Europa kan met recht een land van kastelen worden genoemd, en de hele middeleeuwen - "het tijdperk van kastelen", omdat er in 500 jaar meer dan 15.000 van zijn gebouwd, inclusief het Midden-Oosten. Ze bewaakten de karavaanwegen in Palestina, waren de centra van de Reconquista in Spanje, beschermden de inwoners van kuststeden in Frankrijk en Engeland tegen piraten, maar in Schotland en Wales waren ze heel vaak een teken van de macht van de koninklijke macht, want ze werden niet door de heren, maar door de koning gebouwd om hun macht in de veroverde landen van de vrijheidslievende Welsh en Schotten te consolideren.
Conwy Castle: uitzicht op de westelijke barbican, de ingang van het kasteel en de poorttorens (linksonder).
Zo verscheen het koninklijke kasteel van Conwy, dat tot onze tijd bewaard is gebleven, gebouwd in opdracht van koning Edward I nadat hij Wales in 1277 had veroverd en het in een ander bezit van de Britse kroon had veranderd. Om de lokale bevolking in toom te houden, bouwde Edward bovendien niet één, maar wel acht kastelen - een soort "ijzeren ring" voor de veroverde Welsh, waarvan er vijf de steden verdedigden die met hen waren gebouwd. Het werd opgericht in 1283 - 1289, en al in de winter van 1294 - 1295. hij doorstond de belegering van de rebel Madog Llewellyn, diende als tijdelijk toevluchtsoord voor Richard II in 1399, totdat in 1401 de Welsh hem nog namen, en toen namen ze het niet met geweld, maar door sluwheid in!
Estuarium van de rivier de Conwy. De toren boven het spoor werd later aan het kasteel toegevoegd.
Vervolgens werd het kasteel geleidelijk verwoest en werden al het ijzer en lood eruit gehaald en verkocht. In het tijdperk van de romantiek werden de ruïnes gekozen door schilders, waaronder de beroemde Turner, maar sinds het einde van de 19e eeuw is het een toeristische attractie geworden. Zo bezochten 186.897 toeristen het in 2010; het vereist nu echter constant onderhoud en reparaties, wat ongeveer £ 30.000 per jaar kost.
Gezicht op Conwy Castle in 1905.
Buitenlandse toeristen bezoeken Conwy Castle echter veel minder vaak dan lokale toeristen die de voorkeur geven aan attracties in Bath, Londen, Leeds en Edinburgh. Het staat ook niet op de lijst van toeristische attracties voor busreizen in Engeland vanuit Rusland, dus des te meer reden we moeten "bezoeken" en kennis maken met "het beste voorbeeld van militaire architectuur van de late XIII en vroege XIV eeuw in Europa", die door UNESCO is geclassificeerd als een waardevol object van historisch werelderfgoed.
Gezicht op het kasteel in 1905: je ziet de eerste hangbrug in Engeland, gevolgd door een spoorpijpbrug over de rivier de Conwy, respectievelijk gebouwd in 1826 en 1848.
Vervolgens werd in 1958 naast deze twee bruggen (rechts) een stenen gewelfde verkeersbrug gebouwd.
En zo ziet het kasteel eruit vanaf deze brug.
U zou uw kennis met het kasteel en de vestingwerken van de stad Conwy moeten beginnen door het plan van de achttiende eeuw te bestuderen, aangezien dit het oudste bewaard gebleven plan is. Het is echter bekend dat het tegen die tijd vanaf het moment van oprichting praktisch niet is veranderd, zodat we dus een typisch middeleeuws stadje met een kasteel kunnen zien.
Conwy stad en kasteel plattegrond van de 18e eeuw.
Zowel ten tijde van de oprichting als later was de stad Conwy een onregelmatige vijfhoek omringd door een muur, die 20 halve torens in de vorm van de letter "U" en twee ronde wachttorens bevatte. Er waren drie poorten in de muur: Boven, Onder, Molen "hulp", met uitzicht op het strand. Tegelijkertijd passeerden de Lower en Mill Gates tussen twee van dergelijke halve torens, en de Hogere hadden ook een geavanceerde barbican. Aan weerszijden waren de stadsmuren omgeven door een droge gracht, aan de ene kant de Conwy-rivier, terwijl aan de oostkant een grote vijver was (om een of andere reden niet op het plan getoond), gevormd door een dam die op de rivier bij de Molenpoort, waar een watermolen stond.
Maquette van het kasteel en de stad Conwy. Uitzicht op de stad en het kasteel vanuit het noordoosten. De oostelijke barbican is duidelijk zichtbaar (in de middeleeuwen was er een moestuin en groeiden er bomen), de zogenaamde "waterpoorten" die vanaf de rivier naar het kasteel leiden, evenals de stadspier.
Ten tijde van de oprichting, en zelfs later, waren er slechts vier straten in de stad: Upper Gate Street - de langste, langs de westelijke vestingmuur, Main Street, die liep van Lower Gate naar het marktplein, Rosemary Street, die vanaf de Bovenpoort, Zamkovaya-straat en één marktplein naar het marktplein loopt, gelegen in het stadscentrum in de nabijheid van de kerk van de Maagd Maria.
Kerk van de Maagd Maria in Conwy.
De stadsmuur had kantelen met schietgaten en was zo gerangschikt dat elk deel ervan, van de ene halve toren naar de andere, een aparte verdedigingszone was, waar zijn eigen stenen trap (er waren er 20 in totaal) zonder leuningen LED. Het was alleen in vredestijd mogelijk om de hele stad langs de muur te lopen, omdat de doorgangen tussen de torens houten bruggen waren die gemakkelijk konden worden verwijderd, en de torens zelf waren veel hoger dan de muur zelf. Zo kon het gedeelte van de ene toren naar de andere gemakkelijk van elkaar worden geïsoleerd, en op dezelfde manier was elke toren een afzonderlijk fort, dat alleen met een speciale ladder kon worden beklommen! De totale lengte van de stadsmuur is driekwart mijl.
Modern zicht op de muur en de muurtoren vanaf de zijkant van de Molenpoort.
Gezicht op de Molenpoort (in de verte) en een deel van de stadsmuur.
Conwy kasteelmodel. Uitzicht op het kasteel vanuit het oosten, de dam, de watermolen, de Molenpoort en de Kasteelstraat, die langs de stadsmuur loopt en uitkijkt over de zee. Let trouwens op de witheid van de muren - ze werden toen speciaal witgekalkt met krijt en kalk "voor schoonheid", zodat in de middeleeuwen het witstenen kasteel met de koninklijke vaandels die eroverheen vlogen op de torens er echt uitzag heel elegant.
Molenpoorten - moderne uitstraling.
Nog een zicht op de Molenpoort vanaf de zijkant van de stadsmuur.
Om de stad en het kasteel te bouwen, huurde koning Edward de grootste architect van Europa in, de meester Jacob van Saint-Georges in Savoye. Hij plande het kasteel zo dat de massieve muren deel zouden gaan uitmaken van de vestingwerken van de stad. Nou, de keuze voor de bouwplaats lag voor de hand: een hoge rotsrug op een voorgebergte die uitstak in de rivier, die alleen maar geëgaliseerd hoefde te worden om er een ideale fundering voor het kasteel van te maken. Het verwoeste Deganvi-kasteel stond hier ooit, dus het gemak van deze keuze lag voor de hand.
Dit is hoe kastelen werden gebouwd in de 12e eeuw. Miniatuur van het manuscript. Martin Bodmer-stichting, Coulomb.
De bouwers werden gerekruteerd uit heel Engeland in een aantal van 1.500, en binnen vier jaar, werkend van maart tot oktober, bouwden ze zowel het fort als het kasteel. De accountants van Edward, die de kosten van de stadsmuren niet hebben gescheiden van de kosten van de bouw van het kasteel, schatten hun totale kosten op ongeveer £ 15.000 - een enorm bedrag in die tijd, en vandaag is het 193 miljoen euro! Interessant is dat na de voltooiing van de bouw van de kastelen van het kasteel door het koninklijk handvest van 1284, hij ook werd benoemd tot burgemeester van de nieuwe stad Conwy, waardoor hij zowel militaire als civiele macht combineerde, en had hij een garnizoen van 30 soldaten onder zijn bevel, waaronder 15 kruisboogschutters, en ook een timmerman, kapelaan, smid, ingenieur en metselaar voor het onderhoud van het kasteel.
Conwy Castle-plan.
Al in 1321 klaagde hij bij de koning dat er niet genoeg geld was om het kasteel te onderhouden: de daken lekten en de houten constructies waren verrot. De beroemde Zwarte Prins gaf opdracht tot renovaties in het kasteel in 1343, en Sir John Weston, zijn kamerheer, voerde ze uit: hij plaatste nieuwe bogen in de Grote Zaal en in andere delen van het kasteel. Maar na de dood van de Zwarte Prins werd Conwy opnieuw verwaarloosd en Charles I verkocht het in 1627 aan Edward Conwy voor slechts £ 100, maar hij repareerde het uiteindelijk niet. Het grootste deel van de grijze steen voor de constructie werd lokaal gewonnen, aangezien het kasteel op een 15 meter hoge rotsfundering was gebouwd, maar een deel van de hogere kwaliteit steen werd van andere plaatsen gehaald.
De ingang van het kasteel werd uitgevoerd langs een speciale getrapte helling, die tot op de dag van vandaag niet bewaard is gebleven. Maar aan de andere kant is een toren met dubbele poort bewaard gebleven, waarin een zij-ingang is ingericht voor bezoekers.
Conwy Castle heeft de vorm van een rechthoekige stenen muur met acht ronde torens met schietgaten. De torens van het kasteel hebben meerdere verdiepingen, hun hoogte is ongeveer 20 m. Vier torens hebben extra uitkijktorens. De binnenplaats is door een hoge en massieve dwarsmuur in twee delen verdeeld. Alle torens van het kasteel hebben meerdere verdiepingen. Ze zijn ongeveer 20 m hoog en 30 voet in diameter (ongeveer 10 m), en de muren zijn 15 voet (ongeveer 4 m) dik. De technologie van het bouwen van muren en torens is typerend voor die tijd: ze werden gevormd door twee muren, waartussen gebroken steen gemengd met kalk werd gegoten, en alle vloeren - vloeren en plafonds - rustten op dikke houten balken, waarvoor gaten werden gemaakt in de muren.
Overblijfselen van de oprit bij de ingang van de westelijke barbican. Er was eens een ophaalbrug tussen hen.
Via deze brug en verder door de poort met mashiculi (trouwens, de oudste van Engeland), bevinden bezoekers van het kasteel zich op de binnenplaats van de westelijke barbican, vanwaar ze door de poort in de muur tussen de twee torens binnenkomen de eerste binnenplaats.
Poort van de westelijke barbican naar de buitenste binnenplaats.
Deze binnenplaats bevatte de grote hal en een enorme keuken grenzend aan de Keukentoren. Vroeger was er een overdekte doorgang tussen de keuken en de grote zaal, om voedsel niet in de regen en sneeuw te dragen, maar ze brachten ze toch al afgekoeld naar het feest.
Uitzicht op de westelijke kant van het kasteel vanaf de zee.
Een van de wachttorens.
Uitzicht op de uitkijktoren van onderaf. Tegenwoordig hebben de kasteeltorens geen daken, maar stenen wenteltrappen leiden nog steeds naar wachttorens in de dikte van de muren.
In de gevangenistoren die hier staat, was een speciale cel genaamd "dettors chambre" ("afdeling van debiteuren"). Welnu, naast de keuken was er een bakkerij en tal van opslagruimten. Hier, op de binnenplaats, was een overdekte put geboord in een rots van 91 voet (28 m) diep.
We zullen.
Verder was er een binnenplaats, niet alleen door een muur gescheiden van de buitenste, maar ook door een gracht, die ook in de rots was uitgehouwen, met een ophaalbrug. De gracht is nu echter opgevuld. Er waren ook gebouwen voor de koning en zijn gezin en een toren met een kapel.
Zicht op de koninklijke vertrekken en de toren met de berging.
De glas-in-loodramen in de torenkapel zijn gerestaureerd.
Aan de oostkant van de binnenplaats werd ook een barbican met een moestuin en boomgaard ingericht. Hier werd ook een kleine pier gebouwd, waardoor bezoekers het kasteel rechtstreeks kunnen betreden vanaf een schip dat eraan is aangemeerd.
Let op de deuren in de muren in de buurt van de basis van de torens. Waarom waren ze nodig? Maar waarom: dit zijn de ingangen van de toiletten, die in dit kasteel aan de voet van de muren waren aangebracht, en niet aan de muren zelf, zoals in die tijd vaak werd gedaan. Ten eerste harmoniseerden de bruine strepen niet echt met de sneeuwwitte kleur van de muren, en ten tweede zijn ze daar niet alleen daarom gebouwd, maar ook omdat het kasteel op een steile rotsachtige fundering stond (tegenwoordig is het begroeid met gras, en voordat er een kale steen was!), en er was geen reden om bang te zijn voor vijandelijke rammen. Dat is de reden waarom de "cabines" eronder waren geplaatst, de doorgangen erin gingen in de dikte van de muren en de afvoergaten waren aan de basis en waren erg klein.
Deze foto toont duidelijk de uitgangen van de toiletboxen, die ons niet hebben overleefd.
Uitzicht op de Gevangenistoren, de Koningstoren en de Grote Zaal.
Aan de rechterkant is de ingang van de grote hal.
Poort naar de binnenplaats.
De waterkant van de stad Conwy is nu altijd druk, zelfs als het weer niet toegeeft aan de zon!
Luchtfoto van de stad en het kasteel.
En het laatste om te onthouden als je naar Conwy Castle gaat. Toegangsprijs voor volwassenen is £ 6,75, gezinskaart - twee volwassenen en veel kinderen onder de 16 jaar - £ 20,25. Wel, op 24 - 26 december en 1 januari werkt het kasteel niet.
