Volgens Juliet Marine Systems is 's werelds eerste waterscooter met een supercaviterende romp klaar om te worden uitgerust met torpedo's en kanonnen. Toegegeven, op dit moment heeft deze verklaring geen verband met het Amerikaanse ministerie van Defensie, dit is gewoon een nieuwe poging om een potentiële koper aan te trekken. De nieuwigheid wordt "GHOST" ("Ghost") genoemd en op dit moment kiest de fabrikant de leverancier van wapens voor de stealth-boot die ermee wordt geproduceerd.
Dit is een experimenteel apparaat dat is ontworpen voor patrouilles en gevechtsoperaties nabij de kust, belangrijke punten op de routes van koopvaardijschepen. Hij doet ook uitstekend werk bij het beschermen van grote, onhandige schepen, zowel militair als civiel.
Slecht zicht voor radars, een grote brandstofvoorraad, een behoorlijk bereik en, belangrijker nog, de hoge snelheid van de boot "GHOST", maken het een uitstekend hulpmiddel voor het afweren van aanvallen van kleine, snelle schepen.
Ondanks de dag vermeldt JMS de situatie in de Straat van Hormuz en beweert dat slechts een paar groepen "geesten" het gebied kunnen beheersen en met succes kunnen concurreren met de speedboten van Iran. Maar tot nu toe is dit alleen in theorie. Op dit moment worden de tests van de boot afgerond. Bovendien heeft het bedrijf nog geen specifieke technische kenmerken bekendgemaakt. Desondanks verdient de bijzondere auto, die in augustus 2011 voor het eerst aan het grote publiek werd getoond, de aandacht.
Uiterlijk lijkt "GHOST" erg op het oude stealth-schip "Sea Shadow", en de lay-out en structuur van de verplaatsingsromp kruist met een ander merkwaardig project van de patrouilleboot "CHARC". Net zoals het, onder het waterniveau bevindt zich een paar verplaatsings-"torpedo's" met een afgeronde vorm, die door verschillende pyloonbladen met de oppervlaktecabine zijn verbonden. GHOST heeft echter ook enkele verschillen, met name JMS heeft het al lang bekende principe van een klein waterlijngebied gecombineerd met een supercaviterende bewegingsmodus. Specifieke details van de technologie worden niet bekendgemaakt, maar we kunnen ons bijvoorbeeld de in Rusland gemaakte Shkval-torpedo-raket herinneren, die het fenomeen cavitatie gebruikt om onder water hoge snelheden te ontwikkelen.
Aangenomen kan worden dat tijdens het accelereren elk van de onderwaterrompen van de nieuwe boot in een grote luchtbel is gehuld, beginnend bij de neus en bijna tot aan de staart. Experts van JMS beweren dat de kunstmatig gecreëerde gasomgeving onder het wateroppervlak de wrijving voor de romp bijna 900 keer vermindert.
De bemanning van het schip bestaat uit drie personen en wordt aangedreven door verschillende gasturbinemotoren. De boot kan worden uitgerust met 1-2 ton wapens, zowel in de interne compartimenten als op het dak. Wapens kunnen kleine raketten, klein kaliber kanonnen en torpedo's zijn.
Tot nu toe is er niets bekend over de reactie van de Amerikaanse marine op al deze voorschotbeloften, hoewel het leger op de hoogte is van de ontwikkeling. Misschien is het vanwege deze nogal koele ontvangst dat de ontwikkelaars van de speedboot de lancering van een civiele versie in de toekomst melden. Dit project wordt aangevuld met een aantal andere richtingen. JMS werkt aan het maken van een onbemande versie van de "Ghost", evenals aan een mogelijke schaalvergroting van het model om een groot, ongeveer 46 meter lang, schip te creëren.
Zoals Wired opmerkte, is GHOST verre van de eerste poging om een snel en onopvallend "rapid response-apparaat" voor de marine te ontwikkelen. Maar je moet een lange weg afleggen van prototypes tot succesvol gebruikte wapens.
Denk bijvoorbeeld aan de 25 meter lange M80 Stiletto, die op glad water accelereert tot snelheden van meer dan 90 km/u. Tegelijkertijd kunnen er 15 mensen aan boord zijn, samen met de bijbehorende uitrusting en wapens, waaronder een kleine boot van 11 meter lang in een minidok dat zich binnenin bevindt. Dit meesterwerk kon zich niet in al zijn glorie laten zien en veroorzaakte in plaats daarvan een heleboel vragen. In 2008, deelname aan een echte operatie om schepen van drugshandelaren voor de kust van Florida te onderscheppen, mislukte "Stiletto".
Alle voordelen van het schip in snelheid werden volledig vernietigd door de sterke opwinding. Illegale schepen verdwenen periodiek op de radar, daarnaast waren er problemen in het systeem van gesloten communicatie met de rest van de oorlogsschepen.
JMS heeft echter 100% vertrouwen in het revolutionaire karakter van het ontwerp van het schip en redeneert vol vertrouwen over het betreden van de internationale markt. Zij stellen dat een dergelijk hogesnelheidsapparaat zijn toepassing zal vinden op een aantal gebieden. En als hij geen piraten vangt, kan het wel eens een snelle kusttaxi worden.
