De mars van Sovjet-tankmannen, geschreven in 1938, die klonk in de vooroorlogse speelfilm "Tractor Drivers", kwam voor altijd het Russische leven en de cultuur binnen. De lijn die de mars opende "Armor is strong en onze tanks zijn snel" werd gevleugeld en algemeen bekend. Deze slogan heeft zijn relevantie vandaag niet verloren. Russische tanks zijn een product dat constant in trek is op de internationale wapenmarkt.
Tegenwoordig is de commercieel meest succesvolle tank ter wereld precies het Russische voertuig - de hoofdgevechtstank T-90S / SK (SK - commandantmodificatie) en een gemoderniseerde versie van de T-90MS-tank, die nog hogere tactische en technische eigenschappen heeft kenmerken, komt ook op de markt. In de 21e eeuw kan geen enkele moderne westerse tank bogen op zo'n verkoop als de Russische MBT T-90S. Het belangrijkste criterium dat de tank zo populair maakt op de markt, is de prijs-prestatieverhouding. In Rusland gemaakte tanks presteren met deze indicator beter dan de belangrijkste machines van concurrenten. En in termen van massale leveringen van de T-90, kunnen slechts twee voertuigen concurreren: de Duitse Leopard 2 en de Amerikaanse Abrams.
Momenteel worden T-90S-tanks met succes geëxporteerd naar verschillende landen van de wereld. India heeft een enorm arsenaal aan dergelijke tanks (meer dan 1000 eenheden), terwijl de legerleiding van dit land klaar staat om het aantal van deze gevechtsvoertuigen te vergroten, zowel door nieuwe T-90MS-tanks aan te schaffen als door de bestaande tankvloot te moderniseren. Ook worden T-90S-tanks gebruikt in Azerbeidzjan, Algerije, Vietnam, Irak, Syrië, Oeganda en een aantal andere landen. Vietnam en Irak waren de laatste kopers van deze techniek.
T-90S in Irak
Onlangs vertelde Mikhail Petukhov, die de functie van adjunct-directeur van de FSMTC (Federale Dienst voor Militair-Technische Samenwerking) bekleedt, aan verslaggevers dat Rusland het contract voor de levering van T-90-tanks aan Vietnam volledig had nagekomen. Volgens hem is het contract volledig nagekomen, de gepantserde voertuigen zijn al overgedragen aan onze Vietnamese partners. Dit contract werd voor het eerst bekend in 2017, nadat Uralvagonzavod, dat Russische T-90-tanks assembleert, een rapport over zijn werk voor 2016 publiceerde. Volgens de gepubliceerde documentatie voorzag het contract met Vietnam in de levering van 64 T-90S- en T-90SK-tanks. De totale kosten van de transactie, rekening houdend met de levering van moderne munitie en reserveonderdelen voor tanks, zouden ongeveer $ 250 miljoen kunnen bedragen. Deze deal was de eerste grote order van het Vietnamese leger voor gevechtstanks in een vrij lange periode.
Volgens de tegelijkertijd gepubliceerde rapporten werd bekend dat het Iraakse leger nog 73 voertuigen had verworven (misschien bestelde Irak een nog groter aantal voertuigen - tot enkele honderden). In 2018 bevestigde Irak officieel de ontvangst van de eerste 39 T-90S. Bovendien wordt in het Iraakse leger de 35e gemechaniseerde brigade herbewapend met tanks van Russische makelij, die van de Amerikaanse M1 Abrams-tanks naar hen worden overgebracht. De keuze van het Iraakse leger ten gunste van Russisch militair materieel was een zware slag voor het prestige van Amerikaanse tanks, menen militaire journalisten in de Verenigde Staten. Op hun beurt zeggen Russische experts dat hun rol bij de keuze van Russische hoofdgevechtstanks werd gespeeld door de effectiviteit van hun gebruik tijdens de vijandelijkheden in Syrië, waar de T-90-tanks een hoge mate van overlevingsvermogen vertoonden in echte gevechtsomstandigheden.
Concurrentievoordelen van de Russische hoofdgevechtstanks T-90S
De belangrijkste voordelen van in eigen land geproduceerde gepantserde voertuigen zijn traditioneel het criterium van kosten en kosteneffectiviteit, hier heeft het tegenwoordig gewoon geen gelijke. De T-90S-tank kost buitenlandse klanten ongeveer $ 1, 9-2, 5 miljoen, en de diep gemoderniseerde versie van de T-90MS, die actief wordt bekeken in Koeweit en Egypte, kost klanten ongeveer $ 4-4, 3 miljoen. Dit is aanzienlijk minder dan de kosten van moderne in het westen gemaakte gevechtstanks, die niet kunnen worden gekocht voor minder dan $ 6 miljoen. Dus de nieuwe Duitse MBT Leopard 2A6 kost buitenlandse klanten $ 6, 79 miljoen, en de meest moderne modificatie, de Leopard 2 A7 +, kost meer dan $ 10 miljoen. Hier moet worden opgemerkt dat Leopard 2-tanks behoorlijk actief werden geëxporteerd, maar we hebben het over machines met oude modificaties, voornamelijk door de aanwezigheid van de Bundeswehr, die na het einde van de Koude Oorlog actief de beschikbare voorraden tanks verkocht. De meeste Leopards 2 werden overgedragen aan klanten vanuit opslagbases en waren geen nieuwe productievoertuigen. De situatie is vergelijkbaar met de Amerikaanse "Abrams". De tank is te duur, dus een groot aantal landen heeft hem na een grote onderhoudsbeurt door de aanwezigheid van het Amerikaanse leger overgenomen. Tegelijkertijd bedragen de kosten van de tank in de M1A2 SEP Abarms-versie minstens $ 8,6 miljoen.
T-90 bij de repetitie van de Victory Parade in Alabino
Een belangrijk voordeel van de Russische T-90S is dat het een zeer compact gevechtsvoertuig is, dat ook nog eens het laagste gewicht heeft van al zijn klasgenoten. De tank weegt slechts 46,5 ton, wat de mogelijkheden voor transport per spoor en door de lucht vereenvoudigt, afzonderlijk kunnen we zeggen dat de relatief kleine massa ook de vereisten voor het draagvermogen van bruggen vermindert, waarvan vele een obstakel kunnen worden voor westerse - gemaakte tanks. Het gevechtsgewicht van de M1A2 SEP Abarms-tank overschrijdt bijvoorbeeld 65 ton en de Duitse Leopard 2A6 weegt 63 ton, in de meest beschermde versie van de Leopard 2 A7 + kan het gewicht 70 ton benaderen. Tegelijkertijd is een grondige modernisering van de T-90-tank - de Russische hoofdgevechtstank T-90MS, hoewel hij herstelde, nog steeds niet boven de 50 ton gekomen, het gevechtsgewicht is 48 ton. Afzonderlijk kunnen we de compactheid van de Russische T-90S-tank benadrukken. De hoogte is slechts 2,23 m, de hoogte van de Abrams is 2,44 m en de Leopada-2 is 2,79 m, terwijl de laatste breder en langer zijn dan hun Russische tegenhanger. Vanwege zijn compactheid is het voor de Russische tank gemakkelijker om dekking te vinden op het slagveld en zijn silhouet te verbergen in de plooien van het terrein of achter verschillende gebouwen.
Traditioneel werd aangenomen dat het belangrijkste voordeel van de Western Abarms en Leopard 2-tanks hun betere overlevingsvermogen is. Maar de vijandelijkheden in Irak en Syrië van de afgelopen jaren hebben aangetoond dat deze tanks met succes door de vijand worden geraakt met behulp van Russische en zelfs door de Sovjet-Unie gemaakte antitanksystemen. Tegelijkertijd presteerden Russische T-90S-tanks zeer goed in Syrië.
Natuurlijk brengt het compacte formaat van de tank ook nadelen met zich mee, waaronder een zeer dichte indeling, inclusief de motorruimte. Het brandstofsysteem van de T-90 is kwetsbaar voor penetratie van pantser, de brandstoftanks zijn deels naar het gevechtscompartiment en deels naar het voorste deel van de romp verplaatst. Vladimir Nevolin, hoofdontwerper van de gepantserde voertuigen van Uralvagonzavod, gaf toe dat er een probleem was toen munitie, brandstof en bemanningsleden zich in hetzelfde circuit bevonden. Dit probleem wordt gedeeltelijk opgelost door het installeren van een modern noodblussysteem op tanks, waardoor de brandstoftanks worden geïsoleerd van de bemanning. Een van de stappen om de toegenomen explosiviteit van de T-72-lijn van tanks en hun opvolgers in het aangezicht van de T-90 te bestrijden, was het verschijnen op de T-90MS-versie van een automatische lader met verbeterde lokale bepantsering en het verwijderen van een een deel van de munitie, die niet in het AZ zat, in een aparte achterste nis van de toren met uitbreekpanelen. In alle eerlijkheid moet worden opgemerkt dat een dergelijke beslissing geen wondermiddel is, zoals blijkt uit de Turkse Leopard 2-tanks die in Syrië zijn vernietigd, waarbij de munitie ontplofte, inclusief de vernietiging van de romp en het losmaken van de tankkoepel.
Uitsteeksels van tanks Abrams M1A1 en T-90
Traditioneel omvatten de voordelen van Russische tanks goede manoeuvreerbaarheid en mobiliteit. De T-90S stond zelfs bekend als een "vliegende tank" vanwege zijn sprongen tijdens demonstraties op verschillende internationale wapententoonstellingen. Maar in werkelijkheid zijn Russische T-90S-tanks met een motor van 1000 pk in termen van vermogensdichtheid inferieur aan hun westerse tegenhangers die zijn uitgerust met krachtcentrales van 1500 pk. Volgens deze indicator wordt alleen de T-90MS-versie, die een krachtigere V-92S2F-motor kreeg, die 1130 pk kan produceren, vergeleken met de "Leopard" en "Abrams". Ook loste deze versie van de tank een serieus nadeel op dat inherent was aan alle T-90's van vorige series, de maximale snelheid achteruit van de auto werd verhoogd tot 30 km / u, terwijl op de T-90S met een handmatige versnellingsbak (7 + 1) de rijsnelheid achteruit was beperkt tot slechts 5 km/u. Wat Russische tanks niet kunnen ontnemen, is het vermogen om waterobstakels te overwinnen. meter breed.
De voordelen van Russische tanks van de T-90S-familie zijn onder meer de kleinere bemanning door één persoon. Voor een tank zijn drie getrainde tankers voldoende, omdat een automatische lader op een gevechtsvoertuig wordt gebruikt. De automatische lader zelf kan als een belangrijk pluspunt worden beschouwd, het stelt je in staat om de auto compacter te maken, het volume van het pantser te verminderen, zorgt voor een goed niveau van vuur (ook in beweging, wanneer het werk van de lader gecompliceerd zou zijn door te schudden) en stelt u in staat om de kosten van het trainen van tankers te verlagen. Tegelijkertijd bestaan de bemanningen van "Leopards" en "Abrams" uit vier personen, hun bemanning bevat nog steeds een lader. Een automatische lader is ook beschikbaar op de Franse hoofdgevechtstank van Leclerc, maar deze tank wordt als vrij duur beschouwd en is niet gewild op de internationale markt. De Verenigde Arabische Emiraten is de enige buitenlandse exploitant van een Frans gevechtsvoertuig, naast Frankrijk zelf.
Tegelijkertijd is de Russische tank qua vuurkracht op geen enkele manier inferieur aan zijn buitenlandse tegenhangers, bewapend met 120 mm gladde kanonnen. De ballistische kenmerken van de kanonnen liggen erg dicht bij elkaar, dus hun werkelijke effectiviteit wordt grotendeels bepaald door de soorten granaten die worden gebruikt. En hier omvatten de voordelen van de Russische tank een breed scala aan munitie van 125 mm, inclusief de aanwezigheid van zeer explosieve fragmentatiegranaten, die het mogelijk maken om effectief om te gaan met vijandelijke versterkingen en infanterie die zich in verschillende gebouwen en constructies verbergen. Een belangrijke factor is de aanwezigheid van geleide tankmunitie. De mogelijkheid om het Reflex-M geleide tankbewapeningscomplex te gebruiken is een zeer groot pluspunt voor de hele lijn T-90-tanks. Anti-tank geleide raketten "Invar-M1", die kunnen vuren vanuit een 125 mm gladde kanon van Russische tanks, raken vol vertrouwen doelen op een afstand van maximaal 5 kilometer (terwijl het effectieve schietbereik van traditionele pantserdoordringende sub-kaliber munitie is meestal beperkt tot 2-3 kilometer).
Het is ook belangrijk dat de kopers van Russisch militair materieel vaak landen zijn die eerder Sovjet-materieel hebben gekocht of ontvangen. In dit opzicht kunnen ze bepaalde reserves van 125 mm-granaten hebben, die veilig kunnen worden gebruikt door moderne Russische MBT's. Tegelijkertijd zouden ze bij het overschakelen op tanks van westerse makelij automatisch worden gedwongen om over te schakelen op 120 mm-munitie, wat extra kosten met zich mee zou brengen.
Tank T-90MS
De traditionele voordelen van Sovjet- en Russische militaire uitrusting omvatten ook eenvoud in onderhoud en bediening, evenals hoge betrouwbaarheid. Onderhoudsgemak en besparing op het onderhoud van uw eigen vloot gevechtsvoertuigen zijn nogal gewichtige criteria bij het kiezen van gepantserde voertuigen, vooral voor ontwikkelingslanden. Bij het uitvoeren van routinereparaties is de T-90S-tank binnen twee uur weer in gebruik. Na een run van 2,5 duizend kilometer wordt 12 uur technisch onderhoud aan de auto uitgevoerd, na 11 duizend kilometer wordt er gereviseerd. Dit zijn zeer goede indicatoren voor zware gevechtsvoertuigen op rupsbanden.
