In dit artikel vertellen we je over het einde van het grote tijdperk van filibusters Tortuga en Port Royal.
Ontslag en overlijden van Bertrand d'Ogeron
Bertrand d'Ogeron, die 10 jaar over Tortuga regeerde en zoveel deed voor de welvaart van het eiland, stierf in Frankrijk.
Zo zagen de kijkers van de Sovjet-Franse film uit 1991 Bertrand d'Ogeron.
De omstandigheden van zijn terugkeer waren triest. In 1674 ontdekte een speciale commissie die was aangesteld om de financiële toestand van de Franse West-Indische Compagnie (in wiens naam d'Ogeron Tortuga leidde) te controleren, een tekort van 3.328.553 livres, waarbij de koning de zwaarst getroffen investeerder was. Als gevolg hiervan werd in december 1674 de West-Indische Compagnie geliquideerd en werden alle kolonies overzee tot koninklijk bezit verklaard. D'Ogeron had niets met deze machinaties te maken, na zijn dood had hij zelfs geen eigendom of geld dat aan de erfgenamen had moeten worden overgedragen. Nadat hij failliet was gegaan, keerde hij eind 1675 terug naar Frankrijk, waar hij probeerde de autoriteiten te interesseren voor nieuwe kolonisatieprojecten, maar hij werd ziek en stierf op 31 januari 1676. Een tijdje vergaten ze hem en zijn verdiensten. Pas in oktober 1864 werd op initiatief van Pierre Margri, adjunct-directeur van het Archief van de Vloot en Koloniën, een gedenkplaat geplaatst in de Paris Saint-Severin-kerk met het opschrift:
“Op de laatste dag van januari 1676 stierf in de parochie van de kerk van Saint Severin, in de rue Mason-Sorbonne, Bertrand d'Ogeron, M. de la Bouer van Jalier, die tussen 1664 en 1665 de basis legde voor samenleving en religie onder de filibusters en zeerovers van de eilanden Tortuga en Saint-Domengue. Zo bereidde hij het lot van de Republiek Haïti voor door onbekende wegen van voorzienigheid."
Kerk Saint-Severin, Parijs, Quartier Latin, vlakbij de Sorbonne
Jacques Nepveux de Poinset als gouverneur van Tortuga
De neef van D'Ogeron, Jacques Nepveux de Poinset, die voor de gouverneur op Tortuga bleef, zette het beleid voort om filibusters, waaronder Engelse, uit Jamaica aan te moedigen, waarvan de gouverneur klaagde dat zijn luitenant (plaatsvervanger) Henry Morgan zeerovers stuurde voor brieven van kaper aan Tortuga, waarvoor hij van hen een bepaald deel van de buit ontvangt. Het aantal kapers in Tortuga en Saint-Domingo in die jaren schatten onderzoekers op 1000 - 1200 mensen.
In 1676 naderde het Nederlandse squadron van Jacob Binkes de kusten van Hispaniola en Tortuga, dat in 1673, samen met Commodore Cornelis Evertsen de Jongere, zeer succesvol optrad tegen de Britten en Fransen, 34 vijandelijke schepen veroverde en 50 tot zinken bracht. Op 9 augustus In 1673 veroverde hij zelfs New York. Evertsen nam nu bezit van de Franse koloniën in Cayenne en de eilanden Marie-Galante en Saint-Martin. Daarna wendde hij zich tot de zeerovers van Tortuga en Saint-Domingue, drong er bij hen op aan het staatsburgerschap van Nederland te accepteren en beloofde hen toestemming om zwarten mee te nemen (wat de Franse autoriteiten hen ontzegden) en "de tevredenheid van vrijhandel met alle naties."
Op 15 juli 1676 vond bij Tortuga een zeeslag plaats, waaraan 2 slagschepen, een fregat en een kaperssloep van Nederlandse zijde, van Franse zijde deelnamen - een aanzienlijk aantal kleine schepen, die samen werden inferieur aan de vijand in het aantal bemanningsleden en in het aantal kanonnen … De strijd eindigde in een volledige overwinning voor de Nederlanders: onder hun vuur gooiden de Fransen hun schepen in kustbanken en verdwenen op de kust. De Nederlanders wisten er drie op te tillen en te repareren, maar ze durfden de overloop niet te landen.
In februari 1678 zeilde de Poinset, aan het hoofd van een vloot van 12 zeerovers, met ongeveer 1.000 filibusters, naar het eiland Saint-Christopher, waar hij zich aansloot bij het koninklijke eskader van de Comte d'Estré om het eiland gezamenlijk aan te vallen van Curaçao, dat bij Nederland hoorde. Het begin van deze expeditie werd gekenmerkt door een verschrikkelijk scheepswrak nabij de Aves-eilanden: in de nacht van 10 op 11 mei zonken 7 slagschepen, 3 transportschepen en 3 filibusterschepen. Het verlies van het leven bedroeg meer dan 500 mensen. De expeditie mislukte, de commandant van de filibusters, de Grammont, mocht alles wat hij nodig had uit de vernielde schepen halen en op "vrije jacht" gaan. Ongeveer 700 zeerovers van Tortuga en de kust van Saint-Domengue vertrokken met Grammont. Zijn squadron ging naar de kusten van het moderne Venezuela, waar de zeerovers erin slaagden de steden Maracaibo, Trujillo, het dorp San Antonio de Gibraltar te veroveren en 5 Spaanse schepen als prijs te veroveren. De totale kosten van de buit waren 150 duizend pesos (piasters). Dit was minder dan de buit die François Olone en Henry Morgan in Maracaibo wisten te vangen, maar geen van de piraten stierf tijdens deze campagne.
Een andere onderneming van Jacques Nepveux de Poinset was een poging om met de Spanjaarden te onderhandelen over de erkenning van de Franse rechten op het westelijke deel van het eiland Hispaniola (dat al niet in handen was van de Spaanse autoriteiten), maar dat lukte niet. In 1679 erkenden de Spanjaarden niettemin de Franse rechten op Tortuga.
In hetzelfde jaar kwam een zekere Pedro Juan, die door de plaatselijke Fransen Padrejean werd genoemd, in opstand tegen Tortuga. Hij was een slaaf van een Spanjaard uit Santo Domingo, die zijn meester vermoordde en naar Tortuga vluchtte. Hij leidde een klein detachement van 25 voortvluchtige zwarte slaven en viel kolonistennederzettingen binnen. Maar de lokale boekaniers en kolonisten zelf waren vastberaden en zeer harde mensen: zonder de medewerking van de autoriteiten vonden ze de rebellen en schoten ze neer.
Zeerover met musket, tinnen beeldje van Julio Cabos
In 1682 veroorzaakte een tropische orkaan aanzienlijke schade aan de nederzettingen van Tortuga, in 1683 brak een brand uit op de ruïnes van een van de gebouwen die tijdens deze storm instortten, waardoor de belangrijkste stad van het eiland - Buster - bijna werd verwoest. Hij was nooit voorbestemd om te herstellen van de gevolgen van deze natuurrampen.
Het uitsterven en verlaten van Tortuga
In 1683 stierf Jacques Nepveux de Poinset op het eiland Hispaniola, zijn enige erfgenaam was zijn matlot Galichon. De opvolger van Poinset als gouverneur van Tortuga en de kust van Saint-Domengue werd benoemd tot sier de Cussy, die op 30 april 1684 zijn functie opnam en de kolonie regeerde tot 1691. Deze periode werd gekenmerkt door de opkomst van tabaksplantages in het westelijke deel van Hispaniola (Franse kust Saint-Domengue) en op Tortuga.
Tabaksplantage, gravure 1855. De arbeidsomstandigheden zijn sinds het einde van de 17e eeuw weinig veranderd
Er waren echter weinig vrije gebieden op Tortuga en de grond die geschikt was voor de tabaksteelt raakte snel uitgeput. Daarnaast wordt de ontwikkeling van de landbouw hier van oudsher belemmerd door het gebrek aan zoet water (er zijn geen rivieren op Tortuga, er zijn weinig bronnen, je moet regenwater opvangen). Als gevolg hiervan groeide het aantal Franse kolonisten aan de kust van Saint-Domengo (westelijk deel van Hispaniola) gestaag en nam de rol van Tortuga als kolonie geleidelijk af.
Het tijdperk van de filibusters nam ook af en met een afname van het aantal kapers werden de havens van Buster en Cion verzwakt. Als gevolg hiervan werd besloten om Franse bezittingen in het noorden en westen van Hispaniola te ontwikkelen - ten koste van de oude nederzettingen op Tortuga. De nieuwe gouverneur van Tortuga en de kust van Saint-Domengue, Jean-Baptiste du Casse, schreef in 1692:
“Het eiland Tortuga verdient absoluut geen aandacht… Dit eiland was de eerste verovering van de Fransen en veertig jaar lang een toevluchtsoord voor piraten. Vandaag geeft hij niets; mensen die daar zijn, blijven daar alleen om in ledigheid en ledigheid te zijn; Ik zal ze vervoeren, zodra ze luisteren naar de stem van de rede, naar de nederzetting in Port-de-Pays."
Gouverneur van Tortuga en de kust van Saint-Domengue Jean-Baptiste du Cass. Portret door Iasent Rigaud, Maritiem Museum, Parijs
De hervestiging van de inwoners van Tortuga werd voltooid in 1694 en de eens zo bloeiende filibustersbasis hield op te bestaan.
En in 1713 werd de laatste slag toegebracht aan de kapers van de kust van Saint-Domengue: Frankrijk verbood elke vorm van piraterij - en de filibusters verlieten toen eindelijk het eens zo gastvrije eiland Hispaniola. Sommigen van hen werden ingehuurd voor de koninklijke dienst, anderen probeerden nog steeds, op eigen risico en risico, schepen in het Caribisch gebied aan te vallen.
Tortuga (meer precies, al Tortu) begon pas vanaf het begin van de twintigste eeuw weer te bevolken.
Tortu-eiland vandaag
Het lijkt logisch om aan te nemen dat Tortu op dit moment, na de release van de beroemde filmsaga "Pirates of the Caribbean", een toeristenhausse doormaakt. De kust moet gewoon bebouwd worden met hotels, talrijke "piratentavernes" en "buccaneer's hutten" moeten rum en vlees volgens het beroemde recept aanbieden. Een comfortabele kopie van de Black Pearl (uiteraard onder bevel van Jack Sparrow) zou met een computergestuurd Kraken-model en een levensgrote Flying Dutchman dagelijks toeristen uit de havens van de naburige Dominicaanse Republiek naar het themapark moeten brengen. Ook de enorme cruiseschepen die op de Caribische Zee varen, mogen dit eiland niet omzeilen.
Kust van het eiland Tortu (Tortuga)
Deze zeeschildpadden gaven de naam aan het eiland Tortu (Tortuga). Deze foto is genomen in de wateren van de Dominicaanse Republiek, maar voor de kust van Tortu zijn precies dezelfde schildpadden te vinden
Helaas behoort Tortue tot een van de armste en meest achtergestelde landen ter wereld - de Republiek Haïti (onderdeel van het departement Noordwest), en in sommige dorpen op dit eiland is er nog steeds geen elektriciteit. Tegelijkertijd wordt beweerd dat de levensstandaard hier zelfs hoger is dan in andere regio's van de Republiek Haïti (die op de meest paradoxale manier op hetzelfde eiland naast de niet al te rijke mensen bestaat, maar tegen de achtergrond van buren, schijnbaar vrij welvarende Dominicaanse Republiek).
Republiek Haïti en Dominicaanse Republiek
Santo Domingo, hoofdstad van de Dominicaanse Republiek
Port-au-Prince, hoofdstad van de Republiek Haïti
En als de Dominicaanse Republiek over de hele wereld bekend staat om zijn resorts en stranden, dan werd Haïti beroemd als de geboorteplaats van een van de drie belangrijkste soorten voodoo-cultus, namelijk de Haïtiaanse variëteit, die aanzienlijk werd beïnvloed door het christendom. Weinig mensen weten dat paus Pius IX in 1860 deze cultus erkende als een van de takken van het katholicisme.
Paus Pius IX. Degene die de aanvaarding van de dogma's van de Onbevlekte Ontvangenis van de Maagd Maria en de onfeilbaarheid van de pausen bereikte, zette de "grote castratie" van de oude Vaticaanse sculpturen voort, begonnen in de 16e eeuw, werd uitgeroepen tot een "dienaar van God" door Johannes Paulus II en heilig verklaard op 3 september 2000 G.
En een andere paus, Johannes Paulus II, zei ooit dat hij de priesters van voodoo respecteert en de 'fundamentele deugd' erkent die inherent is aan de leer en het geloof van voodoo. In 1993 eerde hij zelfs een van deze ceremonies met zijn aanwezigheid.
Johannes Paulus II en de priester van de voodoo-cultus
En dit is een van de boosdoeners van de huidige toestand van het land: de "bananen"-dictator Francois Duvalier ("Papa Doc"), die zichzelf tot voodoo-priester en "leider van de doden" verklaarde:
Over het algemeen kan de Republiek Haïti met recht een van de meest ongelukkige en verarmde landen ter wereld worden genoemd. Dat is de reden waarom we op het Tortu-eiland lange tijd geen luxe hotels of een enorm pretpark zullen zien, of de zeilen van de Black Pearl vol met toeristen.
Trouwens, heb je je ooit afgevraagd wat voor soort schip de beroemde "Black Pearl" is? Is het een fregat, galjoen, brik? Volgens sommige experts is het een fantasieschip dat de kenmerken van het 17e-eeuwse Engelse galjoen, het "Duinkerke fregat" en de Nederlandse pinas heeft geabsorbeerd
En dit is "The Flying Dutchman" uit de film "Pirates of the Caribbean". Van 5 juli 2006 tot 2010 stond het in de buurt van Garda Cay op de Bahama's, waar The Walt Disney Company in 1998 een themapark opende, en het eiland zelf werd omgedoopt tot Castaway Cay - Shipwreck Reef:
Castaway Cay: "The Real" "The Flying Dutchman" uit de film "Pirates of the Caribbean" voor een oceaanstomer
Misschien zal Tortu ooit kunnen opscheppen over iets soortgelijks. Maar vandaag herinnert bijna niets aan de luide geschiedenis van dit eiland. De enige attractie is nu een oud schip (dat uiterlijk doet denken aan een Spaans galjoen) bij de haven van Buster.
Tortuga, een oud schip voor de kust van Buster Bay
Niemand kan zeggen wat voor soort schip het is en waar het vandaan komt, maar weinig toeristen fotograferen het actief en plaatsen vervolgens foto's van "een bijna echt piratenschip" op internet.
Het droevige lot van Port Royal
Het lot van Port Royal was ook triest, dat, in tegenstelling tot de steden Tortuga, in een benijdenswaardig tempo groeide en zich ontwikkelde.
Niets voorspelde problemen toen op 7 juni 1692 "de lucht rood werd als een gloeiend hete oven. De aarde rees en zwol als zeewater, begon te barsten en mensen te verzwelgen."
In 1953 haalden de duikers van het onderzoeksschip "Sea diver" een in 1686 in Amsterdam gemaakt gouden horloge (meester Paul Blodel) uit de zeebodem.
De een na de ander verwoestten drie krachtige bevingen de stad. Onder de laag harde zandsteen bleek grondwater te staan, ze kwamen aan de oppervlakte en de straten veranderden in een moeras dat in één klap honderden huizen samen met hun bewoners opslokte. De dood van deze mensen was verschrikkelijk: de rector van de St. Paul's Cathedral, Emmanuel Heath, herinnerde zich dat toen het zand weer hard werd, "op veel plaatsen de handen, voeten of hoofden van mensen eruit staken."
Toen het zand weer hard werd, "staken op veel plaatsen de handen, voeten of hoofden van mensen eruit." Middeleeuwse tekening
De lokale koopman Lewis Galdi had geluk, die, zoals veel ongelukkige mensen, in drijfzand viel, maar er plotseling uit werd gegooid door een nieuwe aardbeving. En het kustgedeelte van de stad "gleed" de zee in. Voor altijd zijn forten James en Carlisle het water ingegaan, alleen komt Ford Rupert nu nog uit het water tevoorschijn. Fort Charles overleefde, de commandant waarvan eerder, zoals we ons herinneren uit het vorige artikel (Privateers en zeerovers van het eiland Jamaica), later (in 1779) Kapitein I rang Horatio Nelson was, en Fort Walker, dat op een kleine eiland.
Fort Charles Marititime museum, Jamaica, voorstad van Kingston, moderne foto
Tijdgenoten herinnerden zich hoe de klokken van de St. Paul's Cathedral in die tijd zwaaiden, zwaaiend in de wind, alsof ze afscheid namen van de stad en de uitvaartdienst zongen voor haar inwoners, maar al snel vielen ook zij stil.
Robert Renn schreef in The History of Jamaica (1807):
“Alle pijlers zonken tegelijk, en binnen twee minuten was 9/10 van de stad bedekt met water, dat zo hoog steeg dat het in de bovenste kamers van de huizen stroomde, die nog overeind stonden. De toppen van de hoogste huizen waren boven het water te zien, omringd door masten van schepen die samen met de gebouwen zonken."
De dood van Port Royal, gravure
De stadsbegraafplaats ging de zee in - en de lichamen van de doden dreven naast de lijken van lang geleden overleden mensen. Onder andere Henry Morgan, de voormalige luitenant-gouverneur van Jamaica en de erkende leider van de privatiseringen van het eiland, werd hier begraven. Mensen zeiden later dat, nadat ze zijn stoffelijk overschot hadden ingeslikt, "de zee voor zichzelf nam wat hem al lang van rechtswege was toegekomen."
De verwoesting van de stad werd voltooid door tsunami-golven, die ook de schepen vernietigden die in de haven van Port Royal stonden: er waren 50 van hen, waarvan één militair, de rest was van kooplieden en privatiseringen. Maar het fregat "Swan", dat aan land werd getrokken voor reparatiewerkzaamheden, werd door de tsunami-golf opgetild en aan land gebracht, waar het tegen het dak van een vervallen gebouw stortte. Archeologen berekenden vervolgens dat 13 hectare van het stedelijk gebied door de aardbeving was ondergedompeld en nog eens 13 hectare in de zee was weggespoeld door de tsunami.
Port Royal nu, voor en na de aardbeving. Op een moderne foto van Port Royal: de oranje lijn toont de grenzen van de stad vóór de aardbeving van 1692, geel - de grenzen na de aardbeving
Ruïnes van Port Royal, onderwater filmen
En toen kwamen er plunderaars naar de verwoeste stad. E. Heath meldt:
“Zodra de avond viel, viel een groep obscene boeven open pakhuizen en verlaten huizen aan, plunderden en schoten hun buren neer, terwijl de aarde onder hen trilde en huizen op sommigen van hen instortten; en die brutale hoeren die er nog waren, waren even arrogant en dronken als altijd."
Ooggetuigen herinnerden zich dat de doden waren uitgekleed en hun vingers waren afgesneden om de ringen te verwijderen.
De gevolgen van deze ramp waren verschrikkelijk: van 1.800 tot 2.000 huizen werden verwoest, ongeveer 5.000 mensen stierven. De meer verre gevolgen bleken niet minder verschrikkelijk: door de vele onbegraven lichamen die in de zon ontbonden, begon een epidemie, die het leven van enkele duizenden mensen eiste.
Zowel in Europa als in Amerika werd de dood van Port Royal door iedereen als een hemelse straf ervaren, die uiteindelijk de 'slechte en zondige stad' overkwam. Bovendien besloten zelfs de leden van de Raad van Jamaica, die twee weken later bijeenkwamen, dat 'we een voorbeeld zijn geworden van het harde oordeel van de Allerhoogste'.
De meeste overgebleven stedelingen verhuisden naar het nabijgelegen Kingston, waar het Britse koloniale bestuur zich sindsdien heeft gevestigd. Het is Kingston dat sindsdien de hoofdstad van Jamaica is. Sommige inwoners van Port Royal wilden de stad echter niet verlaten - ze begonnen nieuwe huizen te bouwen aan de andere kant van de haven. Maar de tijd van deze stad is blijkbaar echt voorbij: eerst brandde het af in een brand in 1703, en daarna begroeven verschillende orkanen de overblijfselen van de oude Port Royal, onder een laag slib en zand. Tot 1859 waren hier nog de ruïnes van half begraven huizen te zien, maar een nieuwe aardbeving in 1907 vernietigde de laatste sporen van het "Pirate Babylon".
Kingston. Nasleep van de aardbeving van 1907
Een kleine nederzetting op de plaats van Port Royal is bewaard gebleven, nu is het de thuisbasis van ongeveer 2.000 vissers en hun families.
Moderne Port Royal
Modern Kingston, kaart
Maar zelfs nadat ze hun bases op Tortuga en Port Royal hadden verloren, bleven de kapers nog enige tijd schepen in de Caribische Zee en de Golf van Mexico aanvallen. Het nieuwe centrum van filibusters werd het eiland van de Bahama-archipel New Providence. Aan het begin van de 18e eeuw werden de filibusters, tegen hun wil, geholpen door de Spanjaarden en de Fransen, na wiens aanval in 1703 en 1706 de meeste Engelse kolonisten het rusteloze eiland verlieten. Filibusters, die het verlies van hun oude bases niet accepteerden, gingen hierheen. Het was in de Bahamaanse stad Nassau dat de "ster" van een van de beroemdste piraten in de geschiedenis, Edward Teach, beter bekend onder de bijnaam "Blackbeard", opkwam. Het was daar en in die tijd dat de "zee Amazones" "Calico" Jack - Anne Bonnie en Mary Reed dan beroemd zouden worden.
Het volgende artikel gaat over de piraten van het eiland New Providence en de eigenaardige piratenrepubliek Nassau.
Anne Bonnie, Edward Teach (Blackbeard), Edward England en hun tegenstander, ook een voormalige zeerover - Woods Rogers on Commonwealth of the Bahamas postzegels
