Russische schepen zijn de NAVO binnengekomen

Russische schepen zijn de NAVO binnengekomen
Russische schepen zijn de NAVO binnengekomen

Video: Russische schepen zijn de NAVO binnengekomen

Video: Russische schepen zijn de NAVO binnengekomen
Video: Russia carries out anti-satellite missile test 2024, November
Anonim
Russische schepen zijn de NAVO binnengekomen
Russische schepen zijn de NAVO binnengekomen

Nog niet zo lang geleden sloegen Russische scheepsbouw- en scheepsreparatiefabrieken alarm dat de totale onderfinanciering van de staat en de "rust" in de zee van bestellingen veel werknemers dwongen om meer "lucratieve" werkplekken te zoeken. In dit opzicht werden veel bedrijven in deze industrie ofwel gesloten of verkocht in particuliere handen aan zakenlieden die ze ombouwden tot fabrieken voor de productie van blikjes, schalen en andere dingen, ver van de Russische vloot. Vandaag is de situatie met overheidsopdrachten 180 graden gedraaid. Zo ontving het management van de ondernemingen zoveel opdrachten voor de bouw en reparatie van militaire en civiele schepen dat ze genoeg zullen zijn voor de komende tien jaar van het meest intensieve werk. Volgens de nieuwe Russische traditie grepen de fabrieksbazen in dit geval plotseling hun hoofd en kondigden aan dat ze door het gebrek aan gekwalificeerd personeel en de verslechtering van apparatuur nauwelijks in staat zouden zijn om zo'n hoeveelheid middelen onder de knie te krijgen. Alles is hier als in een grap dat onze boer op zijn minst een droogte slecht is, op zijn minst een grote oogst. Dus de ambtenaren van het ministerie van Defensie dachten na over hoe een dergelijk probleem op te lossen. En er lijkt geld te zijn, en wat voor geld, en het verlangen van de mensen om geld te verdienen is niet opgeraakt, maar dit is waar de mensen bijeenkomen die zoveel schepen kunnen bouwen en repareren. En onze admiraals bedachten wat beter zou zijn als we wat schepen naar Bulgarije zouden sturen voor reparatie. Zoals het gezegde luidt: "het buitenland zal ons helpen".

Het is de moeite waard om even stil te staan bij dit zeer vreemde land. Als iemand Bulgarije ziet als bijna een voortzetting van Rusland, een broederlijke staat die slaapt en als het ware sterkere vriendschappen met Moskou ziet, dan is dat niet helemaal waar. Nou, om lexicaal precies te zijn, kun je beter zeggen: helemaal niet. Bulgarije is al heel lang NAVO-lid. De troepen nemen deel aan verschillende operaties als onderdeel van de geallieerde aanvalsteams. En als we het hebben over de inzet van raketverdediging op hun grondgebied, dan zullen de Bulgaren waarschijnlijk niet weigeren. Het was naar dit land dat oorlogsschepen uit Rusland werden gestuurd voor reparaties.

Hier komt de volgende opmerking naar voren: is het mogelijk om deze schepen later in de strijd te gebruiken, als de potentiële vijand al hun "cracks" kent, zoals het wordt gezongen in het beroemde lied. Het antwoord, denk ik, is zelfs voor een schoolkind duidelijk … Alles is zoals hoe een haas die zijn been heeft gebroken, zijn toevlucht neemt tot behandeling in een wolvenhol. Wat daar met hem kan gebeuren, is voor iedereen duidelijk. Natuurlijk verklaren militaire functionarissen dat deze schepen niet betrokken zullen zijn bij langeafstandscruises en dat militaire officieren erop zullen oefenen. Laat de NAVO weten waar onze latrine is, en waar de kombuis is…

De Bulgaarse scheepsherstellers hebben natuurlijk alles gerepareerd zoals het hoort. Het heeft geen zin om ze te claimen. Het belangrijkste is dat in dit kleine land onmiddellijk zowel gekwalificeerde specialisten als apparatuur werden gevonden, wat in Rusland gewoon onmogelijk was.

De situatie voor een gewoon persoon ziet er gewoon paradoxaal uit. De enorme staat, die zichzelf positioneert als een supermacht, heeft geen tienduizend paar arbeiders om de middelen uit de staatsbegroting te realiseren. Zo ja, over wat voor soort modernisering kunnen we dan in het algemeen spreken? Het is niet duidelijk waar onze fabrieken dan voor zijn ontworpen, als ze niet in staat zijn om een paar schepen te "oplappen". Misschien zullen ze ook overschakelen op de productie van blikken en deksels - er zijn geen zeven overspanningen over het voorhoofd nodig.

Velen vroegen zich nog steeds af waarom, zeggen ze, we meerdere Mistrals van de Fransen kopen - kunnen we niet onze eigen schepen bouwen. Het bleek dat we het niet alleen niet kunnen, maar ook niet willen. Als er geld is, laat de NAVO dan alles voor ons bouwen… Je kunt zelfs de Amerikanen betalen zodat ze ons niet langer als een potentiële vijand beschouwen. En wat? - Het idee is, denk ik, helemaal in de geest van wat er tegenwoordig met onze defensie-industrie gebeurt. Nu hebben we niet genoeg geld, dan de geest, dan alles bij elkaar. En zodat alles genoeg is, kun je alles van de Chinezen in het algemeen kopen: wegwerpkorvetten, onzinkbare plastic onderzeeërs - "Made in China".

Hier kun je echt praten over wat voor soort macht beledigend is …

Aanbevolen: