Gevechtsbussen … Taiwan, dat door de tot 150 kilometer brede Straat van Taiwan van het vasteland van China wordt gescheiden, werd het laatste toevluchtsoord van de Kwomintang-regering. Generalissimo Chiang Kai-shek, die de burgeroorlog in China verloor, zocht zijn toevlucht op het eiland, dat tegenwoordig een gedeeltelijk erkende staat is. Tegenwoordig is Taiwan (officieel: Republiek China) een hoogontwikkeld land met een sterke economie.
Tegelijkertijd claimt de VRC nog steeds dit gebied en erkent de soevereiniteit van de Republiek China niet. In een dergelijke situatie wordt de eilandstaat gedwongen zijn strijdkrachten te ontwikkelen, waarbij de nadruk ligt op kustverdediging. De Verenigde Staten staan lange tijd garant voor de veiligheid van Taiwan, dat zich ertoe heeft verbonden de veiligheid van het eiland te waarborgen. Deze samenwerking strekt zich in veel opzichten uit tot de levering van wapens en militair materieel. De basis van de vliegtuigvloot van de luchtmacht van de Republiek China zijn tegenwoordig bijvoorbeeld F-16-jagers met verschillende aanpassingen. Hetzelfde geldt voor de marine. Tegelijkertijd is er een ontwikkelde industrie op het eiland, die in staat is om in serie aangepaste versies van verschillende wapens te produceren en aan eigen projecten te werken. Een van de succesvolle voorbeelden van het organiseren van onze eigen productie is de gepantserde personeelsdrager CM-32 Clouded Leopard en een familie van gevechtsvoertuigen op wielen die op zijn basis is gebouwd.
Ierse roots van de CM-32 pantserwagen
"Clouded Leopard" is een verdere ontwikkeling van het project van een klein Iers bedrijf Timoney Technology Limited en een verbeterde versie van de CM-31 gepantserde personeelsdrager, die volledig is aangepast voor productie op het grondgebied van de Republiek China. Het is vermeldenswaard dat een Iers engineeringbedrijf, klein in omvang en aantal werknemers, achter de oprichting van een groot aantal gepantserde wielvoertuigen over de hele wereld zit.
De belangrijkste specialisatie van het bedrijf is de ontwikkeling van gepantserde voertuigen, transmissies en chassis. Naast Taiwan werkte het bedrijf samen met Singapore en bood het kleine land zijn eigen versie aan van de Terrex-gepantserde personendrager op wielen, die in Singapore door STK wordt geproduceerd. Deze machine nam deel aan de Australische aanbesteding. Ook heeft het Singaporese bedrijf STK, samen met het Turkse bedrijf Otokar, een versie van de vierassige gepantserde personeelsdrager voor de Turkse strijdkrachten gemaakt - AV-82 (Yavuz). De poten van al deze projecten komen uit Ierland.
Tegenwoordig werkt het Ierse bedrijf Timoney samen met een groot aantal fabrikanten van gepantserde voertuigen over de hele wereld. De klanten van dit bedrijf zijn reuzen als Lockheed Martin (gepantserd personeelscarrier Amphibious Combat Vehicle 1.1), Emirates Defense Technology (modulair pantservoertuig Enigma), Russische KamAZ (familie van gepantserde voertuigen Typhoon), Servisch bedrijf Jygoimport-SDPR (gepantserd personeelscarrier Lazar), Taiwan en gepantserde personeelsdragers CM-32 Cloud Leopard. Dit zijn niet alle projecten van Timoney Technology Limited, waarvan 25 procent tegenwoordig in handen is van het Singaporese bedrijf STK (Singapore Technologies Kinetics). Zo ontwierpen Ierse specialisten bruggen, tussenbak en onafhankelijke wielophanging voor de Russische pantserwagen Typhoon.
Ooit liep Taiwan achter bij de productie van zijn eigen gepantserde voertuigen van zijn buren, in de eerste plaats hetzelfde China. Na verloop van tijd werd het leger van de Republiek China eenvoudigweg gedwongen om dit probleem aan te pakken. Het leger van het land had moderne gepantserde voertuigen nodig, terwijl niet alle landen klaar waren om rechtstreeks met Taiwan samen te werken. De ervaring van samenwerking met het Ierse bedrijf Timoney Technology Limited resulteerde in de oprichting van de CM-31 gepantserde personeelsdrager, aanvankelijk met een 6x6 wielopstelling. In de toekomst was het project al op het eiland "af" en presenteerde het zijn eigen versie van de CM-32. ORDC (Ordinance Readiness Development Center) van het leger van de Republiek China was verantwoordelijk voor de fijnafstelling van de machine. De serieproductie werd opgericht in de stad Taoyuan in Chung Hsin Electric & Machinery.
Implementatie van het CM-32 Clouded Leopard-project
De nieuwe gepantserde personeelsdrager van het leger van de Republiek China werd het eerste dergelijke voertuig in het land met een 8x8-wielopstelling. De ontwikkeling is redelijk succesvol en diende als basis voor de creatie van een breed scala aan gevechtsvoertuigen, waaronder BMP's met volwaardige artilleriewapens in een bemande toren: varianten met een 20 mm automatisch kanon en een 30 mm Bushmaster II automatisch kanon worden aangeboden. Er is ook een wijziging in de vorm van een tank op wielen of een gevechtsvoertuig op wielen met zware wapens, dat een getrokken kanon van 105 mm heeft gekregen. Varianten van het maken van zelfrijdende mortieren - 81 mm en 120 mm, en zelfs een variant van een zelfrijdend kanon op wielen bewapend met een 155 mm artillerie-eenheid worden overwogen.
De serieproductie van nieuwe gepantserde personeelsdragers begon in 2007 in Taiwan. Gedurende deze tijd droegen lokale ondernemingen ongeveer 662 chassis op wielen in verschillende versies over aan het leger, de meeste in de versie met gepantserde personenwagen. De modernisering van deze gevechtsvoertuigen en verdere ontwikkelingen om ze te verbeteren, gaan vandaag door. In het bijzonder is bekend over het werk aan de gepantserde personeelsdrager Clouded Leopard II. In totaal verwacht het Taiwanese leger tot 1.400 verschillende gevechtsvoertuigen op dit 8x8-chassis te ontvangen.
Het nieuwe gevechtsvoertuig van het leger van de Republiek China kreeg zijn naam ter ere van het nevelpanter. Het voertuig heet officieel CM-32 Yunpao (Clouded Leopard), wat zou moeten aantonen dat de APC net zo wendbaar en snel is. In het leger van de Republiek China moet de nieuwe gepantserde personeelsdrager verouderde gepantserde voertuigen op wielen vervangen, evenals de CM-21 met rupsbanden, een lokale versie van de Amerikaanse gepantserde personeelsdrager M113. De levering van nieuwe gevechtsvoertuigen aan de troepen zou de mobiliteit van gemotoriseerde geweersubeenheden en hun vuurkracht moeten vergroten. Het eerste contract voor de levering van gepantserde voertuigen werd al in 2006 geplaatst, maar er is geen haast om militaire voertuigen op het eiland te bouwen, de verwachting is dat alle leveringen pas in 2023 volledig zullen zijn voltooid.
Kenmerken gepantserde personeelscarrier CM-32 Clouded Leopard
Zoals veel moderne gepantserde personeelsdragers, ziet de CM-32 eruit als alle modellen tegelijk. Het is gemakkelijk te raden de Amerikaanse Stryker, en de Zwitserse MOWAG Piranha, en de Singaporese Terrex, en de Russische Boomerang, die nooit het stadium van massaproductie zullen bereiken, hoewel het Russische gepantserde wagenpark op wielen een radicale update nodig heeft voor een lange tijd. De gelijkenis van deze gevechtsvoertuigen wordt verklaard door dezelfde vereisten van het leger en de taken die ze oplossen.
De gepantserde personendrager CM-32 heeft een typische lay-out voor voertuigen van zijn klasse met een aan de voorzijde gemonteerd controlecompartiment en motor. De krachtcentrale is gescheiden van de bestuurdersstoel en de landingskracht door een speciale beschermende scheidingswand. De plaats van de mechanische aandrijving is aan de linkerkant, aan de rechterkant is een dieselmotor geïnstalleerd. Het gehele middelste en achterste deel van de gepantserde personeelsdrager wordt ingenomen door het luchtlandingscompartiment, gecombineerd met het gevechtscompartiment. De overloop wordt uitgevoerd via de achterklep, die ook is voorzien van een deur. Bovendien kunnen de troopers luiken gebruiken die zich in het dak van de romp bevinden om naar buiten te gaan. Er zijn geen schietgaten voorzien om vanuit het troepencompartiment te schieten.
Het gevechtsgewicht van een 8x8 pantserwagen is ongeveer 22 ton. Tegelijkertijd dragen bijna alle varianten van de CM-32-gevechtsvoertuigen die vandaag worden gepresenteerd extra gemonteerde bepantsering. De voorplaten van de romp bevinden zich onder rationele hellingshoeken, de romp en achtersteven bevinden zich verticaal. De ontwerpers boden rondom bescherming tegen pantserdoorborende kogels van 7, 62 mm kaliber; in de frontale projectie is de gepantserde personeelsdrager bestand tegen beschietingen van 12, 7 mm pantserdoorborende kogels. Hoogstwaarschijnlijk zijn de bepantsering van het voertuig verbeterd door het wijdverbreide gebruik van scharnierend pantser.
Een onderscheidend kenmerk van alle Misty Leopards is de V-vorm van de rompbodem. De gepantserde personeelsdrager werd oorspronkelijk ontwikkeld met verbeterde mijnbescherming. Het niveau van mijnbescherming zorgt voor het voortbestaan van de bemanning en de landingsmacht wanneer een geïmproviseerd explosief met een capaciteit van maximaal 12 kg in TNT tot ontploffing wordt gebracht onder een wiel van een gepantserd personeelsvoertuig. De carrosserie zelf is vrij ruim. Standaard laadmogelijkheid voor pantserwagens: twee bemanningsleden en 8 manschappen. In de versie van de verrijdbare BMP bestaat de bemanning uit drie personen, de landing wordt teruggebracht tot 6 personen.
De lengte van de gepantserde personeelsdrager is 6,35 meter, de hoogte langs het dak van de romp is 2,23 meter en de breedte is 2,7 meter. Gevechtsgewicht - 22 ton. De machine kan greppels en greppels tot twee meter breed overwinnen en muren tot 0,7 meter hoog beklimmen. Dankzij de krachtig genoeg Caterpillar C12 450 pk dieselmotor. met. en een hoge vermogensdichtheid (meer dan 20 pk per ton), heeft de gepantserde personeelsdrager een goede dynamiek. De maximale snelheid op de snelweg bereikt 110 km / u, het vaarbereik is 800 km.
De hoofdbewapening van de CM-32 gepantserde personeelsdragers is een combinatie van een 40 mm automatische granaatwerper en een 7, 62 mm of 12, 7 mm M2 machinegeweer. De bewapening bevindt zich in een op afstand bestuurbare gevechtsmodule op het dak van de gepantserde personeelsdrager. De samenstelling van de machinegeweerbewapening kan veranderen, evenals de varianten van de gebruikte gevechtsmodules. Op tentoonstellingen vindt u uitsluitend opties met machinegeweerbewapening. Bovendien zijn op alle gevechtsvoertuigen rookgranaatwerpers geïnstalleerd, traditioneel voor militaire uitrusting.
