Gemodificeerd prototype T-50 gaat begin 2011 van start

Gemodificeerd prototype T-50 gaat begin 2011 van start
Gemodificeerd prototype T-50 gaat begin 2011 van start

Video: Gemodificeerd prototype T-50 gaat begin 2011 van start

Video: Gemodificeerd prototype T-50 gaat begin 2011 van start
Video: Stilicho: The Half-Barbarian Savior of Rome 2024, Mei
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

Het tweede vluchtprototype van het vijfde generatie T-50-vliegtuig zal begin 2011 opstijgen na het testen van alle systemen, vertelde president van de United Aircraft Corporation (UAC) Alexei Fedorov aan verslaggevers in New Delhi.

"We hebben de deadlines verschoven naar begin 2011. Het testen van systemen op de grond is nu aan de gang. Het is belangrijk voor ons dat het tweede prototype het eerste prototype aanvult en niet alleen herhaalt", zei Fedorov aan de zijlijn van de 4e Russische -Indisch forum over handel en investeringen.

Tegelijkertijd wordt er gewerkt aan een derde prototype, waarop nog modernere systemen zullen worden getest.

"Er wordt een derde vluchtprototype voorbereid, dat nog geavanceerder zal zijn dan het tweede in termen van verzadiging met systemen en naleving van de toegewezen taken", voegde Fedorov eraan toe.

Zoals verwacht wordt dinsdag in het kader van het officiële bezoek aan India van president Dmitry Medvedev een contract getekend voor het voorlopig ontwerp van de Indiase versie van dit vliegtuig. Als hoofd van de Indiase staatsvliegtuigfabrikant Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) Ashok Nayak, dit contract kost $ 295 miljoen.

De T-50 is een gevechtsvliegtuig van de vijfde generatie van de zware klasse met een startgewicht van meer dan 30 ton, van gemiddelde afmetingen (ongeveer overeenkomend met het Su-27-vliegtuig), een eendekker met ver uit elkaar geplaatste motoren en twee kielen, sterk naar buiten afgebogen van de lengteas. De buitenkant van het zweefvliegtuig is ontworpen met behulp van stealth-technologieën.

Het vliegtuig van de vijfde generatie is uitgerust met een fundamenteel nieuw avionica-complex dat de functie "elektronische piloot" integreert, en een veelbelovend radarstation met een gefaseerde antenne-array. Dit vermindert de werkdruk voor de piloot aanzienlijk en stelt hem in staat zich te concentreren op het uitvoeren van tactische taken.

De T-50 kan opstijgen en landen op delen van de baan van 300-400 meter lang. Het vliegtuig zal snelheden bereiken tot 2, 1 duizend kilometer per uur en vliegen over een afstand van maximaal 5, 5 duizend kilometer. De jager is ook uitgerust met een luchttankcomplex.

Het vliegtuig heeft een grote interne wapenruimte. Het kan tot acht R-77 luchtgevechtsraketten huisvesten of twee enorme geleide luchtbommen van elk 1.500 kilogram. De jager kan twee ultralangeafstandsraketten dragen die zijn ontwikkeld door het Novator-bureau op een externe sling. Met deze raketten is de T-50 in staat om vliegtuigen van bijvoorbeeld het AWACS-type te vernietigen tot een afstand van maximaal 400 kilometer.

Aanbevolen: