11 september markeert de volgende dag van Russische militaire glorie - de dag van de overwinning van het Russische squadron onder bevel van schout-bij-nacht Fjodor Fedorovich Ushakov over de Ottomaanse vloot bij Kaap Tendra. Deze dag van militaire glorie werd ingesteld door federale wet nr. 32-FZ van 13 maart 1995 "Op de dagen van militaire glorie en gedenkwaardige data van Rusland."
Achtergrond
Tijdens de Russisch-Turkse oorlog van 1768-1774. het Krim-schiereiland werd geannexeerd aan Rusland. Rusland begint met de oprichting van de Zwarte Zeevloot en de bijbehorende kustinfrastructuur. Porta dorstte naar wraak, bovendien dwongen de Britten en Fransen, uit angst voor de consolidatie van Rusland in het Zwarte Zeegebied en toegang tot de Middellandse Zee, de Turkse regering tot een nieuwe oorlog met de Russen. In augustus stelde Istanbul Rusland een ultimatum voor de terugkeer van de Krim en een herziening van alle eerder gesloten overeenkomsten. Deze brutale eisen werden afgewezen. Begin september 1787 arresteerden de Turkse autoriteiten de Russische ambassadeur Ya. I. Boelgakov zonder een officiële oorlogsverklaring, en de Turkse vloot onder bevel van de "Krokodil van zeeslagen" Hassan Pasha verliet de Bosporus in de richting van de Dnjepr -Bug estuarium. Een nieuwe Russisch-Turkse oorlog begon.
Aan het begin van de oorlog was de Russische vloot aanzienlijk zwakker dan de Turkse. Marinebases en de scheepsbouw waren in de maak. De uitgestrekte gebieden van het Zwarte Zeegebied waren in die tijd een van de verre buitenwijken van het rijk, dat ze net begonnen te ontwikkelen. Het was niet mogelijk om de Zwarte Zeevloot aan te vullen ten koste van de schepen van de Baltische Vloot, de Turkse regering weigerde het squadron door de zeestraten van de Middellandse Zee naar de Zwarte Zee te laten. De Russische vloot was veel inferieur in het aantal schepen: aan het begin van de vijandelijkheden had de Zwarte Zeevloot vier linieschepen en het Turkse militaire commando was ongeveer 20, in termen van het aantal korvetten, brigs, transporten, de Turken hadden een superioriteit van ongeveer 3-4 keer. De Russische slagschepen waren kwalitatief inferieur: qua snelheid, artilleriebewapening. Bovendien was de Russische vloot in twee delen verdeeld. De kern van de vloot, voornamelijk grote zeilschepen, lag in Sebastopol, roeischepen en een klein deel van de zeilvloot bevond zich in de monding van de Dnjepr-Bug (flottielje van Liman). De belangrijkste taak van de vloot was het beschermen van de kust van de Zwarte Zee om de invasie van een vijandelijke landing te voorkomen.
De Russische vloot heeft, ondanks haar zwakte, met succes weerstand geboden aan de Turkse marine. Van 1787-1788. De Liman-vloot sloeg met succes alle vijandelijke aanvallen af, het Turkse commando verloor veel schepen. Op 14 juli 1788 was het Sebastopol-squadron onder bevel van de commandant van het slagschip "Pavel" Ushakov, het formele hoofd van het squadron, vice-admiraal MI Voinovich, besluiteloos en trok zich terug uit het voeren van de strijd, versloeg aanzienlijk superieure vijandelijke troepen (de Turken hadden 15 slagschepen en 8 fregatten, tegen 2 Russische linieschepen, 10 fregatten). Dit was de eerste vuurdoop van het Sevastopol-eskader - de belangrijkste gevechtskern van de Zwarte Zeevloot.
In maart 1790 werd Ushakov benoemd tot commandant van de Zwarte Zeevloot. Hij moest enorm veel werk verzetten om de gevechtscapaciteit van de vloot te verbeteren. Er werd veel aandacht besteed aan de opleiding van het personeel. De marinecommandant nam in alle weersomstandigheden schepen mee naar zee en voerde zeilen, artillerie, boarden en andere oefeningen uit. Ushakov vertrouwde op de tactiek van mobiele gevechten en de training van zijn commandanten en matrozen. Hij hechtte een grote rol aan de "nuttige zaak" toen de besluiteloosheid, aarzeling en fouten van de vijand een meer initiatief en een wilskrachtige commandant de kans gaven om te winnen. Dit maakte het mogelijk om het hogere aantal vijandelijke vloot en de betere kwaliteit van de vijandelijke schepen te compenseren.
Na de slag bij Fidonisi heeft de Turkse vloot ongeveer twee jaar geen actieve acties ondernomen in de Zwarte Zee. In het Ottomaanse rijk werden nieuwe schepen gebouwd en voerden ze een actieve diplomatieke strijd tegen Rusland. Gedurende deze periode ontwikkelde zich een moeilijke situatie in de Oostzee. De Zweedse regering achtte de situatie zeer gunstig om een oorlog met Rusland te beginnen, met als doel de tijdens de Russisch-Zweedse oorlogen verloren kustgebieden terug te geven. Engeland nam een opruiende positie in en dwong de Zweden om aan te vallen. De regering van Gustaaf III stelde St. Petersburg een ultimatum en eiste de overdracht van een deel van Karelië met Kexholm naar Zweden, de ontwapening van de Baltische Vloot, de overdracht van de Krim aan de Turken en de aanvaarding van "bemiddeling" in de Russische Turks conflict.
Op dat moment bereidde de Baltische Vloot zich actief voor op een campagne in de Middellandse Zee, voor actie tegen de Turken. Het Mediterrane squadron was al in Kopenhagen toen het dringend terug moest naar Kronstadt. Het Russische rijk moest op twee fronten oorlog voeren - in het zuiden en in het noordwesten. Twee jaar lang was er een Russisch-Zweedse oorlog (1788-1790), de Russische strijdkrachten trokken zich eervol terug uit deze oorlog, de Zweden werden gedwongen het Verela Vredesverdrag te ondertekenen. Het einde van deze oorlog verbeterde de strategische positie van Rusland, maar dit conflict putte de militaire en economische middelen van het rijk enorm uit, wat het verloop van de vijandelijkheden met Turkije beïnvloedde.
Het Turkse commando plande in 1790 om troepen te landen aan de Kaukasische kust van de Zwarte Zee, in de Krim, en het schiereiland te veroveren. Admiraal Hussein Pasha werd benoemd tot commandant van de Turkse vloot. De dreiging voor het Krim-schiereiland was erg groot, er waren hier weinig Russische troepen. De Turkse landingsmacht, ingescheept op schepen in Sinop, Samsun en andere havens, zou in minder dan twee dagen kunnen worden overgebracht naar en geland op de Krim.
Ushakov voerde een verkenningscampagne langs de Turkse kust: Russische schepen staken de zee over, bereikten Sinop en gingen van daaruit langs de Turkse kust naar Samsun, vervolgens naar Anapa en keerden terug naar Sebastopol. Russische matrozen veroverden meer dan een dozijn vijandelijke schepen en leerden over de training in Constantinopel van de Turkse vloot met amfibische troepen. Ushakov trok zijn troepen opnieuw terug naar zee en op 8 juli (19 juli) 1790 versloeg hij het Turkse squadron nabij de Straat van Kerch. Admiraal Hussein Pasha had een lichte superioriteit in troepen, maar kon er geen gebruik van maken, de Turkse matrozen aarzelden onder de Russische aanval en vluchtten (de beste zeilkwaliteiten van de Turkse schepen lieten hen ontsnappen). Deze strijd verstoorde de landing van een vijandelijke landing op de Krim, toonde de uitstekende training van de bemanningen van Russische schepen en de hoge marinevaardigheid van Fyodor Ushakov.
Na deze slag verdween de Turkse vloot naar haar bases, waar intensief werd gewerkt aan het herstel van de beschadigde schepen. De Turkse admiraal verborg het feit van de nederlaag voor de sultan, verklaarde de overwinning (het zinken van verschillende Russische schepen) en begon zich voor te bereiden op een nieuwe operatie. Om Hussein te steunen, stuurde de sultan een ervaren junior vlaggenschip, Seyid Bey.
Slag bij Kaap Tendra 28-29 augustus (8-9 september 1790
In de ochtend van 21 augustus was het grootste deel van de Turkse vloot geconcentreerd tussen Hadji Bey (Odessa) en Kaap Tendra. Onder het bevel van Hussein Pasha was er een aanzienlijke kracht van 45 schepen: 14 linieschepen, 8 fregatten en 23 hulpschepen, met 1400 kanonnen. Op dat moment lanceerden Russische troepen een offensief in het Donaugebied, en ze zouden worden ondersteund door een roeivloot. Door de aanwezigheid van de vijandelijke vloot kon de Liman Flotilla de grondtroepen echter niet ondersteunen.
Op 25 augustus bracht Ushakov zijn squadron naar zee, het bestond uit: 10 slagschepen, 6 fregatten, 1 bombardementsschip en 16 hulpschepen, met 836 kanonnen. In de ochtend van 28 augustus verscheen de Russische vloot bij de Tendrovskaya Spit. De Russen ontdekten de vijand en de admiraal gaf het bevel om dichterbij te komen. Voor de Turkse Kapudan Pasha was het verschijnen van Russische schepen een complete verrassing, hij geloofde dat de Russische vloot nog niet was hersteld van de Slag om Kerch en gestationeerd was in Sebastopol. Toen ze de Russische vloot zagen, haastten de Turken zich haastig om de ankers af te hakken, zeilen te zetten en in wanorde bewogen naar de monding van de Donau.
Russische schepen begonnen de terugtrekkende vijand te achtervolgen. De Turkse voorhoede, aangevoerd door het vlaggenschip van Hussein Pasha, profiteerde van het voordeel in het parcours en nam de leiding. Uit angst dat de achterblijvende schepen door Ushakov zouden worden ingehaald en aan de kust zouden worden vastgemaakt, zag de Turkse admiraal zich genoodzaakt om te keren. In een tijd dat de Turken hun orders aan het herbouwen waren, stelde het Russische squadron, op signaal van Ushakov, zich op vanuit drie colonnes in een gevechtslinie. Drie fregatten - "John the Warrior", "Jerome" en "Protection of the Virgin", werden in reserve achtergelaten en in de voorhoede geplaatst om de aanvallende acties van de leidende vijandelijke schepen indien nodig te onderdrukken. Om drie uur gingen beide squadrons parallel aan elkaar. Ushakov beval de afstand te verkleinen en het vuur op de vijand te openen.
Ushakov gebruikte zijn favoriete tactiek om vuur te richten op het vlaggenschip van de vijand (zijn nederlaag veroorzaakte demoralisatie van de Turkse matrozen), beval de Turkse voorhoede aan te vallen, waar de Turkse vlaggenschepen van Hussein Pasha en Seid-bey (Seit-bey) waren gelegen. Het vuur van Russische schepen dwong het voorste deel van de vijandelijke vloot om door de voorwind (de schepen vooruit in de wind) te keren en zich terug te trekken naar de Donau. Het Russische squadron achtervolgde de Turken en vuurde constant. Om 17 uur was eindelijk de hele linie van het Turkse squadron verslagen. De achtervolging duurde enkele uren, alleen het begin van de duisternis redde de Turken van een volledige nederlaag. De Turkse schepen gingen zonder licht en veranderden voortdurend van koers om het Russische squadron in verwarring te brengen. Deze keer wisten de Turken echter niet te ontsnappen (zoals het geval was tijdens de Slag om Kertsj).
De volgende dag bij het aanbreken van de dag werd op de Russische schepen een Turkse vloot gevonden, die 'op verschillende plaatsen verspreid was'. Het Turkse commando, dat zag dat het Russische squadron zich in de buurt bevond, gaf een signaal om aan te sluiten en terug te trekken. De Turken koersten naar het zuidoosten, waardoor zwaar beschadigde schepen de snelheid van het squadron verminderden en achterbleven. Een van de Turkse vlaggenschepen, het 80-kanonschip "Capitania", sloot de Turkse formatie.
Om 10 uur 's morgens was het Russische schip "Andrey" de eerste die de vijand inhaalde en het vuur op hem opende. De slagschepen "George" en "Transfiguration of the Lord" naderden hem. Ze omsingelden het vijandelijke vlaggenschip en, elkaar vervangend, vuurden ze salvo na salvo erop af. De Turken boden koppig verzet. Op dit moment naderde het Russische vlaggenschip "Geboorte van Christus". Hij stond op van de Turken op een afstand van 60 meter en schoot vijandelijke schepen op de kortste afstand neer. De Turken konden het niet uitstaan en 'vroegen om genade en hun redding'. Seid Pasha, de kapitein van het schip Mehmet Darsei en 17 stafofficieren werden gevangengenomen. Het schip kon niet meer worden gered, door een brand aan boord steeg het al snel op.
Op dit moment haalden andere Russische schepen het vijandelijke 66-kanon slagschip "Meleki-Bagari" in, blokkeerden het en dwongen zich over te geven. Daarna werden nog een aantal schepen buitgemaakt. In totaal werden meer dan 700 Turken gevangengenomen. Volgens Turkse rapporten verloor de vloot tot 5, 5 duizend mensen aan doden en gewonden. De resterende Turkse schepen in wanorde trokken zich terug naar de Bosporus. Op weg naar de Bosporus zonken een ander linieschip en verschillende kleine schepen. De militaire bekwaamheid van het Russische squadron blijkt uit de verliezen: 46 mensen gedood en gewond.
In Sebastopol werd het squadron van Fyodor Ushakov plechtig verwelkomd. De Russische Zwarte Zeevloot behaalde een beslissende overwinning op de Turken en leverde een belangrijke bijdrage aan de eindoverwinning. Het noordwestelijke deel van de Zwarte Zee werd vrijgemaakt van de vijandelijke marine, en dit opende de toegang tot de zee voor de schepen van de Liman-vloot. Met de hulp van de schepen van de Liman-vloot namen Russische troepen de forten van Kiliya, Tulcha, Isakchi en vervolgens Izmail in. Ushakov schreef een van zijn schitterende pagina's in de marinekroniek van Rusland. De manoeuvreerbare marinetactieken van Ushakov rechtvaardigden zichzelf volledig, de Turkse vloot hield op de Zwarte Zee te domineren.
