Met speciale taken en methoden van gevechtswerk hebben de luchtlandingstroepen gespecialiseerde wapens en uitrusting nodig. Ze hebben met name hun eigen luchtverdedigingssystemen nodig. Enkele jaren geleden werd een nieuw project van een luchtafweerraketsysteem gelanceerd met de codenaam "Birds". Een kant-en-klaar exemplaar van zo'n gevechtsvoertuig zou over een paar jaar moeten verschijnen, maar voorlopig maakt de militaire afdeling verschillende informatie over het project bekend.
Op 14 maart publiceerde RIA Novosti verklaringen van de commandant van de luchtlandingstroepen, kolonel-generaal Andrei Serdyukov, over het veelbelovende project "Birds". De militaire leider sprak over het huidige werk, de timing van de creatie van een nieuw model van militair materieel en plannen om seriële gevechtsvoertuigen in te zetten. Naar eigen zeggen heeft de generaal het eerder bestaande beeld aanzienlijk aangevuld en gecorrigeerd.
BMD-4M tijdens oefeningen. Foto door het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie / mil.ru
Zoals A. Serdyukov zei, zal tegen 2022 een veelbelovend luchtafweercomplex voor de Airborne Forces in gebruik worden genomen. Het zal een aanvalsvoertuig in de lucht zijn dat geschikt is voor transport door bestaande militaire transportluchtvaartapparatuur. Serie "Poultry" zal worden gereduceerd tot luchtafweerraketbatterijen als onderdeel van de luchtverdedigingsregimenten. Deze laatste zullen deel uitmaken van de luchtlandings- en luchtlandingsdivisies. Het is merkwaardig dat het nieuwe complex niet alleen door parachutisten kan worden gebruikt. De mogelijkheid om dergelijke apparatuur in andere takken van de krijgsmacht te gebruiken, is niet uitgesloten.
Volgens de commandant van de Airborne Forces bevindt het nieuwe project zich momenteel in de fase van het ontwikkelen van werkende ontwerpdocumentatie. Het resultaat van de huidige fase van het werk zal de vorming zijn van het definitieve uiterlijk van het nieuwe luchtverdedigingssysteem. Volgens RIA Novosti ligt de basis voor het nieuwe project echter al vast. Het luchtafweercomplex zal worden gebouwd op het chassis van het BMD-4M luchtgevechtsvoertuig, dat de mogelijkheid biedt om apparatuur door de lucht en parachutelanding te vervoeren.
De laatste verklaringen van de Airborne Forces Commander veranderen merkbaar het bestaande beeld gevormd door eerdere rapporten. Er is met name reden om aan te nemen dat de klant en de ontwikkelaars van het "Birdcatcher"-project, om niet nader genoemde redenen, de voltooiing van het hoofdwerk hebben uitgesteld. Bovendien is de vorming van het uiterlijk van het toekomstige complex nog niet voltooid, wat niet volledig in overeenstemming is met oudere informatie over het project.
Er moet aan worden herinnerd dat begin augustus vorig jaar - kort na de beroepsvakantie van de luchtlandingstroepen - de pers enkele details publiceerde over de huidige plannen van de militaire afdeling met betrekking tot het luchtverdedigingssysteem van Ptitselov. Het persbureau TASS schrijft, onder verwijzing naar een niet nader genoemde bron in de defensie-industrie, dat het nieuwe complex in 2020 in gebruik wordt genomen. Er werd aangegeven dat het project zich op dat moment in de ontwikkelingsfase bevond. Het was de bedoeling dat al deze werkzaamheden eind 2019 voltooid zouden zijn en in 2020 zou het voltooide complex in gebruik kunnen worden genomen.
Nu werd informatie over de voortgang van het Ptitselov-luchtverdedigingsraketsysteem aangekondigd door een ambtenaar. Het bleek dat de echte plannen van de militaire afdeling aanzienlijk verschillen van wat een niet nader genoemde TASS-bron vorig jaar meldde. Dus tot nu toe hebben de ontwikkelaars van het project de vorming van het uiterlijk van het luchtafweercomplex niet voltooid. Rekening houdend met latere werkzaamheden, wordt de goedkeuring van apparatuur voor service toegeschreven aan 2022.
Bepaalde kenmerken van het proces van het ontwikkelen van veelbelovende wapens en hun berichtgeving in de pers maken het echter mogelijk om geen aandacht te schenken aan de verschillen tussen verschillende berichten. Het verschijnen van officiële verklaringen over de voortgang van het werk sluit de kwestie eigenlijk af en toont de echte plannen van het militaire departement en de defensie-industrie.
Volgens de laatste gegevens bevindt het "Birdcatcher"-project zich nog in de fase van het vormgeven van zijn technische uiterlijk. Tegelijkertijd wordt er al enkele jaren gewerkt aan de oprichting van een nieuw luchtafweercomplex voor de Airborne Forces. Volgens rapporten uit het recente verleden zijn in de loop van onderzoeks- en ontwikkelingswerk de vereisten voor een dergelijk systeem en als gevolg daarvan het geschatte uiterlijk herhaaldelijk veranderd. Blijkbaar hebben we het nu over de creatie van de definitieve versie van het technische uiterlijk, die in productie en gebruik zal worden gebracht.
Bedenk dat de eerste vermeldingen van de oprichting van een veelbelovend luchtafweercomplex voor de luchtlandingstroepen dateren van medio 2013. Toen meldde de binnenlandse pers dat een soortgelijk model van apparatuur werd gemaakt bij het Tula Instrument Design Bureau op basis van het Pantsir-S1-raket- en kanoncomplex. Door de gecombineerde bewapening zou het nieuwe complex verschillende doelen kunnen raken en zou het door zijn kleine afmetingen vervoer per vliegtuig met landing of parachutelanding mogelijk maken. Een dergelijk luchtverdedigingsraketsysteem werd beschouwd als een mogelijke vervanging voor de Strela-10-voertuigen die in dienst waren bij de Airborne Forces.
In mei 2016 verschenen meerdere rapporten tegelijk over de voortgang van de totstandkoming van een luchtverdedigingssysteem voor de Airborne Forces. Volgens eerder was het de bedoeling dat het nieuwe uitrustingsmodel zou worden gebouwd op het chassis van het BMD-4M luchtgevechtsvoertuig, wat bepaalde voordelen van technische en operationele aard opleverde. Bovendien werd tegelijkertijd de naam van het project voor het eerst gepubliceerd - "Vogelvanger".
Het Strela-10M3-complex vormt de basis van het huidige luchtverdedigingssysteem van de luchtlandingstroepen. Foto Vitalykuzmin.net
Al snel spraken de binnenlandse massamedia over het huidige werk aan de vorming van het uiterlijk van het toekomstige luchtverdedigingssysteem "Ptitselov". Er werd gemeld dat het ministerie van Defensie en industriële ondernemingen verschillende opties voor het uiterlijk van het complex overwogen. Voorgesteld werd om het bestaande chassis uit te rusten met een gevechtsmodule met raketwapens en vizieruitrusting. De module kan worden genomen uit een van de bestaande apparatuurmonsters of helemaal opnieuw worden ontwikkeld.
Een paar weken later werd het bekend over de start van het technisch ontwerp. Aan het einde van deze fase moest de industrie doorgaan naar de volgende fase van ontwikkelingswerk. Zoals gezegd, zullen de "Birdies" -systemen na de lancering van de serieproductie in dienst moeten treden bij de luchtafweerraketregimenten van de Airborne Forces, die enkele jaren geleden zijn gecreëerd. Door dergelijke leveringen zullen de verouderende complexen van de Strela-10-familie geleidelijk worden vervangen.
Eind juli van hetzelfde jaar, aan de vooravond van de Airborne Forces Day, bracht de plaatsvervangend commandant van de Airborne Forces, luitenant-generaal Andrei Kholzakov, opnieuw het onderwerp van het luchtverdedigingssysteem "Birds" ter sprake. Volgens hem zouden de troepen, als onderdeel van de uitvoering van bestaande plannen, al in 2017 de eerste exemplaren van het "Birdcatcher" -complex en de "Typhoon" -pantserwagen ontvangen. De generaal sloot echter niet uit dat dergelijke plannen om de een of andere reden zouden worden gewijzigd.
De volgende keer dat het luchtverdedigingssysteem van Ptitselov pas in augustus 2017 in het nieuws kwam. Uit de rapporten van vorig jaar bleek dat plannen voor de levering van de eerste monsters van apparatuur in 2017 niet konden worden gerealiseerd. Er werd nu echter beweerd dat de industrie eind 2019 de ontwikkelingswerkzaamheden zal voltooien en in 2020 de nieuwe apparatuur in gebruik zal nemen. Over de technische uitstraling van het complex is het afgelopen jaar geen nieuwe informatie verstrekt.
Volgens de laatste informatie die is aangekondigd door de commandant van de Airborne Forces, bevindt het project zich nog in de fase van het bepalen van de technische uitstraling. De ontwikkelingswerkzaamheden gaan de komende jaren door en de Birds zullen pas in 2022 in gebruik worden genomen. Dergelijke plannen zien er minder optimistisch uit dan het nieuws van het recente verleden, maar dit keer hebben we het over echte gegevens van een ambtenaar.
In het verleden, beginnend in 2013, is actief gesproken over het mogelijke verschijnen van het toekomstige luchtafweerraketsysteem voor de luchtlandingstroepen. Uiteraard zijn de versies gewijzigd in overeenstemming met nieuwe berichten over de voortgang van het werk en voorstellen voor het gebruik van bepaalde componenten. Zoals onlangs bekend werd, is nu slechts één van de aspecten van het toekomstige project bepaald: het basischassis van de toekomstige auto. Als u echter over bepaalde gegevens beschikt, kunt u proberen een voorspelling te doen en de vorm van het toekomstige luchtverdedigingssysteem proberen te raden.
Volgens de eerste berichten zou het nieuwe complex voor de Airborne Forces gebaseerd moeten zijn op het raketkanon "Pantsir". Een paar jaar later werd de gevechtsmodule met gecombineerde wapens echter verlaten. Nu ging het om een gevechtsvoertuig met uitsluitend korteafstandsraketwapens. Zoals eerder was het de bedoeling om een monster te maken dat geschikt was om te landen door middel van landings- en parachutemethoden.
Sinds een bepaalde tijd is in de context van het Ptitselov-luchtverdedigingssysteem het chassis van het BMD-4M-luchtaanvalsvoertuig verschenen. Tot op heden is dit voorbeeld van gepantserde voertuigen geadopteerd en in productie gegaan. De toekomstige productie van "Birdies" vereist dus geen productie van afzonderlijke chassis. Daarnaast wordt verwacht dat eenwording de gezamenlijke operatie van gevechtsvoertuigen voor verschillende doeleinden zal vereenvoudigen, ook wat betreft het organiseren van transport en landing.
In het verleden werd vermeld dat een gevechtsmodule van het Sosna luchtafweercomplex op het BMD-4M-chassis kan worden geïnstalleerd. In dit geval zou "Birdies" een draaibare toren krijgen met een centrale steun, die bevestigingspunten heeft voor zwaaiende draagraketten en een blok opto-elektronische apparatuur. Als verdere ontwikkeling van het Strela-10M3-systeem maakt het Sosna-complex gebruik van opto-elektronische bewakingsapparatuur en lasergeleide raketgeleiding met automatische besturing van het gevechtsvoertuig.
Volgens open gegevens vervoert het Sosna-luchtverdedigingsraketsysteem 12 raketten van het type 9M337 Sosna-R met een gewicht van 30 kg (42 kg inclusief de transport- en lanceercontainer). De raket is in staat om te versnellen tot 900 m/s en te manoeuvreren met een overbelasting tot 40. Het lasergeleidingssysteem zorgt voor een aanval op doelen op elk moment van de dag. Het bereik van vernietiging van het complex is van 1300 m tot 10 km, de hoogte is van 2 m tot 5 km. Met de standaarduitrusting van de draagraket kunt u onafhankelijk het luchtruim observeren of een externe doelaanduiding ontvangen. Afhankelijk van het type doel bereikt het auto-trackingbereik 12-14 km.
SAM "Sosna" heeft vorig jaar met succes de staatstests afgerond en zou binnenkort moeten worden aangenomen. Seriële systemen van dit type zullen de verouderde uitrusting van de Strela-10-familie in het leger vervangen. Daarnaast kan een dergelijk complex van belang zijn in het kader van de herbewapening van de luchtlandingstroepen. De installatie van de Sosny-gevechtsmodule op het BMD-4M-chassis biedt duidelijke operationele en productievoordelen, terwijl het vereiste gevechtspotentieel wordt gegarandeerd.
SAM "Sosna" - een mogelijke bron van componenten voor "Ptitselov". Foto Rbase.new-factoria.ru
Het valt niet uit te sluiten dat de bestaande draagraket met zoek- en geleidingsapparatuur moet worden verbeterd. De gevechtsmodule "Pines" is niet compact en voldoet mogelijk niet aan de eisen voor de gedropte voertuigen.
Er moet echter aan worden herinnerd dat tot nu toe slechts één van de versies. Het definitieve uiterlijk van de "Birdman" is nog niet bepaald en daarom mogen de eenheden van het "Sosna" luchtverdedigingsraketsysteem niet worden opgenomen. Het is mogelijk dat het commando van de Airborne Forces heeft besloten een complex te bestellen met een geheel nieuwe gevechtsmodule. De officieel aangekondigde einddatum duidt echter op het gebruik van kant-en-klare componenten. De ontwikkeling van het hele complex zou te lang duren en zou niet in 2022 klaar zijn.
Volgens bekende gegevens is het programma voor de ontwikkeling van luchtverdedigingssystemen voor de luchtlandingstroepen minstens vijf jaar geleden gestart. Sindsdien is er wel wat werk verzet, maar dat heeft nog niet tot het gewenste resultaat geleid. Recente berichten over het Fowler-systeem kunnen reden tot optimisme zijn. Na een aantal jaren van onzekerheid is een volwaardige ontwikkeling van het project gestart, die binnen afzienbare tijd de gewenste resultaten moet gaan opleveren.
Er is reden om aan te nemen dat de industrie tegen het einde van dit decennium het ontwerpwerk zal voortzetten en dat tegen 2020 of later een prototype van de nieuwe Ptitselov zal worden getest. Zo kan, na alle noodzakelijke controles, een veelbelovend luchtverdedigingssysteem door de Airborne Forces worden aangenomen in het aangekondigde tijdsbestek - in 2022.
In verband met speciale taken hebben de luchtlandingstroepen materieel nodig met karakteristieke eigenschappen. Enkele jaren geleden werd besloten om deze tak van het leger te versterken met zijn eigen luchtafweersystemen, gecreëerd in overeenstemming met zijn vereisten. Het werk aan het thema "Vogels" is nog niet voltooid, maar gaat door en zou binnenkort de gewenste resultaten moeten opleveren. Aan het begin van het volgende decennium zullen de Airborne Forces nieuwe complexen krijgen en over een paar jaar zullen ze in staat zijn om de gewenste uitrusting in de vereiste hoeveelheden te verkrijgen en hun potentieel te vergroten.
