Hoewel de Light Gun niet meer in productie is, is deze bij vele legers in dienst onder de aanduiding L118. Het Amerikaanse leger is bewapend met de L119-variant, die M1-munitie kan afvuren.
Om het hoofd te bieden aan de gewichtsbeperkingen die inherent zijn aan de luchtmobiele troepen, zijn de 155 mm-artilleriesystemen in de regel uitgerust met 39 kaliber lopen, wat betekent dat hun bereik bij het afvuren van standaardmunitie amper 20 km overschrijdt, maar dit is vrij genoeg voor dit soort operaties. De nieuwste generatie kanonnen met treklip hebben 52 lopen, wat het schietbereik natuurlijk vergroot. Hoe levensvatbaar de getrokken oplossingen zijn wanneer ze worden vergeleken met systemen die op een vrachtwagenchassis met dezelfde artillerie-eenheid zijn geïnstalleerd, kan men alleen maar raden. Sommige legers gooiden een kanon dat achter een vrachtwagen werd gesleept om het kanon op de vrachtwagen te plaatsen. Maar veel 155 mm-systemen van kaliber 39 blijven in dienst, zelfs in de legers van het eerste echelon; in de meeste gevallen blijven beperkte budgetten de belangrijkste reden voor deze keuze.
India's algemene behoefte aan artilleriesystemen is enorm, en het gesleepte houwitserkanon is daarop geen uitzondering. Aan de tests, die in het najaar van 2014 eindigden, namen twee 155 mm / 52-systemen deel: Trajan van Nexter en Athos van Elbit Systems. Ondertussen, om technische problemen op te lossen die in 2013 werden vastgesteld, werd hun concurrent getest met een kortere 45 kaliber loop en een bereik van 38 km, wat een verdere ontwikkeling is van de Bofors FH77B houwitser ontwikkeld in India. Het Indiase leger heeft 116 van deze kanonnen besteld bij Ordnance Factories, maar het is mogelijk om nog eens 300 kanonnen aan te schaffen. Het TGS-onderdeel (Towed Gun System) van het moderniseringsplan van het Indiase leger is een zeer smakelijke hap, aangezien Delhi ongeveer 1.580 systemen moet kopen. India heeft onlangs het verbod opgeheven voor verschillende defensie-aannemers, waaronder een andere fabrikant van artilleriesystemen, zij het van een zwaardere klasse, het Zuid-Afrikaanse bedrijf Denel. Naast de aankoop van "zware" veldhouwitsers, was Delhi ook van plan om 145 M777 ultralichte houwitsers aan te schaffen, maar de vertraging in dit project werd verklaard door het feit dat BAE Systems de productie van ultralichte houwitsers stopte, wat, samen met de appreciatie van de dollar, het geraamde budget van dit programma aanzienlijk verhoogd. In januari 2015 bood BAE Systems echter aan om de hele M777-assemblagelijn van de Verenigde Staten naar India te verplaatsen om dit probleem gedeeltelijk op te lossen en een nog grotere aanpassing van de houwitser aan de klant te bieden. Het is nog niet duidelijk in hoeverre dit zal helpen om het aankoopproces van houwitsers weer op gang te brengen.
Het M777-systeem is ontworpen om het Amerikaanse leger en het Korps Mariniers te voorzien van 155 mm luchtartillerie als aanvulling op de zwaardere M198 houwitser. Er werd een gewichtslimiet van 4.218 kg gedefinieerd en er werd een voorwaarde gesteld dat dezelfde titanium- en aluminiumlegeringen die werden gebruikt bij de vervaardiging van het vorige systeem, werden gebruikt bij de vervaardiging van het nieuwe systeem. Omdat de M777 geen voortstuwingssysteem heeft gekregen, moet deze worden vervoerd aan de ophanging van CH-53E en CH-47D helikopters en aan boord van de MV-22 Osprey tiltrotor en het C-130 transportvliegtuig. Een Humvee pantserwagen is voldoende voor het slepen van korte afstanden, hoewel een zwaarder voertuig nodig is voor lange afstanden. De M777 houwitser heeft een vuursnelheid van vijf schoten per minuut tot twee minuten, met een aanhoudende vuursnelheid van twee schoten per minuut.
Canadees kanon M777 gemonteerd op een CH-47 Chinook-helikopter; De 155/39 ultralichte houwitser van BAE-systemen kan ook worden vervoerd door de CH-53-helikopter van het Korps Mariniers
De eerste versie van de M777 was uitgerust met een optisch vuurleidingssysteem, een ingebouwde voeding werd toegevoegd aan het A1-configuratiesysteem om een digitale kit te leveren met een INS / GPS-positionerings- en navigatiesysteem (INS - Inertial Navigation System, GPS - Global Positioning Satellite System), een radiostation, weergavemodule van het kanon en de besturingseenheid van de bemanningscommandant. Om de M777 compatibel te maken met de Excalibur geleide munitie, werd de M777A2-variant ontwikkeld, waaraan een verbeterd installatieprogramma voor inductiezekeringen werd toegevoegd, evenals software. De houwitser is in dienst bij het Amerikaanse leger, het Korps Mariniers, Australische en Canadese legers. Sinds 2006 hebben M777-houwitsers die in Afghanistan zijn ingezet, tienduizenden schoten afgevuurd, waaronder geleide Excalibur-rondes. Omdat de integratie van het modulaire artillerieladingssysteem MACS (Modular Artillery Charge System) wordt overwogen, kunnen verdere verbeteringen bestaan uit een nieuw vuurleidingssysteem (FCS), evenals een laserladinginitiatiesysteem. Naast de Indiase klant hebben de Braziliaanse mariniers recentelijk ook interesse getoond in de aankoop van een klein aantal houwitsers, maar budgettaire beperkingen hebben hen gedwongen hun keuze uit te stellen.
Een andere lichte houwitser van 155 mm in de categorie kaliber 39, Pegasus genaamd, werd begin jaren 2000 ontwikkeld door de gezamenlijke inspanningen van het Singaporese leger, het Office of Military Applied Research en Singapore Technologies Kinetics. Er werden verschillende voorwaarden naar voren gebracht: een gewichtslimiet van 5, 4 ton, de loop en wagen zijn gemaakt van titanium en aluminiumlegering, evenals een schema met een hulpmotor (APU) om de houwitser over ruw terrein te verplaatsen. Bij het inzetten van de houwitser wordt de APU ook gebruikt om de autoloader van stroom te voorzien, waardoor de Pegasus in 24 seconden een drieschots salvo kan afvuren. Het nieuwe anti-rollback-systeem vermindert de terugrolkrachten met een derde in vergelijking met de terugrolkrachten van het standaard 155 mm-systeem. De nieuwe houwitser ging in oktober 2005 in dienst en verving het Franse 105 mm LG1 lichte kanon. Er is momenteel geen informatie over exportorders voor Pegasus.
Autonome gesleepte houwitser Athos (Autonomous Towed Houwitser Ordnance System) van het Israëlische bedrijf Elbit werd onlangs besteld door de Filippijnen
De 155/52 APU-SIAC houwitser werd oorspronkelijk ontwikkeld door Santa Barbara; is in dienst bij Spanje en Colombia en kan worden overgenomen door Brazilië
In het Verre Oosten heeft een ander land, China, de AH4 155/39 ultralichte houwitser ontwikkeld met een gewicht van ongeveer 4 ton, maar er zijn zeer weinig details over.
Chinese 155 mm houwitser AH4 155/39
Laten we verder gaan met "zware" systemen. In de Trajan houwitser putte Nexter uit zijn ervaring in de jaren tachtig met gesleepte houwitsers en de Caesar zelfrijdende houwitser (zie deel 2. Hell on Wheels). Het Trajan-systeem, speciaal ontworpen voor de Indiase toepassing, bevindt zich momenteel in de prototypefase. Deze gesleepte houwitser is gebaseerd op de zwaaiende delen en het viziersysteem van de Caesar-houwitser die op de aangepaste TR-F1-wagen is gemonteerd. Uitgerust met een kraan voor het hanteren van munitie en een automatisch laad- en lossysteem, heeft het een vuursnelheid van zes schoten per minuut. De inzet van de houwitser wordt uitgevoerd met behulp van de APU en hydraulische systemen, met de berekening van zes personen is de vuurbereidheid minder dan 90 seconden. De APU garandeert een goede mate van autonomie; het systeem kan zich met een snelheid van 5 km/u over ruw terrein voortbewegen. Nexter organiseerde in 2011 een consortium met het Indiase Larsen & Toubro om de productie te lokaliseren en wacht momenteel op een aanvraag voor voorstellen van Indiase kant.
De Trajan houwitser van het Franse bedrijf Nexter voor de Indiase competitie voor getrokken artillerie werd ontwikkeld tot het prototypestadium en wacht nog steeds op zijn eerste koper.
De Athos (Autonomous Towed Houwitser Ordnance System) houwitser is ontwikkeld door het Israëlische bedrijf Soltam (momenteel onderdeel van Elbit Systems), zijn slingerende massa's en koets zijn in staat om vaten van verschillende kalibers te accepteren, waaronder moderne 52 kaliber modellen. Het systeem wordt momenteel aangeboden aan India. Hiertoe werd een joint venture opgericht met het Indiase bedrijf Bharat Forge Limited om de Athos-houwitser in een lokale fabriek te produceren. Met zijn automatische laadsysteem kan het drie schoten in 30 seconden, een intense vuursnelheid van 12 schoten in drie minuten en een aanhoudende vuursnelheid van 42 schoten per uur afvuren. Uitgerust met digitale navigatie-, vuurleidings- en geleidingssystemen, kan het kanon ook direct vuur afvuren tot een bereik van maximaal 1,5 km. De APU drijft het hydraulische systeem van de houwitser aan, evenals twee hoofdwielen, waardoor deze zich onafhankelijk van de positie kan terugtrekken na het voltooien van een schietmissie. Onlangs bestelde de Filipijnen een Athos houwitser, in maart 2014 kreeg Elbit Systems uit dat land een contract voor 12 systemen ter waarde van bijna 7 miljoen euro.
Een ander 52-kalibersysteem wordt gepromoot door het Amerikaanse General Dynamics European Land Systems. Het werd oorspronkelijk ontwikkeld door het Spaanse bedrijf Santa Barbara onder de aanduiding 155/52 APU-SIAC (Sistema Integrado de Artilleria de Campana). Vergeleken met andere systemen in deze categorie heeft het Spaanse kanon een koets met vier hoofdwielen en nog twee wielen op de openers, alle wielen worden geheven tijdens het schieten. De houwitser is uitgerust met een ballistische computer, een radar voor het meten van de beginsnelheid, een temperatuursensor in de kamer, een terugslagkrachtsensor en een effectieve schotteller. Dankzij de wielen en APU kan hij in twee minuten klaar zijn om te vuren en de positie in anderhalve minuut te verlaten. Er zijn verschillende manieren van schieten: drie schoten in 11 seconden, 4 schoten in 20 seconden of 10 ronden per minuut, de continue vuursnelheid is twee ronden per minuut. In de MRSI-modus (gelijktijdige impact van meerdere granaten; de hellingshoek van de loop verandert en alle granaten die in een bepaald tijdsinterval worden afgevuurd, arriveren tegelijkertijd op het doelwit) kan de houwitser tot 4 schoten afvuren. Ook is de houwitser in dienst bij Colombia in de 155/52 APU-SBT-configuratie. Het Braziliaanse Korps Mariniers is ook geïnteresseerd in het SIAC-systeem.
Het in Singapore gevestigde Singapore Technologies Kinetics ontwikkelde een 52-kaliber kanon, te beginnen met het FH-88 155 mm / 39-model en met behoud van dezelfde vierwielige wagenindeling. De houwitser kreeg de aanduiding FH2000; het is uitgerust met een semi-automatisch laadsysteem en een hydraulische stamper, waardoor het gedurende drie minuten een vuursnelheid van 6 schoten per minuut kan handhaven. De FH2000 houwitser is in dienst bij Singapore en Indonesië. Dit systeem werd als basis genomen voor de Turkse gesleepte houwitser T-155 Panter. STK verleende technische assistentie bij de ontwikkeling van het systeem aan het Turkse staatsbedrijf MKEK. De T-155 Panter houwitser, uitgerust met een krachtigere APU, is zwaarder dan de originele FH2000. Het Turkse leger is bewapend met enkele honderden Panter-houwitsers. Turkije exporteerde dit systeem ook naar Pakistan, dat in zijn fabrieken enkele tientallen van deze houwitsers produceerde.
De 155 mm AH1 45-kaliber gesleepte houwitser van het Chinese bedrijf Norinco, ooit bekend als de GC45, heeft een vierwielige koets met twee grote wielen op openers. Het is afkomstig van de PLL01, het eerste 155 mm kanon dat in dienst trad bij het Chinese leger. Het bereik bereikt 39 km bij gebruik van munitie met een bodemgasgenerator en 50 km bij het afvuren van actieve raketprojectielen. Dankzij de pneumatische stamper is de vuursnelheid drie schoten per minuut. De houwitser AH 1 is in dienst bij minstens één ander land, Algerije. Onder de aanduiding AH2 werd een 52 kaliber variant ontwikkeld waarvan het gewicht met een ton toenam ten opzichte van de AH1. Ethiopië zal hoogstwaarschijnlijk de eerste klant van het systeem worden, maar hier moet rekening worden gehouden met de extreme nabijheid van China in dergelijke zaken, en daarom zal het contract nooit brede publiciteit krijgen.
echt longen
Hoewel veel landen hun 105 mm lichte kanonnen hebben vervangen door lichte 155 mm-systemen, kunnen landen die ze vanwege de kosten niet kunnen betalen of geen helikopters kunnen besturen die dergelijke kanonnen niet kunnen optillen terwijl ze vertrouwen op systemen van kleiner kaliber. … Er is hier nog een ander probleem: de aanvoer van munitie, gezien hoe zwaar de munitielading van 155 mm-granaten en -ladingen is. Misschien wordt deze markt momenteel als een nichemarkt beschouwd, maar het blijft een markt.
De 105 LG1 houwitser geproduceerd door Nexter met een gewicht van slechts 1,6 ton kan natuurlijk worden vervoerd door middelgrote helikopters. Colombia heeft als een van de laatste kopers van dit systeem een interessant concept ontwikkeld voor de toepassing ervan. De LG1 wordt gebruikt als aanvalsartilleriewapen omdat het overal in het operatiegebied eenvoudig kan worden ingezet, terwijl het eenvoudige en betrouwbare vuursteun biedt. Met het GPS/INS navigatie- en plaatsbepalingssysteem kun je snel het vuur openen vanuit de LG1 houwitser; de ervaring van Colombia heeft echter geleerd dat elke houwitser gegevens voor het schieten moet kunnen verwerken op basis van doelgegevens die zijn verkregen van het legernetwerk. In dit verband heeft Nexter een prototype van de Toplite lichtgewicht schietcomputer ontwikkeld, die zich momenteel in de laatste ontwikkelingsfase bevindt. Toplite communiceert via wifi met het gedigitaliseerde wapen, waardoor fouten worden verminderd en het vuurproces wordt versneld. Nexter heeft nog geen order voor het systeem ontvangen, maar het is duidelijk dat Colombia er steeds meer interesse in heeft getoond.
De voordelen van houwitsers van 105 mm liggen ook in de lagere munitiemassa voor hen. Zo kan het Nexter LG1 veldkanon vervoerd worden op de ophanging van de Eurocopter EC725 Cougar multifunctionele helikopter.
De Nexter LG1 is gemakkelijker te vuren met de lichtgewicht Toplite-vuurcomputer
Eind 2014 schoten kanonniers van de 101st Airborne Division van het Amerikaanse leger voor het eerst met een gedigitaliseerd M119A3 licht kanon. Het is de nieuwste versie van de L118 / M119 Light Gun van BAE Systems. Het kanon is uitgerust met een digitaal vuurleidingssysteem, dat een traagheidsnavigatie-eenheid, GPS, een schuttersdisplay, digitale communicatie tussen alle kanonnen en de zeer nauwkeurige geleidingstechnologie van het Fire Direction Center omvat, evenals andere elementen die het kanoncomplex mogelijk maken om onafhankelijk zijn exacte geografische positie te bepalen. Met het digitale systeem kan het eerste schot in twee tot drie minuten worden gelost, in tegenstelling tot 10 minuten in de vorige versie van de M119A2. De software is voor 90% compatibel met de M777A2-software, die op zijn beurt erg lijkt op de M109A6 Paladin houwitser-software, die routinematige berekeningsstappen vereenvoudigt en ontwikkelingskosten bespaart. Het pistool behield alle elementen van de vorige A2-versie, waardoor de berekening kon overschakelen naar de handmatige modus wanneer digitale systemen in sommige situaties faalden. De M119 is een variant van de in Amerika gemaakte L118 Light Gun, die oorspronkelijk halverwege de jaren zeventig werd ontwikkeld door Royal Ordnance (nu BAE Systems).
Het Britse leger heeft zijn lichte kanonnen geüpgraded met het Linaps lasergestuurde richtsysteem van Selex ES. BAE Systems biedt vergelijkbare moderniseringsprogramma's voor de exportmarkt
Ook andere landen hebben hun lichte kanonnen gedigitaliseerd. Het Britse leger nam het Linaps automatische richtsysteem van Selex ES over voor zijn L118-kanon; Canada, de VAE, Oman, Zuid-Afrika, Maleisië en Thailand stonden ook niet opzij en integreerden het systeem in verschillende soorten wapens. Nieuw-Zeeland was de laatste koper die het Linaps-systeem op zijn L119 Light Guns installeerde. Linaps omvat een radar voor het meten van de beginsnelheid, een traagheidsnavigatie-eenheid FIN 3110L, een kanongeleidingseenheid, een batterij-eenheid en een bemanningscommandantenterminal, een geharde tabletcomputer met de mogelijkheid om lagen op operationele kaarten te leggen. De nieuwste varianten hebben een display control unit met een 10,4-inch scherm. Het Linaps INS / GPS traagheidsnavigatiesysteem zorgt voor een cirkelvormige waarschijnlijke afwijking van 10 meter in de verticale en horizontale vlakken, de azimutnauwkeurigheid is minder dan een duizendste van de afstand.
De G7 houwitser, vervaardigd door het Zuid-Afrikaanse bedrijf Denel, heeft een ongewoon lange loop van 52 kaliber, die een bereik van ongeveer 32 km mogelijk maakt met projectielen met een bodemgasgenerator. Maar dit leidde op zijn beurt tot een toename van de massa tot ongeveer 3,8 ton. Er worden echter al maatregelen overwogen om het gewicht van de G7 met minimaal één ton te verminderen. Verder werk hangt hoogstwaarschijnlijk af van het uiterlijk van de lanceringsklant.
Houwitser G7 vervaardigd door het Zuid-Afrikaanse bedrijf Denel
Het FH-70-systeem is verouderd, maar sommige landen zijn van plan om het in afwachting van betere tijden te moderniseren en vervolgens te vervangen door lichte houwitsers van 155 mm.
FH-70: Conservatief kanon
Het Koude Oorlog 155mm/39 veldkanon is absoluut achterhaald; ze wil echter niet met pensioen gaan. Misschien dankzij de verlaagde defensiebudgetten blijft het in dienst bij verschillende landen, hoewel bijna alle productielanden dit systeem hebben stilgelegd. Behalve Italië, dat van plan is het nog 10-15 jaar in bedrijf te houden. Momenteel wordt een programma voor de modernisering van het pistool uitgevoerd. Fase 1 voorziet in de ontwikkeling van een prototype dat kan communiceren met het Italiaanse operationele controlesysteem SIF (Integrated Fire System), de modernisering van nog drie kanonnen volgens deze norm, evenals de standaard Astra-tractor. Het grootste deel van de modernisering omvat een nieuwe diesel-APU, de integratie van het Selex-ES Linaps-doelaanduidingssysteem en de aankoop van een Astra-artillerietractor. Het prototype zou in de zomer van 2015 worden vrijgegeven voor testen. In fase 2 zullen nog eens 74 FH-70 houwitsers worden geüpgraded en nieuwe tractoren worden aangeschaft. Daarnaast ontwikkelt Oto Melara een kit waarmee de opgewaardeerde FH-70 houwitser Vulcano-munitie kan afvuren.
Sovjet-Russische getrokken systemen
Lees op de site topwar.ru een reeks interessante artikelen over de prachtige getrokken kanonnen gemaakt door Sovjet- en Russische ontwerpers.
152 mm D-20 houwitser kanon
Sovjet houwitser D-30, kaliber 122 mm
130 mm M-46 kanon, model 1953
180 mm S-23 kanon
Antitankkanon MT-12
152 mm gesleepte houwitser 2A61
