In India is de 7e internationale tentoonstelling van land- en zeewapens geopend, DEFEXPO 2012. De tentoonstelling loopt van 29 maart tot 2 april in de hoofdstad van India. Russische defensiebedrijven zullen op de tentoonstelling meer dan 150 monsters van militaire producten presenteren. Het belangrijkste Russische merk van deze internationale tentoonstelling van de regio Azië-Pacific is de T-90S, of liever een diep gemoderniseerde versie van deze gevechtstank. Deze presentatie zal een historisch karakter hebben, aangezien India de belangrijkste buitenlandse klant van de T-90S is. Deze tank maakt een kwart uit van de gehele tankvloot van het Indiase leger, die voornamelijk wordt vertegenwoordigd door voertuigen van Sovjet- en Russische makelij.
In de loop van de komende onderhandelingen in het kader van de tentoonstelling gaat de Russische delegatie de uitgebreide modernisering van de T-72- en T-90S-tanks die eerder aan India zijn geleverd, bespreken. De overeenkomstige verklaring aan de vooravond van de opening van de DEFEXPO 2012-tentoonstelling werd afgelegd door het hoofd van de delegatie op de tentoonstelling, adjunct-algemeen directeur van OJSC Rosoboronexport Viktor Komardin. In 2001 verkocht Rusland India een licentie om 1.000 T-90S-tanks te produceren. Maar de in licentie gegeven productie van deze tanks, die in India de naam "Bhishma" kreeg, in de lokale tankfabriek in Avadi slaagde er pas in 2009 in. Daarvoor werd in 2002 een grote partij T-90S-tanks van Russische makelij (310 eenheden) aan het land geleverd. Het tweede contract voorzag in de levering van 124 kant-en-klare tanks en 223 voertuigkits voor montage, dit contract werd uitgevoerd in 2008-2011. Momenteel is het Indiase leger bewapend met ongeveer 640 T-90S-tanks, tot 2000 T-72M1 en ongeveer 800 verouderde T-54 / T-55-tanks. Het aantal eigen ontwikkeltanks van Arjun is ongeveer 120 stuks. Indiase ontwikkeling is in een aantal parameters inferieur aan Russische tanks.
India is al vele jaren de belangrijkste afnemer van Russische wapens. Volgens schattingen van het Center for Analysis of World Arms Trade (CAMTO) in 2008-2011, behield Rusland zijn eerste plaats op de Indiase wapenmarkt door het land te voorzien van militair materieel ter waarde van $ 7,16 miljard, of 51,6% van de totale invoer volume. … Volgens prognoses van TsAMTO zal het volume van de Russische wapenexport naar India in 2012-2015 meer dan verdubbelen tot 14,6 miljard dollar. Daarom besteedt Rusland speciale aandacht aan deze tentoonstelling. De ontwikkelaar van de T-90S-tank NPK Uralvagonzavod bereidde een aparte stand op de tentoonstelling voor, die een volledig model van de tank huisvestte, gepresenteerd in een woestijnlandschap.
T-90 Indiase leger
Ondanks het behoud van de naam, lijkt de T-90S praktisch een nieuwe machine te zijn. Het zou heel goed T-2011 of T-92 kunnen heten. Hoewel de ontwerpers zelf de naam blijkbaar nog niet helemaal hebben gekozen en de naam T-90AM al geruime tijd in de pers verschijnt. Aangenomen wordt dat de verwarring zou kunnen zijn ontstaan door problemen met de declassificatie van de machine. Op de een of andere manier hebben ze bij "Uralvagonzavod" niet echt iets uitgevonden en noemden ze de nieuwe auto de modernisering van de T-90S.
Het belangrijkste verschil tussen de nieuwe tank zit in zijn torentje, hoewel het niet langer een torentje wordt genoemd in de gebruikelijke zin van het woord, maar eerder een module is. Deze module is uitgerust met een groot aantal innovatieve gevechtscontrolesystemen. De voertuigcommandant heeft nu de mogelijkheid om op korte afstand van de MBT autonoom vijandelijk personeel te vernietigen. Nu kan de commandant een beeld krijgen van een cirkelvormig beeld, dankzij prisma-apparaten en een panoramisch zicht. De nieuwe toren heeft een geavanceerd besturingssysteem, een nauwkeuriger en betrouwbaarder 125 mm kanon en een op afstand bestuurbaar machinegeweer van 7,62 mm. Door de installatie van een meerkanaals schuttersvizier, een gestabiliseerd panoramisch zicht van de commandant en een cirkelvormig videobewakingssysteem, zorgt het geautomatiseerde vuurleidingssysteem van de tank voor de detectie, herkenning en vernietiging van doelen vanaf een plaats en in beweging bij elk moment van de dag of nacht.
Als we het direct over het pistool zelf hebben, dan is dit het 125 mm 2A46M-5 kanon. De munitie van het kanon bestaat uit 40 patronen, waarvan er 22 al klaar zijn voor direct gebruik en zich in de automatische lader bevinden. Dankzij het gebruik van een verchroomde vatcoating werd de grondstof met 70% verhoogd. Dit kan als een echt succes voor de ontwerpers worden beschouwd, omdat tanks van vorige generaties bij intensief vuren hun gevechtseffectiviteit konden verminderen als gevolg van een schending van de nauwkeurigheid van het pistool.
T-90S gemoderniseerd
De tank heeft een uitstekende bescherming. Volgens de ontwikkelaars kan geen van de moderne antitankraketten het in een frontale projectie raken. De ontwikkelaars zijn erin geslaagd om een dergelijke betrouwbaarheid te bereiken door het gebruik van innovatieve benaderingen om dit probleem op te lossen. De tank maakt gebruik van een nieuwe generatie dynamische bescherming - "Relic". De tank is niet alleen betrouwbaar beschermd tegen raketten, maar ook tegen sub-kaliber granaten, het beveiligingssysteem breekt eenvoudig de kernen van dit type munitie, waardoor wordt voorkomen dat ze schade aan het voertuig toebrengen. Bovendien is de tank uitgerust met bescherming tegen granaatscherven die de romp raken. Deze bescherming is gebaseerd op zeer sterke schilden die bestand zijn tegen mechanische belasting. De bepantsering van de MBT-zijprojecties stelt de bemanning in staat zich veilig te voelen, zelfs als ze zijwaarts van de vijand zijn.
De plaatsing van de munitie van het voertuig in een aparte module, en niet in de romp, zoals bij eerdere voertuigen het geval was, is ook gericht op het vergroten van de overlevingskansen van de tank. Deze benadering van het plaatsen van munitie kan de overlevingskansen van het voertuig aanzienlijk vergroten, waardoor de ontploffing van munitie wordt voorkomen wanneer een vijandelijk projectiel de romp binnendringt.
Een andere innovatie was een extra dieselgeneratorset, die dient om de tank aan te drijven terwijl hij geparkeerd staat. Het gebruik ervan vermindert niet alleen het brandstofverbruik, maar vermindert ook aanzienlijk de zichtbaarheid van de tank in infraroodstraling. Voorheen was de tank in deze staat een ideaal doelwit voor de vijand. Tegelijkertijd kon geen enkele vermomming hem redden. Nu zijn de tank en zijn bemanning betrouwbaar beschermd, zelfs als de tank in bedrijf is.
Er zijn ook wijzigingen aangebracht aan het interne onderdeel van de tank. De auto is voorzien van een moderne airco, wat in Indiase omstandigheden onmisbaar is. Ook wordt het voertuig voor het eerst in de geschiedenis van Russische hoofdtanks niet bestuurd met behulp van hendels, maar met behulp van het stuur. Tevens is de tank voorzien van een automaat met de mogelijkheid om over te schakelen naar handbediening. Dit alles heeft een positief effect op het rijgedrag van de tank en op het comfort en de efficiëntie van de chauffeur.
T-90S gemoderniseerd op de tentoonstelling in Nizhny Tagil
De verbeterde versie van de T-90S-tank heeft een krachtigere dieselmotor van 1130 pk. Ondanks het feit dat de tank tot 48 ton zwaarder werd (de massa nam toe met 1,5 ton), bleven de snelheidsindicatoren van het voertuig op hetzelfde niveau. De tank kan op een vlakke ondergrond tot 60 km/u accelereren. Hoewel het qua snelheid inferieur is aan de Amerikaanse "Abrams" A2SEP en de Duitse "Leopard 2A6", is het drukniveau per oppervlakte-eenheid 10% lager dan dat van buitenlandse analogen, wat een positief effect heeft op het vermogen in het hele land. Tegelijkertijd is de vermogensdichtheid van de T-90S-tank op geen enkele manier inferieur aan de vermogensdichtheid van de M1A2SEP-tank en is deze 24 pk. per ton.
Het voertuig wordt bestuurd door een bemanning van 3 personen, van wie er twee (de schutter en de tankcommandant) zich in het torencompartiment bevinden. De tankbemanning kan direct deelnemen aan de ontwikkeling van tactische plannen in gevechtsomstandigheden met de vijand, dankzij de Kalina FCS die op het voertuig is geïnstalleerd met een geïntegreerd gevechtsinformatie- en controlesysteem van het tactische echelon. De communicatie met het commando verloopt via een speciaal digitaal kanaal. In de tank spreekt de bemanning met behulp van het communicatiesysteem binnen de faciliteit op basis van het toegewezen frequentiebereik.
De verbeterde T-90S-tank maakt gebruik van 2 navigatiesystemen: traagheid en satelliet. Met deze combinatie van systemen kan de bemanning de coördinaten van de tank volgen, zelfs in terrein met beperkte mogelijkheden voor het functioneren van communicatiekanalen. De recente militaire conflicten met het gebruik van Amerikaanse tanks tegen de Taliban-troepen in Afghanistan hebben aangetoond dat zelfs GPS-navigatie niet altijd effectief is, terwijl het traagheidssysteem in dit geval tankers echt kan helpen.
