Op 2 juli 1950 donderden verschillende explosies over de uitgestrekte Japanse Zee. De episode, die de geschiedenis in ging als de Slag om Chamonchin Chan, was het eerste geval van een confrontatie op zee tussen de DVK en de geallieerde vloot tijdens de Koreaanse oorlog.
Zoals vaak het geval is, houden beide partijen vast aan strikt tegengestelde standpunten over de resultaten en het belang van deze strijd. Burgers van de Jucheseong-ideologie zijn er zeker van dat ze er in die tijd in slaagden een groot slagschip van de geallieerden te laten zinken - de kruiser "Baltimore". Natuurlijk hielden de Yankees het verlies van de zware kruiser zorgvuldig verborgen voor de rest van de wereld.
Als gevolg hiervan werd een heel detectiveverhaal geboren met een complotcomponent en een complottheorie. Wat als de Koreanen Baltimore echt laten crashen lang voordat het in 1971 "officieel werd afgeschreven"?
Noord-Koreaanse versie. Prachtige overwinning
… De torpedoboot snelt naar voren en sproeit fonteinen op. De commandant roept "Brand!" De torpedo snelt naar voren, waar de zijkant van het vijandelijke schip schittert met een dikte van metaal. Raken! Zege!!!
De beeldengroep "Bewakers van de Zee van het Moederland" op een van de pleinen van Pyongyang demonstreert de moed en moed van de Noord-Koreaanse zeelieden, klaar om op elk moment een numeriek superieure vijand te bevechten en de vijand in de afgrond van de zee omver te werpen. Net zoals het meer dan een halve eeuw geleden gebeurde - in de hete zomer van 1950.
Op 2 juli 1950 om middernacht verliet de 2nd Torpedo Boat Division de marinebasis Sokhcho met de vaste bedoeling een Amerikaans squadron voor de kust van het Koreaanse schiereiland te lokaliseren en aan te vallen.
"Onze matrozen waren vervuld van een ijzersterk geloof in de overwinning en vastberadenheid om de vijandelijke vloot te verpletteren."
Een maanloze nacht en zware golven. Maar de Koreanen blijven koppig zoeken naar de vijand op een bepaald plein. Zonder radars en andere nieuwerwetse apparaten, alleen vertrouwend op de waakzaamheid van hun eigen ogen en de kracht van het denken. Eindelijk, om ongeveer vier uur 's ochtends, daagden de donkere silhouetten van schepen vooruit …
"Ze vonden de vijand en hun harten brandden nog meer van haat tegen de agressors."
Als een zwerm kruipende tijgers naderden de torpedoboten stilletjes de vijandelijke kruiserformatie. Een donkere zomernacht en een overschot zetten de wacht op wacht op schepen van de Amerikaanse marine om te slapen. Geen van hen verwachtte onze aanval. Tevergeefs!
Op het signaal van de bataljonscommandant, kameraad Kim Gong Oka, kookten drie hoge branding op het oppervlak van de zee: torpedoboten nr. 21, nr. 22 en nr. 23 stormden de aanval in. Verderop breidde het enorme "drijvende eiland" - de 200 meter lange cruiser "Baltimore", zich uit en groeide in omvang. Een machtig stalen monster met tientallen kanonnen en 1000 Amerikaanse soldaten aan boord. Ze kwamen hier om verdriet en vernietiging te brengen aan de kust van Korea. Er zal geen genade voor hen zijn!
USS Baltimore (CA-68)
Als een gladde, gestroomlijnde meloen gleed de torpedo het water in en raakte een minuut later de zijkant van het vijandelijke schip. De verwarde vijand kwam uiteindelijk tot bezinning en opende een woedend terugvuur. De zee kookte van de explosies van granaten van het belangrijkste, universele en luchtafweerkaliber.
"De vurige wind sloeg hen in het gezicht, maar ze stormden moedig naar voren."
Nauwelijks was het zware gebrom van de eerste explosie over het zeeoppervlak verdwenen toen een nieuwe torpedo de zijkant van de kruiser raakte. De bemanning van de torpedoboot # 21 vervulde hun heilige plicht jegens het moederland tot het einde.
In paniek sprongen de Yankees overboord van het zinkende schip toen twee nieuwe torpedo-explosies de Baltimore uiteindelijk doormidden braken en het wrak op de bodem van de diepe Oost-Koreaanse Zee lieten rusten.
Voortbouwend op het succes van de aanval, doofden de boten een rookgordijn en, nadat ze de formatie hadden gehergroepeerd, zetten ze de vernietiging van het vijandelijke squadron voort. Boot # 21 riep het vuur van een Amerikaanse torpedobootjager op. Op dat moment naderden zijn kameraden de lichte kruiser en vuurden op volle snelheid een torpedo-salvo af. De open zee schudde van een nieuwe explosie - een van de torpedo's raakte een lichte Amerikaanse kruiser.
"In die strijd hebben onze dappere matrozen een overwinning behaald die nog niet bekend is in de geschiedenis van veldslagen op zee."
Een vijandelijke zware kruiser werd tot zinken gebracht en een andere lichte kruiser werd beschadigd. Niemand had gedacht dat zo'n kleine strijdmacht zo'n grote en goed bewapende groep oppervlakteschepen met succes zou kunnen aanvallen.
“De buitenlandse pers schreef over deze gebeurtenis: een enorme kruiser werd door torpedoboten tot zinken gebracht. Dit is niet zomaar een gevecht. Dit is een wonder."
De kruiser "Baltimore" had een waterverplaatsing van 17 duizend ton. De lengte van de kruiser overschreed 200 meter. Het had 69 zeekanonnen en 1.100 matrozen.
De bemanning van de torpedoboot bestond uit slechts 7 personen. De waterverplaatsing was 17 ton en de bewapening bestond uit een luchtafweermachinegeweer en twee torpedo's.
De kleine torpedoboten waren als zandkorrels tegen de achtergrond van enorme oorlogsschepen. In die oorlog tussen de jonge DVK en de Verenigde Staten was er een te groot verschil in de krachtsverhoudingen. Maar ondanks brute kracht en numerieke superioriteit moesten de Amerikaanse agressors uiteindelijk knielen voor het trotse volk van Korea.
“Ter herinnering aan die grote prestatie van onze zonen op 2 juli 1950, werd hier op het plein een monument opgericht en een van de drie heroïsche boten die aan die strijd deelnamen, werd tentoongesteld op het grondgebied van het bolwerk van militaire glorie - het militair museum in Pyongyang.
Lang leve de ideeën van Juche en Songun, die dienen als een baken voor de hele mensheid!"
Geallieerde versie
In de nacht van 2 juli 1950 patrouilleerde een combinatie van de Amerikaanse kruiser Juno en twee Britse kruisers, de zware Black Swan en de lichte Jamaica, in de kustwateren van het Koreaanse schiereiland.
In het uur voor zonsopgang detecteerden de radars van de schepen verdachte activiteit aan de horizon. Het schip keerde terug naar de kust en al snel zagen de wachters een konvooi van een dozijn sloepen met lading voor het Noord-Koreaanse leger, bewaakt door 4 torpedoboten (of patrouilleboten (het was niet mogelijk om de vijand precies te identificeren). Ondanks het kolossale krachtsverschil dachten de Koreaanse boten er niet aan terug te trekken. Ze stormden brutaal op de vijand af.
In de Juno-gevechtsinformatiepost neuriede een analoge computer en telde de positie van het doelwit ten opzichte van het schip, de snelheid en de koers. Op het bovendek begonnen de artillerietorens te bewegen - alle zes gepaarde 5 '/38-installaties draaiden zich naar de gewenste hoek, granaten vielen met een klap op de kanonnenbakken. Een seconde later, op de plaats van de Noord-Koreaanse torpedoboten, schoten waterkolommen omhoog, vermengd met houtsnippers en puin van metalen constructies.
Lichte kruiser USS Juneau (CL-119)
Toen de nevel en rook verdwenen, rapporteerden de waarnemers de vernietiging van drie vijandelijke boten. De vierde was in volle gang achter de horizon. Er was geen bevel om te vervolgen.
Het Noord-Koreaanse konvooi verspreidde zich in de kustwateren. Het VN-eskader keerde zonder verlies terug naar zijn vorige koers.
Toen de DVK vervolgens het zinken van de zware kruiser Baltimore aankondigde, keken Amerikaanse functionarissen verrast en verklaarden dat de Baltimore nooit in de Koreaanse oorlog had gevochten. In de vroege jaren 1950 opereerde hij met de Middellandse Zee Zesde Vloot. Bovendien bevond de kruiser zich van juli 1946 tot november 1951 in een stilgelegde staat op de parkeerplaats van de reservevloot in Brementon en kon op geen enkele manier deelnemen aan een zeeslag voor de kust van Korea op 2 juli 1950.
De waarheid is ergens dichtbij
Haast je niet om te lachen om de uitvindingen van de Noord-Koreanen en noem het hele verhaal met "Baltimore" middelmatige propaganda. De DVK heeft meer dan eens bewezen dat zijn dreigementen en verklaringen niet alleen maar woorden zijn. Bij de geringste gelegenheid neemt de leiding van de DVK de meest beslissende maatregelen om de wereld aan haar bestaan te herinneren en iedereen te straffen die zich volgens Pyongyang schuldig maakt aan de problemen van de Democratische Volksrepubliek Korea.
Vanwege de zeelieden van de zeestrijdkrachten van de DVK boekten twee solide overwinningen - de gedwongen inbeslagname van het Amerikaanse verkenningsschip "Pueblo" (1968) en het zinken van het Zuid-Koreaanse korvet "Cheonan" (2010, controversieel - de DVK verklaarde onschuldig te zijn aan het incident). Het ontbreekt de Koreanen dus niet aan moed en vastberadenheid, maar ook aan gevechtsvaardigheden en vindingrijkheid.
Verder wekt de mogelijkheid om een kruiser door een torpedoboot te laten zinken niet veel verrassingen. De torpedo is een krachtig wapen en als de schippers erin slaagden dicht bij de vijand te komen, dan was de overwinning in hun zak. Het volstaat om hun eerste gevechtsgebruik te herinneren - de Russische boten "Chesma" en "Sinop" brachten de Turkse stoomboot "Itinbakh" (1878) tot zinken. Dus de Koreanen logen zelfs over het unieke karakter van de aanval - er zijn interessantere gevallen in de geschiedenis.
Het derde punt: "Baltimore" is niet alleen een slagschip, maar ook een gelijknamige serie van 14 zware kruisers uit de Tweede Wereldoorlog. De uitspraken over de afwezigheid van een schip met een dergelijke naam in de gevechtszone betekenen niet de afwezigheid van kruisers met een vergelijkbaar ontwerp.
USS Macon (CA-132) - 11e in een reeks van Baltimore-klasse cruisers
Ten slotte staat het feit van een gevecht op 1950-02-07 buiten twijfel: de Yankees en de Britten ontdekten torpedoboten, de Koreanen stormden in de aanval, ondanks de numerieke superioriteit van de vijand.
Hoe eindigde die strijd? Is er een torpedo geraakt op een van de geallieerde schepen? Hoogstwaarschijnlijk stierven de Noord-Koreaanse matrozen een heroïsche dood, terwijl ze probeerden schepen aan te vallen die tot de tanden bewapend waren met snelvuurkanonnen en moderne vuurleidingssystemen. Maar als bij toeval blijkt dat een van de "Baltimore" is beschadigd door torpedowapens, kan dit een behoorlijk interessante wending zijn in de gebeurtenissen van de Koreaanse Oorlog.
"Baltimore" in metaal gesneden in de buurt van Portland, 1972
