Juni 2017 was relatief rijk aan nieuws over de export van Russische wapens naar verschillende landen. Het belangrijkste nieuws betreft de levering van luchtvaartmaterieel, gepantserde voertuigen en luchtverdedigingssystemen. Misschien was een van de belangrijkste nieuwsberichten in juni informatie over de mogelijke levering van maximaal 400-500 Russische MBT T-90MS aan Egypte.
Mogelijke levering van T-90MS naar Egypte
Op sociale netwerken verscheen informatie over de gemaakte afspraken over de levering van een grote partij T-90MS-hoofdgevechtstanks aan Egypte. Blogger Altyn73 was de eerste die hierover schreef in livejournal, daarbij verwijzend naar Arabische bronnen. Volgens hem hebben we het over de levering van 400-500 tanks, inclusief de overdracht van voertuigkits voor de montage van gevechtsvoertuigen rechtstreeks in Egypte.
Op dit moment zijn dit slechts geruchten, maar verschillende Egyptische bloggers schreven wel over de Egyptisch-Russische onderhandelingen over een zeer grote deal voor 'een van de sterkste tanks ter wereld'. Naar verluidt is deze kwestie eerder besproken tijdens het bezoek aan Egypte op 29 mei van de Russische ministers Sergei Shoigu en Sergei Lavrov (leveringen van wapens in ruil voor hervatting van het luchtverkeer tussen staten). Nogmaals, deze kwestie had de volgende dag aan de orde kunnen worden gesteld tijdens onderhandelingen tussen de tweede kroonprins, minister van Defensie van Saoedi-Arabië, Mohammad bin Salman, met de Russische president Vladimir Poetin, de bijeenkomst vond plaats in de Russische hoofdstad.
De T-90MS is gemaakt in het kader van ontwikkelingswerk rond het thema "Breakthrough-2". De tank is de modernste exportversie van de T-90. Het nieuwe 125 mm 2A46M-5 kanon wordt gebruikt als hoofdbewapening. De tank is uitgerust met een modern vuurleidingssysteem "Kalina", een complex van dynamische bescherming "Relik" in plaats van "Contact-5", evenals een op afstand bestuurbare machinegeweerbevestiging. In september 2015, in het kader van de RAE-2015-tentoonstelling, merkten vertegenwoordigers van Uralvagonzavod op dat het bedrijf een volledige testcyclus van de voor export bestemde T-90MS-tank had voltooid, het voertuig was volledig klaar voor serieproductie. U kunt kennismaken met de mening van experts over de mogelijkheid om een contract te sluiten voor de levering van MBT-gegevens aan Egypte in het materiaal van de "Free Press".
Eerder zei de Russische minister van Industrie en Handel, Denis Manturov, dat het contract voor de levering van T-90MS-tanks is gesloten met een van de landen in het Midden-Oosten. Het is vermeldenswaard dat als het contract inderdaad wordt gesloten, 500 tanks Caïro ongeveer twee miljard dollar zullen kosten.
Begonnen met de levering van S-300 VM (Antey-2500) luchtverdedigingssystemen aan Egypte
De internetbron "Menadefense" in zijn materiaal "Egypte ontvangt Antey 2500-raketsystemen" meldt dat Rusland is begonnen Egypte te voorzien van een modern luchtafweerraketsysteem S-300VM "Antey-2500". De eerste gevechtsvoertuigen van dit luchtverdedigingscomplex zijn al aan het land geleverd. Bevestiging zijn de foto's van het lossen van gevechtsvoertuigen en raketten van de S-300VM-luchtverdedigingssystemen, genomen in de haven van Alexandrië en verschenen op het netwerk in juni 2017.
Het is vermeldenswaard dat Egypte de tweede klant is geworden na Venezuela van dit luchtafweerraketsysteem. De opname ervan in het Egyptische luchtverdedigingssysteem kan volgens experts de machtsverhoudingen in de regio veranderen. Israël maakt zich met name zorgen over de levering van dit luchtverdedigingssysteem. In het algemeen kan worden gesteld dat Egypte momenteel een belangrijke afnemer van Russische wapens aan het worden is. Naast luchtverdedigingssystemen bestelde Egypte een grote partij Ka-52 gevechtshelikopters (46 stuks) uit Rusland, evenals ongeveer 50 MiG-29M / M2-jagers. Het exacte aantal door Egypte gekochte Antey-2500 luchtverdedigingssystemen is onbekend; volgens sommige rapporten hebben we het over twee divisies. Tegelijkertijd kunnen de kosten van de geleverde batch ongeveer $ 500 miljoen bedragen.
Langeafstands-luchtafweerraketsysteem S-300VM "Antey-2500" is een exportversie van het verbeterde luchtverdedigingssysteem S-300V. Het S-300VM mobiele meerkanaals luchtverdedigingssysteem is ontworpen om moderne en geavanceerde strategische en tactische vliegtuigen (inclusief die gemaakt met behulp van de Stealth-technologie), operationele tactische en tactische raketten, ballistische middellange afstandsraketten, kruisraketten en aeroballistische raketten te vernietigen, evenals vliegtuigen radar patrouille en begeleiding, verkenning en staking complexen en rondhangende stoorzenders.
Volgens de website van de fabrikant (het Almaz-Antey VKO-concern) is het systeem in staat om gelijktijdig te vuren op 24 luchtdoelen (geleid door 2-4 raketten op elk doel) met een maximaal bereik tot 250 km en op hoogten tot 25-30km. De maximale snelheid van onderschepte doelen kan 4,5 duizend meter per seconde zijn. Een meer geavanceerde versie van het systeem van deze familie is de S-300V4, die momenteel actief opnieuw wordt uitgerust door de Russische militaire luchtverdediging.
Er is een contract getekend voor de levering van twee Be-200-amfibieën aan China
Op 26 juni 2017 werd in Taganrog een contract getekend tussen PJSC "TANTK vernoemd naar G. Beriev" en het Chinese bedrijf Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Ltd. voor de levering van twee Be-200 amfibische vliegtuigen aan China met een optie voor nog twee Be-200, volgens de officiële website van de Russische onderneming. Dit contract werd de ontwikkeling van het Memorandum of Understanding and Cooperation, dat werd ondertekend tijdens de International Aviation and Space Exhibition Airshow China 2016. Daarnaast werd een contract ondertekend in Taganrog voor de levering van nog twee Be-103 amfibische vliegtuigen aan de VRC en de organisatie van hun gelicentieerde productie, de oprichting van een servicecentrum voor het onderhoud van amfibische vliegtuigen en een school voor het opleiden van technisch en vliegend personeel in de VRC.
Volgens deskundigen is de waarde van het contract minimaal $ 100 miljoen (ongeveer $ 50 miljoen per vliegtuig). Het is vermeldenswaard dat China het tweede land ter wereld zal worden, afgezien van Rusland, dat dit amfibische vliegtuig ontvangt. Een ander dergelijk vliegtuig wordt geëxploiteerd door het Ministerie van Noodsituaties van Azerbeidzjan. Op dit moment is bekend over de interesse in het vliegtuig uit Indonesië, dat klaar staat voor aankoop van twee tot vier vliegtuigen van dit type.
In de Volksrepubliek China is de taak om bosbranden te bestrijden vrij acuut, dus de gekochte Be-200 kan voor deze doeleinden worden gebruikt. Ook zullen de vliegtuigen passagiers en vracht naar afgelegen gebieden van het land kunnen vervoeren, bijvoorbeeld naar Tibet, waar genoeg schone meren zijn, maar weinig vliegvelden, zeggen experts. Hoogstwaarschijnlijk zal het Russische amfibische vliegtuig ook gedeeltelijk worden onderzocht in het belang van de programma's die in de VRC worden uitgevoerd. In het bijzonder ontwikkelt Peking momenteel 's werelds grootste watervliegtuig AG600. Tegelijkertijd is het gemaakt rekening houdend met andere vereisten, het zal zelfs met meer opwinding kunnen opstijgen dan de Russische Be-200, daarom zal het de voorkeur hebben voor werk op open zee en meer geschikt voor de Chinese marine krachten.
Bangladesh kocht nog vijf Mi-171Sh-helikopters
Op 13 juni ondertekenden Rosoboronexport-vertegenwoordiger Dmitry Ageev en plaatsvervangend stafchef van de luchtmacht van de Volksrepubliek Bangladesh, vice-maarschalk Naim Hassan, in Dhaka een contract voor de levering van een extra partij Russische militaire transporthelikopters Mi- 171SH naar het land. Deze deal maakt deel uit van het beleid van de republiek om haar luchtmachtvloot te moderniseren. Deze helikopters zijn onder meer gepland voor inzet bij VN-vredesoperaties.
Svetlana Usoltseva, perssecretaris van de Ulan-Ude Aviation Plant (onderdeel van de Russische helikoptersholding), meldt dat de bouw van vijf Mi-171SH-helikopters voor de luchtmacht van Bangladesh eind 2017 zal beginnen. De helikopters zullen worden gebouwd als onderdeel van de overeenkomst tussen Rosoboronexport en het militaire commando van de Republiek Bangladesh. Het bedrag van het ondertekende contract is momenteel niet bekendgemaakt. De persdienst van het Ministerie van Industrie en Handel van Boerjatië benadrukte dat dit project een voortzetting is van een langdurige en wederzijds voordelige samenwerking met het Ministerie van Defensie van Bangladesh in het algemeen en de luchtmacht van dit land in het bijzonder. Opgemerkt moet worden dat deze Russische vliegtuigfabriek eerder soortgelijke helikopters produceerde, met name voor Ghana, Peru en Tsjechië.
De Mi-171SH helikopter is een militaire transporthelikopter gebaseerd op de Mi-171 (Mi-8AMT) en wordt geproduceerd in de Ulan-Ude Aviation Plant. Het hoofddoel van dit voertuig is het transporteren en ontschepen van troepen (tot 37 personen met wapens en uitrusting), het onderdrukken van verzetshaarden in de ontschepingszone, het transport van goederen met een gewicht tot 4 ton in de laadruimte en op externe ophanging elementen, vervoer van gewonden en zieken (tot 12 personen, begeleid door medisch personeel). De helikopter kan effectief worden gebruikt om vijandelijke schietpunten, mankracht en gepantserde voertuigen te vernietigen. Voor het ophangen van verschillende vernietigingsmiddelen aan de helikopter zijn speciale spanten met balkhouders geïnstalleerd.
Het Wit-Russische leger ontving T-72B3-tanks met extra bescherming
Ondanks de projecten die door Wit-Russische ondernemingen werden ontwikkeld om T-72-tanks te moderniseren, gaf het Ministerie van Defensie van het land uiteindelijk de voorkeur aan de reeds uitgewerkte en gestandaardiseerde Russische versie, speciaal uitgerust met een modern meerkanaals schuttersvizier van Wit-Russische productie. Volgens de Wit-Russische tv-zender VoentTV (het verhaal werd op 2 juni 2017 getoond), kwamen de opgewaardeerde T-72B3-tanks in dienst bij het Wit-Russische leger. De voertuigen werden plechtig overgedragen aan het personeel van de 969-tankreservebasis. Het plechtige evenement werd bijgewoond door de minister van Defensie van de Republiek Wit-Rusland, luitenant-generaal Andrei Ravkov, andere vertegenwoordigers van het ministerie van Defensie en de strijdkrachten, evenals een delegatie uit Rusland van JSC Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod. Nieuwe monsters van gepantserde voertuigen werden in gebruik genomen op grond van de huidige overeenkomst tussen de Republiek Belarus en de Russische Federatie inzake militair-technische samenwerking, evenals in overeenstemming met het staatsbewapeningsprogramma voor 2016-2020.
De verbeterde T-72B3-tanks kregen een krachtigere 1130 pk-motor en een verbeterd bewapeningssysteem. Er werden ook wijzigingen aangebracht in het pantser van de tank, dat werd versterkt met zijrompschermen met verwijderbare modulaire beschermingskits. Op een van de overgebrachte tanks werden "zachte" scharnierende containers met reactief pantser geplaatst.
Het nieuwe complex van geleide bewapening van de tank garandeert een grote kans om een doelwit te raken vanaf de plek en onderweg op een afstand van maximaal 5 kilometer, en de introductie van een automatisch volgen van doelen vereenvoudigt het werk van de tankschutter, vooral bij het schieten in beweging, maar ook bij bewegende doelen. De tank ontving ook een nieuw 125 mm kanon 2A46M-5 met verhoogde overlevingskans van de loop, een nieuw meerkanaals schuttersvizier "Sosna-U", vervaardigd door de Wit-Russische OJSC "Peleng", een nieuw VHF-radiostation R-168-25U- 2 "Aquaduct", evenals een nieuwe brandbestrijdingsuitrusting. Een andere nieuwigheid is een digitale ballistische computer met een set weersensoren, die het proces van het voorbereiden van een schot kan automatiseren en de nauwkeurigheid van het schieten vanuit een tankkanon aanzienlijk verhoogt.
Azerbeidzjan heeft een nieuwe partij "Chrysanthemum-S" ontvangen
Een nieuwe partij Chrysanthemum-S zelfrijdende antitankraketsystemen is vanuit Rusland naar Azerbeidzjan geleverd. Zoals de Azerbeidzjaanse website az.azeridefence.com op 24 juni 2017 meldde, werd de dag ervoor een nieuwe batch van 9K123 Chrysanthemum-S-complexen, die waren gekocht door het Azerbeidzjaanse Ministerie van Defensie, vanuit Rusland naar Bakoe geleverd. Gevechtsvoertuigen arriveerden in Bakoe aan boord van de Russische zeeveerboot "Composer Rachmaninov".
Het Azerbeidzjaanse ministerie van Defensie heeft in 2014 een contract getekend met Rosoboronexport voor de aankoop van een partij 9K123 Chrysanthemum-S zelfrijdende ATGM-systemen, de levering van de eerste partij gevechtsvoertuigen vond plaats in 2015. Volgens de bmpd-blog maakt de nieuwe levering deel uit van de hervatte leveringen van in Rusland gemaakte wapens en militaire uitrusting aan Azerbeidzjan in het kader van reeds ondertekende contracten tussen de landen. Eerder werden de leveringen van militair materieel aan het land meer dan een jaar opgeschort vanwege financiële problemen in Bakoe, maar inmiddels zijn, zoals kan worden beoordeeld, de meningsverschillen tussen Rusland en Azerbeidzjan over de betaling van de geleverde wapens opgelost.
Er is nieuwe informatie over de levering van MiG-29-jagers aan Servië
Volgens de bmpd-blog, die zijn eigen bron in de militaire industrie van de zuidelijke Balkan citeert, volgen technici uit Servië momenteel training in Lipetsk om het onderhoud van multi-role MiG-29-jagers onder de knie te krijgen. Tegelijkertijd is de levering van 6 MiG-29-jagers uit aanwezigheid van de Russische lucht- en ruimtevaartkrachten, waarvan de overeenkomst over de overdracht naar Servië in 2016 werd ondertekend, gepland voor juli 2017. Het Servische leger onderzoekt momenteel de meest economische opties voor de levering van vliegtuigen.
Tegelijkertijd zijn er nog bepaalde problemen met de uitvoering van dit defensiecontract. Met name in Servië is er tegenwoordig een beperkt aantal technisch personeel dat geschikt is voor het onderhoud van de MiG-29-jager. Het is alleen voldoende om 4 bestaande MiG-29-jagers te bedienen (waarvan één in een niet-vliegende staat), maar tegen de tijd dat 10 MiG-29's in Servië verschijnen, moet het aantal technici, rekening houdend met het Russische aanbod, bereiken het gewenste niveau. Tegelijkertijd slaagt Servië er tegenwoordig nauwelijks in om de bruikbaarheid van twee vliegtuigen tegelijkertijd te behouden om de luchtverdedigingsmissies van het land uit te voeren, evenals de gevechtstraining van piloten. In de aanwezigheid van drie vliegende MiG-29's is het erg moeilijk om gevechtstraining van piloten uit te voeren.
Er zijn ook problemen met de modernisering van de vliegtuigreparatiefabriek Moma Stanoilovic, die binnenkort de Servische MiG-29-jagers zal overnemen voor reparatie. Tegelijkertijd zal de reparatie van gevechtsvliegtuigen worden uitgevoerd met de directe hulp van Rusland. Dit bedrijf zal ook onderhoud moeten plegen aan Airbus H-145M-helikopters op het tweede niveau (de machines zelf worden in 2018 aan Servië geleverd), evenals Gazelle- en Mi-17-helikopters repareren. Het Servische ministerie van Defensie is van plan de fabriek te moderniseren en om te vormen tot een regionaal servicecentrum voor helikopters van drie typen: Gazelle, H145M en Mi-17. Servië verwacht onder meer op termijn ook de vloot van bestaande Mi-17-helikopters te actualiseren, maar deze kosten waren niet voorzien in de begroting 2017. Aangenomen wordt dat het contract voor de levering van 4 Mi-17V-5 helikopters aan Servië in 2018 of 2019 zal worden ondertekend.
