Zoals de internetbron CNews.ru informeert, heeft het bedrijf World Surveillance Group met succes tests van het luchtschip van de Argus One-drone voltooid, de tests werden uitgevoerd in de positie van payloads en een geïntegreerd voortstuwingssysteem. De nieuwe lading is het elektro-optische systeem en de nieuwste elektronica, ondergebracht in een overheadcontainer. Het krachtige voortstuwingssysteem heeft zeer bemoedigende resultaten opgeleverd, waarbij de nieuwe wijziging van de propeller moet worden opgemerkt, die zorgt voor een betere manoeuvreerbaarheid.
Op dit moment bereiden ingenieurs op het oefenterrein van het Amerikaanse ministerie van Energie in het trainingscentrum van Oklahoma de drone voor om zijn capaciteiten te demonstreren in vliegtests. Tijdens de laatste test toonde het luchtschip, na twee uur opstijgen, een goede windweerstand en uitstekende manoeuvreerbaarheid.
Het uiterlijk van de Argus One is compleet anders dan die van andere starre luchtschepen. De schaal van Argus One is langwerpig, zacht, heeft een originele vorm, is zeer mobiel (past gemakkelijk in een kleine container) en is ook perfect bestand tegen de wind. Het automatische regeleenheidsysteem bewaakt continu de stijfheid van de schaal, bewaakt de aerodynamische eigenschappen van het vliegtuig en regelt de stabiliteit van de vlucht in verschillende omgevingsomstandigheden. Door continue monitoring van het hele systeem kunt u de stijfheid van een enkele module aanpassen en de hefkracht van de hele constructie aanpassen, waardoor het luchtschip uiteindelijk in een slangvorm kan buigen.
De mogelijkheden van het Argus One luchtschip zijn zeer divers. Met de payload kunt u verschillende apparatuur of allerlei systemen met een gewicht van 13 ton aan boord nemen. Overheidsinstanties en militaire afdelingen hebben de mogelijkheid om het luchtschip te gebruiken als observatiepost op afstand voor verschillende verkenningsmissies. Luchtschipbesturing en monitoring van de werking van sensoren is zowel mogelijk op een programmeerbaar niveau, gebaseerd op GPS-controlepunten, als handmatig.
Het voordeel van de Argus One ten opzichte van de meeste luchtschepen is de mobiliteit, het vereist geen grote hangars en luchthaveninfrastructuur. Binnen enkele uren wordt dit kronkelige luchtschip gelanceerd en zorgt het voor een continue gegevensverzameling gedurende meerdere dagen. Radarsignatuur door luchtverdedigingsmiddelen is erg klein, wat wordt verzekerd door de zachtheid van de weefselschaal, die na voltooiing van de taak heel eenvoudig wordt opgevouwen en in een container wordt geplaatst.
