Het Estse bedrijf Milrem Robotics, alom bekend om zijn universele robotplatform THeMIS, werkt aan een nieuw gevechtscomplex. RTK Type-X bevindt zich in de ontwerpfase, maar dit jaar is het de bedoeling om het eerste prototype te bouwen en te testen. In tegenstelling tot zijn voorganger zal de nieuwe Type-X tot de zware klasse behoren en een volledige reeks wapens kunnen dragen.
Veelbelovend project
De ontwikkeling van een nieuwe zware RTK werd enkele weken geleden, begin april, aangekondigd. Een veelbelovend project met de werktitel Type-X voorziet in de bouw van een autonoom pantservoertuig met rupsbanden dat kan werken op commando's van de operator. Verwacht wordt dat een dergelijk monster aanzienlijke voordelen zal opleveren ten opzichte van de huidige "bemande" technologie en deze in sommige situaties kan vervangen.
Het management van Milrem Robotics merkte op dat het nieuwe project al een startende klant heeft. De krijgsmacht van een niet nader genoemd land raakte geïnteresseerd in de zware RTK en betaalde bijna volledig voor de ontwikkeling ervan. In de toekomst worden nieuwe orders uit andere landen verwacht.
Begin april werd gemeld dat de ontwikkeling van het project ten einde liep. Losse onderdelen van buitenlandse productie zijn al besteld. Het was de bedoeling om ze in de nabije toekomst in Estland te importeren en te gebruiken bij de bouw van een experimentele RTK. De assemblage van het prototype zal tegen het begin van de herfst worden voltooid en dan beginnen met testen.
Het ontwikkelbedrijf denkt dat het ongeveer drie jaar zal duren om verder te werken, te testen en te finetunen, en om de nodige vergunningen te verkrijgen. Pas daarna is het mogelijk om in het belang van bepaalde klanten massaproductie op te starten.
Op 25 mei publiceerde de Defense Update nieuwe informatie over het project, ontvangen van de ontwikkelaar. De timing van het verschijnen van experimentele apparatuur is verduidelijkt en de belangrijkste technische kenmerken zijn bekendgemaakt. De voltooiing van de bouw van het Type-X-prototype is verschoven naar het einde van het 3e kwartaal van dit jaar, waarna de fabriekstests zullen beginnen.
Zware drone of lichte tank
Het Type-X project voorziet in de bouw van een modulaire rups-AFV met maximale procesautomatisering en afstandsbediening. De mogelijkheid tot het plaatsen van diverse gevechtsmodules en torens wordt geboden, incl. met antitank- of luchtafweerwapens. In de toekomst is het mogelijk om een nieuwe wijziging te maken zonder bepantsering en wapens, aangepast voor gebruik in verschillende commerciële organisaties.
Type-X kan een breed scala aan gevechtsmissies oplossen die door de operator worden bepaald. Met behulp van deze RTK zal het mogelijk zijn om verkenningen uit te voeren, vuursteun te geven, konvooien te begeleiden, etc. In sommige situaties heeft deze techniek voordelen ten opzichte van conventionele gepantserde voertuigen.
De basis van de RTK Type-X is een middelgroot rupsplatform met een leeggewicht van 9 ton; laadvermogen, incl. in de vorm van een gevechtsmodule - 3 ton Het chassis moet een gepantserde carrosserie hebben met anti-kogel- en anti-fragmentatiebescherming. Aan boord van zo'n machine is er een elektriciteitscentrale, communicatie- en besturingsfaciliteiten, navigatie, etc. Productlengte - ca. 6 m. Hoogte - ca. 2, 2 meter.
RTK Type-X krijgt een hybride krachtcentrale op basis van een dieselgenerator en elektromotoren met accu's. Diesel- en tractiemotoren bevinden zich in het achtercompartiment; het neusvolume staat onder de accumulatoren. Het onderstel krijgt zeven onafhankelijk opgehangen rollen aan boord. De ontwerpsnelheid van de auto op de snelweg bereikt 80 km / u, op de grond - 50 km / u. De gangreserve is 600 km.
Het chassis voorziet in de installatie van een set televisie- en warmtebeeldcamera's voor een cirkelvormig beeld, lidars en andere sensoren. De informatie van de sensoren wordt verzameld door de boordcomputer, die een kaart van het gebied maakt en de beweging aanstuurt. Afhankelijk van de taak kan de RTK zelfstandig of op commando van de machinist bewegen. In beide gevallen valt de directe aansturing van de systemen op de automatisering.
De eerste die wordt ontwikkeld, is een gevechtsversie van de Type-X, uitgerust met een torentje met een kanon en machinegeweerbewapening. De gevechtsmodule van twee ton moet een automatisch kanon van 30 of 50 mm kaliber, een geweerkaliber machinegeweer en rookgranaatwerpers dragen. Om doelen te zoeken en het vuur te beheersen, is het gebruik van een panoramisch zicht voorzien.
In de toekomst is het mogelijk om andere gevechtsmodules met een of ander wapen te laten verschijnen. De kwestie van het creëren van een zelfrijdend luchtafweercomplex, mortier of radar wordt overwogen. Ook het weigeren van extra apparatuur is mogelijk, waardoor de robot een voertuig wordt voor mensen en goederen. Deze versie van het complex kan niet alleen interessant zijn voor legers, maar ook voor civiele structuren.
De RTK Type-X zal een bedieningsconsole bevatten die is uitgerust met grootformaat monitoren en de nodige bedieningselementen. Afhankelijk van de behoeften van de klant kan de console op elk platform worden geïnstalleerd. Met name wordt een project ontwikkeld voor een mobiel controlecentrum op basis van een gepantserde personeelsdrager. Het troepencompartiment van de gepantserde personeelsdrager biedt plaats aan maximaal vier werkplekken - hiermee kunt u een hele groep robots besturen.
Optimisme van ontwikkelaars
Milrem Robotics gelooft dat hun nieuwe Type-X RTK een grote toekomst heeft en zijn plaats op de markt zal vinden. Deze mening wordt al bevestigd door de aanwezigheid van een bevel van een van de legers en de financiële steun ervan. Er worden ook nieuwe bestellingen verwacht. Het ontwikkelingsbedrijf is van mening dat robotsystemen in de toekomst meer wijdverspreid zullen worden, en dit bepaalt vooraf de vooruitzichten voor de huidige ontwikkelingen.
Het belangrijkste kenmerk van de Type-X is een combinatie van drie factoren: een hybride krachtcentrale, autonome werking en geen bemanning. In dit opzicht lijkt de nieuwe Estse RTK succesvoller dan andere moderne ontwikkelingen.
Een interessante vergelijking met de traditionele techniek wordt geboden. Zo blijkt het gepantserde gevechtsvoertuig Type-X drie keer lichter en de helft goedkoper dan een gemiddeld modern infanteriegevechtsvoertuig met vergelijkbare loop- en gevechtseigenschappen. Tegelijkertijd heeft de robot een kleiner profiel, wat de overlevingskansen vergroot. De verminderde massa vermindert de vereisten voor militaire transportvliegtuigen, verhoogt de strategische mobiliteit en biedt de mogelijkheid om te landen met een parachute.
Complex voor de toekomst
Het veelbelovende RTC Type-X-project van Milrem Robotics loopt voorop en voorziet het gebruik van een aantal veelbelovende ideeën. Hierdoor kan het interessant zijn voor potentiële klanten. Bovendien, volgens het ontwikkelbedrijf, terwijl de technologie die wordt ontwikkeld al een koper heeft gevonden.
De sterke punten van Type-X zijn onder meer de modulaire architectuur, die de mogelijkheid biedt om samples voor verschillende doeleinden te bouwen, een ontwikkeld elektronisch complex, beperkte afmetingen en gewicht, evenals flexibiliteit in gebruik en de mogelijkheid om een breed scala aan taken op te lossen. Zo'n RTK kan op verschillende gebieden echt toepassing vinden en de gewenste resultaten geven.
Het project kan echter op ernstige moeilijkheden stuiten. De belangrijkste hebben betrekking op het waarborgen van effectief autonoom werk. Het complex moet zelfstandig de kenmerken van het terrein bepalen en enkele operaties uitvoeren zonder tussenkomst van de operatie. Ook zijn betrouwbare algoritmen nodig voor het automatisch volgen van de situatie, het detecteren en volgen van doelen.
Het vermogen van het ontwikkelbedrijf om serieproductie op ware grootte tot stand te brengen met de levering van een groot aantal apparatuur in een beperkte tijd roept vragen op. Het is nu duidelijk dat de montage van een prototype, incl. met de betrokkenheid van buitenlandse leveranciers zal het enkele maanden duren. Hoe snel in massa geproduceerde producten kunnen worden gebouwd, is onduidelijk.
Ondanks alle complexiteit kunnen de vooruitzichten voor het Type-X-project op een optimistische manier worden bekeken. Milrem Robotics heeft ruime ervaring met het ontwikkelen van robotsystemen en wist met haar producten een aantal landen te interesseren. Inmiddels ca. 10 legers van NAVO-landen hebben de THeMIS RTK in verschillende configuraties gekocht voor testen en evaluatie. Deze techniek presteert goed en haalt hoge cijfers.
De ontwikkelingen op het THeMIS-platform in afgewerkte of gewijzigde vorm zouden kunnen worden gebruikt in een nieuw project van de Type-X AFV - met goede resultaten. Bovendien gebruikt de veelbelovende RTC, zoals blijkt uit de berichten van het ontwikkelaarsbedrijf, geïmporteerde componenten, mogelijk van toonaangevende fabrikanten. Ook dit kan een positief effect hebben op de algehele prestaties en mogelijkheden.
Over het algemeen ziet het Milrem Type-X-project er best interessant uit en heeft het mogelijk goede vooruitzichten. De richting van robotsystemen in de vorm van gepantserde gevechtsvoertuigen ontwikkelt zich actief door de strijdkrachten van verschillende landen, en de resultaten van deze ontwikkeling trekken de aandacht van de legers. De nieuwe Estse ontwikkeling heeft zijn koper al gevonden, en het is misschien niet de laatste.
