In verband met de nieuwe ruimteverkenningsprogramma's die de Russische regering voor de nabije toekomst heeft gepland, sprak Anatoly Perminov de leden van de Federatieraad toe. Het hoofd van Roscosmos informeerde over de huidige staat van de industrie en de vooruitzichten voor de ontwikkeling ervan in het huidige decennium.
In zijn toespraak bekritiseerde Perminov niet alleen het ministerie van Financiën van de Russische Federatie, maar ook zijn hoofd, de heer Kudrin. Het hoofd van het Federale Ruimteagentschap over het werk van het ministerie van Financiën zei het volgende: Vandaag de dag veroveren we markten alleen door onze technologieën op het gebied van ruimteverkenning, het door het ministerie van Financiën gevolgde beleid staat ons niet toe om volledig projecten uitvoeren om nieuwe buitenlandse markten te veroveren. We moeten opkijken naar China. In dit land is een specifieke taak gesteld: om in vijf jaar alle markten in Azië en Zuid-Amerika te bezetten en op basis van een financiële component in deze kansrijke markten te investeren, heeft Peking een taak gesteld, ondanks de duidelijke schade aan de nationale economie. Bij het veroveren van markten is de belangrijkste factor van overwinning de financiële component. Vandaag werken we samen met Argentinië, Chili, Brazilië en Cuba. We zullen ruimtevaartuigen maken met deze landen”.
Volgens Perminov zal Rusland geleidelijk afstappen van het gebruik van zware lanceervoertuigen "Proton", die op giftige brandstof werken. Maar dit zal alleen gebeuren als het nieuwe "Angara"-lanceervoertuig de vliegtests met succes doorstaat. Het draagraket "Angara" gebruikt milieuvriendelijke brandstof. De eerste lancering staat gepland voor 2013.
Volgens het hoofd van Roscosmos hebben de leidende ruimtemachten nog geen componenten gevonden die dezelfde stuwkracht kunnen leveren als de brandstof waarop Proton draait. “Over de hele wereld worden demethylhydrazine en zijn verschillende varianten, TG-02, gebruikt als brandstof in zware raketten. Er zijn geen andere compromiscomponenten. De hele wereld blijft deze zware raketten bedienen. Als we de Proton-raket verlaten, zullen we de lanceringen van dubbele en militaire voertuigen volledig stopzetten, en commerciële lanceringen zullen met 50 procent worden verminderd, zei Anatoly Perminov.
In zijn rapport aan de Russische senatoren ging Anatoly Perminov ook in op de vooruitzichten voor de ontwikkeling en het testen van het nieuwe Russische ruimtevaartuig Rus. Hij wees met name op het volgende: “Er zijn minstens vijftien ongevalvrije testlanceringen in onbemande modus nodig. Na een grondige analyse zal worden besloten om de bemanning te sturen. Onbemande testvluchten kunnen minimaal twee jaar duren. De eerste lancering van de Rus-raket vanaf de Vostochny-cosmodrome zal in 2015 worden uitgevoerd en de lancering met een bemanning in 2018. Het hoofd van het Russische ruimteagentschap zei ook dat na de voltooiing van de bouw de Vostochny-kosmodrome enige tijd parallel met de bestaande Baikonoer en Plesetsk zal worden geëxploiteerd.
Anatoly Perminov is ervan overtuigd dat de expeditie naar Mars over een kwart eeuw werkelijkheid zal worden. “Natuurlijk is het nodig om je voor te bereiden op de vlucht. Dit is een lang en geleidelijk proces. Maar we hebben nog niets om te vliegen. Het is absurd om naar Mars te vliegen met die ruimteschepen en motoren die tegenwoordig in ons land worden gebruikt ', zei het hoofd van Roscosmos. “Het punt is dat we een nieuw schip moeten bouwen met een compleet gewijzigde nucleaire installatie met een capaciteit van de megawattklasse, en alleen dan kunnen we naar Mars vliegen. Rekening houdend met het gebruik van nieuwe motoren zal de vlucht ongeveer een maand duren, maar dit is pas realistisch na 2035. Al dit lege en absurde gepraat - alsof ik akkoord ga met een enkele vlucht, laat me maar naar Mars gaan - is gewoon onzin. Wat is het resultaat voor de wetenschap van zo'n vlucht? Uiteraard geen, 'zei het hoofd van Roscosmos.
De Verenigde Staten hebben Rusland gevraagd om nieuwe leveringen van binnenlandse raketmotoren voor de Amerikaanse industrie, zei Anatoly Perminov, en voegde eraan toe: "Nu hebben ze een voorstel gedaan om een ander type raketmotor aan te schaffen." In het bijzonder herinnerde het hoofd van Roscosmos eraan dat een van de RD-180-motoren al wordt geleverd aan de Verenigde Staten, die in Rusland wordt geproduceerd en wordt gebruikt in Atlas-raketten.
Vitaly Davydov, plaatsvervangend hoofd van Roscosmos, sprak ook in de Federatieraad van de Russische Federatie, die de senatoren vertelde over de resultaten van tests van de Bulava strategische zeeraket. In het bijzonder zei hij: "Het lijkt erop dat de moeilijke periode van Bulava achter ons ligt, we hebben nu de tekortkomingen weggewerkt en over het algemeen delen we met enig vertrouwen het optimisme van de ontwikkelaars, in die zin dat de werk zal worden voltooid".
De tijdens de tests gesignaleerde problemen werden opgelost dankzij maatregelen van staatssteun. De goedkeuring van het ontwikkelingsprogramma voor de defensie-industrie heeft daar grotendeels aan bijgedragen. De begroting reserveerde de nodige middelen om de gestarte projecten te financieren, inclusief de toewijzing van middelen voor de voorbereiding van de productie, die verband houdt met de "Bulava".
Vitaly Davydov merkte op dat raket- en ruimtetechnologie een van de prioriteiten is in het goedgekeurde staatsbewapeningsprogramma 2020, de financiering daarvoor is verhoogd, en dit geeft vertrouwen in de ontwikkeling van ruimteverkenning in de toekomst.
