Je kunt de vijand op duizend verschillende manieren verslaan. Dit is de 1001e. De vijand kan eenvoudig worden weggeblazen. Voor eeuwig en altijd. En branden tegelijkertijd. Ten volle. Op elke diepte.
Ontworpen om mijnen op verharde wegen op te sporen en te vegen.
SPECIFICATIES:
- gevechtsgewicht - 37 ton;
- de breedte van de sleepnetstrook - 10-12 m;
- trawlsnelheid - 1 … 3 km / u;
- betrouwbaarheid van de trawlvisserij - 99%;
- tijd van ononderbroken werk - 2, 5 uur;
- het slepen van mijnen tot een diepte van maximaal 20 cm (bij gebruik van een ripper - tot 50 cm) vanaf de bovenkant van de haak, zal deze ripper een verdachte bult porren.
Het is een T-54 tankchassis met daarop een VK-1 turbojetmotor.
Ik kan me voorstellen hoe bezorgd de inlichtingendienst van de vijand was toen een onbekend technisch monster op de Afghaanse snelwegen verscheen. Het "monster" van de vurige wegen werd genoemd vanwege zijn formidabele uiterlijk.
De hittemotor van het vliegveld werd het prototype en de gelijkenis van "Warm-up". Op basis van het T-54-tankchassis installeerden ze een straalmotor van de MiG-15, bevestigden ze een omvangrijke tank kerosine … Het is geen wonder dat de niet-ingewijde partijdige verkenners aanvankelijk het mondstuk van de gigantische mijnenveger aanzagen voor de loop van een nieuwsgierig kanon en in paniek geïnformeerd over toekomstige problemen. Ondertussen heeft de chauffeur-monteur Jr. Sergeant V. Kovyazin (deze naam zal in de strijdgeschiedenis blijven) leidde vol vertrouwen de "Warm-up" langs de snelweg Jalalabad-Asadabad en onthulde letterlijk de intriges van de saboteurs zelf. In de presentatie van het document zag het er als volgt uit: "Wanneer een gasdynamische straal het wegdek beïnvloedt met een vernietigd asfaltoppervlak, worden grond en puin uitgeworpen, alle onregelmatigheden zijn duidelijk zichtbaar …" Simpel gezegd, de bemanning scheurde de camouflagedekking van de mijnen "ingedreven" in de rotsachtige bedding. Ze leken voor de blik op gepelde noten.
Op de vraag: waar is het "monster" gebleven, alleen aannames: hij is verdwaald in de bergen, of misschien op de vuilnisbelt van een experimentele fabriek.
: krant "Son of the Fatherland", nr. 44, oktober 1993
