230 jaar geleden versloeg een Russisch squadron onder bevel van Ushakov de Turkse vloot bij Kaap Tendra. Deze overwinning brak de blokkade van de Russische Donauvloot door de Turken en schiep de voorwaarden voor de overwinning van de Russische strijdkrachten op de Donau.
Algemene situatie
In 1787 lanceerde Turkije een oorlog met Rusland met als doel wraak te nemen voor eerdere nederlagen, zijn posities in het noordelijke Zwarte Zeegebied te herwinnen, de Krim-Khanaat te herstellen en de Zwarte Zeevloot te vernietigen, die snel door de Russen werd gecreëerd. De Turkse plannen werden gesteund door Frankrijk en Engeland, die de Russen van de zee wilden verdrijven, het binnenland in wilden drijven.
Aan het begin van de oorlog hadden de Turken op het land geen superioriteit over het Russische leger. Ze hadden echter een grote superioriteit op zee. Russische marinebases en scheepsbouw- en reparatie-industrieën waren in de maak. De materiaalvoorziening van de vloot werd alleen maar beter. Dus aan het begin van de oorlog hadden de Turken 20 linieschepen en wij - 4. In het aantal kleine en hulpschepen was de vijand 3-4 keer superieur. Ook waren de nieuwe Russische schepen inferieur in kwaliteit: in artilleriebewapening (de Turken hadden meer artillerie van groot kaliber), in snelheid. Dat wil zeggen, de Turken hadden meer schepen, mensen en kanonnen. De Turken hadden redelijk ervaren marinecommandanten.
Aan het begin van de oorlog was het bevel over de Zwarte Zeevloot onbevredigend. De admiraals N. S. Mordvinov en M. I. Voinovich hadden goede connecties aan het koninklijk hof, maar het waren slechte marinecommandanten. Deze admiraals onderscheidden zich door besluiteloosheid, passiviteit, ze waren bang voor een gevecht met superieure vijandelijke troepen. Ze volgden een lineaire tactiek, volgens welke de zwakke Russische marinevloot zelf de machtige Turkse vloot niet kon aanvallen. Tegelijkertijd kwam echter een beslissende en getalenteerde marinecommandant, Fyodor Fedorovich Ushakov, naar voren. Hij is naar voren gekomen dankzij zijn harde werk en zijn hoge vermogen. De opperbevelhebber van de Russische strijdkrachten in het noordelijke deel van de Zwarte Zee, G. Potemkin, kon een groot man in Ushakov zien en gaf hem bescherming.
eerste overwinningen
Ondanks hun relatieve zwakte waren de Russen op zee in het prille begin van de oorlog in staat de vijand krachtig af te wijzen. Liman roeivloot in 1787-1788 met succes alle aanvallen van de vijandelijke vloot afgeslagen. De Ottomanen verloren veel schepen. Het Turkse commando kon zijn superioriteit niet gebruiken in grote schepen met krachtige wapens, omdat wendbare kleine roeiboten een voordeel hadden in de Liman. Terwijl koppige gevechten gaande waren in de monding van de Dnjepr-Bug, was het Sebastopol-scheepseskader inactief. Zijn commandant Voinovich was bang voor een beslissend gevecht met de vijand. De besluiteloze admiraal vond voortdurend redenen om schepen niet de zee op te laten gaan.
Na de beslissende eisen van Potemkin gingen de schepen van Voinovich in juni 1788 naar zee. Begin juli ontmoette het eskader van Voinovich de vijandelijke vloot onder bevel van Gassan Pasha nabij het eiland Fidinisi. De Ottomanen hadden volledige superioriteit: 2 Russische slagschepen tegen 17 vijandelijke schepen (in andere schepen was er een geschatte gelijkheid van krachten), 550 Russische kanonnen meer dan 1500 Turkse. Voinovich werd bang en trok zich terug uit het gevecht. Het eskader van Sebastopol stond onder leiding van brigadegeneraal Ushakov. Hij viel aan en dwong de vijand zich terug te trekken. Dit was de eerste overwinning van de scheepsvloot van de Zwarte Zee. Nu is de situatie op zee radicaal veranderd. De Turkse vloot verloor haar dominantie in de Zwarte Zee. Na Fidonisi gaf het Ottomaanse bevel bijna twee jaar lang het initiatief op zee aan de Russen en ondernam geen campagnes.
In het voorjaar van 1790 werd Ushakov benoemd tot commandant van de Zwarte Zeevloot. Hij bereidde actief schepen en bemanningen voor op vijandelijkheden. Turkije bouwde nieuwe schepen en weigerde vrede te sluiten. Constantinopel hoopte dat Rusland verzwakt was door de oorlog met de Zweden (1788-1790), zodat er een kans is om het conflict in het Zwarte Zeegebied met succes te beëindigen. Dit leidde tot het voortduren van de Russisch-Turkse oorlog. Het Ottomaanse commando stond op het punt een reeks offensieve operaties uit te voeren tijdens de campagne van 1790. Om troepen te landen in de Kaukasus en de Krim, om de opstand van de Krim-Tataren op gang te brengen. In juli 1790 versloeg Ushakov de Turkse vloot onder bevel van Hussein Pasha in de Straat van Kerch met een beslissende aanval (Nederlaag van de Turkse vloot in de Slag om Kerch). Zo dwarsboomde de Russische marinecommandant de plannen van de vijand om troepen op de Krim te landen.
Overwinning bij Tendra
Constantinopel liet geen plannen na voor de operatie op de Krim. De beschadigde schepen werden gerepareerd en op 21 augustus 1790 bevond het grootste deel van de Turkse vloot zich tussen Khadzhibey (Odessa) en Kaap Tendra. Hussein Pasha had 45 wimpels (1400 kanonnen) onder zijn bevel, waaronder 14 slagschepen en 8 fregatten. De Turkse vloot in dit gebied hield de activiteit van de Liman-vloot tegen en bedreigde de kustflank van ons leger. Op 25 augustus bracht Ushakov zijn squadron naar zee: 10 slagschepen, 6 fregatten, 1 bombardementsschip en 16 hulpschepen. Ze waren bewapend met ongeveer 830 kanonnen.
In de ochtend van 28 augustus (8 september) 1790 waren Russische schepen bij Kaap Tendra en ontdekten de vijand. De Russische admiraal beval toenadering tot de Turken. Voor het Ottomaanse commando kwam dit als een complete verrassing. De Turken hoopten dat de Russische schepen in Sebastopol gestationeerd zouden zijn. Toen ze de vijand zagen, begonnen de Turkse matrozen haastig de ankers af te hakken (om tijd te winnen), zeilen te zetten en naar de monding van de Donau te gaan. Onze schepen achtervolgden de vijand. De Turkse voorhoede, aangevoerd door het vlaggenschip, met het voordeel in de koers, ging voorop, voor op de rest van zijn vloot. Uit angst dat de achterblijvende schepen zouden worden ingehaald door de "ongelovigen", tegen de kust gedrukt en vernietigd of gevangengenomen, werd Hussein Pasha gedwongen een bocht te maken. Terwijl de vijand aan het herbouwen was, stonden onze schepen in een gevechtslinie. Het omvatte schepen en een deel van de fregatten. Drie fregatten bleven in reserve.
Om 3 uur 's middags voeren beide vloten parallel aan elkaar. Ushakov begon de afstand te verkleinen. Russische schepen hadden minder langeafstandskanonnen, dus de Russische marinecommandant probeerde zo dicht mogelijk bij de vijand te komen om alle artillerie van het schip te gebruiken. Ook probeerde Fedor Fedorovich het vuur op de vijandelijke vlaggenschepen te richten. Hij schreef: "Onze vloot dreef de vijand met volle zeilen en versloeg hem onophoudelijk." Als gevolg hiervan hebben de Turkse vlaggenschepen veel te lijden gehad. De schermutseling en de achtervolging duurden enkele uren. In het donker verdwenen de Turkse schepen, gebruikmakend van hun snelheid. De Ottomanen liepen zonder licht en veranderden van koers om te ontsnappen aan de Russen. Zo wisten ze te ontsnappen tijdens de slag om Kerch.
Deze keer hadden ze echter pech. In de ochtend van 29 augustus (9 september) ontdekten de Russen de vijand opnieuw. Tijdens de vlucht lag de Turkse vloot verspreid over een groot gebied. De Ottomanen waren gedemoraliseerd en durfden niet te vechten. De Turkse admiraal gaf het teken om zich aan te sluiten en zich terug te trekken. De vijand probeerde te ontsnappen naar de Bosporus. Sommige van de Turkse schepen waren zwaar beschadigd, waardoor ze hun snelheidsvoordeel verloren en merkbaar achterop liepen bij de hoofdmacht. Om 10 uur haalde het Russische schip "Andrey" het Turkse junior vlaggenschip in - het 80-kanonschip "Kapudania". Het was Said Bey's schip. De schepen Georgy en Preobrazhenie kwamen achter Andrey aan. Het vijandelijke vlaggenschip werd omsingeld en beschoten. De Ottomanen vochten koppig terug. Toen naderde het Russische vlaggenschip "Christmas Christ" de "Kapudania" op een afstand van een pistoolschot (30 vadem) en "bracht het in de minste tijd de zwaarste nederlaag toe". Het Turkse schip brandde af en verloor alle masten. De Turken gaven zich over. Admiraal Said Bey, de kapitein van het schip Mehmet en 17 stafofficieren werden gevangen genomen. Het schip kon niet worden gered, het explodeerde.
Tegelijkertijd haalden andere Russische schepen in en dwongen het 66-kanonnen schip Meleki-Bagari zich over te geven. Later werd het gerepareerd en ging het in de Russische vloot onder de naam "Johannes de Doper". Verschillende kleine schepen werden ook gevangen genomen. Op weg naar de Bosporus zonken een ander Ottomaans slagschip met 74 kanonnen en verschillende kleine schepen als gevolg van schade.
Het squadron van Ushakov behaalde een volledige overwinning op de vijand. De vijand vluchtte en verloor drie linieschepen. De Ottomanen werden verslagen en gedemoraliseerd, verloren, volgens verschillende schattingen, van 2 tot 5 duizend mensen (ongeveer 700 mensen werden gevangen genomen). Turkse schepen waren overvol: door de constante vlucht van mensen werden overtollige bemanningen (plus soldaten) gerekruteerd. Russische slachtoffers waren minimaal: 46 doden en gewonden.
De Russische vloot greep het initiatief op zee. Een aanzienlijk deel van de Zwarte Zee werd vrijgemaakt van de vijand. De Liman-vloot kon de grondtroepen helpen, die de forten Kiliya, Tulcha, Isakchi en Izmail innamen. Ushakov demonstreerde beslissende manoeuvreerbare tactieken in de strijd. Zijne Doorluchtigheid Prins Grigory Potemkin sprak zijn vreugde uit over de overwinning van Oesjakov en schreef: "Godzijdank hebben we zo'n peper gevraagd dat we er dol op zijn. Met dank aan Fedor Fedorovich." De Russische marinecommandant werd onderscheiden met de Orde van St. George, 2e graad.
