Het nieuwste landingssysteem "Zodiac"

Het nieuwste landingssysteem "Zodiac"
Het nieuwste landingssysteem "Zodiac"

Video: Het nieuwste landingssysteem "Zodiac"

Video: Het nieuwste landingssysteem
Video: TURKIJE | De westerse terugkeer van Erdogan? 2024, April
Anonim
Het nieuwste landingssysteem "Zodiac"
Het nieuwste landingssysteem "Zodiac"

Het bekende bedrijf OJSC "Tethys - Integrated Systems" demonstreerde voor het eerst het landingssysteem voor speciale troepen met behulp van de boot Futura Commando 530. Vladimir Pechenevsky, hoofd van de commerciële afdeling van het bedrijf, sprak over de belangrijkste kenmerken en kenmerken van deze ontwikkeling op de beurs Forum "Security Technologies".

De nieuwe ontwikkeling is samen met het bedrijf "Zodiac" (Frankrijk) tot stand gekomen en is bedoeld om de landing van speciale eenheden uit helikopters van het type Ka-27 en Mi-8 uit te voeren om taken uit te voeren tijdens zowel terrorismebestrijding als redding activiteiten.

Zoals Pechenevsky benadrukte, heeft de boot een aantal kenmerken. Allereerst is dit de bodem (bodem), een structuur die bestaat uit afzonderlijke aluminium modules, waartussen geen starre verbinding is. Dit kenmerk van de bodem maakt het volgens een vertegenwoordiger van het ontwikkelaarsbedrijf mogelijk om de boot op te rollen en samen met de motor en andere accessoires in een speciale container te plaatsen die samen met de gevechtszwemmers in het water wordt gedropt.

Niet meer dan drie minuten na de lossing kunnen gevechtszwemmers, met behulp van een persluchtcilinder, de boot gereed maken voor gebruik en de toegewezen taak voltooien. De hoge snelheid en wendbaarheid van de boot, zelfs op maximale snelheid, wordt verzekerd door een krachtige compacte motor van 98 kg en een vermogen van 50 pk.

Vladimir Pechenevsky zei dat de boot zich onderscheidt door een hoge overlevingskans, die wordt bereikt door 6 compartimenten, die zijn verbonden met hogedrukslangen. Volgens hem is een ander kenmerk van de Zodiac-boot de absolute onafhankelijkheid van zijn manoeuvreerbaarheid en snelheid van de mate van werklast.

Met een maximale lengte van 5, 3 m en een maximale breedte van 2, 14 m, met een totale massa van 160 kg, is het maximale draagvermogen van de boot 1710 kg (dit zijn 12 jagers in volle uitrusting). Als het systeem is verpakt, zijn de afmetingen niet groter dan 1,7 m lang en 0,9 m breed. Het landingssysteem voor speciale eenheden is gemaakt in opdracht van wetshandhavingsinstanties.

Volgens Vladimir Pechenevsky zal JSC "Tethys - Complex Systems" dit jaar aan zijn potentiële kopers nieuwe producten presenteren die nog niet eerder op de Russische markt zijn gedemonstreerd, ook niet door concurrenten. Pechenevsky verklaarde de noodzaak van hun creatie door het feit dat de kwaliteit van buitenlandse analogen die aan Rusland worden geleverd heel anders is dan de echte, en niet ten goede.

Onder dergelijke producten merkte V. Pechenevsky het technische obstakel "Barrier" (IZP) op. De belangrijkste kenmerken zijn een positief drijfvermogen en bedoeld voor bescherming in geval van ongeoorloofde penetratie van kleine drijvende uitrusting (boten, boten, jetski's) in beschermde objecten door water. Het uitrusten van de "Barrier" met een speciaal metalen net zorgt voor de bescherming van het object onder water.

Bovendien gaat de "Barrier" uit van de installatie van een speciale door Israël gemaakte elektronische kabel in de vorm van een onderwaterbeveiligingselement, in het geval van een breuk waarvan een alarmsignaal wordt gegeven. Daarnaast kunnen op de drijvende modules van de Barrier oppervlaktebarrières voor indringers in de vorm van een prikkeldraadomheining worden geïnstalleerd.

Pechenevsky zei ook dat "de modules van de IZP" Barrier "polyethyleen containers zijn gevuld met hard polyurethaanschuim met een hoge dichtheid. De sterkte van de module wordt geleverd door een holle stalen balk die er doorheen loopt en de modules met elkaar verbindt. Dankzij polyurethaanschuim wordt een hoog positief drijfvermogen van de module en corrosiebescherming van de stalen balk geboden. Met totale afmetingen van 2580 x 508 x 508 mm is het gewicht van de "Barrier"-module bij onderdompeling in water niet groter dan 103 kg.

De expositie van JSC "Tethys - Integrated Systems" toonde ook andere ontwikkelingen van het bedrijf. Zo merkte de commercieel directeur het automatische panoramische detectiesysteem van het "Filin" -type op, het stationaire hydro-akoestische complex van onderwaterbescherming "Nerpa-M", dat al meer dan 6 jaar in productie is, en het hydro-akoestische station van onderwaterbescherming " Tral-M"-faciliteiten (faciliteiten van het Ministerie van Defensie en het Ministerie van Binnenlandse Zaken, kerncentrales) op het grondgebied van Rusland.

Vladimir Pechenevsky zei dat het bedrijf al 4 jaar een mobiel complex "Zashchita" produceert voor het ministerie van Binnenlandse Zaken, dat is ontworpen om de ankerplaats van schepen te bewaken, "inclusief die met kerncentrales en radioactief afval." Deze complexen zijn een combinatie van verschillende beveiligingssystemen, die gebaseerd zijn op het gebruik van verschillende fysieke principes. Hierdoor wordt de verhoogde betrouwbaarheid van de bescherming van het object in alle omgevingen geboden langs de gehele beschermde omtrek, die tot 1,5 km kan reiken. Bij het maken van het complex werden huishoudelijke componenten gebruikt. Dit complex heeft geen analogen in de wereld. De mobiliteit van het complex maakt het mogelijk om het binnen 24 uur in gereedheid te brengen op een nieuwe locatie met een berekening van 10 personen.

Tethys - Integrated Systems OJSC maakt deel uit van de TETIS Group of Companies, die toonaangevende Russische ontwikkelaars, fabrikanten en leveranciers omvat van onderwater-, brandbestrijdings-, opsporings- en reddingsapparatuur en -apparatuur, levensondersteunende systemen voor ruimtevaart, extreme geneeskunde, luchtvaart, evenals als kust- en oppervlakteobjecten uit het watergebied.

Aanbevolen: