De PLA-marine heeft een vrij grote vloot van raketboten - ongeveer 130-150 eenheden. verschillende typen. De meest voorkomende vertegenwoordigers van deze klasse zijn Type 022 of Hubei-catamarans. Ze werden gebouwd vanaf het begin van de jaren 2000 en tot op heden zijn er meer dan 80 eenheden toegevoegd aan de gevechtssamenstelling. Dergelijke boten combineren hoge loopeigenschappen en brede gevechtscapaciteiten.
Processen bijwerken
Eind jaren negentig had de Chinese marine een groot aantal raketboten van verschillende projecten. Tegelijkertijd nam de gemiddelde leeftijd van een dergelijke vloot voortdurend toe, raakte het materieel moreel en fysiek verouderd en sloten de tactische en technische kenmerken ervan steeds minder aan bij de huidige eisen. De noodzaak om een nieuwe boot te maken werd duidelijk.
Het veelbelovende project kreeg de werkaanduiding "022". In buitenlandse bronnen wordt de boot vaak genoemd volgens de NAVO-classificatie - Houbei. De ontwikkeling van het project vond plaats rond de eeuwwisseling van de jaren negentig en tweeduizendste. Er is geen precieze informatie over de onderzoeken die aan het ontwerp vooraf gingen, evenals over de bijzonderheden van het ontwerp van het project en de inzet van de serie.
In het voorjaar van 2004 hoorden ze in het buitenland over de nieuwe Chinese boot. Toen werd op een van de scheepswerven in Shanghai een ongewone romp gezien, die duidelijk niets te maken had met bekende projecten. In de zomer werd de boot te water gelaten voor voltooiing en daaropvolgende tests. Begin 2005 werd het hoofd "Type 022" toegelaten tot de marine.
Het is bekend dat in 2006-2007. in totaal waren vier scheepswerven in Shanghai en Guangzhou betrokken bij het programma voor de bouw van nieuwe raketboten. Nadat de productie was vastgesteld, konden ze jaarlijks tot 10 boten bouwen. Hierdoor kon de Chinese vloot rekenen op een vroege vervanging van verouderde raketboten door onvolmaakte wapens.
Offshore-platform
Uit de bekende gegevens volgt dat het project "022" verschillende hoofdtaken had. Sommigen van hen worden geassocieerd met rijden en wendbaarheid, zichtbaarheid, enz. het werd voorgesteld om dit op te lossen door een speciaal ontwerp van de romp en de bovenbouw te maken, evenals door een krachtcentrale en andere systemen met de vereiste parameters te introduceren.
De boot "Type 022" is gebouwd volgens het catamaranschema en heeft een interessant rompontwerp. De zijrompen, die in het water liggen en de boot drijvend houden, verschillen in hun beperkte doorsnede en breedte, maar zijn zo lang mogelijk gemaakt. De dunne neus van zo'n romp steekt minimaal boven het oppervlak uit en snijdt letterlijk door de golven, wat gepaard gaat met de noodzaak om de loopeigenschappen te verbeteren.
TN de brug die de twee rompen verbindt en de belangrijkste systemen en assemblages bevat, lijkt op een gewone boot. Hij kreeg een schuine voorsteven en een V-vormige bodem van de traditionele scheepsvorm in de boeg. De kiel en zijkanten raken normaal gesproken het water niet, en daarachter is een eenvoudige platte bodem. Op zo'n casco is een bovenbouw van beperkte hoogte aangebracht, waarachter een mast staat. In het achterste deel van de bovenbouw zijn doosvormige lanceerinrichtingen voor anti-scheepsraketten aangebracht.
Het oppervlak van de boot "Hubei" geeft het gebruik van stealth-technologie aan. De romp en bovenbouw zijn samengesteld uit rechte vlakken met gladde randen, die onder verschillende hoeken ten opzichte van elkaar en ten opzichte van de horizon staan. Tegelijkertijd is, voor zover bekend, de constructie gemaakt van metaal en is er een massa uitstekende delen op het dek en de bovenbouw bewaard gebleven, waardoor het effect van subtiele vormen kan worden verminderd.
De boot is uitgerust met twee dieselmotoren van elk 3430 pk. Elk van hen draait op zijn eigen paar waterkanonnen, geïnstalleerd in de achtersteven van de zijromp. De catamaranstructuur en waterkanonnen maken een snelheid van 36-38 knopen mogelijk.
"Type 022" heeft een lengte van 42,6 m en een breedte van ca. 12 m en diepgang 1, 5 m. Waterverplaatsing - 224 ton De bemanning bestaat uit 12 personen. Het bereik, de autonomie en andere parameters blijven onbekend. In dit geval kunnen de boten vrij opereren in de kustzone, op enige afstand van de bases.
bewapeningsproblemen
Project "022" voorzag in het gebruik van een hele reeks elektronische, artillerie- en raketwapens. De radar H/LJQ-362 is verantwoordelijk voor het zoeken naar oppervlaktedoelen. Het biedt objectdetectie en doelaanduiding op afstanden tot 100 km en hoogten tot 8 km. Er is een H / ZGJ-1B opto-elektronisch station met dag- en nachtmodi. Al deze tools zijn geïntegreerd in het H / ZFJ-1A vuurleidingssysteem.
Het belangrijkste wapen van de Hubei zijn YJ-83 anti-scheepsraketten. In de achtersteven van de bovenbouw bevinden zich twee lanceerinrichtingen van elk vier anti-scheepsraketten. De lancering wordt uitgevoerd in het voorste halfrond. Nadat een doel is gevonden of een doelaanduiding van de zijkant is ontvangen, voert de bemanning van de boot gegevens in de automatisering van de raket in en wordt gelanceerd. Biedt het afvuren van enkele raketten en een salvo met een interval van 3 seconden.
Anti-scheepsraketten YJ-83 hebben een lengte van meer dan 6, 3 m en een gewicht van 800 kg, waarvan 190 kg op de kernkop valt. De vlucht naar het doel wordt uitgevoerd met subsonische snelheid. Het bereik van latere raketmodificaties is maximaal 250 km. Zo'n raket kan oppervlakteschepen van verschillende klassen uitschakelen, tot fregatten en torpedobootjagers toe.
Voor doelen in de nabije zone draagt de boot een H / PJ-13 artillerie-montage met een 30 mm zesloops machinegeweer - een kopie van de Sovjet AO-18. De besturing van dit wapen wordt uitgevoerd met behulp van een opto-elektronisch station op de mast. Ook aan boord van de boot zijn er MANPADS. Er zijn twee installaties voor schietgeluid.
Raketflottieljes
De loden boot Type 022 werd eind 2004 overgedragen aan de PLA Navy. Kort daarna werden nog drie rompen opgemerkt in de fabriek in Shanghai, voltooid en afgeleverd in 2005-2006. De opname van nieuwe ondernemingen in het bouwprogramma heeft het mogelijk gemaakt om het tempo en het volume van de productie drastisch te verhogen, tot het niveau van 10 boten per jaar. Al in 2008 berichtten buitenlandse media dat China 40 boten had van een nieuw project.
Sinds enkele jaren zijn boten "022" het meest massieve model in dienst van de Chinese vloot geworden. Volgens verschillende bronnen heeft de marine momenteel minstens 60-80 van dergelijke boten. De meeste bronnen noemen 83 wimpels. Ze zijn verdeeld over verschillende eenheden binnen alle drie de marinevloten die in verschillende havens zijn gevestigd.
De taak van het nieuwe type raketboten is om de kustzone te beschermen tegen oppervlakteschepen van een potentiële vijand. Het gebruik ervan wordt regelmatig geoefend tijdens verschillende oefeningen. Daarnaast worden boten van het type 022 gebruikt om de belangen van het land in afgelegen gebieden te beschermen. Zo nemen raketboten, samen met andere schepen en vaartuigen, deel aan patrouilles in de buurt van de betwiste Spratly-eilanden. Vanzelfsprekend kunnen ze worden gebruikt bij andere operaties in andere gebieden.
Profiteer van de marine
Tot op heden zijn tot 83 Type 022 raketcatamarans gebouwd, en ze zijn de meest massieve gevechtseenheden van de PLA-marine geworden. Dergelijke kwantitatieve indicatoren worden geassocieerd met zowel relatieve eenvoud als lage kosten, en een groot potentieel. Project "022" zorgde voor het gebruik van de modernste componenten en nieuwe oplossingen, wat een aantal belangrijke kansen biedt.
Dankzij de catamaranstructuur en waterstraalpropellers is de Hubei-boot in staat om hoge snelheden te ontwikkelen en snel de raketlanceerlijn te bereiken. Het discrete ontwerp verkleint de kans op vroege detectie en effectieve vergelding. De gebruikte raketten vertonen voldoende hoge vlucht- en gevechtseigenschappen en zijn goed in staat om de opgedragen taken uit te voeren - vooral bij het afvuren van salvokrachten door een of meerdere boten.
Zo werd het probleem van het bijwerken van de oppervlaktekrachten met succes opgelost. De PLA Navy ontving tientallen nieuwe boten met verbeterde kenmerken en uitgebreide mogelijkheden, en dit maakte het mogelijk om een aanzienlijk deel van de verouderde gevechtseenheden te verlaten. Naar alle waarschijnlijkheid zullen de boten van het type 022 nog lang hun plaats in de vloot behouden en pas in de verre toekomst worden vervangen.
