US ESMC / ESMB Mongoose mijnopruimingssysteem bleek te complex

Inhoudsopgave:

US ESMC / ESMB Mongoose mijnopruimingssysteem bleek te complex
US ESMC / ESMB Mongoose mijnopruimingssysteem bleek te complex

Video: US ESMC / ESMB Mongoose mijnopruimingssysteem bleek te complex

Video: US ESMC / ESMB Mongoose mijnopruimingssysteem bleek te complex
Video: 284. Togliatti, Yagodnoye, Samara region, Russian Federation. Part 154. Volga River Embankment 2024, April
Anonim

Nu in verschillende landen in gebruik zijn verschillende voorbeelden van reactieve mijnopruimingssystemen met verschillende kenmerken. Er worden pogingen ondernomen om dergelijke instrumenten te verbeteren, maar niet alle nieuwe projecten zijn gerechtvaardigd. De Amerikaanse industrie is bijvoorbeeld de afgelopen decennia betrokken geweest bij het project van het reactieve mijnopruimingssysteem ESMC / ESMB Mongoose, maar kreeg niet de gewenste resultaten. De kenmerken van het resulterende monster bleken verre van gewenst en de effectiviteit ervan zorgde niet voor een goede beveiliging van de troepen.

De ontwikkeling van een nieuw model van technische apparatuur, ontworpen voor het maken van passages in mijnenvelden, werd gelanceerd in augustus 1994. Na analyse van recente conflicten kwam het Pentagon tot de conclusie dat het nodig was om een nieuw ontmijningssysteem te creëren dat in staat was om in een minimale tijd een grote doorgang te maken. In overeenstemming met de taakomschrijving was het nodig om een gesleept systeem te creëren met een draagraket en een nieuw type mijnopruiming. Het moest doorgangen maken met een breedte van minimaal 4-5 m, met niet meer dan 10-12 procent. onbehandeld min.

US ESMC / ESMB Mongoose mijnopruimingssysteem bleek te complex
US ESMC / ESMB Mongoose mijnopruimingssysteem bleek te complex

Het diagram van een aanhangwagen met een Mongoose-container. Figuur Fas.org

Tegen die tijd waren mijnopruimingssystemen op basis van sleepraketten en langwerpige ladingen wijdverbreid. Berekeningen hebben uitgewezen dat het reactieve principe van het plaatsen van een lading op een mijnenveld geschikt is voor gebruik in een nieuw project. Tegelijkertijd was het noodzakelijk om af te stappen van de traditionele verlengde heffing ten gunste van een complexer, maar zoals het toen leek, een efficiënter systeem.

De ontwikkeling van een nieuw monster werd toevertrouwd aan BAE Systems. Het mijnopruimingssysteem kreeg de naam Mongoose ("Mongoose") en twee aanduidingen tegelijk. Sommige documenten noemen het ESMC (Explosive Standoff Minefield Clearer), terwijl andere de aanduiding ESMB (Explosive Standoff Minefield Breacher) gebruiken. Bovendien zijn beide benamingen gelijkwaardig. Vanwege de ongedefinieerde status heeft het ESMC / ESMB-systeem nog steeds geen officiële militaire aanduiding.

***

Het belangrijkste element van de "Mongoose" is een transport- en lanceercontainer die wordt gebruikt om een speciaal munitiesysteem genaamd ENS op te slaan en in te zetten. De container is middelgroot, passend bij de capaciteiten van de leverende voertuigen. Met behulp van een aanhanger kan de container door verschillende trekkers vervoerd worden.

Voor het transport van het mijnopruimingssysteem over lange afstanden wordt voorgesteld om vrachtwagens van de 5-tons klasse te gebruiken. Op het slagveld dient een aanhanger met een ESMB/ESMC achter een tank of ander beschermd voertuig te gaan. Op de snelweg is de sleepsnelheid beperkt tot 40-45 km/u; op ruw terrein wordt aanbevolen om de helft van de snelheid aan te houden en plotselinge manoeuvres te vermijden.

Afbeelding
Afbeelding

Start het raster in de weergave van de artiest. Figuur Saper.isnet.ru

De container is een rechthoekige doos van gepantserd staal die bestand is tegen kogels en granaatscherven. De voorwand van de lade zwaait naar voren en naar beneden, waardoor alle ENS-componenten kunnen ontsnappen. Er is een buisvormige geleiding voor de sleepraket onder het dak van de container, het resterende volume is bestemd voor het ENS-product. Na gebruik dient de Mongoose container weer naar achteren te worden gebracht om te worden herladen, waarna deze ervoor kan zorgen dat een nieuwe doorgang wordt vrijgemaakt.

De container is geïnstalleerd op een steun met aandrijvingen die zorgen voor verticale geleiding. Ook is het product uitgerust met een set sensoren die de positie van de trailer en container volgen. Op basis van deze gegevens berekent de automatisering de gegevens voor het fotograferen.

Het systeem wordt bestuurd door het bedieningspaneel. Deze bevindt zich op een trekkend voertuig en is met een kabel verbonden met de container. De afstandsbediening zorgt voor verwerking van gegevens van sensoren en besturing van verticale geleiding van een container met een geleiding. Nadat de container in de gewenste hoek is geïnstalleerd, lanceert de console mijnopruimingsapparatuur. Hij is ook verantwoordelijk voor het ondermijnen van het ENS-product. Afhankelijk van de behoefte kan het stralen direct of op een willekeurig tijdstip worden uitgevoerd.

De vernietiging van vijandelijke mijnen wordt uitgevoerd met behulp van het ENS - Explosive Neutralization System ("Explosive neutralization system"). Het is een nylon bandnet. De lengte van het net is 82 m, de breedte is 5 m. De maascel heeft afmetingen van 170 x 170 mm. Op de kruising van afzonderlijke banden worden lichtvormige ladingen met een gewicht van ongeveer 100 g geplaatst. Op één ENS-raster bevinden zich 16354 dergelijke apparaten. Ondermijning wordt gecontroleerd met behulp van een elektrisch signaal. Het totale gewicht van één ENS-product is 2346 kg.

Een gevormde lading van de ENS-samenstelling vormt bij ontploffing een straal die in de grond doordringt. De cumulatieve straal bereikt een diepte van 120 mm en kan objecten in de grond raken. Hierop is het werkingsprincipe van ENS en het hele Mongoose-systeem gebaseerd.

Afbeelding
Afbeelding

"Mongoose" op proeven. Foto Globalsecurity.org

Het ENS-netwerk wordt uit de transport- en lanceercontainer gehaald met een ongeleide sleepraket met vaste stuwstof van 270 kg. Vóór de lancering bevindt het zich op de geleider in de container. De raket door de sluis is via een kabel verbonden met het netwerk. Het voorziet ook in het gebruik van een remkabel die het netwerk en de lanceercontainer verbindt.

***

Om een passage in een mijnenveld te maken, moet de trekker de trailer met de ESMC / ESMB-container naar een vooraf bepaalde positie brengen, waarna de operator zich voorbereidt om het rooster met ladingen te lanceren. Op bevel van de operator verlaat de raket de container en trekt het net erachter. Op een afstand van ongeveer 150 m van de startpositie dwingt de remkabel de raket om het net los te haken, waarna het op het veld ligt. Alle ladingen worden automatisch of op bevel van de operator tot ontploffing gebracht.

16354 cumulatieve jets, gevormd op een afstand van niet meer dan 150-170 mm van elkaar, zijn in staat om letterlijk de grond op te graven en objecten erin te raken in een gebied vergelijkbaar met de grootte van het ENS-raster. Er werd aangevoerd dat deze methode van ontmijning aanzienlijke voordelen heeft ten opzichte van de traditionele uitgebreide lading en andere middelen om mijnenvelden op te ruimen.

De ontwikkelaars gingen ervan uit dat de cumulatieve straal in staat is om een mijn die in de grond ligt te vernietigen of, als hij zijn lading raakt, een ontploffing te veroorzaken. Dankzij dit kon het ENS-systeem mijnen van verschillende soorten en voor elk doel aan. Ook werd de gegarandeerde vernietiging van explosieven met een diameter van meer dan 170-200 mm verzekerd: ongeacht de positie zou een dergelijke mijn onder een of twee gevormde ladingen vallen.

***

De ontwikkeling van ESMC / ESMB Mongoose werd pas in 1999 voltooid. Daarna ging het project over naar de fase van constructie en testen van prototypes. De eerste fase van veldtesten werd uitgevoerd in 2000-2001, en daarna werd besloten om het bestaande systeem te verfijnen. In 2002 vonden nieuwe inspecties plaats, waardoor "Mongoose" in de veldhandleiding FM 20-32 terechtkwam, waarin de middelen en methoden worden beschreven om mijnexplosieve obstakels te bestrijden. De goedkeuring van het systeem voor service was gepland voor 2004-2005.

Afbeelding
Afbeelding

ENS mesh tijdens de vlucht. Foto Globalsecurity.org

Na de eerste test- en verfijningsfasen werden het Mongoose-mijnopruimingssysteem en het ENS-netwerk in gebruik genomen voor de proef, die halverwege het laatste decennium begon. Het Amerikaanse leger ontving een klein aantal nieuwe systemen die bestemd waren voor de machinefabrieken van de zware machinebouwbataljons. Elke compagnie zou zes Mongoose-installaties exploiteren - twee in elk peloton uit zijn samenstelling.

Volgens rapporten is het reactieve ontmijningssysteem ESMC / ESMB nog niet goedgekeurd voor gebruik en behoudt het de status van een veelbelovend model dat militaire tests ondergaat. Blijkbaar zal "Mongoose" nooit worden geadopteerd en in productie worden genomen. De beschikbare monsters zullen hun middelen opgebruiken en zullen binnen afzienbare tijd als overbodig worden afgeschreven. Vervanging van andere ontmijningssystemen is uitgesloten.

De redenen voor dit resultaat zijn bekend. Al in het stadium van de eerste tests deden zich problemen voor die naar alle waarschijnlijkheid niet konden worden opgelost met de verdere ontwikkeling van het project. ESMC / ESMB heeft twee inherente nadelen die rechtstreeks verband houden met het ENS-netwerkontwerp. Zonder ze te elimineren, is het eenvoudigweg onmogelijk om de gewenste kenmerken te verkrijgen.

Het eerste probleem is dat het uiterst moeilijk is om het zachte net met ladingen goed te leggen. Als dit product zich tijdens de vlucht niet correct ontvouwt en niet plat op de grond ligt, zullen de afmetingen van het vrijgemaakte gebied kleiner zijn dan nodig. Bovendien zijn plooien en onnodige buigingen van het gaas niet uitgesloten, die de juiste stapeling van cumulatieve munitie verstoren.

Afbeelding
Afbeelding

Het principe van vernietiging van min. Figuur Saper.isnet.ru

Tijdens de tests bleek dat een cumulatieve straal, zelfs met een voltreffer, een mijn in de grond niet altijd kan vernietigen of uitschakelen. Met een voltreffer van de jet in de lont werd de mijn onschadelijk gemaakt. De nederlaag van de ontsteker veroorzaakte een explosie; hetzelfde gebeurde met een minimale afstand tussen de mijn en de lading van het net. De laatste werkte als een vrachtbrief, vernietigde de mijn met een schokgolf en veroorzaakte ondermijning van de lading. De nederlaag van de romp en de hoofdlading van de mijn met een cumulatieve straal leidde niet altijd tot ontploffing.

Volgens beschikbare gegevens bleef na het gebruik van één ENS-netwerk ongeveer 10-15 procent op het testmijnenveld. explosieven in een operationele staat. Dit voldeed niet aan de eisen van het leger en daarom werd het project herhaaldelijk verfijnd om de efficiëntie te verhogen. Zoals nu duidelijk is, is BAE Systems, zelfs na een lang proces van finetuning, niet in staat geweest om alle problemen volledig op te lossen en de geconstateerde tekortkomingen weg te werken.

***

De ontwikkeling van een veelbelovend reactief mijnopruimingssysteem ESMC / ESMB Mongoose begon bijna een kwart eeuw geleden. De proefwerking van dit systeem is al 15 jaar aan de gang. Met dit alles heeft "Mongoose" lang geen kans gehad om officieel in dienst te treden en de herbewapening van alle technische eenheden van het Amerikaanse leger te verzekeren. In feite verschenen alle problemen van dit systeem aan het begin van het laatste decennium, en toen waren er redenen voor negatieve voorspellingen.

De situatie is in de loop der jaren niet veranderd en Mongoose heeft al zijn gebreken behouden. Dit systeem zal niet uit de proef kunnen gaan en in de toekomst zullen de vervaardigde monsters alleen buiten gebruik worden gesteld en afgevoerd. De nieuwe originele ontmijningsmethode bleek te ingewikkeld voor normale implementatie en sloot de weg af voor de troepen voor een interessant staaltje technische uitrusting.

Aanbevolen: