In augustus was het belangrijkste evenement op de wapenmarkt het militair-technische forum Army-2018, dat de nieuwigheden van het binnenlandse defensie-industriële complex demonstreerde. Tegelijkertijd was er weinig informatie over de export van wapens in het publieke domein. Het belangrijkste nieuws betreft de interesse van Algerije in het verwerven van een squadron MiG-29M / M2-jagers. Eveneens in augustus werd bekend dat in Irak de eerste in Rusland gekochte BMP-3 verscheen en dat Rosoboronexport twee nieuwe producten op de internationale wapenmarkt brengt: het Tor-E2 luchtverdedigingssysteem en de Sprut-SDM1 zelfrijdende anti-tank kanon.
Algerije is van plan een squadron MiG-29M / M2-jagers te verwerven
Zoals bekend werd bij de journalisten van de Kommersant-editie, toont Algerije, dat een van de grootste kopers is van Russische militaire vliegtuigen, interesse in de aankoop van 14 MiG-29M / M2-jagers. Als onderdeel van de Algerijnse luchtmacht kunnen nieuwe jagers gebruikte Sovjet MiG-29S uit Wit-Rusland en Oekraïne vervangen. Voor de MiG Corporation zal dit contract het niet alleen mogelijk maken om enkele honderden miljoenen dollars aan winst te ontvangen, maar ook om de productie voor meerdere jaren te verzekeren. Tegelijkertijd werd de laatste Russische poging om de Algerijnse markt te betreden met een MiG-29SMT-jager in 2006 gedaan, maar toen de klant, nadat hij de eerste 15 vliegtuigen had ontvangen, deze terugstuurde vanwege de aanwezigheid van ondermaatse onderdelen erin.
Het feit dat vertegenwoordigers van Algerije en Rusland gesloten onderhandelingen voeren over de overname van een squadron MiG-29M / M2-vliegtuigen, werd aan Kommersant-journalisten verteld door twee bronnen op het gebied van militair-technische samenwerking, en een bron in de leiding van de Russische militaire afdeling verduidelijkt dat de landen de aankoop van 14 nieuwe jagers bespreken … De kosten van een potentieel contract (rekening houdend met de opgenomen middelen voor luchtvaartvernietiging) kunnen oplopen tot 700-800 miljoen dollar. Rosoboronexport (onderhandelen van Russische zijde), de Federal MTC Service en de United Aircraft Corporation (UAC) onthielden zich hiervan. Tegelijkertijd bezocht de Algerijnse militaire delegatie eind augustus het internationale militair-technische forum "Army-2018" in Kubinka bij Moskou, waar het hoofd van de bevoorradingsafdeling van het Algerijnse ministerie van Defensie, generaal-majoor Mustafa Debbie en de vice-minister van Defensie van de Russische Federatie, kolonel-generaal Alexander Fomin, bespraken onder meer kwesties die verband houden met de levering van Russische wapens.
Opgemerkt moet worden dat Algerije tegenwoordig een van de grootste kopers is van in Rusland gemaakte wapens, waaronder Russische vliegtuigen. Alleen al in de afgelopen 10 jaar is de vloot van de Algerijnse luchtmacht aangevuld met zware multifunctionele Su-30MKA-jagers met twee zitplaatsen (44 vliegtuigen werden ontvangen onder een contract uit 2006, 14 onder een overeenkomst uit 2015), zware transporthelikopters Mi-26T2 (14 stuks), jet-trainingsvliegtuigen, gevechtsvliegtuigen Yak-130 (16 vliegtuigen). Bovendien begon het Algerijnse leger Mi-28NE-aanvalshelikopters te ontvangen (42 helikopters werden gecontracteerd in 2013). Volgens Konstantin Makienko, een expert bij het Centrum voor Analyse van Strategieën en Technologieën, wordt de intensivering van de Algerijnse aankopen geassocieerd met "de NAVO-interventie in Libië". Als Algerije vóór 2011 nog goed naar de producten van westerse landen keek, realiseerde het land zich na deze gebeurtenissen dat partners betrouwbaarder zijn dan Rusland en China in delicate kwesties als de export van wapens, zei Makienko.
Momenteel is de Algerijnse luchtmacht bewapend met enkele tientallen MiG-29S- en MiG-29UB-jagers, nog steeds van Sovjetproductie, die werden geleverd vanuit Wit-Rusland en Oekraïne. In 2006 zou Algerije de vloot van deze vliegtuigen updaten, met 28 nieuwe eenzits MiG-29SMT-jagers en 6 tweezits MiG-29UB uit Rusland. Maar toen ging de deal niet door. Nadat hij de eerste 15 jagers had ontvangen, beschuldigde de klant Rusland van het gebruik van gebruikte onderdelen in het vliegtuig en stond erop het vliegtuig terug te geven. Vervolgens kwamen 28 MiG-29SMT-jagers uit die bestelling in dienst bij de Russische luchtmacht en in 2014 ontving het Russische leger nog 16 van dergelijke vliegtuigen.
De vermeende Algerijnse bestelling voor 14 MiG-29M / M2-jagers, samen met de doorlopende leveringen van 46 van dergelijke vliegtuigen aan Egypte, zal RSK MiG in staat stellen zijn productiecapaciteiten voor meerdere jaren te laden, volgens een Kommersant-bron in de luchtvaartindustrie. Tegen de achtergrond van de plannen van het Russische leger om MiG-35-jagers aan te schaffen (6 vliegtuigen zullen in 2018-2023 worden geleverd), zal de Algerijnse bestelling een goede hulp zijn voor het bedrijf.
Eerste batch BMP-3 geleverd aan Irak
Foto's die op internet en sociale netwerken zijn verschenen, geven aan dat de eerste batch Russische BMP-3 infanteriegevechtsvoertuigen eindelijk Irak heeft bereikt. Eerder in februari 2018 werd al gemeld dat de Iraakse grondtroepen de eerste BMP-3 begonnen te ontvangen, maar deze informatie bleek onjuist en werd niet bevestigd.
Het contract voor de aankoop van de BMP-3 door Irak werd in 2014 ondertekend, volgens de bmpd-blog, maar de implementatie ervan werd vertraagd door verschillende soorten problemen. Volgens sommige rapporten heeft Irak ongeveer 500 van dit type infanteriegevechtsvoertuigen uit Rusland overgenomen. Naast de BMP-3 verwierf het Iraakse leger T-90S / SK hoofdgevechtstanks uit Rusland. Het is bekend dat Irak minstens 73 van deze tanks heeft besteld, dit is pas de eerste partij voorraden. In juni 2018 schreven Russische media, met name Rossiyskaya Gazeta, dat het Iraakse leger ook in Rusland een ontmoeting had gehad met een van de nieuwste aanpassingen van de BMP-3M. De aanleiding was een foto waarop een vertegenwoordiger van de Iraakse strijdkrachten te zien is op een van de infanteriegevechtsvoertuigen die in Koergan zijn geproduceerd.
Techmash is van plan om samen met India tankgranaten te ontwikkelen
Het Russische concern "Techmash", dat deel uitmaakt van het staatsbedrijf "Rostec", heeft in het kader van het "Army-2018" -forum onderhandelingen gevoerd met de Indiase zijde over de gezamenlijke ontwikkeling van een veelbelovende 125 mm-ronde met een pantser -piercing sub-kaliber projectiel bedoeld voor de T-72 en T-90 tanks … Vladimir Lepin, algemeen directeur van het Tekhmash-concern, zei dat het forum is gepland om de kwestie van de gezamenlijke creatie van een dergelijke munitie te bespreken die verbeterde kenmerken zou hebben ten opzichte van het Mango-schot, meldt de officiële website van Rostec.
Ter herinnering, in maart 2014 ondertekenden het Indiase ministerie van Defensie en Rosoboronexport een contract om de in licentie gegeven productie van 125 mm-rondes te organiseren met het Mango pantserdoordringende sub-kaliber projectiel voor het D-81 tankkanon (GRAU 2A26 index) in India. Deze munitie is ontwikkeld door specialisten van het VV Bakhirev Scientific Research Machine-Building Institute (NIMI) van het Tekhmash-concern.
Begin 2017 hebben Russische specialisten van NIMI de installatie en inbedrijfstelling van de geleverde apparatuur uitgevoerd, de Indiase zijde geassisteerd bij het opstarten van hun eigen productie op basis van de bestaande artillerie-installaties van het Indiase ministerie van Defensie. De reeks maatregelen voor het organiseren van de productie van tankmunitie omvatte ook training van personeel bij de productie van mangoschoten in India, certificering van werknemers en de implementatie van een uitgebreide audit van de gereedheid en uitrusting van de productie. Rostec meldt dat de eerste batches schoten die zijn afgevuurd op Indiase fabrieken de controletests al met een positief resultaat hebben doorstaan. De Indiase fabrikant levert nu onder eigen merk Mango tankpatronen aan het leger.
Rosoboronexport introduceert de Sprut-SDM1 lichte amfibische tank en het Tor-E2 luchtverdedigingssysteem op de internationale markt
JSC Rosoboronexport, onderdeel van de Rostec State Corporation, introduceert de Sprut-SDM1 lichte amfibische tank (zelfrijdend antitankkanon), geproduceerd door Tractor Plants Concern, op de internationale wapenmarkt. Volgens Alexander Mikheev, algemeen directeur van Rosoboronexport, is dit een unieke binnenlandse ontwikkeling die geen analogen heeft. Sprut-SDM1 is het enige lichte amfibische gevechtsvoertuig met de vuurkracht van een gevechtstank. "Octopus" kan van het schip worden gedropt, gebruikt op elk moment van de dag, ook op onbegaanbaar terrein voor andere soortgelijke militaire uitrusting. Rosoboronexport is van mening dat deze ontwikkeling in trek zal zijn op de markt, voornamelijk uit staten met moeilijke geografische omstandigheden, die de aanwezigheid van bergachtig terrein, talrijke waterkeringen en moerassen combineren. Vooral de landen van Zuidoost-Azië tonen grote belangstelling voor dit gevechtsvoertuig.
"Sprut-SDM1" is bedoeld voor vuurondersteuning van subeenheden, inclusief amfibische aanvalstroepen, het vechten tegen vijandelijk gepantserd materieel, inclusief tanks, het vernietigen van verdedigingsstructuren en sterke punten, het uitvoeren van militaire verkenningen en het organiseren van gevechtsbeveiliging. Volgens Rostec kan het voertuig worden aangeboden aan buitenlandse klanten om de mariniers en tankeenheden van de grondtroepen uit te rusten. Bewapening "Octopus" komt overeen met de bewapening van de hoofdgevechtstank - het is een volwaardig 125 mm tankkanon, gecombineerd met een 7,62 mm machinegeweer en een op afstand bestuurbare machinegeweerbevestiging van 7,62 m. Net als de Russische hoofdgevechtstanks, is de Sprut-SDM1 uitgerust met een geleid raketsysteem dat is ontworpen om gepantserde doelen te vernietigen, inclusief die uitgerust met reactieve bepantsering, op een afstand van maximaal 5 kilometer.
Uniek is dat het gevechtsvoertuig drijvend is en toch een voldoende hoog beschermingsniveau (voor zijn klasse) heeft. Een laag gewicht en de mogelijkheid om verschillende drijvende waterobstakels gemakkelijk te overwinnen, geven de "Sprut" een hoge mate van wendbaarheid. Bovendien kan het vanuit een pistool schieten terwijl het drijft, het kan ook worden gebruikt bij vijandelijkheden in hete tropische klimaten en hooglanden.
Naast de Sprut begint Rosoboronexport het nieuwste Russische Tor-E2 luchtverdedigingssysteem op de internationale wapenmarkt te promoten. Dit voertuig is ontworpen om eenheden en formaties in alle soorten gevechten te dekken, evenals colonnes tijdens de mars en om militaire en belangrijke infrastructuurfaciliteiten te beschermen tegen aanvallen door bemande en onbemande vijandelijke luchtaanvallen. Dit luchtafweerraketsysteem is in staat vliegtuigen, helikopters, kruisraketten, antiradarraketten en andere soorten geleide raketten aan te vallen. Bovendien kan het effectief omgaan met aanvallende elementen van moderne precisiewapens, zoals glijdende en geleide bommen, evenals drones in het getroffen gebied. Het complex kan de klok rond werken onder alle meteorologische omstandigheden, evenals in omstandigheden van actief vuur en elektronische tegenmaatregelen van de vijand.
In tegenstelling tot de meeste van zijn buitenlandse tegenhangers, is het Russische Tor-E2-luchtverdedigingssysteem een autonome mobiele gevechtseenheid met een hoge wendbaarheid. Het complex kan luchtdoelen detecteren en erop schieten, niet alleen op de parkeerplaats, maar ook in beweging. De batterij van het vierkanaals Tor-E2-luchtverdedigingssysteem, bestaande uit vier gevechtsvoertuigen, kan tegelijkertijd 16 luchtdoelen raken die vanuit elke richting vliegen op een hoogte van 12 km en een bereik tot 15 km. De munitielading van één gevechtsvoertuig van het complex werd verdubbeld tot 16 raketten.
Volgens Alexander Mikheev, algemeen directeur van Rosoboronexport, is het Tor-E2 luchtverdedigingssysteem een van de langverwachte innovaties in het segment van luchtverdedigingssystemen op korte afstand. Het is om deze reden dat veel buitenlandse klanten uit verschillende regio's interesse tonen in dit complex. Volgens hem heeft de nieuwe versie van het complex zijn beste kwaliteiten behouden, terwijl het een nog formidabeler wapen is geworden, en in termen van overlevingsvermogen en mobiliteit heeft het complex vandaag simpelweg geen gelijke. Om bijvoorbeeld de batterij van het "Tor" luchtverdedigingsraketsysteem uit te schakelen, is het noodzakelijk om alle gevechtsvoertuigen te vernietigen. Tegelijkertijd is het in de meeste analogen voldoende om de batterijradar of commandopost te vernietigen. Ook gevechtsvoertuigen "Tor-E2" kunnen in de "link" -modus werken, informatie uitwisselen over de luchtsituatie en gezamenlijk gevechtswerk coördineren. In deze modus kan een van de gevechtsvoertuigen, handelend vanuit een hinderlaag, de nodige informatie van het tweede voertuig ontvangen en onopgemerkt blijven door de vijand totdat de raket wordt gelanceerd, merkte Mikheev op. Het exportpotentieel van het complex wordt ook aanzienlijk vergroot door het feit dat het Tor-E2 luchtverdedigingssysteem kan worden geïntegreerd in het luchtverdedigingssysteem van elke bestaande klant, ook die ontwikkeld volgens NAVO-normen.
