De afgelopen jaren zijn de processen voor het creëren van fundamenteel nieuwe tanks in ontwikkelde landen geïntensiveerd, maar desondanks blijven de voertuigen van de derde naoorlogse generatie de basis van gepantserde strijdkrachten. Hoofdgevechtstanks worden regelmatig geüpgraded met de introductie van moderne oplossingen en componenten, waardoor ze hun kenmerken op een hoog niveau kunnen houden, in overeenstemming met de huidige uitdagingen.
Derde pakket
De Amerikaanse MBT M1 Abrams kwam bijna 40 jaar geleden in dienst en sindsdien zijn er verschillende grote en fundamentele upgrades geweest. De nieuwste versie van de bijgewerkte "Abrams" werd eerder aangeduid als M1A2 SEP v.3 en draagt nu de M1A2C-index. Nog niet zo lang geleden begon de seriële modernisering van apparatuur voor dit project.
Het SEP v.3-project stelde maatregelen voor om de bescherming te verbeteren en de overlevingskansen te vergroten. Voor dit doel worden extra pantserblokken op het voorhoofd en op de bodem van de toren geïnstalleerd. Andere elementen van de frontale en zijprojecties zijn bedekt met dynamische bescherming ARAT (Abrams Reactive Armour Tile); de hele tank wordt bewaakt door een actieve Trophy-verdediging. Op basis van de operationele ervaring van eerdere modificaties, werd de hulpaggregaat verwijderd naar het motorcompartiment, onder bescherming van bepantsering. De prestaties worden verbeterd door het diagnosesysteem Vehicle Health Management System (VHMS).
De hoofdbewapening blijft hetzelfde, maar krijgt een verbeterd vuurleidingssysteem. Warmtebeeldapparatuur en enkele andere elektronica worden vervangen. Het ADL-apparaat (Ammunition Data Link) wordt in het LMS geïmplementeerd om met programmeerbare zekeringen te werken. Nieuwe soorten granaten voor verschillende doeleinden worden in de munitielading geïntroduceerd. Op het dak van de toren is een low-profile gevechtsmodule CROWS RWS met een machinegeweer gemonteerd.
Volgens de resultaten van de nieuwste MBT-upgrade wordt de M1A2 zwaarder en minder mobiel, maar krijgt hij verbeterde bescherming en verbeterde overlevingskansen. Het bijgewerkte LMS biedt voordelen bij doeldetectie en wapengeleiding; nieuwe granaten zouden een effectieve oplossing moeten bieden voor alle gevechtsmissies. Seriële upgrades zijn al gelanceerd, M1A2C's worden nog steeds alleen voor het Amerikaanse leger geproduceerd.
Bijgewerkt "Luipaard"
Doorheen zijn geschiedenis werd de Duitse Leopard 2-tank regelmatig geüpgraded met verschillende innovaties. In 2019 begon de levering van MBT's, serieel bijgewerkt voor het Leopard 2A7V-project (voorheen werd de aanduiding "2A7 +" gebruikt). Er wordt beweerd dat een dergelijke modernisering zorgt voor een toename van tactische, technische en economische kenmerken.
Qua bescherming verschilt de nieuwe Leopard 2A7V van de vorige 2A7 in verbeterde mijnbescherming en Saab Barracuda multispectrale camouflagecoating. De gevechtsstabiliteit zou moeten worden aangetast door de invoering van de APU met interne inzet en een aantal andere systemen. Voor het grotere gemak van tankers wordt gebruik gemaakt van een klimaatbeheersingssysteem.
Tanks met modificaties "2A6" en "2A7" in de loop van de modernisering moeten het 120 mm gladde kanon van de L55-modificatie behouden. Op oudere voertuigen wordt voorgesteld om de kanonnen te vervangen door de moderne L55A1. Nieuwe granaten worden in de munitielading gebracht, incl. fragmentatie munitie met een programmeerbare lont. De MSA wordt vervangen door een volwaardig IFIS-gevechtsinformatie- en controlesysteem. Het omvat Airbus ATTICA warmtebeeldcamera's, MKM-programmeur, enz.
Qua kenmerken komt de nieuwste Leopard 2A7V overeen met de vorige modificatie "2A7", maar krijgt tegelijkertijd een aantal nieuwe functies. Dergelijke innovaties tasten vooral de vechtkwaliteiten van uitrusting aan en brengen deze in overeenstemming met de moderne eisen. Tegelijkertijd maakt het project de modernisering van apparatuur van verschillende modificaties mogelijk, incl. vrij oude MBT Leopard 2A4. Momenteel worden Duitse tanks geüpgraded naar "2A7V"; er is een soortgelijke bestelling uit Denemarken.
Russische "doorbraak"
Het nieuwste Russische model van de derde generatie is de T-90M Proryv MBT, die onlangs in de serie is opgenomen. Dit moderniseringsproject raakt alle belangrijke gebieden en leidt tot een sterke toename van gevechts- en operationele kwaliteiten. Een belangrijk kenmerk van de T-90M is het gebruik van een aantal componenten die zijn ontleend aan de fundamenteel nieuwe T-14-tank van de volgende vierde generatie.
De T-90M biedt verbeterde bescherming. Buiten is het gebouw bekleed met een moderne "Relikt" DZ en tralieschermen; installatie van KAZ is mogelijk. De interne volumes zijn herschikt en voorzien van antisplinters, wat de risico's voor mensen en eenheden vermindert. Een toren van een nieuw ontwerp met een ontwikkelde achterste nis werd gebruikt. De tank krijgt een V-92S2F-motor en een hulpaggregaat. Hierdoor wordt de toename in massa gecompenseerd en blijft dezelfde mobiliteit behouden.
De hoofdbewapening is het 2A46M-kanon, compatibel met verschillende soorten granaten en geleide raketten. In het verleden werd de mogelijkheid genoemd om een geavanceerder 2A82-1M kanon met verbeterde gevechtseigenschappen te installeren. Gebruikt modern vuurleidingssysteem "Kalina" met gecombineerde bezienswaardigheden van de schutter en commandant. Er staat een DBM met een zwaar machinegeweer.
Het T-90M-project is bedoeld om de T-90 en T-90A MBT's te updaten en te verbeteren, zodat hun kenmerken aan de huidige eisen voldoen. De projectontwikkelaars en het leger praten over een aanzienlijke toename van de algehele gevechtseffectiviteit van de gemoderniseerde tank, en dergelijke kansen zullen actief worden gebruikt. De eerste T-90M's zijn al de troepen ingegaan; Sinds 2017 zijn er verschillende contracten getekend voor de productie en modernisering van 160 tanks.
"99" uit China
Sinds het begin van de eeuw zijn er in China MBT "Type 99" met verschillende modificaties gebouwd. De meest perfecte is "99A", maar het heeft al de behoefte aan modernisering bereikt. Volgens buitenlandse bronnen werden in de tiende jaren in de VRC moderniseringsprojecten "Type 99A1" en "Type 99A2" gecreëerd met verschillende innovaties.
De belangrijkste ontwikkelingsrichting in projecten met de letter "A" is het versterken van de bescherming, voornamelijk de frontale projectie. Aanvankelijk werd een bijgewerkte en verbeterde voorkant van de romp geïntroduceerd, daarna werden verschillende varianten van reactief pantser geïntroduceerd. De laatste wijzigingen zijn van het ingebouwde type. Bovendien kan "Type 99A2" worden uitgerust met KAZ. Het belangrijkste kenmerk van MBT "99" is het JD-3 optische laseronderdrukkingssysteem. Met behulp van een krachtige laser worden de optica of gezichtsorganen van de vijand verslagen.
Tijdens alle upgrades behield de Type 99 het Type 98 125 mm kanon, een kopie van de 2A46M. Het kanon kan ongelicentieerde kopieën van Russische granaten en eigen patronen gebruiken. Een complex van geleide wapens is bewaard gebleven. Naar verluidt ontving "Type 99" in de nieuwste moderniseringsprojecten een volwaardige BIUS met gecombineerde bezienswaardigheden en andere moderne apparatuur.
"Type 99" was oorspronkelijk een typisch moderne MBT, gecreëerd rekening houdend met alle buitenlandse ontwikkelingen en ideeën. De moderniseringsprojecten zijn ook vergelijkbaar met buitenlandse - ze voorzien in de vervanging van apparatuur zonder radicale herbewerking van de romp, energiecentrale, enz. Tegelijkertijd ontving een Chinese tank voor het eerst laserwapens in de wereldpraktijk.
Opgewaardeerd "Bliksem"
In de komende jaren zullen de Israel Defense Forces de Merkava Mk IV MBT blijven bedienen, en deze apparatuur zal worden geconfronteerd met een nieuwe upgrade genaamd Barak (Lightning). De aanpak voor het upgraden van tanks die in dit project wordt aangeboden, is erg interessant. De focus ligt op het upgraden van de elektronica aan boord, wat de groei van de belangrijkste prestaties mogelijk zal maken.
Het pantser van de tank "Merkava Mk IV Barak" verandert niet en komt overeen met het basisontwerp. Ook KAZ "Meil Ruach", geïntroduceerd in de loop van een van de vorige upgrades, blijft behouden. Tegelijkertijd werd de noodzaak genoemd om de KAZ te moderniseren om de automatisering van het werk te vergroten en daarmee de effectiviteit van de strijd te vergroten. Er wordt voorgesteld om de veiligheid van de bemanning te verbeteren door middel van nieuwe visies. De commandant hoeft niet langer toezicht te houden via een open luik, wat al jaren een serieus probleem is.
De laatste aanpassingen van de Merkava Mk IV hebben 46 computers en computersystemen voor verschillende doeleinden. "Barak" ontvangt ook de zogenaamde. computertaken met elementen van kunstmatige intelligentie. Die ontvangt gegevens over de omgeving van sensoren en andere voertuigen, verwerkt deze en geeft kant-en-klare informatie door aan de commandant. Vanwege de "taakcomputer" is het de bedoeling om de snelheid van detectie en identificatie van doelen, het genereren van gegevens voor vuur, enz. Bovendien vermindert het de last voor de commandant.
Het belangrijkste observatie-instrument voor de bemanning zal het IronVision-systeem zijn. Het omvat een set camera's buiten de tank, signaalverwerkingsapparatuur en op de helm gemonteerde bemanningsmonitors. Met zijn hulp kunnen tankers letterlijk door het pantser kijken. De banen van tankers worden gemoderniseerd. Er worden nieuwe systemen geïntroduceerd om het rijden gemakkelijker te maken. Ook de opleiding van tankers wordt vereenvoudigd. Hiervoor is een "virtual reality"-modus voorzien, waarin computers een echte gevechtssituatie nabootsen en de bijbehorende foto en gegevens naar de bemanningsconsoles sturen.
De beschermings- en brandeigenschappen van de MBT "Merkava Mk IV" voldoen over het algemeen aan de eisen van de IDF. Om deze reden wordt de modernisering van de tank nu uitgevoerd door de elektronische apparatuur te vervangen en opnieuw te bouwen - met behulp van de modernste technologieën. De echte resultaten van het Barak-project zullen echter later verschijnen. De vernieuwde tank wordt pas in 2021 in gebruik genomen, waarna de modernisering van de beschikbare voertuigen van start gaat.
Ontwikkelingstrends
De MBT van de derde generatie blijft relevant en behoudt hun plaats in de gepantserde strijdkrachten. Toonaangevende tankbouwmachten blijven hun technologie ontwikkelen en in overeenstemming brengen met de huidige doelen en doelstellingen. Tegelijkertijd worden zowel algemene trends als unieke oplossingen waargenomen.
Vrijwel alle MBT's die in het kader van de modernisering worden overwogen, krijgen aanvullende beschermingsmiddelen. Dit is te wijten aan de ervaring van lokale conflicten in de afgelopen decennia, die bepaalde problemen met de stabiliteit en overlevingskansen van tanks aan het licht brachten en bevestigden. Om deze parameters te verhogen, worden nieuwe pantserblokken geïntroduceerd, wordt DZ verbeterd en wordt KAZ geïnstalleerd.
De enige uitzondering is de "Merkava Mk IV" - deze MBT heeft al bescherming ontwikkeld, rekening houdend met bedreigingen op zijn karakteristieke slagvelden. Het Barak-project voorziet echter ook in verbetering van actieve bescherming en andere maatregelen die de risico's voor de bemanning verminderen.
Klanten en ontwikkelaars houden liever de bestaande wapens. De groei van gevechtskwaliteiten wordt geleverd door munitie met verhoogde kenmerken. De belangrijkste trend op dit gebied is munitie met een programmeerbare lont. Er is ook een constante ontwikkeling van het LMS en zelfs de oprichting van een volwaardig BIUS. Er ontwikkelen zich ook netwerkgerichte technologieën, die rechtstreeks van invloed zijn op de effectiviteit van gevechten.
In de context van boordelektronica ziet de MBT "Merkava Mk IV Barak" er het meest interessant uit. Het lijkt erop dat dit de eerste moderne tank is die een computer met AI-elementen ontvangt om de bemanning uit te laden. Ook andere innovaties zijn van groot belang. Het is mogelijk dat de Israëlische innovaties hun vruchten afwerpen, en in de toekomst zullen nieuwe buitenlandse tanks ook soortgelijke apparatuur krijgen.
Doelen en doelen
Het is merkwaardig dat tankbouwers door vergelijkbare ideeën en oplossingen verschillende problemen oplossen. Nieuwe projecten zorgen voor de groei van bepaalde kenmerken, maar de doelen van dergelijk werk in verschillende landen zijn verschillend - en beïnvloeden de algemene ontwikkelingsprocessen van tankbouw.
De Amerikaanse projecten van de SEP-serie zijn dus ontworpen om de M1A2-tanks te verbeteren, die vrij lang in gebruik zullen blijven. De processen voor het creëren van een fundamenteel nieuwe MBT zijn vertraagd en de Abrams zullen de dienst nog niet verlaten, dus het moet voortdurend worden gemoderniseerd. De productie van de M1A2 SEP v.3 / M1A2C-tanks is nu begonnen en de volgende wijziging met nieuwe verbeteringen wordt in de nabije toekomst verwacht.
De situatie is vergelijkbaar met de Duitse "Leopard-2". De ontwikkeling van een nieuwe tank is al begonnen, maar deze zal pas in de verre toekomst verschijnen en daarom is het noodzakelijk om de bestaande apparatuur te behouden en te verbeteren. Tegelijkertijd is de Bundeswehr van plan om het aantal MBT's in dienst te verhogen. Dit alles leidt tot de opkomst van moderniseringsprojecten. Het is zeer waarschijnlijk dat de huidige processen in de toekomst zullen leiden tot de volgende update en dat de Leopard 2A7 + / 2A7V niet langer de nieuwste modificatie is.
De situatie met de Chinese tanks blijft onduidelijk. Tot nu toe blijft de "Type 99" de nieuwste MBT in de PLA, maar het kan niet worden uitgesloten dat er al een nieuwe, meer geavanceerde tank is ontwikkeld in de VRC - tot nu toe blijft het geheim. Ook blijven de ontwikkelingspaden van de Chinese tankbouw onbekend.
Vanuit het oogpunt van doelen en doelstellingen ziet de T-90M er het meest interessant uit. Samen met hem werden twee andere upgrades van bestaande MBT's in productie genomen en bovendien is er al een fundamenteel nieuwe tank ontwikkeld - nu wordt deze klaargemaakt voor productie. Zo zullen het "M" -project en andere moderne ontwikkelingen een aanzienlijk deel van de beschikbare tankvloot moderniseren en zorgen voor versterking van troepen voordat enorme T-14's verschijnen.
Israël is al begonnen met het ontwikkelen van een nieuw gevechtsvoertuig, maar tot zijn verschijning zal de "Merkava Mk IV" in dienst blijven - dankzij een tijdige update. Tegelijkertijd zullen componenten en oplossingen die geschikt zijn voor gebruik in toekomstige projecten worden getest op huidige tanks.
Het beste van het beste
Het is duidelijk dat een directe vergelijking van tanks in termen van gepubliceerde tactische en technische kenmerken niet veel zin heeft. Eenvoudige vergelijking van millimeters, kilometers per uur, enz. alleen de meest algemene verschillen kunnen worden vastgesteld. Een meer gedetailleerde studie, waardoor volwaardige conclusies kunnen worden getrokken, is niet altijd mogelijk vanwege de geheimhouding van de benodigde gegevens.
Niettemin is het duidelijk dat alle moderne moderniseringsprojecten zijn gebaseerd op eisen die zijn ontwikkeld rekening houdend met de ervaring, behoeften en capaciteiten van specifieke legers. Kant-en-klare tanks bevestigen hun capaciteiten en gaan in serieproductie. De overwogen M1A2C, Leopard 2A7V, T-90M, Type 99A en Merkava Mk IV Barak zijn in productie genomen of worden erop voorbereid - wat aangeeft dat aan de eisen van de klant is voldaan.
Het kiezen van het beste moderne MBT- of moderniseringsproject is dus nauwelijks mogelijk. We kunnen echter zeggen dat al dergelijke machines met geavanceerde bevoegdheden de beste voorbeelden van hun klasse zijn, gemaakt op basis van beschikbare technologieën en voldoen aan de vereisten van specifieke legers. Met andere woorden, ze zijn allemaal goed op hun eigen manier.
