Op Tanker's Day drinken we altijd zwart. We herinneren ons alles en iedereen. Maar niet alles en niet alles is te vertellen…
We herinnerden ons het bevel van de oude tankman op de tanklanceertoren … het was lang geleden …,.
Het is nodig (!!!) om hierover te vertellen aan de groeiende generaties tankofficieren…
Tankdrome toren. Winter. Passend examen voor het besturen van gepantserde voertuigen van een tankbataljon. Verderop is het vertrek naar de "Chekhi-2". Het is heel goed dat we nu onze "mazut" dr … chim zijn. Dit is heel goed, dus de 95e moet niet worden herhaald, toen Pashka-Mercedes (Grachev, minister van Defensie onder Jeltsin) ons in het nieuwe jaar gooide om onze wapens naakt te schudden … eerst bruut.
Daarachter lagen slapeloze weken van opleiding van monteurs, boordschutters, tankcommandanten… En allerlei onheil in de vorm van commando- en stafoefeningen (commandopostoefeningen) en dergelijke. De bemanningsleden, gemarteld in een "boog", staan "in de natuur", hun kin tegen hun borst gedrukt … (dit is warmer), bedekken hun ogen voor doornige sneeuwvlokken die in het gezicht vliegen met de wind van alle kanten (behalve de achterkant van het hoofd bedekt met een helm). De bataljonscommandant steekt uit op de "toren". En er is een regimentscommandant en een vertegenwoordiger van veteranen. Het was niet gemakkelijk om het te brengen, ik zou thuis rusten, in warmte en comfort met een glas thee.
-Wat voor soort veteraan tekende hij op de tanktrainingstoren?
-Ja, de hel weet… Een of andere oude man in een jasje.
-In een jas? Het is tenslotte koud. En waar is zijn donsjack of … erwtenjack?
- Ja, de hel weet het. Hij zat op de wc-bril op de toren en bleef daar staan, kijkend naar een soort rotzooi in een sneeuwstorm …
-Afiget … bracht dezelfde harde extra luiers op ons hoofd …
-Ja. Mierikswortelwortelen zijn niet zoeter.
-Precies.
Het dubbele en driedubbele dier "de schrijver in het glas" werd wakker en tuimelde van de kou en het onbegrip. Arme "schrijver" … sorry voor het dier. Dit is normaal…
De monteurs begonnen te racen op de baan … jong …, allerlei …, en ervaren … De dierlijke "schrijver" stierf net. En hij heeft gelijk, gelukkig! Doodgaan is het simpelste dan de oefening van het bataljon op "oud" doorstaan.
- Jongens, doe in ieder geval iets!!! Nou, leg aan deze schurken uit hoe het pantser "correct" moet worden bestuurd! - de commandant van het regiment raasde op de toren en voelde dat er niemand op de toren was behalve de tankers, en het was niet nodig om met een "mooie" glimlach naar de camera te glimlachen bij de linker burgerjournalisten (ze namen, ook ik, mode, om een show op de "schermen" te pompen.
Karas en ik, twee kapiteins, twee compagniescommandanten, stonden op de motorkap voor al deze commandanten en "eten met onze ogen" de autoriteiten toegewijd. Nou, Duc, toch - we zijn niet dom, we begrijpen dat de commandanten altijd gelijk hebben.
Op de stoel keek de oude tankman bescheiden naar ALLES, zijn kin op de handen rustend die de invalidenstok vasthielden. Kolonel in reserve.
- Commando, - gooide vermoeid de zin van de regimentscommandant naar het hoofd van het rijden.
- Begrijp je alles?! - vroeg stilletjes en serieus aan de bataljonscommandant, terwijl hij zich van het bedieningspaneel afwendde en ons van onder naar boven aankeek met vermoeide oogwit (hij zei niet dat de monteurs van het hele bataljon naar ons zouden kijken - een hamer, nefig- nafig afval in snot wrijven snot.
- Dat klopt, majoor meeslepen! - flapten we eruit in koor met Karas (en wat hebben we te verliezen, we hebben niets te verliezen, hehe).
Stille blik.
- Naar de auto's !!! - De bataljonscommandant blafte.
De rechterhand vond mechanisch het rechteroor van de "Cheburashka" (militaire begroeting, Cheburashka - headset)
- Er is!!!
- Met God, kameraad officieren! Show "Kuzkin's moeder" !!! EPRST!!! - Dit is de regimentscommandant die een toespraak in onze rug heeft gegeven, nou, de politieke officier is direct … Ja, we vinden het niet erg, zeg wat je wilt, de winterblizzard zal alles afschrijven, het is fikse kou, de sneeuwstorm is … hehe.
Automatisch benen gedraaid over de linkerschouder en … rennen van de toren … Ja, de trap op, de trappen van deze verdomde toren op …
Rennend door de slurpende modder en sneeuw naar het stationair draaiende "pantser". Hij klom op de romp, de commandant van de auto verveelde zich in de toren, gebaarde naar hem "Tyk-nyk" (zie TPU - Tank Intercom). In het pantser zit een verdomd mechanisch luik met een sluitmechanisme. Tangenta op de "knop", mama en papa - "trouwen". Laring (microfoons) - helemaal tot aan de keel. (TPU-verbindingsprocedure). Met de rechtervoet licht "toeren" - m de auto gehoorzaamt. Instrumenten zijn normaal.
Koppeling. 3e versnelling, mountain brake release, voeten op de pedalen. Toren rapport:
- "Toren, ik ben" 216e ", klaar om te verhuizen!
Handen trokken de klauwen helemaal…
- "Toren, ik ben" 218e "om te verhuizen - klaar! Het echode in mijn oren.
Haha. Ik ben sneller dan Karas, maak me nu zorgen over het wachten op het bevel.
- Ik ben "Tower" !!!, - in de headset gebonsd …, "216th" … stilte … - Vooruit !!!
"Koppeling" en brandstoftoevoer "trapten de machine in … Het pantser ging, trillend met het hele lichaam …" Gaat "aan …" geluid "… 2000 !!! in de 2e versnelling … Ja !!!
Afwisselend "Reset" van koppelingen, opnieuw "revoluties" … 2000 !!! in de 3e versnelling … Ja !!!
Levende tonnen bepantsering prikkelden het hele lichaam met zijn beweging mee … "de amandelen" … De "soulful dances" begonnen, nou, eindelijk, ik heb het!
"Draait" met de rechtervoet!!! … 4e versnelling. Er is…
Een snelle blik op de apparaten ("toeren" en "koeling") is de norm …
Omzet naar "poly" …
Ik voel het "ijzer" …
Haha. En nu - het belangrijkste … "Het begin is niet duidelijk wat" …
Hoera! Laten we gaan !!!
Het voorhoofd in de headset rustte tegen de bovenrand van het "prisma" (observatieapparaat) van de monteur. Mooi, verdomme … Vooruit - "spoorbrug". Vingers (op de frictiekoppelingen) genivelleerd de mafinka … overgang naar de 3e versnelling. Ik raak de klauwen niet aan. Opstijgen … geen vijg is zichtbaar in het prisma, alleen een heldere lucht …
Niveau ("sleur"), ook nifiga is niet zichtbaar … we resetten de brandstoftoevoer, we remmen de motor. "Herfst" oeps… de aarde is zichtbaar. Vertaald naar "tweede", toegevoegd momentum. Ik speelde met de koppelingen, opnieuw verbonden met de "derde".
- Ik ben "Tower", sloeg in de headset …, "218" … stilte … - Vooruit !!!
Oh… Kroeskarper volgde me, al zal het niet saai zijn om modder en sneeuw met gusli te kneden.
Acceleratie … (apparaten: "toeren" en "koeling" zijn normaal).
Omzet, "vierde".
Omzet, "vijfde"! hoofd !!!
42 ton pantser ging gevoelig op bevel van de vingerkoppelingen. We liepen naar binnen… "de goede richting." Wat staat ons te wachten?
"Stop op de stijging." Opstijgen en abrupte stop! O, mijn hoofd doet pijn! Dus wat voor soort grond hebben we hier? Welnu, aangezien dat zo is, zullen we "zo" doen …
Tweede versnelling …, toeren …, opnieuw aansluiten …, voorhoofd in het "prisma". Het pantser trilt weer en verplettert alles voor zich met rupsen. Leuk… Je voelt je mens. Het racesegment … "6th …, revs", "7th …, revs" … het voorhoofd is versmolten met het "prisma … de vingers doen zelf iets, de benen - vanzelf … Als alleen" het voorhoofd naar het prisma "Ik ben niet moe !!! Nifiga voelt niet wanneer "het voorhoofd niet tegen het prisma is" … Formule-1 op een mammoet, 6e …
Opstijgen en dalen…
Ja … "envelop" …
We zullen het doen, als de "gusli" maar niet slippen, winter echter …
2e versnelling … 1e versnelling …
De klauwen op hun beurt naar zichzelf toe, door het midden van de envelop … b.ya, b.ya, reconnection!, Turns! opnieuw verbinden! …
Kwam uit de "envelop"!!!
(apparaten: "toeren" en "koeling" allemaal in groei … zuigt …)
Ik heb hem opnieuw aangesloten op een gereduceerde en heb omwentelingen toegevoegd, zodat de fan shish kebab in vijf seconden in de lucht is, en niet in de motor.
Als ik de "Tsjechen" binnendrong, dan zou de nifiga niet "lastig" hebben gemaakt op de berghelling, open voor alle winden en geulen met granaatwerpers die in caches werden gewekt met wapens uit het gebrul van mijn dieselmotor. Ik zou over het hele kwade schone "slechte geweten" van het hoofdkaliber neuken, en dan met de PCT over de hele zuiger van de omringende wereld van de natuur gieten, ik zou in de "vijfde" snijden en de brandstoftoevoer "alle de weg" … Als ze maar mijn vingers gusli en zouden kijken of ze in leven bleven.
Brrrr… Waar heb ik het over?! …
Dit is een rijopleiding met gepantserde voertuigen op de tankodroom !!!
Ja. Het is duidelijk. Ze reden verder…
Hehe, wat hebben we daar "volgende"? "Kruispunt met de snelweg" - vuilnis., "90 graden draaien" - afval, we doen alles op de 5e.
(apparaten: "omwentelingen" en "koeling"? OK). "Pit". Het zal serieuzer zijn. We steken onze ogen door het gat, dalen af naar de derde, door het prisma is niets te zien. We voelen, met de onderkant van de auto, dat de "bottom of the pit" geschikt is …, we voegen "revoluties" toe aan de "polyk" … en nogmaals …, we zien maar één lucht door de "prism" … leuk, je ziet niet waar we opstijgen … en we voelen de grond als "gusli" … Wow, de adem brak even, hehe, leuk.
De schoonheid…
Verderop is een "mijnenveld". Nou, dit is: nah.r - nah.r op de testsite, zelfs saai …
Door het prisma "Ik lijnde het pantser uit met de wrijvingskoppelingen en" vloog "langs de draad op de" vierde "…
U-bocht onder "180" op de "machine" en … "Snake" … eprst.
Nou, pas op, de hond is boos … Koppelingen …, Rupsen …, "slangen" bogen en … het spel van vingers op de hendels …
Het pantser dook gehoorzaam heen en weer bij de commando's … het lied …
Verlaat de "slang" … Omzet, heraansluiting … Zweet, infectie, ging in de ogen van onder de "Cheburashka", verdomd grappige "slang".
(apparaten: "omwentelingen" en "koeling"? zijn normaal).
"Dubbel 90 graden draaien" … Favoriete entertainment (vooral in de winter, hehe) …
De massa van al het "pantser", … de greep van de gusli op de bevroren grond …, de luchttemperatuur …, de "strakke" motor met al zijn kracht en motorrem …
Wij met de tank zijn, zoals gewoonlijk, complete perverselingen, we geven niet om de wetten van de fysica. We geven niet om alles als we samen zijn…
Uitgang naar de "initiële" op de "Vijfde".
Koppeling ingetrapte rem zonder slippen.
(apparaten: "revoluties" en "koeling"? OK … uh … fuck. hoe goed !!!)
Rapport over de bovenste sleutel van de TPU-raaklijn:
- "Toren, ik ben 216e, ik ben klaar met rijden", bla, bla, "over de instrumentaflezingen" …
- "Bronya, ik ben Tower, 216e … - naar de auto!".
De tank - op de "bergrem", de versnellingsbak - in "0", "loslaten" van de benen …
Hij opende het mechanische luik, ontkoppelde de TPU van de headset (knop), stapte uit het "pantser" en … zuchtte frisse, echte LUCHT!!!
En toen rommelde de "218e" gusli op de eerste, zwaaiend met het hele lichaam. Kroeskarpers zwommen op zijn bak.
-Snel echter, hamer, zema!
De tank had nauwelijks merkbaar koorts bij stationair lopen.
- DANKJEWEL VRIEND !!! … Een heimelijke en onmerkbare kus op het pantser bij de afdaling van de romp en op weg naar de toren.
Winter, b. I …, hoe warm is het!
Ik ben aan het rennen. Laat zweet bedekt de ogen van onder de headset al in een stroompje, neuk de Cheburashka van het hoofd … Het is goed dat er sneeuw op het land ligt - je kunt jezelf afvegen. Verdomme, handen trillen.
- Crucian, ik wacht op je.
- Je krijgt het niet!. Was jezelf met sneeuw, er is veel van, - een rennende vriend grinnikte, kroop met een verwarmde snuit in een sneeuwjacht in de buurt van het vrijgemaakte pad naar de "eerste".
- Verslag doen van?
- Verslag doen van!
- Laten we naar de toren gaan, broer…
- Ayda, hehe…
Verdomde trappen. Open de deur naar de "toren" van de toren.
- "Sleep …", de oefening is voltooid! … Nou, tydy en typy … (zoals verwacht, over boter daar met temperatuur en andere onzin).
- Goed gedaan !!! De bataljonscommandant straalde. - Nul "verlaagd" !!! (strafbeperkingen op obstakels)
- Heel goed, kameraad officieren! De regimentscommandant stond op uit zijn stoel.
Karasem en ik staan voor het commandopersoneel met brandende ogen en niet afgekoeld na de bepantsering, hitte en zweet die over onze lichamen stromen. Blij, zoals gepolijst koper, maar niet van lof (nafig we hebben het nodig, morgen zullen we net zo gemakkelijk en "opgelicht" zijn bij alles wat ik niet kan, en wat er ook gebeurt), maar van "Bronya's gevoel".
- Hoe beoordeelt u onze gevechtstraining, de kolonel slepend, - de regimentscommandant wendde zich tot de veteraan tanker, loensend naar de per ongeluk ingeschakelde gloeilamp die in het plafond van de tanktrainingstoren gloeide.
De oude tankman stond op, rechtte zijn schouders en leunde op een stok.
Een "beloningsbalk" op een burgerjas met twee orders van de "Red Star", een medaille "For Courage", "For Military Merit", aan de linkerkant en een "slinger van rode en gele strepen voor een wond" op de rechterkant van de jas ging open voor hun ogen.
- Naar de hel met jou, "mazut" mijn beste, de gepantserde kolonel glimlachte, leunend met moeite op een stok, zijn ogen fonkelden met een glimlach van het vuur van levende dieselmotoren.
Zijn schouders gingen recht en de wandelstok in de handen van de tanker begroef zich in mijn borst en de borst van Karas.
- Eigenlijk ben je een beetje… uitschot.
?!.?!.?! … stille schok op de toren …
- Wat had je van mij verwacht ??? - De gewonde tankman grijnsde … De stok keerde weer terug naar zijn oorspronkelijke positie en behield de balans van het magere lichaam.
- Eh jij, valken-arenden, - de oude man schudde verwijtend zijn hoofd. Leer uw monteurs om op dezelfde manier te rijden als u zelf rijdt … dan ZAL IK met u DRINKEN !!!
En met onstuimig gemak schudde de veteraan zijn stok in de lucht…
Er zijn geen woorden … Er zijn helemaal geen woorden … het gebroken lichaam en de ogen van een veteraan tanker die brandt van vuur … Het geluid van de spoeltank in onze hoofden voerde "alles onbegrijpelijks" naar "begrijpelijk" … dus DIT WERD EENVOUDIG GEZEGD …
Hoe gaat het met je, oude TANKIST!!!
Hoe gaat het, bl.ha-fly, RECHTS!
