In januari 2017 ging het belangrijkste nieuws over de exportleveringen van Russische wapens over de luchtvaartcomponent. Russische vliegtuigen en helikopters zijn gewild op de internationale markt. Momenteel worden exportleveringen naar Algerije, China en Egypte uitgevoerd, Argentinië heeft interesse getoond in de Russische MiG-29-jagers. Vietnam ontving nog een Russische multifunctionele dieselonderzeeër van het project 636,1 "Varshavyanka".
Argentinië toont interesse in MiG-29-jagers
Argentinië verwacht meer dan 15 MiG-29 multifunctionele jagers uit Rusland te kopen, meldt RBC. Dat vertelde de adjunct-directeur van de Federale Dienst voor Militair-Technische Samenwerking (FSMTC) Anatoly Punchuk aan de journalisten. Volgens hem heeft Buenos Aires een overeenkomstig commercieel voorstel naar Rusland gestuurd, waarop ons land zijn reactie voorbereidt. Anatoly Punchuk kondigde op 26 januari 2017 in Lukhovitsy tijdens de internationale presentatie van de nieuwe Russische MiG-35-jager een mogelijke deal aan tussen Rusland en Argentinië over de levering van jagers. Op donderdag 26 januari vonden in Lukhovitsy testvluchten plaats van een nieuw gevechtsvliegtuig. De videoconferentie die aan dit evenement was gewijd, werd bijgewoond door de Russische president Vladimir Poetin, de minister van Defensie Sergei Shoigu en de minister van Industrie en Handel Denis Manturov.
De MiG-29 is een multirole-jager van de 4e generatie die in de jaren 70 in de USSR werd ontwikkeld. De jager is sindsdien herhaaldelijk gemoderniseerd, wordt geëxporteerd en wordt in ongeveer 30 landen over de hele wereld gebruikt. Zijn opvolger in de lijn van MiG-jagers in ons land zou de MiG-35-jager moeten zijn. Oude aanpassingen van de MiG-29-jagers worden geleidelijk teruggetrokken uit de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen. Hun modernisering werd als ongepast beschouwd vanwege de fysieke slijtage van het casco en corrosie.
In december vorig jaar sprak de Servische premier Aleksandr Vucic over plannen om 6 MiG-29-jagers gratis uit Rusland te ontvangen. Na zes jagers te hebben ontvangen van de aanwezigheid van de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen, zal de Servische kant betalen voor hun reparatie. Dankzij de levering van deze vliegtuigen zal het Servische leger 10 MiG-29-jagers hebben, wat de gevechtscapaciteit van het land aanzienlijk zal vergroten. De modernisering van 6 geleverde jagers en 4 in aanwezigheid van de Servische luchtmacht kost het land 185 miljoen euro. Volgens de plannen zal de Servische luchtvaart de komende 14 jaar alle 10 gemoderniseerde MiG-29-jagers gebruiken. Volgens minister van Defensie Zoran Djordjevic kunnen de opgewaardeerde MiG-29's eind 2017 of eerder in dienst komen als de modernisering in Servië wordt uitgevoerd.
Vietnam ontving de zesde onderzeeër van project 636,1 "Varshavyanka"
De laatste van 6 Varshavyanka Project 636.1-onderzeeërs die Vietnam in 2009 uit Rusland bestelde, werd op 20 januari 2017 afgeleverd in de haven van Cam Ranh in het centrale deel van het land. Zo heeft de Russische Federatie haar contract voor de levering van zes onderzeeërs aan de klant, dat eind 2009 werd ondertekend, volledig nagekomen, meldt TASS. De onderzeeër is vanaf de Admiralty Shipyard in St. Petersburg door het Nederlandse dok "Rolldock Storm" vervoerd.
Op dit moment heeft de Vietnamese marine al de eerste vijf Russische onderzeeërs opgenomen: "Hanoi", "Ho Chi Minh City", "Haiphong", "Khanh Hoa" en "Danang". Rosoboronexport heeft een contract getekend voor de levering van zes dieselelektrische onderzeeërs van Project 636,1 "Varshavyanka" (NAVO-codificatie "Clio") met de regering van de Socialistische Republiek Vietnam (SRV). De onderzeeërs worden standaard overgedragen aan de Vietnamese marine, uitgerust met het Caliber-S raketaanvalsysteem. De zesde diesel-elektrische onderzeeër "Varshavyanka" heeft zijn naam Bà Rịa-Vũng Tàu "Vung Tau" al gekregen en het staartnummer is 187.
Naast de levering van onderzeeërs, voert Rusland contracten uit met betrekking tot de bouw van project 11661E Gepard patrouilleschepen voor de Vietnamese zeestrijdkrachten. In totaal zijn er 4 schepen van dit type besteld, waarvan er al twee zijn afgeleverd. Ook bieden specialisten uit Rusland technische assistentie bij de bouw van Project 1241,8 Molniya-raketboten op Vietnamese scheepswerven onder een Russische licentie.
De Russische Federatie is de traditionele partner van Vietnam op militair-technisch gebied. De landen hebben de afgelopen jaren contracten getekend voor in totaal meer dan 4,5 miljard dollar voor de levering van de nieuwste wapens. Naast de Varshavyanka-onderzeeërs was de belangrijkste van hen het contract voor de aankoop van multifunctionele Su-30MK2-jagers, dat wordt geschat op ongeveer een miljard dollar. Volgens informatie van de Vietnamese regering bedragen de jaarlijkse defensie-uitgaven van het land ongeveer $ 1,5 miljard, wat ongeveer 1,8% van het BBP van het land is. Naast Vietnam worden 10 onderzeeërs van het Varshavyanka-project geëxploiteerd door China en nog twee onderzeeërs door Algerije (er wordt overwogen om nog twee boten te leveren).
China ontving twee nieuwe Ka-32A11BC-helikopters
Op 10 januari 2017 maakte de persdienst van Russian Helicopters bekend dat twee Ka-32A11BC-helikopters zijn overgedragen aan het Chinese bedrijf Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd. De helikopters werden overgedragen als onderdeel van een in november 2015 ondertekend contract voor de levering van vier helikopters van dit type voor een bedrag van $ 52,058 miljoen. Volgens de voorwaarden van het contract zullen ook de twee resterende helikopters in 2017 aan de klant worden overgedragen. Deze techniek zal in China worden gebruikt om branden te bestrijden en verschillende soorten reddingsoperaties uit te voeren. De Ka-32 is een middelgrote coaxiale transporthelikopter met twee turboshaft-motoren en een vast landingsgestel. Het is een civiele versie van de Ka-27PS zoek- en reddingshelikopter, gemaakt door het Kamov Design Bureau.
De productie van Ka-32A11BC-helikopters is opgezet in de faciliteiten van KumAPP - Kumertau Aviation Production Enterprise. “Deze helikopters worden al enkele jaren met succes gebruikt in China en hebben bewezen zeer betrouwbare machines te zijn. Russische helikopters zijn onmisbaar voor het bestrijden van branden in dichtbevolkte stedelijke gebieden, waar gewone brandweerkorpsen meestal beperkte toegang hebben tot hoogbouw. Vandaag zijn we verheugd om de samenwerking met onze Chinese partners te ontwikkelen, en we beoordelen de Oost-Aziatische markt als veelbelovend , zegt Alexander Shcherbinin, adjunct-directeur-generaal voor marketing en bedrijfsontwikkeling van de Russische helikoptersholding.
Ka-32A11BC, foto: Russische helikopters JSC
De Ka-32A11BC multifunctionele helikopter is ontworpen om verschillende zoek- en reddingsoperaties uit te voeren, evenals om gewonden en zieken te evacueren, branden te blussen, te patrouilleren, vracht te vervoeren en installatiewerkzaamheden op grote hoogte. In de VRC worden helikopters van dit type voornamelijk gebruikt voor het blussen van branden en het uitvoeren van verschillende reddingsoperaties, ze worden ook actief gebruikt in bergachtige gebieden. Eerder leverde de Russische Helikoptersholding al 11 Ka-32 helikopters aan China aan verschillende klanten. Zo ontving China in 2015 3 helikopters van dit type en werden in het kader van de tentoonstelling China Aviation and Aerospace 2016 een aantal contracten getekend met Jiangsu Baoli, waaronder voor één Ka-32A11BC-helikopter met levering in 2017.
Rekening houdend met de verdere uitbreiding van de vloot van Russische helikopters in de VRC, werkt de Russische helikopterholding actief aan de oprichting van technische servicecentra in het land die zich bezighouden met het onderhoud van de geleverde apparatuur. Naast China worden Ka-32-helikopters met verschillende aanpassingen met succes gebruikt in veel landen van de wereld, waaronder Spanje, Portugal, Zwitserland, Canada, Zuid-Korea, Japan, Colombia en andere.
Russische helikopters verzamelden de eerste Ka-52 voor Egypte
Volgens een persbericht van de Russische helikoptersholding heeft de Arsenyev Aviation Company Progress, genoemd naar N. I. Sazykin, in 2017 de eerste Ka-52 Alligator-gevechtsverkennings- en aanvalshelikopter geassembleerd, bedoeld voor leveringen aan Egypte. De helikopter ondergaat momenteel de vereiste reeks grond- en vliegtesten. Er zijn momenteel nog een aantal rompen voor de nieuwe gevechtshelikopters in de eindmontagewerkplaats. In februari 2017 zal de volgende partij Ka-52 gevechtshelikopters worden overgedragen aan klanten.
Opgemerkt moet worden dat de eerste batch Alligator-helikopters, gepland voor levering in 2017 in overeenstemming met de voorwaarden van het staatscontract, eerder dan gepland in december 2016 werd overgedragen aan het Russische ministerie van Defensie. In 2017 zal de productie van deze draaivleugelgevechtsvoertuigen meer dan verdubbelen in verband met de start van de werkzaamheden in het kader van exportcontracten. Het eerste prototype voor een buitenlandse klant is al geassembleerd en ondergaat met succes geplande tests, aldus de Russische helikoptersholding.
Ka-52-helikopters op de legerluchtvaartbasis van het zuidelijke militaire district in Korenovsk, foto: yuga.ru
In het najaar van 2015 is het contract getekend voor de levering van Ka-52 gevechtshelikopters aan Egypte. Volgens informatie die in december 2015 in het bedrijfsmagazine van de Russische helikoptersholding werd gepubliceerd, bedroeg het volume van de bestelde door de Egyptische militaire zending 46 machines. De kosten van deze partij helikopters zijn niet bekendgemaakt. Later merkte Ruslan Pukhov, een Russische militaire expert, hoofd van het Center for Analysis of Strategies and Technologies (CAST), in een commentaar op de Protect Russia-website op dat, volgens zijn schattingen, de kosten van een partij helikopters van deze type, rekening houdend met de kosten van wapens, opleiding van personeel, het creëren van infrastructuur, enz., kan oplopen tot $ 1,5 miljard.
De nieuwe generatie Ka-52 Alligator gevechtsverkennings- en aanvalshelikopter wordt sinds 2010 in serie geproduceerd voor de behoeften van het Russische ministerie van Defensie. De helikopter is ontworpen om tanks, gepantserde en ongepantserde vijandelijke voertuigen, mankracht, helikopters en andere vliegtuigen te vernietigen. Het kan zowel in de frontlinie als in de tactische diepte van de vijandelijke verdediging op elk moment van de dag en onder alle weersomstandigheden opereren. De helikopter is uitgerust met moderne avionica en een krachtig bewapeningscomplex, waarvan de configuratie gemakkelijk kan worden gewijzigd, afhankelijk van de toegewezen gevechtsmissies. De coaxiale rotorlay-out en het verhoogde vermogen van de longitudinale controle stellen de Alligator in staat om complexe aerobatics uit te voeren en effectief te manoeuvreren, wat de overlevingskansen van het voertuig in de strijd vergroot. Momenteel worden Ka-52-helikopters effectief gebruikt in gevechtsomstandigheden als onderdeel van een Russische luchtvaartgroep in Syrië.
Algerije heeft weer een partij Mi-26T2-helikopters ontvangen
Een foto van een paar zware transporthelikopters Mi-26T2, die in Italië zijn op weg naar Algerije, waar ze vertrokken vanuit Rostov aan de Don, werd gepubliceerd op de gebruikerspagina van Hammer Head op het sociale netwerk Facebook. De helikopters hebben tijdelijke Russische registratienummers 06813 (vermoedelijk serienummer 34001212648, vermoedelijk serienummer 33-08) en 06814 (vermoedelijk serienummer 34001212649, vermoedelijk serienummer 33-09) volgens de bmpd blog.
Naar verluidt zijn dit de zevende en achtste transporthelikopters gebouwd door Rosvertol JSC, die door de Algerijnse strijdkrachten zullen worden ontvangen in het kader van twee eerder gesloten contracten voor de levering van 14 Mi-26T2-helikopters, die werden ondertekend tussen Rusland en Algerije in 2013 en 2015. Dit paar helikopters is de eerste twee vliegtuigen die Algerije zal ontvangen onder het tweede contract van 2015 voor de levering van 8 helikopters. De eerste Mi-26T2 superzware transporthelikopters van het Rostov-gebaseerde bedrijf Rostvertol werden in het voorjaar van 2015 geleverd aan Algerije.
Een paar Mi-26T2 zware transporthelikopters van de Algerijnse luchtmacht in Italië, januari 2017 (c) Hammer Head, Facebook.com
Na de uitvoering van deze twee contracten wordt Algerije na Rusland de tweede exploitant van deze technologie ter wereld. Momenteel is het Russische leger bewapend met maximaal 90 Mi-26-helikopters, gebouwd in 1982-1998 en na de hervatting van de productie van 2011 tot heden. Hiervan zijn niet meer dan 40 helikopters in gebruik, de rest staat in opslag. Ongeveer 50 andere Mi-26-helikopters worden geëxploiteerd door civiele operators - EMERCOM uit Rusland en een aantal luchtvaartmaatschappijen.
De Mi-26T2-helikopter is de modernste gemoderniseerde versie van de Mi-26 superzware transporthelikopter, die zich van de basisversie onderscheidt door de installatie van moderne avionica en elektronische apparatuur, waardoor de helikopter effectief kan worden bediend in ongunstige weersomstandigheden, maar ook in het donker. Het maximale startgewicht van de Mi-26T2-helikopter is 56 ton, het laadvermogen is maximaal 20 ton. Met een maximale belasting kan de helikopter tot 500 kilometer vliegen.
