Terwijl op zondagavond 12 maart hete discussies "uitbraken" op Russische en westerse analytische forums over de oorsprong van de eerste min of meer veelbelovende Iraanse hoofdgevechtstank "Karrar", een zeer hoogwaardige kopie van onze T- 90MS "Tagil" met een soortgelijk ontwerp, een nieuwe toren en dezelfde doordachte dichte opstelling van DZ-modules, was er een grote wens om een ander, veel belangrijker probleem voor onze defensiecapaciteit te overwegen.
Volgens de verklaring van de vice-minister van Defensie Yuri Borisov, gedaan aan de media op 7 maart 2016, zullen de faciliteiten van de fabriek in het Verre Oosten Zvezda beginnen met een programma voor het upgraden van de anti-aircraft nucleaire onderzeeër kruisers van Project 949A Antey met moderne multifunctionele raketsystemen van de familie Calibre. Het is vrij duidelijk dat om ruimte vrij te maken voor "Caliber" -onderzeeërs, langeafstands-anti-scheepscomplexen 3K45 "Granit" (P-700) zullen worden ontmanteld samen met hellende geïntegreerde draagraketten SM-225 / A voor supersonische anti- scheepsraketten 3M45 "Granit". Maar kan dit als positief nieuws worden beschouwd? Zal de lichte en onopvallende "Caliber-PL" de 7,5-tons 9-meter 3M45 functioneel volledig vervangen? Theoretisch is het vertrouwen op het rijkste bereik van veelbelovende "Club-S", een dergelijke vervanging vrij opportuun, omdat we heel goed weten wat er bekend is onder de wijzigingen: anti-schip 3M54E (in de laatste sectie van 20 kilometer versnellen ze naar 3100 km / h), strategische kruisraketten 3M14K / T, evenals anti-onderzeeërraketten 91RT2. Het lijkt erop dat munitie van kaliber meer dan de voorkeur heeft, omdat de Granites geen anti-onderzeeërversies hebben, noch "strategen" voor het werken aan gronddoelen, maar in de praktijk is alles veel gecompliceerder.
Laten we eerst eens kijken naar de werkingsprincipes van de energiecentrales voor beide raketten. Het anti-schip 3M54E maakt gebruik van een lanceringsbooster met vaste stuwstof, die een initiële hoogte van 150 m en een acceleratie tot 900 km / u biedt. Vervolgens wordt de hoofdturbostraalmotor TRDD-50B met een stuwkracht van 270 kgf gelanceerd, waarbij deze snelheid op een traject van 200 km wordt gehandhaafd, en pas in de laatste sectie van 20 kilometer wordt een krachtige raketmotor met vaste stuwstof van de gevechtsfase ingeschakeld, het versnellen van de anti-schip versie van de "Caliber" naar 3M. Dit suggereert dat meer dan 200 km 3M54 een subsonische snelheid heeft en zeer kwetsbaar is voor moderne luchtafweeronderscheppingsraketten. Tijdens de ontwikkeling van de 3M54E in de Novator ICB werd de nadruk gelegd op het feit dat de raket pas zou worden gedetecteerd door de KUG / AUG-scheepsradar van de vijand na het verlaten van de 25 kilometer lange radiohorizon, en daarna een supersonische manoeuvreerfase in het spel zou komen, die zou worden onderschept, zal heel moeilijk zijn.
Maar dit was alleen axiomatisch tegen de verouderde Amerikaanse raketten met semi-actieve radarzoekertypes RIM-7, RIM-67 / 156A, die geen over-the-horizon schietmogelijkheden hadden. Nu de Aegis-torpedojagers/fregatten/kruisers zijn uitgerust met geavanceerde RIM-174 ERAM-raketten met actieve RGSN van AIM-120C-raketten en de mogelijkheid om luchtaanvalwapens over de horizon te vernietigen door zich te richten op E-2D AWACS-vliegtuigen, en technische "focus" met een supersonisch podium zal niet langer werken: RIM-174 ERAM (SM-6) zal een 3M54E-onderzeeër kunnen onderscheppen die vanaf een onderzeeër is gelanceerd op een afstand van meer dan 100 km (waar de raket zal vliegen op subsonische snelheid), het ontvangen van doelaanduiding van elk radarcomplex met een datatransmissiekanaal "Link-16". Een veel geschiktere oplossing zou zijn om de Antey-onderzeeërs opnieuw uit te rusten met de P-800 Onyx anti-scheepsraketten, waarvan de raketten over het hele traject een hoge supersonische snelheid van 2, 6M hebben, evenals een veel grotere manoeuvreerbaarheid om het schip te overwinnen raketafweersystemen.
Iemand kan proberen het bovenstaande te betwisten, wijzend op het ultrakleine effectieve verstrooiingsoppervlak van het 3M54E "Caliber" (van 0,05 tot 0,1 m2), maar haast u niet om uzelf te vleien, aangezien de radar met AFAR AN / APY-9 (E-2D) onze raket 120-150 km kunnen zien en zo'n enorme winst vanwege de kleine RCS is in dit geval onwaarschijnlijk. De P-800 "Onyx", precies zoals de P-700 "Granite", is door de constante supersonische snelheid veel geschikter voor deze taken. De maximale snelheid op lage hoogte van het Granit-anti-scheepsraketsysteem is ongeveer 1900 km / u. Verder gaan.
Zoals je al begreep, heeft de anti-scheepsversie van de "Caliber-PL" 3M54E met een supersonische trap een maximaal bereik van niet meer dan 220-230 km, ongeacht het vluchtprofiel. Voor de 3M45 Granit-raket is dit bereik 200 km met een traject op lage hoogte met een snelheid van 1, 6M, 625 km - langs een gecombineerd vliegpad "lage hoogte-lage hoogte" en 700-750 km - met een hoogte vluchtprofiel op een hoogte van 17-20 km … En dit is ongeveer 3-3, 5 keer meer dan de anti-scheepsversie van de "Caliber". Het heeft het P-800 anti-scheepsraketsysteem en een werkwijze voor onshore en onshore faciliteiten. Soortgelijke taken werden uitgevoerd tijdens de laatste controle van de gevechtsgereedheid van de Noordelijke Vloot op 16 oktober 2016. Toen bracht de multifunctionele nucleaire onderzeeërkruiser (SSGN) "Smolensk" een chirurgische precisieaanval uit op het voorwaardelijke kustdoel op het eiland. Ten noorden van de Nova Zembla-archipel werd het P-700 "Granit" anti-scheepsraketsysteem gebruikt als een aanvalswapen.
Tot op heden is de 3M45 Granit-raket de snelste anti-scheepsraket met een bereik van meer dan 500 km. En ondanks de behoorlijke RCS (ongeveer 1m2) heeft het naast supersonische snelheid heel wat voordelen. Ten eerste is het de krachtigste ogivale hoog-explosief doordringende kernkop met een gewicht tot 750 kg. Eén zo'n treffer is genoeg om een vliegdekschip van de Nimitz- of Queen Elizabeth-klasse tot zinken te brengen of een goed verdedigd vijandelijk grondbolwerk te vernietigen. Ten tweede, een fysieke afmeting van twee meter gevormd door een radiotransparante stroomlijnkap, een actieve radar-homing head, een INS en een radiocorrectie-eenheid. Deze regelmodule is ook een soort pantserbescherming van de kernkop, die zich voor het luchtkanaal naar de compressor van de KR-93 turbojetmotor bevindt.
Deze pantserbescherming van kernkoppen wordt steeds relevanter vanwege de aanwezigheid op vijandelijke schepen van dergelijke zelfverdedigingssystemen op korte afstand zoals ASMD (SAM RIM-116B) of ZAK Mark 15 "Phalanx" CIWS. Dus als RIM-116B wordt gelanceerd op de raketverdedigingsraket Calibre die door de paraplu is gebroken, zal een succesvolle slag hoogstwaarschijnlijk zowel de raket als de gevechtsuitrusting vernietigen (de sterkte en dikte van de structurele elementen zijn minimaal). Om de Granit-kernkop te starten, zullen 2-3 RIM-116 SeaRAM-raketten niet genoeg zijn, en de Phalanx-lijn zal ook niet genoeg zijn. Ook na de vernietiging van de boeg van de romp mag een zware dikwandige kernkop niet ontbreken en zal een enorme voorraad kinetische energie zijn werk doen. Bovendien zou de 3M45-raket het moderniseringsprogramma kunnen doorlopen, met een meer anti-jamming ARGSN, of een nog effectievere tweekanaals AR / IR-GOS, evenals een krachtiger en breder bereik aan boord van een elektronisch oorlogsstation (alle granieten zijn uitgerust met het REP 3B47 Quartz-complex).
Ten derde kunnen de Granit-raketten worden beschouwd als geavanceerde netwerkgerichte elementen van een modern maritiem operatiegebied, omdat ze een zeer intelligent systeem hebben voor een groep "star raid" op een zee- / kustdoel, met behulp van een vluchtprofiel op lage hoogte van een groep raketten met de mogelijkheid om op een van hen te "springen" voor een "vloeiende" zoektocht naar de KUG van de vijand van zijn eigen ARGSN met de daaropvolgende overdracht van doelaanduiding naar de INS van andere raketten die zich verbergen in de "schaduw" van de radiohorizon. Voor de vorming van deze tactiek in het proces van supersonische vlucht zijn 4 krachtige boordcomputers verantwoordelijk.
Gebaseerd op de realiteit van de moderne zee-confrontatie en op basis van de evaluatie van de geavanceerde defensieve antiraketwapens van de vijand die erin worden gebruikt, wordt het duidelijk dat het behoorlijk riskant is om de Granit-anti-scheepsraketsystemen volledig af te schrijven, omdat de producten tot op de dag van vandaag verschillen in een uiterst unieke reeks parameters die niet typisch zijn voor de meeste moderne anti-scheepsraketten.
