Lichtgewicht en hightech beschermende materialen. Deel 2

Inhoudsopgave:

Lichtgewicht en hightech beschermende materialen. Deel 2
Lichtgewicht en hightech beschermende materialen. Deel 2

Video: Lichtgewicht en hightech beschermende materialen. Deel 2

Video: Lichtgewicht en hightech beschermende materialen. Deel 2
Video: Israeli Strike on Syria Anti Aircraft Battery After Missile Attack, New US Deal Boosts F-35 Fleet 2024, Maart
Anonim
Lichtgewicht en hightech beschermende materialen. Deel 2
Lichtgewicht en hightech beschermende materialen. Deel 2

Over de laatste ontwikkelingen en prognoses voor de toekomst

Al bijna een eeuw houdt Alcoa Defense de vinger aan de pols van innovatieve technologieën, als betrouwbare partner en leverancier van militaire structuren, maken haar producten het mogelijk om de bescherming van land-, lucht- en zeeplatforms van wapens op het hoogste niveau te handhaven.

Margaret Cosentino vervolgde de discussie (deel 1) en merkte op dat een van de veelbelovende ontwikkelingsgebieden de technologie van het stampen van grote metalen onderdelen is. De sterkte van een monolithisch onderdeel is veel hoger, terwijl het tijdens het stempelen mogelijk is om het metaal van het werkstuk efficiënter te verdelen, afhankelijk van de belastingen die op bepaalde zones van het onderdeel inwerken. Dit krachtige ontwerpidee is nu haalbaar dankzij de innovaties van Alcoa. Alcoa, in samenwerking met het Amerikaanse leger en DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency), bracht dit idee tot bloei door de technologie te ontwikkelen om 's werelds grootste volledig gesmede aluminium behuizing voor militaire voertuigen te produceren - niemand ter wereld maakt zulke grote onderdelen in gesloten sterft. Cosentino sprak over de vooruitzichten voor deze prestatie. Dit doorbraak gestempelde onderdeel vervangt de onderste romp van een gevechtsvoertuig - een solide stuk dat sterker is dan traditionele gelaste rompen - en verbetert uiteindelijk de overlevingskansen van de bemanning. Bovendien vermindert de ontwikkelingsworkflow van Alcoa het machinegewicht, de montagetijd en de kosten. Als een hoger beschermingsniveau (dus meer metaal) in bepaalde gebieden structureel nodig is, dan kan dit eenvoudig worden bereikt met behulp van stempelen. Een ander voordeel van stempelen is dat het voor ons tijdens het ontwerpproces gemakkelijker wordt om de vorm van het onderdeel dichter bij het uiteindelijke te maken, waardoor we de hoeveelheid bewerking kunnen verminderen.”

Afbeelding
Afbeelding

Alcoa werkt actief samen met het leger aan innovatieve materialen en productieprocessen om het niveau van bescherming van gevechts- en tactische voertuigen verder te verbeteren en om in deze parameter superioriteit te bereiken ten opzichte van de voertuigen van een potentiële vijand. "We hebben vorig jaar een vijfjarig contract getekend met het Amerikaanse leger, ter waarde van maximaal $ 50 miljoen, om samen te werken aan de ontwikkeling van oplossingen van aluminiumlegeringen die de overlevingskansen van gevechten vergroten", zei Cosentino. “We hebben nauw samengewerkt met het Amerikaanse leger en met hen samengewerkt om een gestempelde monolithische onderste romp voor gevechtsvoertuigen te ontwikkelen. Door lassen te elimineren, kunnen we het overlevingsniveau aanzienlijk verhogen bij het gebruik van zowel IED's als andere bedreigingen. Door het aantal onderdelen te verminderen en de efficiëntie van de supply chain te verbeteren, komen we tot een meer betaalbare oplossing. We zijn van mening dat we door het combineren van moderne passieve pantseroplossingen, zoals een monolithische romp met geavanceerde actieve beschermingssystemen, het beste gevechtsveerkrachtpakket voor onze grondvoertuigen kunnen krijgen."

Ceradyne, dat een vooraanstaande rol speelt op het gebied van persoonlijke beschermingssystemen, voert de laatste fase van de kwalificatietests uit van het VTP (Vital Torso Protection) torsobeschermingssysteem, dat deel uitmaakt van het SPS-programma (Soldier Protection System) van het Amerikaanse leger. VTP zal het leger helpen zijn doel te bereiken en het gewicht van de voeringen voor kogelvrije vesten te verminderen, terwijl het vereiste beschermingsniveau behouden blijft. Cheryl Ingstad, hoofd van Advanced Ceramics bij 3M, voegde toe: “Als onderdeel van het SPS-programma ontwikkelen we momenteel ook het Integrated Head Protection System, waarmee het leger de volgende generatie helm kan verkrijgen. De ervaring van ZM in het creëren van uniforme en gebruiksvriendelijke beveiligingssystemen voor het commerciële segment zal ons helpen om zo goed mogelijk in te spelen op de behoeften van militaire klanten."

Ook werkzaam in de gerelateerde beveiligingsindustrie, zal Ceradyne de Amerikaanse wetshandhavers leveren met zijn UltraLight Weight Ballistic Bump Helmet N49 (ULW-BBH N49). “Deze helm is ook zeer geschikt voor special forces. Het heeft een gepatenteerd boutvrij ontwerp en een massa schone, ongevoerde helmen en meer. is slechts 575 gram”.

Het zoeken naar nieuwe oplossingen is ook een prioritaire activiteit van DuPont, dat volgens de hoofdtechnoloog van dit bedrijf Joseph Hovanek voortdurend zijn wetenschappelijke en praktische ervaring gebruikt om nieuwe geavanceerde materialen te bestuderen en te ontwikkelen. "We hebben onlangs verschillende nieuwe materialen ontwikkeld voor harde en zachte bescherming, waaronder producten met unidirectionele en chaotische oriëntatie van Kevlar-vezels voor bescherming tegen doordringende wapens, evenals verschillende producten van Tensyion", voegde hij eraan toe. De heer Riu van QNA gaf, naast de evaluatie van de nieuwe persoonlijke beschermingsmiddelen, ook zijn beoordeling van hoe de industrie zal reageren op het streven van het leger om de veiligheid van zijn uitrusting en personeel te verbeteren. “Bij QNA verleggen we voortdurend de grenzen om de beste multi-impact (multi-hit-capaciteit) prestaties te bereiken in onze geavanceerde composieten in combinatie met de gewichtsvermindering van nieuwe systemen, en zullen we samenwerken met onze klanten om deze oplossingen in het hele bedrijf in te zetten. eenheid. We werken ook aan het op de markt brengen van nieuwe oplossingen voor passieve en actieve bescherming tegen RPG's”.

Afbeelding
Afbeelding

Ryu gaf verder zijn mening over de trends in de nabije toekomst: We zien de aanhoudende dreiging van mijnen en geïmproviseerde explosieven (IED's), wat alleen maar bijdraagt aan de groeiende vraag naar lichtgewicht oplossingen die kunnen worden opgenomen in het ontwerp van de machine of gebruikt als een add-on kit. Onze hoogwaardige antisplintervoeringen, evenals energieabsorberende stoelen en op de vloer gemonteerde anti-explosieoplossingen, zullen voertuigfabrikanten in staat stellen om kosteneffectieve oplossingen te bieden die de jager het hoogste niveau van bescherming bieden.”

De heer Hovanek van DuPont ziet groei en voortdurende ontwikkeling in deze sector: “Naarmate het aantal asymmetrische bedreigingen voor het leger en de wetshandhavingsinstanties in de wereld toeneemt, begrijpen we dat een toenemend aantal militaire en paramilitaire structuren moet worden beschermd tegen verschillende bedreigingen, zowel ballistisch en niet-ballistisch. Ook verwachten we dat de zogenaamde 'must-wear'-trend zich zal intensiveren, waardoor comfort, pasvorm en (letterlijk) flexibiliteit van bodyprotectors de komende twee tot drie jaar een belangrijke eis zal zijn."

Afbeelding
Afbeelding

Bescherming van gepantserde voertuigen

Wereldwijde militaire uitgaven aan gepantserde voertuigen en persoonlijke beschermingsmiddelen lopen op tot vele nullen. Alleen al de Verenigde Staten hebben hier in 2016 naar schatting 30 miljard dollar aan uitgegeven.

In augustus 2016 kondigde het Britse bedrijf Permali Gloucester de levering aan van composietbepantsering voor het Britse AJAX-gevechtsvoertuig onder een contract van £ 15 miljoen, uitgegeven door General Dynamics European Land Systems (GDELS).

Volgens het bedrijf Permali zullen composietmaterialen een integraal onderdeel worden van de ballistische bescherming van deze machine. Het Britse ministerie van Defensie heeft 589 van deze gepantserde platforms voor middelzware gevechten besteld.

Permah-oplossingen zijn gebaseerd op lichtgewicht passieve ballistische en explosieveilige beschermende panelen (getest in overeenstemming met STANAG 4569 en AEP-55-normen), die zijn gemaakt van glas, aramide of ultrahoogmoleculair polyethyleen UHMWPE (ultrahoogmoleculair polyethyleen), evenals thermohardend rubber en moderne thermoplastische polymeren.

"Ze kunnen ook keramische tegels bevatten voor pantserdoordringende projectielen en aluminium of stalen bekledingen om stijfheid of hogere beschermingsniveaus toe te voegen. De panelen kunnen worden geleverd als optionele upgrades of worden geïntegreerd in volledig nieuwe platforms. Door nauw samen te werken met consumenten en fabrikanten van militaire voertuigen, kunnen we boekingsoplossingen optimaliseren, het beschermingsniveau verhogen en het gewicht van het eindproduct verminderen, "legde een vertegenwoordiger van het bedrijf uit.

Een van de innovatieve oplossingen van het bedrijf is de Tufshield polyurethaancoating, die bescherming biedt tegen ongunstige invloeden van buitenaf. Bovendien zijn Permali-pantserkits te vinden op veel Britse platforms, waaronder CVRT-, VVARTMOG- en VIKING-rupsvoertuigen, evenals op zware wieltrekkers en tankers die zijn vervaardigd door het Amerikaanse Oshkosh. Daarnaast heeft het bedrijf een reserveringskit ontwikkeld voor de HMT EXTENDA open auto van Supacat. Net als bij andere voertuigen van speciale eenheden, vereist het geen bescherming van het bovenste deel van het minimumniveau, omdat soldaten het maximale niveau van situationeel bewustzijn moeten hebben bij het uitvoeren van verkenningstaken, evenals direct gevechtscontact. Composiet ballistische panelen voor de onderkant van dit voertuig zullen in 2017-2018 aan Supacat worden geleverd.

Afbeelding
Afbeelding

Generaal Robert Rice, directeur van het Office of Military Equipment and Supplies van het Britse ministerie van Defensie, legt uit: “Het nieuwe gepantserde voertuig van AJAX is de ruggengraat van de nieuwe British Strike-brigades, het geeft het leger de mogelijkheid om snel en effectief te reageren op bijna elk type terrein. De volgende generatie Britse gevechtsvoertuigen hebben nu bescherming van wereldklasse.”

Pratend over het feit dat Permali momenteel veel nauwer samenwerkt met de belangrijkste fabrikanten van eindproducten, vanaf de zeer vroege stadia van ontwerp en ontwikkeling van gevechtsvoertuigen, merkte een woordvoerder op dat keramisch composietpantser veel hogere beschermingsniveaus biedt. tot metalen pantser. Dit geldt in sterkere mate voor oplossingen ter bescherming tegen dreigingen zoals handvuurwapens en machinegeweren van groot kaliber en zelfs vuurwapens en IED's van gemiddeld kaliber; de laatste waren gewoon de plaag van coalitietroepen die al meer dan tien jaar in Irak en Afghanistan actief waren.

"Voor elk van deze programma's werkten we met het platformtype, de eindgebruiker en het ministerie van Defensie in gedachten, met als doel oplossingen op maat te leveren om te voldoen aan complexe technische en ontwerpvereisten", voegde hij eraan toe.

Britse voorstellen voor de bescherming van gepantserde voertuigen

Een ander belangrijk initiatief van het Britse Ministerie van Defensie is het CHALLENGER 2 Main Battle Tank (MBT) moderniseringsprogramma, waarin Lockheed Martin en Elbit Systems hun krachten bundelden om te winnen, en dit later in augustus 2016 aankondigden. Het programma, met een totale kostprijs van meer dan 600 miljoen pond, voorziet in de upgrade naar 227 MBT's. Ook BAE Systems en General Dynamics, Rheinmetall, RUAG, Krauss-Maffei Wegman (KMW) en CMI Defensie/Ricardo streden om het contract.

In overeenstemming met de voorwaarden van de competitie voor gepantserde voertuigen, aangekondigd door het Britse ministerie van Defensie in april 2016, moeten de voorstellen rekening houden met "mogelijke toekomstige vereisten". Het programma, genaamd CR2 LEP (CHALLENGER 2 Life Extension Project - verlengt de levensduur van de CHALLENGER 2-tank), verlengt de levensduur van 2025 tot 2035 "om de mogelijkheden van manoeuvreerbaar, zeer nauwkeurig direct vuur in het hele breed scala aan militaire operaties." …

Er zijn echter nogal wat details over de vervanging of modernisering van het Chobham 2-composietpantser van de CHALLENGER 2, dat bescherming biedt tegen handvuurwapens, RPG's en verschillende IED's, inclusief ladingen van het "shock core" -type. Extra upgrades zullen naar verwachting de installatie van actieve beschermingscomplexen op deze MBT omvatten. In dit verband tekende het Laboratorium voor Militair Toegepast Onderzoek van het Britse Ministerie van Defensie in juli 2016 een contract met QinetiQ voor de herziening en evaluatie van verschillende systemen, waaronder het door Airbus Defense & Space ontwikkelde MUSS-complex.

Op 23 december 2016 maakte het Ministerie van Defensie bekend dat het twee finalisten had geselecteerd voor het CR2 LEP-programma: BAE Systems en Rheinmetall. Het ministerie van Defensie zal elk van hen 23 miljoen pond toewijzen om een upgradeprogramma te ontwikkelen, waarna het de winnaar zal kiezen en een contract met hem zal ondertekenen voor de modernisering van de CHALLENGER 2-tank vóór de Mk2-modificatie en de daaropvolgende productie tot 2019.

IBD Deisenroth Engineering promoot momenteel actief haar nieuwste ontwikkeling op het gebied van composietkeramiek. Het bedrijf legde uit dat keramische beschermingsoplossingen meer flexibiliteit bieden en daarom hogere beschermingsniveaus mogelijk maken voor de "moeilijkere oppervlakken" van moderne MBT's, BMP's en gepantserde personeelsdragers in vergelijking met meer traditionele materialen gemaakt van zwaarder staal. IBD was een pionier in de ontwikkeling van composieten uit één stuk voor gevoelige gebieden, waaronder wielkasten en sponsons, aangezien voorheen alleen vlakke panelen werden gebruikt voor keramische afscherming.

IBD, dat zijn toekomstgerichte oplossingen presenteerde op Eurosatory 2016, heeft zich gericht op het creëren van driedimensionaal gevormde profielen gemaakt van keramische tegels die voldoen aan de beschermingseisen in overeenstemming met Level 5 en 6 van de NAVO STANAG 4569-norm. dergelijke oplossingen kunnen met succes worden gebruikt voor bescherming tegen IED's en ladingen van het type "shock core".

Het bedrijf merkte ook op dat de overgang van staal naar keramische composieten een aanzienlijke vermindering van de massa van gepantserde voertuigen met zich meebrengt, waardoor wapens en uitrusting voor verkenning, bewaking en controle kunnen worden toegevoegd in overeenstemming met de operationele behoeften.

Reactief pantser (reactief pantser) met een lage mate van fragmentatie, HL-Schutz genaamd, en voorheen bekend als CLARA (Composite Lightweight Adaptable Reactive Armor - lichtgewicht adaptief composiet reactief pantser), is gebaseerd op dezelfde principes als traditionele ERA-technologie. Dynamit Nobel Defense (DND)'s nieuwe ongevoelige bevestigingspantserconcept is een combinatie van composietpanelen en een geheel nieuw, laag brandend explosief met een lage gevoeligheid. Dit explosief is bestand tegen de impact van kogels en granaten die worden afgevuurd door machinegeweren en klein kaliber kanonnen, granaatscherven, vuur en bliksem. Reactieve blokkades worden geïnitieerd door de impact van de cumulatieve straal. Alleen zo'n straal creëert voldoende energie om het explosief in het blok te initiëren, dat, ontploffend, afbuigt en daardoor de pantserpenetratie-eigenschappen van de cumulatieve straal vermindert. Reactieve pantsereenheden zijn ook immuun voor elk type omgeving en worden geraakt door een kogel of zelfs een projectiel van middelmatig kaliber.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Afhankelijk van het type voertuig en de vereisten kan de HL-beschermingskit ofwel direct op het hoofdpantser van het voertuig worden geïnstalleerd, of in combinatie met extra pantsering (bijvoorbeeld een pantserplaat), waardoor het beschermingsniveau tegen pantser- stekende projectielen. In dit geval wordt het geïnstalleerd tussen het hoofdpantser en de DZ-blokken. De twee panelen zijn op elkaar gestapeld, de onderste weegt ongeveer 40 kg en de bovenste ongeveer 20 kg. Het gemiddelde gewicht van een dergelijk reactief pantser is ongeveer 260 kg / m2. Een dergelijk systeem vermindert het effect van de cumulatieve straal en biedt ook extra bescherming tegen kogels van groot kaliber, tot 14,5 mm pantserdoorborende brandkogels afgevuurd door een machinegeweer. Bij installatie op een gepantserd voertuig worden reactieve pantsereenheden van HL-Schutz onder verschillende hoeken geïnstalleerd. Deze "soepele" plaatsing zorgt voor extra ruimte achter het beveiligingssysteem, dat kan worden gebruikt voor het opbergen van apparatuur. Maar het belangrijkste is dat u hiermee het optimale niveau van bescherming krijgt tegen draagbare antitankgranaatwerpers.

Bij het tot ontploffing brengen van het energetische materiaal dat de blokken vult, worden geen fragmenten gevormd die in verschillende richtingen van het voertuig vliegen, dat wil zeggen dat het risico op indirecte verliezen onder de infanteristen die zich in de directe omgeving van de voertuigen bevinden, wordt geminimaliseerd. Binnen enkele milliseconden valt het composietmateriaal uiteen tot een bolletje vezels. Bovendien is het HL-Schutz reactieve pantserconcept gericht op het minimaliseren van fragmentatie in het voertuig, waardoor de pantserschade aan de bemanning en uitrusting wordt verminderd. Een van de belangrijkste kenmerken van het HL-Schutz-systeem is dat als er één reactief blok wordt gestart, er geen kettingreactie plaatsvindt en aangrenzende blokken niet ontploffen. Dit wordt bereikt dankzij het speciale ontwerp van individuele tegels en het gebruik van een speciaal explosief met een lage gevoeligheid.

LEOPARD 2A4 is nu 100% digitaal

Afbeelding
Afbeelding

Begin vorig jaar toonde RUAG Defense wat het bedrijf 's werelds eerste "100%" digitale MBT LEOPARD 2A4 noemt. Misschien is het project speciaal ontworpen als een modernisering in de middenfase van de operatie, waardoor het flexibel kan worden aangepast aan de behoeften van elke klant. Volgens RUAG Defensie vertegenwoordigt het nieuwste tussentijdse upgradeconcept voor de LEOPARD 2A4 MBT een nieuwe innovatieve mijlpaal die ermee is bereikt. Als zodanig beschrijft het bedrijf zichzelf nederig als "de enige leverancier in de markt die een volledig digitaal model kan aanbieden."

De verkennings- en commandosystemen zijn nauw met elkaar verbonden, dat wil zeggen dat een gevechtsmissie alleen succesvol kan worden voltooid in overeenstemming met de toegewezen taak als de relevante informatie correct door alle datatransmissiekanalen is gegaan. Dankzij open interfaces is het nu mogelijk om op elk moment en in de meest ongunstige omstandigheden spraakberichten, afbeeldingen en gegevens te verzenden en ontvangen. Van bijzonder belang is het bijgewerkte tankvuurleidingssysteem, dat volledig opnieuw is ontworpen door RUAG Defensie en nu, dankzij universele interfaces, gemakkelijk kan worden gecombineerd met bestaande en nieuwe systemen, zoals een gevechtscontrolesysteem of munitieprogrammering. Het moderne LMS ondersteunt alle soorten munitie en heeft daardoor een hoge functionele flexibiliteit. Digitale modernisering heeft het mogelijk gemaakt om de verouderde tank naar een nieuw niveau te tillen en zijn gevechtscapaciteiten aanzienlijk te vergroten.

Microbescherming

Een ander ontwikkelingsgebied op het gebied van beschermingssystemen voor MBT, pantserwagens en infanteriegevechtsvoertuigen is de zogenaamde "microprotectie" van specifieke onderdelen van voertuigen, zoals brandstoftanks. De groeiende vraag in deze markt stelde het Britse bedrijf Permali in staat om samen met het lokale bedrijf HIT (High Impact Technology) de Amerikaanse markt te betreden en daar zijn BattleJacket Fuel Cell Containment System (FCCS) te presenteren.

Het BattleJacket-systeem, gebaseerd op zelfafdichtende elastomeer-spraycoatingtechnologie, kan worden gebruikt op metalen, keramische en plastic producten. Het beschermt machinecomponenten niet alleen tegen corrosie en slijtage, maar ook tegen overmatige hitte.

Het FCCS-systeem, dat is ontworpen om lekken van kogels te voorkomen, kan met speciaal gereedschap worden gespoten op de oppervlakken van machines die al zijn ingezet in kleine voorste bases en reparatielocaties.

Permali heeft bevestigd dat deze technologie zal worden opgenomen in het programma voor het nieuwe AJAX-gevechtsvoertuig en zal worden geïntegreerd in de machines van de HMT EXTENDA-familie van Supacat.

HIT betrad ook de tactische defensiemarkt met zijn BattleGuard-oplossing, die het "een fysieke kogel- en explosiebarrière noemt om voorwaartse bases en wegversperringen te beschermen."

Het Tsjechische leger overweegt momenteel een vergelijkbare technologie om personeel te beschermen tegen kogels en granaatscherven. Het koepelvormige systeem (foto hieronder), ontwikkeld sinds 2014 door het Militair Onderzoeksinstituut (MRI), onderging medio 2016 een reeks anti-explosie- en kwalificatietests in de Tsjechische strijdkrachten.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

De 90 cm brede binnenruimte tussen twee lagen aluminium pantser kan worden gevuld met korundkogels, isolatiematerialen en zelfs zand om de kinetische energie van kogels en granaatscherven te absorberen. Tot op heden hebben anti-explosietests de weerstand van het systeem bevestigd bij het tot ontploffing brengen van 10 kg TNT op een afstand van 10 meter.

Binnen is de koepel geschikt voor maximaal zes personen, de ruimte kan worden opgedeeld in twee zones van 5, 6 m2 en 7, 8 m2. Volgens MRI kan het systeem door de lucht, over land of over zee worden vervoerd en in 4 uur worden geassembleerd, maar hiervoor is speciaal gereedschap nodig.

Persoonlijke bescherming

Ondertussen blijft de trend voor ballistische beschermingssystemen die momenteel door infanterie en speciale troepen worden gedragen, zoals kogelvrije vesten en helmen, het niveau van modulariteit verhogen, zodat ze kunnen worden opgewaardeerd afhankelijk van het beschermingsniveau dat nodig is voor een specifieke gevechtsmissie.

Zo implementeert het Amerikaanse commando van speciale operatietroepen het FTHS-programma (Family of Tactical Headbome Systems), dat een basis schokbestendige helm ontwikkelt met een extra set om het niveau van kogelbescherming te verhogen. Revision Military en 3M Ceradyne hebben afgelopen zomer een contract gekregen om in de markt aangeboden oplossingen te onderzoeken.

Afbeelding
Afbeelding

De geselecteerde FTHS-helm, die in september 2017 ingaat, vervangt de standaard Ops Core FAST-helmen. Het biedt bescherming tegen 9 mm en 7,62 mm kogels, evenals tegen granaatscherven en stompe verwondingen als gevolg van modulaire en meerlaagse opvulsystemen in de helm zelf.

Revision Military biedt de 2,3 kg Multi-Use Bump Shell, voor het eerst onthuld op de SOFIC (Special Operations Forces Industry Conference) in mei 2016 met een optionele kogelvrije kit gemonteerd over de basishelmschaal.

Ballistische materialen die in deze gebieden worden gebruikt, blijven een "zeer belangrijke rol" spelen, zegt de heer Manik van DSM Dyneema.

“We verwachten dat het grootste deel van de groei in de defensiesector zal komen van moderniseringsprogramma's die nieuwe technologieën vereisen. Veel landen, zoals de Verenigde Staten, Groot-Brittannië, Brazilië en India, moderniseren hun strijdkrachten. Terwijl de behoefte aan meer troepen om deel te nemen aan wereldwijde conflicten tegenwoordig lijkt af te nemen, zorgen rellen en de groeiende dreiging van terrorisme over de hele wereld voor vooruitgang in nieuwe technologieën. Deze situatie leidde er ook toe dat de groeimogelijkheden in persoonlijke bescherming de groeimogelijkheden in voertuigbescherming inhaalden, hoewel dit gebied nog steeds erg belangrijk is.”

Sprekend over de huidige trends in beschermingstechnologie met betrekking tot kogelvrije vesten en gevechtshelmen, benadrukte hij dat fabrikanten zich zorgen maken over het verminderen van grootte en gewicht, en dat de militaire leiding op zoek is naar lichtere systemen om het gemak en de bewegingsvrijheid te vergroten.

Met het oog op de toekomst overweegt Dyneema ook de verspreiding van speciale soorten munitie, aangezien veel strijdkrachten proberen af te stappen van de traditionele 5, 56 mm en 7, 62 mm aanvalsgeweren en machinepistolen. In het verschijnen van kogels van kaliber 6, 5 mm en 6, 8 mm, evenals Russische kogels van kaliber 5, 45 mm, ziet het bedrijf een nieuwe ballistische dreiging op wereldwijde schaal. " Volgens Manik: “Speciale patronen voor pistolen en geweren hebben een hogere penetratie-energie en zijn gemakkelijk gefragmenteerd in vergelijking met standaardpatronen. Helaas kan niets hun verspreiding stoppen. Klanten vragen om nieuwe materialen die hen kunnen beschermen tegen nieuwe kogels. Het is een constante race tussen de onderwereld en de persoonlijke beschermingsindustrie. Helmen, kogelvrije vesten en verschillende soorten inzetstukken daarvoor bieden aanzienlijke groeimogelijkheden. De helmenindustrie ondergaat momenteel een transformatie omdat bestaande producten op basis van het Amerikaanse legermodel worden vervangen door lichtere modellen.” Hij constateerde verder een toename van de vraag naar inzetstukken voor kogelvrije vesten, en schreef dit toe aan de groeiende bezorgdheid over de wijdverbreide en gemakkelijke beschikbaarheid van AK-47 en AR-15 aanvalsgeweren en dergelijke. "Als onderdeel van moderniseringsprogramma's kopen zowel militaire als wetshandhavingsinstanties comfortabelere vesten met minder gewicht. Hoewel deze items in die volgorde worden gekocht - vest, helm en inlegplaten - spelen ze allemaal een sleutelrol bij volledige bescherming."

Continue veranderingen

Door innovatie om de dodelijkheid van wapens te verbeteren en tactieken te verbeteren, kunnen bedrijven in de sector van beschermende materialen dynamisch en flexibel blijven. Deze bedrijven zullen blijven innoveren met als doel de markt te verzadigen met nieuwe materialen en andere geavanceerde technologieën. Evenzo zullen deze bedrijven partnerschappen zoeken om hun beschermingsoplossingen snel te communiceren aan militaire en wetshandhavingsklanten.

De behoefte aan goed beschermd personeel, voertuigen en militaire bases zal toenemen naarmate de gevechtseffectiviteit van tegenstanders in gevechtskracht en technologisch niveau zal blijven groeien. Deze behoeften moeten echter worden gecompenseerd door modulariteit en mobiliteit, aangezien moderne operationele ruimte een snelle en behendige strijdmacht vereist die in staat is om in een expeditionaire stijl te opereren en weg van permanente inzetlocaties.

Afbeelding
Afbeelding

Het eerste deel van het artikel:

Lichtgewicht en hightech beschermende materialen. Deel 1

Aanbevolen: