Ik heb al lang niet meer met mijn Amerikaanse kennissen gecommuniceerd. Op de een of andere manier bleek het niet mogelijk om via Skype te praten, gezien het tijdsverschil. En er waren geen speciale vragen. De meeste Amerikanen zijn precies dezelfde mensen als wij. Voor hen is het veel belangrijker om te weten over een nieuwe winkel in hun eigen stad dan over problemen in Noord-Korea of Oekraïne. Daarom raken we in onze gesprekken zelden politieke problemen aan.
Er zijn echter onderwerpen die voor een vrij groot aantal Amerikanen van belang zijn. Legerspellen bijvoorbeeld. Of de nieuwe uitrusting van het Russische leger. Deze onderwerpen komen niet specifiek aan bod in de Amerikaanse pers. En als ze ergens over praten, is dat vanuit het oogpunt van de voordelen van Amerikaanse technologie en wapens boven Russisch. Iedereen is eraan gewend en beschouwt het als een feit. Amerikaans patriottisme is bijna net zo onverdraagzaam als Russisch patriottisme. Alleen "stinkend". Patriotten die een goed loon willen ontvangen voor hun patriottisme. De bijzonderheden van de Amerikaanse manier van denken.
Begrijpelijk mijn verbazing toen ik een brief las van een van mijn kennissen. Hij spreekt redelijk goed Russisch; er waren immigranten uit de USSR in de familie. Omdat een Amerikaan met een 'Russisch belang'. Zoals hij zegt, "Russische wortels". Hoewel hij een afstammeling is van Russen in de derde of vierde generatie …
Mijn verbazing was een vraag over de T-50 PAK FA. Ik citeer niet uit de brief. Maar de kern van het geheel kan in één zin worden samengevat: "Wat doe je daar, heb je" het verkloot "met de nieuwe T-50 PAK FA Su-57?" En dan, onder verwijzing naar The National Interest, een boeiend verhaal over de problemen van het nieuwe vliegtuig. Specificeren van specifieke gebreken en directe misleiding van klanten door fabrikanten.
Eerlijk gezegd verbaasde de brief me. Op de een of andere manier verloren we interesse in het nieuwe vliegtuig. Waarschijnlijk de mentaliteit. Ik herinner me de oude Sovjetfilm Big Family. Er is een aflevering waarin een oude arbeider met een minister praat. Ik herinner het me niet letterlijk, maar in feite, in antwoord op de vraag over de uitvoering van het plan, drukte deze grootvader Matvey perfect de hele essentie van het Sovjetsysteem uit: "Als het volgens het plan nodig is, dan zal het zo zijn." We hebben het vandaag op ongeveer dezelfde manier over de Su-57. Maar in de VS spreken ze anders.
Dus waar zijn we "shit over"? Waarom is The National Interest zo blij of ontevreden? En waarom is de Amerikaan zo "gealarmeerd"? De reden voor de "hersenexplosie" van mijn vriend waren twee uitspraken van onze hooggeplaatste leiders. De eerste werd gedaan door kolonel-generaal Viktor Bondarev, de commandant van de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen, in een interview met het tv-kanaal Rusland 24:
"Bij de uitgang van de T-50 of Su-57 begint het vanaf volgend jaar de troepen binnen te komen, de piloten zullen het beheersen en bedienen."
De tweede verklaring werd afgelegd in een interview met TASS door het hoofd van de United Aircraft Corporation Yuri Slyusar:
"In 2019 zullen we beginnen met de levering van een eerste batch vliegtuigen (T-50)."
Natuurlijk begonnen de Amerikanen "conclusies" te trekken uit deze twee verklaringen. Het is dom om dergelijke bronnen van informatievervalsing te beschuldigen. Dus… het zijn de vliegtuigen zelf. Dit is de logica van Amerikaanse journalisten. De Russen kunnen volgend jaar niet eens een pilootpartij vliegtuigen inleveren. En dit zijn naar verluidt in totaal 12 vliegtuigen.
Verder "kauwen" de Amerikanen het onderwerp. Het blijkt dat onze Su-57 helemaal geen 5e generatie vliegtuig is. Dit is iets vergelijkbaars met de reeds bestaande Su-35S "Flanker E". Bovendien moet dit toestel nog op het 35C-niveau worden gebracht. En de motoren zijn de schuldige. Ik wilde niet citeren, maar ik kan niet zonder.
“De Russen zijn helemaal niet blij met de aankoop van de eerste batch Su-57, aangezien deze low-signature jagers tijdelijk zijn uitgerust met AL-41F1 bypass turbojetmotoren met een naverbrander met 15.000 kgf naverbrander stuwkracht geproduceerd door NPO Saturn. gemodificeerde versie van dezelfde motoren die zijn geïnstalleerd op de bestaande Su-35S Flanker E. Daarnaast is de Su-35S uitgerust met veel van de systemen die op de Su-57 zullen worden geïnstalleerd. stealth-technologie "De nieuwe Flanker heeft veel van dezelfde mogelijkheden als de vijfde generatie jager."
Ik zal niet ingaan op de technische details van het project. Het onderwerp is door de media lange tijd "losgelaten" en het waren echt experts op het gebied van vliegtuigbouw die er commentaar op gaven. Ik weet niet wat waar is en wat niet waar is in dit artikel. Ik herhaal, technische details zijn voor specialisten. Maar het feit dat de Verenigde Staten vandaag ernstig bang zijn voor het nieuwe vliegtuig van de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen is een feit.
Het was niet voor niets dat ik aan het begin van het artikel de politieke onverschilligheid van het 'Amerikaanse achterland' noemde. De meeste halen hun informatie uit een of twee bronnen. Daarom verrassen ze ons met hun "kennis". Ik heb interesse in iets anders. De beroemde Amerikaanse uitdrukking 'Amerika boven alles' begint tegenwoordig, in het tijdperk van de toegankelijkheid van informatie, 'uit alle voegen te barsten'. Vandaag kunt u niet alleen kennis maken met het officiële standpunt, maar ook met het standpunt van 'een potentiële concurrent of tegenstander'. Dit roept vragen op over de Amerikaanse superioriteit.
Trouwens, The National Interest heeft een antwoord op een vraag die een oplettende lezer zou kunnen stellen. "Waarom geven de Russen dan enorme bedragen uit aan de bouw van een nieuw vliegtuig?" Ja Ja. Amerikanen zijn altijd Amerikanen. De hoofdvraag is altijd hetzelfde. Wat is de prijs?
"De Russen zijn van plan meer jagers aan te schaffen van de tweede, verbeterde versie van de Su-57, die zal worden uitgerust met nieuwe motoren, evenals andere, meer geavanceerde systemen. De Russen op NPO Saturn blijven een nieuwe generatie motor ontwikkelen voor het T-50-vliegtuig onder de werktitel "Product 30". Tot nu toe is er weinig bekend over het" Product 30 ", maar de niet-naverbrander stuwkracht van de nieuwe motor zal 11 duizend kgf zijn, en de naverbrander - 18,5 duizend kgf ".
Ik heb mijn bijdrage geleverd aan de vernietiging van "anti-Russische propaganda". En hij deed het door de handen van een Amerikaan. Velen herinneren zich de Amerikaan die Vladimir Poetin een directe vraag stelde. Hier is zijn reactie op de vlucht van de T-50 PAK FA, legde ik uit aan mijn gesprekspartner.
De reactie was ongeveer dezelfde als die van deze Amerikaanse hoogleraar. Dit betekent dat we alles goed doen. En het vliegtuig is correct … En "klaar" al met de Russische analyse. Om precies te zijn, door de Amerikaanse F-22 en T-50 PAK FA van onze specialisten te vergelijken (https://www.youtube.com/embed/JRY_kICaRv0).
Soms herlas ik, om mijn humeur te verbeteren, de klassiekers, waaronder de beroemde, eeuwig levende roman "12 stoelen" van Ilf en Petrov. In het licht van berichten in verschillende media over deze of gene gebeurtenis herinner ik me de lezing van Ostap Bender in de schaakclub. Onthouden?
"Het onderwerp van mijn lezing is een vruchtbaar openingsidee. Wat is een debuut, kameraden, en wat is een idee, kameraden? Een debuut, kameraden, is Quasi una fantasia. En wat is een idee, kameraden? Een idee, kameraden, is een menselijke gedachte gekleed in een logische schaakvorm …"
Maar Ostap Bender had gelijk. Meer precies, precies goed. Zonder "was". Alle artikelen over Russische wapens in de westerse en Amerikaanse pers zijn inderdaad Quasi una fantasia. Iets als een fantasie, als we de vertaling in de Bender-context nemen … En deze Quasi una fantasia is zeker bedoeld voor buitenlandse lezers. Intern product…
En we zullen blijven doen wat we nodig hebben. Zonder naar "hen" te kijken. En zonder rekening te houden met "hun" claims. De wereld staat onder spanning. De wereld staat aan de vooravond van grote veranderingen. Dit betekent dat je vertrouwen in je kracht nodig hebt. Vertrouwen in je mogelijkheden. En dit vertrouwen wordt onder meer gegeven door de nieuwe Su-57 …
