Drie jaar geleden, op 16 maart 2014, werd de Krim officieel onderdeel van de Russische Federatie. Daarvoor was de Zwarte Zeevloot (BSF) gebaseerd op het schiereiland in het kader van Oekraïens-Russische overeenkomsten en is sinds 1997 versterkt met slechts één luchtkussenraketschip Samum en frontliniebommenwerpers Su-24.
Na een zware, lange, vermoeiende reis keren de Krim en Sebastopol terug naar hun geboortehaven, naar hun geboortekust, naar de haven van permanente registratie - naar Rusland
Russische president Vladimir Poetin
Eind 2015 ontving de Zwarte Zeevloot meer dan 200 eenheden van nieuwe soorten wapens en militaire uitrusting, ongeveer 40 verschillende schepen en schepen, meer dan 30 vliegtuigen (inclusief Su-30SM-jagers).
Delen van de kusttroepen werden aangevuld met 140 eenheden van de nieuwste gepantserde voertuigen. Moderne kustraketsystemen "Bastion" namen dienst op de Krim.
Eind 2016 ontving de Zwarte Zeevloot de meeste nieuwe schepen en onderzeeërs in vergelijking met andere Russische vloten. En zijn schepen bleven constant in gevechtsdienst als onderdeel van het Mediterrane squadron, dat in 2013 opnieuw werd gevormd.
De Krim werd ook versterkt met het S-400 Triumph luchtafweerraketsysteem, de Pantsir-S-complexen, Su-30SM-jagers en de Bastion-kustraketsystemen werden opnieuw ingezet.
Volgens plannen zou de vloot tegen 2020 ongeveer 50 nieuwe schepen en ondersteunende schepen moeten ontvangen.
PADS
De onderwatercomponent van de Zwarte Zeevloot is volledig voltooid. Dieselelektrische onderzeeërs van project 636.3 (code "Varshavyanka") werden een van de eerste moderne schepen gebouwd in de moderne geschiedenis van Rusland. Zes onderzeeërs van het verbeterde ontwerp zijn gevestigd in Novorossiysk en Sebastopol.
In oktober 2016 kwam het project 636,3 Veliky Novgorod-onderzeeër in de vloot. De zesde en laatste in deze serie, de Kolpino dieselelektrische onderzeeër, werd op 24 november aan de vloot overgedragen.
De eerste twee - "Novorossiysk" en "Rostov aan de Don" - werden in 2014 door het leger ontvangen, nog twee - "Stary Oskol" en "Krasnodar" - in 2015.
Zo is de bouw van de eerste serie van deze onderzeeërs voor de marine volledig afgerond. De bouw van zes Varshavyanka's voor de Zwarte Zeevloot begon in 2010. De creatie van de tweede serie van deze soort, bedoeld voor de Pacific Fleet, is gepland om in 2017 te beginnen en in 2021 te voltooien.
De 636's demonstreerden hun capaciteiten eind 2015, toen de onderzeeër Rostov aan de Don, de tweede in de Zwarte Zee-serie, in de Middellandse Zee Calibre-kruisraketten gebruikte om objecten van de Islamitische Staatsgroep (IS, verboden in RF) in Syrië.
DE WACHTMAN EN DE "BREKERS"
In 2016 begon de vloot aan te vullen met patrouilleboten van de "admiraal" -serie, uitgerust met aanvalsraketsystemen "Kalibr-NK".
Het leidende schip van de 11356-serie "Admiral Grigorovitsj" werd op 11 maart 2016 toegelaten tot de gevechtssamenstelling van de vloot. In mei kwam hij aan in Sebastopol en in november voerde hij al taken uit als onderdeel van de marinegroep van de Russische marine in de oostelijke wateren van de Middellandse Zee. Op 15 november publiceerde het Russische ministerie van Defensie een video van de lanceringen van Kalibr-kruisraketten op terroristische doelen in Syrië.
Het tweede fregat van deze serie, "Admiral Essen", kwam op 7 juni in de vloot. Het derde schip van deze serie "Admiral Makarov", dat nu staatstests ondergaat in de Oostzee, zal in de nabije toekomst aan de vloot worden overgedragen. Volgens de ontwikkelaars zullen deze schepen de komende jaren de betrouwbare werkpaarden van de vloot worden.
In 2015 werd de Zwarte Zeevloot aangevuld met twee kleine raketschepen (MRK) "Serpukhov" en "Zeleny Dol" -project 21631 "Buyan-M", uitgerust met "Caliber" -raketten. Nu worden in de Zelenodolsk-fabriek in Tatarstan nog vier schepen van dit project gebouwd voor de Zwarte Zeevloot.
De rompen van de schepen van dit project zijn gemaakt volgens "stealth"-technologie, het is moeilijk om ze op het radarscherm te onderscheiden van een vissersjacht. De kans om ze op zee te vinden wordt verminderd door de schuine silhouetvlakken en de absorberende coating.
De schepen van het Buyan-M-project kunnen met hun bescheiden afmetingen een zeer gevaarlijke vijand worden. Hun raketten kunnen doelen bereiken in de Perzische Golf, het Suezkanaal, de Rode Zee en de Middellandse Zee binnen een straal van 2500 km.
Hun vechtkwaliteiten werden ook getest door Syrië: drie RTO's van de Kaspische Flotilla in oktober 2015 gebruikten met succes hun belangrijkste kaliber tegen de IS-groep.
Chernomorsky zal een van de eerste vloten worden die Project 22800 Karakurt multifunctionele raket- en artillerieschepen van het nabije zeegebied ontvangt. Aangenomen wordt dat ze de "brawlers" zullen aanvullen bij operaties in de ondiepe en kustgebieden van de Zwarte Zee en de Middellandse Zee.
"Karakurt" heeft iets minder waterverplaatsing dan "brawlers" (slechts 800 ton), maar ze zullen ook worden uitgerust met "Caliber". De eerste twee schepen worden gebouwd op de Pella-scheepswerf in de regio Leningrad, de derde werd neergelegd op de Feodosia Sea-scheepswerf.
De scheepswerf van Zelenodolsk bouwt ook vier van de nieuwste modulaire patrouilleschepen van project 22160. Naar verwachting zullen de schepen worden opgenomen in elk van de vier Russische vloten.
In de toekomst zal de Zwarte Zeevloot ook een reddingsschip van hetzelfde type als Igor Belousov ontvangen, evenals een nieuw logistiek ondersteuningsvaartuig (zeesleepboot) van Project 23120.
De verwachting is dat een van de meest oorlogvoerende schepen van de Russische marine, het vlaggenschip van de Zwarte Zeevloot, de bewaker raketkruiser Moskva, in 2018 voor reparatie en modernisering kan gaan.
LUCHTVAART
In het voorjaar van 2016 werd op de Krim een squadron van acht Su-30SM-vliegtuigen gevormd. In de herfst werden nog vier jagers toegevoegd aan de Marineluchtvaart van de Zwarte Zeevloot.
De vliegtuigen werden gebouwd bij de Irkutsk Aviation Enterprise en overgedragen aan de marine als onderdeel van het vlootvernieuwingsprogramma. Ze werden onderdeel van een apart zee-luchtvaartregiment van de Zwarte Zeevloot, gebaseerd op het Krim-vliegveld van Saki.
Piloten van de Zwarte Zeevloot Naval Aviation begonnen in januari 2015 met de exploitatie van de Su-30SM op de Krim. Deze supersonische jagers zullen de Su-24 frontliniebommenwerpers vervangen, die de basis vormden van de vloot van de Zwarte Zeevloot en die geleidelijk aan uit de vaart worden genomen.
ANTI-LUCHT- EN KUSTVERDEDIGING
In januari 2017 nam het S-400 Triumph-luchtverdedigingssysteem het gevecht over. Volgens de commandant van de 4e luchtmacht en het luchtverdedigingsleger Viktor Sevastyanov maken zijn capaciteiten het niet alleen mogelijk om het Krim-schiereiland te beschermen, maar ook een deel van het Krasnodar-gebied.
De bewapening van het luchtafweerraketregiment Sevastopol-Feodosiya werd in 2016 aangevuld met het systeem. Het personeel van het regiment heeft met succes de omscholing afgerond en in september vorig jaar, als onderdeel van de grootschalige oefeningen Kavkaz-2016, vond het trainen van raketlanceringen plaats.
De Krim wordt blootgesteld aan zowel zee- als luchtinvloeden, dus een modern, alomvattend verdedigingssysteem is nodig. Dus de S-400 is een van zijn elementen. Hij is hard nodig
Alexander Luzan - ex-plaatsvervangend commandant van de luchtverdedigingstroepen van de grondtroepen voor bewapening, gepensioneerd luitenant-generaal.
Naast de S-400 zullen ook andere luchtverdedigingssystemen op het schiereiland worden ingezet, die het mogelijk zouden maken om antiradarraketten van een potentiële vijand te weerstaan.
Volgens de militaire waarnemer van de TASS, Viktor Litovkin, heeft de aanwezigheid van de Triumph op de Krim, samen met andere raketsystemen zoals de S-300, Buk-M2, Tor-M2, Pantsir-S1 met luchtverdedigingssystemen voor oppervlakteschepen, de taak om de lucht van de Krim en de wateren van de Zwarte Zee naast het schiereiland (territoriale wateren en de economische zone van Rusland) te beschermen tegen ongenode "gasten".
Als de NAVO of andere vliegtuigen en andere vliegtuigen de staatsgrenzen en nationale belangen van Rusland in deze regio niet schenden, kunnen hun S-400-vliegtuigen geen enkele bedreiging vormen. Het advies is simpel: "Vlieg niet waar je niet mag vliegen!"
Viktor Litovkin Militaire waarnemer voor TASS
In 2014 werden batterijen van het Bastion kustraketsysteem ingezet aan de Krimkust. In september van hetzelfde jaar vernietigde het raketcomplex tijdens de oefeningen een trainingsdoel in het centrale deel van de Zwarte Zee op een afstand van 90 km. Ook nam het "Ball" -complex de gevechtsdienst over.
Het Bastion-kustraketsysteem is uitgerust met P-800 Onyx supersonische raketten (Yakhont is een exportversie. - TASS-notitie). Het is in staat om oppervlakteschepen van verschillende klassen en typen te vernietigen. Eén complex, waarvan de munitie tot 36 raketten kan bevatten, kan meer dan 600 km van de kust beschermen.
Gewapend met subsonische anti-scheepsraketten X-35 op lage hoogte, is het Ball-complex in staat vijandelijke grond- en oppervlaktedoelen op een afstand van ongeveer 130 km uit te schakelen. De X-35 is in staat om schepen met een waterverplaatsing tot 5.000 ton te vernietigen. De raket kan worden gebruikt in eenvoudige en moeilijke weersomstandigheden, dag en nacht, in omstandigheden van vijandelijk vuur en elektronische tegenmaatregelen.
