In de afgelopen jaren is het BMPT tankondersteuningsgevechtsvoertuig, ook bekend onder de namen "Object 199", "Frame" en "Terminator", regelmatig verschenen op verschillende tentoonstellingen van wapens en militair materieel. De oorspronkelijke ontwikkeling van het Ural Design Bureau of Transport Engineering krijgt veel positieve recensies, maar heeft desondanks geen merkbaar succes. De Russische strijdkrachten hebben nog steeds niet de wens geuit om dergelijke apparatuur te verwerven, en de enige BMPT-operator op dit moment is Kazachstan, dat van plan is slechts tien van dergelijke voertuigen te ontvangen.
Zoals pas een paar dagen geleden bekend werd, kan de lijst van BMPT-kopers in de zeer nabije toekomst toenemen. Volgens de Algerijnse blog over wapens en militaire uitrusting, Secret-difa3.blogspot.com, zijn onlangs BMPT-voertuigen getest in Algerije. Het Russische monster heeft de testcyclus in het Hassi Bahbah-gebergte doorstaan. Het doel van deze evenementen zou de voorbereiding kunnen zijn voor de ondertekening van een contract voor de levering van apparatuur van dit model. Er is nog geen officiële bevestiging van deze informatie, maar het feit dat BMPT op het Algerijnse oefenterrein is getest, spreekt boekdelen.
Allereerst zegt hij dat Algerije, dat al gebruik maakt van militair materieel van Russische makelij, geïnteresseerd is in verdere samenwerking op dit gebied. Een treffend voorbeeld hiervan is de samenstelling van de tanktroepen van Algerije: ze gebruiken uitsluitend Sovjet- (T-55, T-62 en T-72) of Russische (T-72 en T-90S) productie. Bovendien werd in 2011 het laatste contract getekend voor de levering van T-90S-tanks. In overeenstemming met deze overeenkomst krijgt Algerije 120 tanks. Gezien het feit dat de BMPT niet alleen op basis van de T-72-tank kan worden gebouwd, maar ook op basis van het T-90-chassis (inclusief de T-90S), kan men een van de redenen begrijpen voor de Algerijnse aandacht voor dit gevechtsvoertuig.
De belangrijkste reden waarom Algerije niet alleen interesse toonde in het BMPT, maar ook tests op zijn grondgebied startte, is het oorspronkelijke wapencomplex. Het is het wapen dat het belangrijkste kenmerk is van het "Object 199", waardoor het over de juiste mogelijkheden beschikt. Bedenk dat het tankondersteuningsgevechtsvoertuig is bewapend met twee automatische kanonnen 2A42 30 mm kaliber, een 7,62 mm PKTM machinegeweer en twee automatische granaatwerpers AG-17. Daarnaast zijn op de toren vier transport- en lanceercontainers met raketten van het Ataka antitankcomplex gemonteerd. Dankzij het gebruik van zo'n breed scala aan wapens, zou het BMPT in staat zijn om een breed scala aan doelen op het slagveld te bestrijden, van mankracht tot zware vijandelijke gepantserde voertuigen.
Een ander kenmerk van de "Object 199" is het gebruik van een tankchassis. De licht gewijzigde gepantserde romp biedt de bemanning bescherming die vergelijkbaar is met die van moderne Russische gevechtstanks. Het lenen van de krachtcentrale en het chassis van de tanks had op dezelfde manier invloed op de mobiliteit van het nieuwe gevechtsvoertuig. Dankzij deze factoren kan de BMPT in dezelfde volgorde werken met andere gepantserde voertuigen en zijn hoofdtaak uitvoeren - vuursteun voor tanks.
Opgemerkt moet worden dat bij discussies over het BMPT-voertuig vaak de dubbelzinnige vuurmogelijkheden worden opgemerkt. Allereerst letten tegenstanders van dit project op de beperkte mogelijkheden van de loopbewapening. Het feit is dat automatische kanonnen van 30 mm niet kunnen vechten tegen moderne, goed beschermde gepantserde voertuigen, en natuurlijk bieden granaatwerpers niet de vereiste nauwkeurigheid van vuur. In het kader van de gevechtscapaciteiten van het BMPT kunnen voorbeelden worden aangehaald met betrekking tot recente oorlogen, waaronder die in het Middellandse-Zeegebied. In deze conflicten moesten reguliere legers opstandige formaties bevechten met specifieke technische uitrusting. Meestal werden de Libische of Syrische gepantserde voertuigen tegengewerkt door de zogenaamde. technische auto's - pick-upauto's met achterin geïnstalleerde wapens. Om dergelijke doelen te vernietigen, kan de kracht van 30 mm-kanonnen zelfs buitensporig zijn, en automatische granaatwerpers en machinegeweren zijn in staat om gegarandeerd een gevechtsmissie te vervullen.
Misschien houdt het Algerijnse leger, gezien het Russische BMPT, rekening met de situatie in de regio en de recente trends. Het valt niet uit te sluiten dat de belangstelling voor het "Object 199" te wijten is aan de aard van de recente lokale conflicten met actieve stadsgevechten. Zoals de praktijk laat zien, kunnen zelfs moderne hoofdtanks niet altijd effectief werken in stedelijke omstandigheden, ook vanwege de samenstelling van de wapens. Met andere woorden, in stedelijke gevechten kan een kanon overmatige kracht hebben, en de mogelijkheden van machinegeweren laten niet altijd toe dat het doelwit gegarandeerd wordt geraakt. In dit geval kan BMPT, bewapend met kanonnen, granaatwerpers en een machinegeweer, veel nuttiger zijn in vergelijking met tanks.
Toch is BMPT geen wondermiddel. Een van de zwaarste argumenten tegen dit voertuig betreft het beschermingsniveau van de wapens. Kanonnen, machinegeweren en raketten bevinden zich op een licht gepantserde toren en lopen daarom een verhoogd risico. Daarnaast worden er andere claims tegen het BMPT ingediend, zowel technisch als tactisch van aard.
Tot voor kort had "Object 199", vanwege zijn specifieke uiterlijk, ambigue perspectieven. De combinatie van de voor- en nadelen van dit voertuig liet ons niet toe om te praten over de op handen zijnde adoptie door het Russische leger. Misschien komt de zaak in de nabije toekomst eindelijk van de grond en zullen de vooruitzichten van het BMPT duidelijk en begrijpelijk zijn. Volgens de bekende specialist op het gebied van gepantserde voertuigen A. Khlopotov heeft het Ural-ontwerpbureau van transporttechniek onlangs rekening gehouden met alle wensen en kritiek. Als gevolg hiervan verscheen een nieuw project genaamd BMPT-72 ("Object 183"). Details over dit nieuwe product zijn nog niet bekendgemaakt, maar zullen volgens Khlopotov binnenkort worden gepubliceerd.
Als in de gemoderniseerde versie van het BMPT niet alleen een deel van de apparatuur wordt vernieuwd, maar ook serieuzere aanpassingen worden doorgevoerd, kan dit een gunstig effect hebben op de vooruitzichten van het project. Vanwege het gebrek aan gedetailleerde informatie blijft het echter alleen om aannames te doen, die hoogstwaarschijnlijk verre van realiteit zullen zijn. Desalniettemin kan het BMPT-project, zelfs in zijn huidige staat, interessant zijn voor de strijdkrachten van sommige landen. Kazachstan heeft dus al een contract getekend voor de levering van deze machines en Algerije heeft tests uitgevoerd op zijn proefterrein. Natuurlijk kunnen slechts twee landen geen reden voor trots of bewijs van het grote succes van het nieuwe gevechtsvoertuig worden genoemd. De creatie van "Object 183" kan de situatie echter radicaal veranderen en het bijgewerkte BMPT in staat stellen nieuwe kopers te vinden. Ik hoop dat de nieuwe ontwikkeling van Russische ontwerpers, waarin zoveel moeite en tijd is geïnvesteerd, niet zal worden toegevoegd aan de lijst van mislukte projecten die nog in het stadium van kleinschalige productie zijn.
