Op dit moment heeft China Rusland ingehaald wat betreft het aantal ingezette middellange- en langeafstands-luchtafweerraketsystemen. Tegelijkertijd is het proces om verouderde luchtverdedigingssystemen te vervangen door raketten met vloeibare stuwstof door nieuwe luchtafweersystemen met raketten met vaste stuwstof zeer actief.
Tot het begin van de jaren negentig was de vuurkracht op grote afstand en op grote hoogte van de Chinese luchtverdedigingstroepen het eerste generatie HQ-2 luchtverdedigingssysteem, gemaakt op basis van de Sovjet S-75 (meer details hier). In de tweede helft van de jaren tachtig creëerde de VRC op basis van monsters verkregen uit Egypte het HQ-2V-luchtverdedigingssysteem (met een draagraket op het chassis van een lichte tank) en HQ-2J (gesleept). De meest wijdverbreide modificatie was de HQ-2J, waarvan de latere versies nog steeds alert zijn. In termen van zijn capaciteiten kwam het HQ-2J-complex in de buurt van het Sovjet-luchtverdedigingssysteem S-75M Volga. De Chinese ontwerpers slaagden er echter niet in om het bereik en de ruisimmuniteitskenmerken van het S-75M3 Volkhov-luchtverdedigingssysteem te bereiken met het B-759 (5Ya23) luchtverdedigingssysteem. De serieproductie van het HQ-2J luchtverdedigingssysteem eindigde ongeveer 15 jaar geleden. Tot voor kort waren complexen van de eerste generatie met raketten gevoed met vloeibare brandstof en een bijtende oxidator het meest wijdverbreid in het PLA-luchtverdedigingssysteem.
In de 21e eeuw onderging een aanzienlijk deel van de meest recente HQ-2J luchtverdedigingssystemen een ingrijpende modernisering die gericht was op het vergroten van de immuniteit tegen geluid en het vergroten van het aantal gelijktijdig afgevuurde doelen. Hiervoor werd een multifunctionele radar met AFAR H-200, ontwikkeld voor het HQ-12 luchtafweerraketsysteem, in de HQ-2J geïntroduceerd. Volgens informatie die in de Chinese media is gepubliceerd, wordt de niet-gemoderniseerde HQ-2 massaal uit dienst genomen. De resterende infrastructuur en lanceerplaatsen na de wederopbouw worden gebruikt om luchtafweerraketsystemen in te zetten: HQ-9, HQ-12 en HQ-16.
Begin jaren tachtig werd duidelijk dat China ver achterliep op het gebied van moderne luchtverdedigingssystemen. In die tijd werden in de VRC pogingen ondernomen om zelfstandig luchtverdedigingssystemen voor de middellange en lange afstand te ontwerpen. Maar vanwege het gebrek aan ervaring en het onvermogen van de radio-elektronische industrie van de VRC om producten van wereldklasse te creëren, werden hun eigen ontwikkelingen niet tot massaproductie gebracht. Desalniettemin waren de verzamelde resultaten en ontwikkelingen nuttig bij het creëren van luchtafweersystemen voor de korte en middellange afstand, die een conglomeraat waren van technische oplossingen die waren ontleend aan westerse modellen en hun eigen ontwerpbevindingen.
In 1989, op de ruimtevaartshow in Dubai, werd het HQ-7 luchtverdedigingssysteem voor de korte afstand voor het eerst gedemonstreerd. Dit complex is gemaakt als onderdeel van de Chinees-Franse defensiesamenwerking op basis van het Crotale mobiele luchtverdedigingssysteem.
De batterij van het HQ-7 luchtverdedigingsraketsysteem omvat een gevechtscontrolevoertuig met een radar voor het detecteren van luchtdoelen (bereik 18 km) en drie gepantserde gevechtsvoertuigen met geleidingsstations voor radiocommando's, die elk 4 raketten hebben.
In het gemoderniseerde luchtverdedigingssysteem HQ-7V werd een batterijcommando- en controlestation gebruikt dat was uitgerust met een radar met een phased array (detectiebereik van 25 km) en het maximale raketlanceerbereik werd vergroot van 12 naar 15 km. Tegelijkertijd worden de ruisimmuniteit en de kans op schade aanzienlijk verhoogd. Volgens Chinese gegevens, in een eenvoudige storingsomgeving op een afstand van 12 km, is de kans op vernietiging van een MiG-21-type doelwit dat vliegt met een snelheid van 900 km / u met een salvo met twee raketten 0,95. SAM HQ-7 / 7В is in dienst bij de luchtverdedigingseenheden van de grondtroepen en wordt door de luchtmacht gebruikt om vliegvelden te beschermen.
Luchtafweerraketsystemen van dit type bestreken in het verleden grote luchtbases langs de Straat van Taiwan. Voor gevechtstaak voor de bescherming van stationaire objecten van het luchtafweerraketbataljon werd gewoonlijk een van de drie vuurbatterijen op rotatiebasis toegewezen. Duur van de dienst is 10 dagen.
Luchtmachtbases en langeafstands-luchtafweerraketsystemen vallen ook onder de luchtverdedigingssystemen HQ-64, HQ-6D en HQ-6A. Als onderdeel van deze complexen worden raketten gebruikt, gemaakt op basis van de Italiaanse middellangeafstandsraket met een semi-actieve homing head Aspide Mk.1. De Italiaanse raket heeft op zijn beurt veel gemeen met de Amerikaanse AIM-7 Sparrow lucht-luchtraket. Midden jaren 80 leverde Italië in het kader van militair-technische samenwerking de documentatie voor de Aspide Mk.1 SD. Op basis van een Italiaanse vergunning en onderdelen in de VRC begon in 1989 de assemblage van luchtafweerraketten en lucht-luchtraketten, ontworpen om de J-8II-interceptors te bewapenen. Maar na de gebeurtenissen op het Tiananmenplein stopte de levering van onderdelen voor het samenstellen van raketten. In dit verband werd een beperkt aantal HQ-61 luchtverdedigingssystemen gebouwd, die bovendien ernstige betrouwbaarheidsproblemen hadden. Momenteel zijn alle HQ-61 luchtverdedigingssystemen buiten dienst gesteld.
Pas in de tweede helft van de jaren 90 slaagde de Chinese industrie erin om de onafhankelijke productie van een kloon van de Chinese "Aspid" onder de knie te krijgen. De raket, aangepast voor gebruik als onderdeel van het luchtverdedigingssysteem, kreeg de aanduiding LY-60.
De LY-60 luchtafweerraket met een gewicht van 220 kg, wanneer gelanceerd vanaf een grondlanceerder, versnelt tot 1200 m / s en is in staat om luchtdoelen te raken met een bereik tot 15.000 m. Momenteel is de LY-60 anti- -vliegtuigraket wordt gebruikt in mobiele complexen HQ-64, HQ-6D en HQ -6A. In tegenstelling tot het HQ-61 luchtverdedigingssysteem op de HQ-64, dat in 2001 in gebruik werd genomen, zijn de raketten ondergebracht in gesloten transport- en lanceercontainers. Tegelijkertijd is het aantal raketten dat gereed is voor gebruik op een zelfrijdende draagraket verhoogd van twee naar vier.
Het is gemeld dat dankzij het gebruik van meer energie-intensieve vaste brandstof de raketsnelheid is verhoogd tot 4 M en het lanceerbereik ook is toegenomen tot 18.000 m. De betrouwbaarheid van de hardware en het radardetectiebereik zijn vergroot. Bij de volgende wijziging, HQ-6D, is het mogelijk om het luchtverdedigingssysteem te integreren in een luchtverdedigingssysteem voor de lange afstand, en dankzij de introductie van nieuwe microprocessors zijn de informatieverwerkingssnelheid en het aantal doelkanalen verhoogd. Nieuwe raketten met actieve radarzoeker zijn in de munitielading geïntroduceerd, wat het mogelijk maakt om de "fire and forget" -modus te implementeren. De HQ-6A (artillerie) modificatie omvat een 30-mm zevenloops luchtafweergeschut mount Ture 730 met een radar-optisch geleidingssysteem, gemaakt op basis van het Nederlandse luchtafweergeschutscomplex "Goalkeeper".
Er is reden om aan te nemen dat de eerder gebouwde HQ-6D luchtverdedigingssystemen worden opgewaardeerd naar het HQ-6A-niveau. Aan het controlecentrum van het luchtafweerraketsysteem wordt een tweeassige aanhangwagen toegevoegd met een luchtafweerkanon Ture 730. Er wordt aangenomen dat dit de mogelijkheden van het HQ-6A-complex vergroot om luchtdoelen op lage hoogte te vernietigen, die is luchtafweerraket en artillerie geworden. Volgens referentiegegevens zijn ten minste 20 HQ-6D/6A-luchtverdedigingssystemen in staat van paraatheid als onderdeel van het luchtverdedigingssysteem van de VRC.
De HQ-12 behoort tot het middellangeafstandsluchtverdedigingssysteem van zijn eigen ontwerp. Het ontwerp van dit complex, bedoeld om het HQ-2 luchtverdedigingssysteem te vervangen, werd gestart in 1979. Het maken van een vaste stuwstof luchtafweerraket met hetzelfde bereik en dezelfde hoogte als die van het HQ-2 luchtverdedigingsraketsysteem bleek echter een zeer moeilijke taak. Het eerste prototype, bekend als de KS-1, werd in 1994 aan het grote publiek gepresenteerd. Tegelijkertijd werd, in combinatie met vaste stuwstofraketten, het SJ-202V raketgeleidingsstation, dat deel uitmaakte van het HQ-2J luchtverdedigingssysteem, gebruikt. De kenmerken van dit luchtverdedigingssysteem bleken echter lager te zijn dan gepland, en orders ervoor van het Chinese leger volgden niet.
Slechts 30 jaar na het begin van de ontwikkeling ontvingen de Chinese luchtafweerraketkrachten de eerste HQ-12 (KS-1A) luchtverdedigingssystemen. Het belangrijkste verschil was de nieuwe multifunctionele radar met AFAR N-200 en raketten met semi-actieve radarzoeker. De divisie HQ-12 luchtafweerraketten omvat een raketdetectie- en geleidingsradar, zes mobiele lanceerinrichtingen met in totaal 12 gebruiksklare raketten en 6 transportvoertuigen met 24 raketten.
Volgens informatie gepresenteerd op internationale ruimtevaartshows, kan een luchtafweerraket met een gewicht van 900 kg luchtdoelen raken op een afstand van 7-45 km. Maximale doelsnelheid - 750 m / s, overbelasting - 5 g. Tot op heden is het HQ-12 luchtverdedigingssysteem grotendeels achterhaald. Niettemin gaat de serieproductie en inzet door. De luchtverdedigingstroepen van de VRC hebben ten minste 20 HQ-12 luchtafweerbataljons.
Na de normalisering van de betrekkingen tussen onze landen, toonde Peking interesse in het verwerven van moderne luchtverdedigingssystemen. In 1993 ontving de VRC vier S-300PMU luchtafweerraketsystemen. Het contract, dat eind 1991 werd ondertekend, had een waarde van 220 miljoen dollar. Voor de start van de bevoorrading waren enkele tientallen Chinese specialisten opgeleid in Rusland. De S-300PMU-luchtverdedigingssystemen die aan de VRC werden geleverd, omvatten 32 getrokken 5P85T-draagraketten met een KrAZ-265V-tractor. Elke gesleepte installatie had 4 transport- en lanceercontainers met 5V55R-raketten. Het S-300PMU luchtverdedigingssysteem kan tegelijkertijd op 6 luchtdoelen schieten op een afstand van maximaal 75 km, waarbij twee raketten naar elk doel worden geleid.
In totaal werden in het kader van het contact 256 luchtafweerraketten naar de VRC gestuurd - dat wil zeggen, voor elke draagraket was er een hoofd- en extra munitielading. In 1994 werden 120 extra raketten uit Rusland geleverd voor trainingvuren.
Het S-300PMU luchtafweerraketsysteem was een exportversie van de S-300PS met gesleepte draagraketten. In termen van schietbereik en het aantal doelen dat tegelijkertijd werd afgevuurd, was het S-300PMU luchtverdedigingssysteem een orde van grootte superieur aan het Chinese HQ-2J luchtverdedigingssysteem. Een belangrijke factor was dat de 5V55R-raketten met vaste stuwstof 10 jaar lang geen onderhoud nodig hadden. Controlevuren op de "Site No. 72" schietbaan in het woestijngebied van de provincie Gansu in het noordwesten van China maakte grote indruk op de Chinese militaire leiding, waarna werd besloten een nieuw contract af te sluiten voor de aankoop van de S-300P. In 1994 werd een andere Russisch-Chinese overeenkomst getekend voor de aankoop van 8 divisies van de verbeterde S-300PMU-1 (exportversie van de S-300PM) ter waarde van $ 400 miljoen. Het contract voorzag in de levering van 32 5P85SE / DE-draagraketten en 196 48N6E-raketten. De verbeterde raketten hebben een schietbereik tot 150 km. De helft van het contract werd betaald door ruilhandel voor de aankoop van Chinese consumptiegoederen.
In 2003 heeft China het voornemen uitgesproken om de verbeterde S-300PMU-2 (exportversie van het S-300PM2 luchtverdedigingssysteem) aan te schaffen. De bestelling omvatte 64 PU 5P85SE2 / DE2 en 256 ZUR 48N6E2. De eerste divisies zijn in 2007 aan de klant geleverd. Het verbeterde luchtafweersysteem kan tegelijkertijd op 6 luchtdoelen schieten op een afstand van maximaal 200 km en een hoogte van maximaal 27 km. Met de goedkeuring van de S-300PMU-2 kreeg de luchtverdediging van de PLA voor het eerst beperkte mogelijkheden om operationeel-tactische ballistische raketten te onderscheppen op een afstand van maximaal 40 km.
Volgens gegevens die in open bronnen zijn gepubliceerd, heeft de VRC geleverd: 4 S-300PMU-raketten, 8 S-300PMU1-raketten en 12 S-300PMU2-raketten. Bovendien bevat elke divisiekit 6 draagraketten. Als gevolg hiervan blijkt dat China 24 S-300PMU / PMU-1 / PMU-2-divisies heeft verworven met 144 draagraketten. Rekening houdend met het feit dat de toegewezen hulpbron van de S-300PMU 25 jaar is, zijn de eerste "driehonderd" die aan de VRC worden geleverd aan het einde van hun levenscyclus. Bovendien werd de productie van raketten van de 5V55 (B-500)-familie meer dan 15 jaar geleden voltooid en is de gegarandeerde houdbaarheid in een verzegelde TPK 10 jaar. Op basis hiervan kan worden aangenomen dat de eerste 4 S-300PMU-divisies, geleverd in 1993, binnenkort uit de gevechtsdienst zullen worden verwijderd.
Vrijwel onmiddellijk nadat de S-300PMU ter beschikking was gesteld van de PLA-luchtverdedigingstroepen, begon het werk in de VRC om een luchtverdedigingssysteem van dezelfde klasse te creëren. Men moet echter niet denken dat langeafstands-luchtafweerraketsystemen met vaste stuwstofraketten een absoluut onbekend onderwerp waren voor Chinese specialisten. Tegen het einde van de jaren 80 waren er ontwikkelingen in China voor effectieve formuleringen van vaste raketbrandstof, en samenwerking met westerse bedrijven maakte het mogelijk om de elektronica vooruit te helpen. Een belangrijke bijdrage werd geleverd door de Chinese inlichtingendienst, in het Westen wordt aangenomen dat bij het creëren van het HQ-9 luchtverdedigingssysteem veel is geleend van het MIM-104 Patriot langeafstandsluchtafweercomplex. Zo schrijven Amerikaanse experts over de gelijkenis van de multifunctionele Chinese radar HT-233 met de AN/MPQ-53, die deel uitmaakt van het Patriot-luchtverdedigingssysteem. Tegelijkertijd lijdt het geen twijfel dat een aantal technische oplossingen werden opgemerkt door de ontwerpers van de China Academy of Defense Technology in het Sovjet S-300P-systeem. Bij de eerste modificatie van het HQ-9 luchtverdedigingssysteem werden commandogeleide raketten met radarwaarneming door de raket gebruikt. Correctiecommando's worden via een tweerichtingsradiokanaal door een radar voor verlichting en begeleiding naar het raketbord verzonden. Hetzelfde schema werd gebruikt in de 5V55R-raketten die samen met de S-300PMU aan de VRC werden geleverd.
Net als in de S-300P gebruikt het Chinese HQ-9 luchtverdedigingssysteem een verticale lancering zonder eerst de draagraket naar het doel te draaien. De samenstelling en het werkingsprincipe van het HQ-9 luchtverdedigingssysteem is ook vergelijkbaar met de C-300P. Naast een multifunctionele volg- en geleidingsradar, een mobiele commandopost, omvat de divisie een Type 120 lage-hoogtedetector en een Type 305B zoekradar, gemaakt op basis van de YLC-2 stand-byradar. De HQ-9 launcher is gebaseerd op het Taian TA-5380 vierassige chassis en lijkt op de Russische S-300PS. In totaal kan een luchtafweerraketdivisie maximaal negen zelfrijdende draagraketten hebben, maar er zijn er meestal zes. De gebruiksklare munitielading is dus 24 raketten. De HT-233 vuurleidingsradar is in staat om tegelijkertijd tot 100 doelen te volgen en op 6 daarvan te vuren, waarbij elk 2 raketten wordt gericht.
De creatie van het HQ-9 luchtverdedigingssysteem verliep in een versneld tempo en in 1997 werd het eerste pre-productiemonster gedemonstreerd. De kenmerken van de HQ-9 van de eerste modificatie zijn niet betrouwbaar bekend, blijkbaar waren de originele Chinese luchtverdedigingssystemen binnen bereik niet groter dan de S-300PMU-1 / PMU-2 luchtverdedigingssystemen die in Rusland waren gekocht. Volgens advertentiegegevens die zijn aangekondigd tijdens ruimtevaartshows en wapententoonstellingen, gebruikt de exportversie van de FD-2000 een luchtafweerraket met een gewicht van 1300 kg en een kernkopmassa van 180 kg. De maximale raketsnelheid is 4,2 M. Vuurbereik: 6-120 km (voor de HQ-9A-modificatie - tot 200 km). Onderscheppingshoogte: 500-25000 m. Volgens de ontwikkelaar kan het systeem ballistische raketten onderscheppen binnen een straal van 7 tot 25 km. De inzettijd vanaf de mars is ongeveer 6 minuten, de reactietijd is 12-15 seconden.
Momenteel wordt de verbetering van het luchtverdedigingssysteem HQ-9 actief voortgezet. Naast het gemoderniseerde luchtafweersysteem HQ-9A, dat in 2001 in gebruik werd genomen en in serie wordt gebouwd, is het bekend over de tests van de HQ-9B - met uitgebreide antiraketeigenschappen, die het onderscheppen van ballistische raketten met een bereik tot 500 km. Dit luchtafweersysteem, getest in 2006, maakt gebruik van infrarood geleide raketten aan het einde van het traject. Het HQ-9C-model maakt gebruik van een raketafweersysteem met een groot bereik en een actieve radargestuurde kop. Ook werd een raket met een passieve radarzoeker, effectief tegen elektronische oorlogsvoering en AWACS-vliegtuigen, in de munitielading geïntroduceerd. Chinese vertegenwoordigers verklaarden dat dankzij het gebruik van snelle processors de gegevensverwerkingssnelheid en de uitgifte van begeleidingsopdrachten voor moderne aanpassingen in vergelijking met het eerste model HQ-9 verschillende keren zijn toegenomen.
Het HQ-19 zware interceptorraketsysteem is ontworpen om middellange afstand tactische en ballistische raketten te bestrijden, evenals satellieten in lage banen. In China wordt dit systeem een analoog van de Russische S-500 genoemd. Om doelen te verslaan, wordt voorgesteld om een kinetische kernkop van wolfraam te gebruiken, ontworpen voor een directe treffer. De koerscorrectie in het laatste deel wordt uitgevoerd met behulp van miniatuur wegwerpstraalmotoren, waarvan er meer dan honderd op de kernkop staan. Volgens Amerikaanse gegevens kan de ingebruikname van de HQ-19 in 2021 plaatsvinden, waarna in de Chinese strijdkrachten een raketafweersysteem zal verschijnen dat ballistische raketten met een lanceerbereik tot 3.000 km kan bestrijden.
In het verleden verklaarde de VRC dat de Chinese HQ-9C / B-luchtverdedigingssystemen tijdens het schieten op afstand capaciteiten vertoonden die niet onderdoen voor het Russische S-300PMU-2 luchtafweerraketsysteem. Volgens informatie die in de Verenigde Staten is vrijgegeven, verkregen door middel van radio- en satellietverkenning, zijn in 2018 16 divisies van HQ-9 luchtverdedigingssystemen ingezet in de PLA-luchtverdediging.
Er wordt echter geen uitsplitsing naar wijziging gegeven. Westerse experts zijn van mening dat op dit moment voornamelijk luchtafweersystemen die na 2007 zijn gebouwd, in gebruik zijn. De Volksrepubliek China beweert dat dankzij de vooruitgang die is geboekt bij het maken van nieuwe materialen en legeringen, de ontwikkeling van compacte hogesnelheidselektronica en vaste raketbrandstof met hoge energiekenmerken, het bij het maken van de HQ-9 mogelijk was om een derde- generatie luchtafweerraketsysteem, het omzeilen van de tweede generatie.
In 2011 erkende een officiële bron van het Volksbevrijdingsleger van China het bestaan van het luchtverdedigingssysteem HQ-16. Westerse referentiepublicaties zeggen dat tijdens de oprichting van het HQ-16 luchtverdedigingssysteem de nieuwste Russische ontwikkelingen in de Buk-familie van luchtverdedigingssystemen werden gebruikt. De seriële modificatie, waarbij op basis van de resultaten van militaire tests de geconstateerde tekortkomingen werden verholpen, staat bekend als de HQ-16A.
Uiterlijk lijkt de raket die in de HQ-16A wordt gebruikt sterk op het Sovjet 9M38M1-raketafweersysteem en heeft hij ook een semi-actief radargeleidingssysteem, maar het Chinese complex heeft een verticale raketlancering en is meer geschikt voor langdurige gevechtstaken in een stationaire positie.
Het hoofddoel van het HQ-16A luchtverdedigingssysteem is het bestrijden van tactische en carrier-based vliegtuigen, er werd ook speciale aandacht besteed aan de mogelijkheid om laaggelegen luchtdoelen te raken met een minimale RCS. Volgens Global Security had de eerste variant van de HQ-16 een schietbereik tot 40 km. Een raket met een gewicht van 615 kg en een lengte van 5,2 m ontwikkelt een snelheid tot 1200 m/s. SAM HQ-16A kan een luchtdoel onderscheppen op een hoogte van 15 m tot 18 km. De kans om één raketafweersysteem te raken voor kruisraketten die op een hoogte van 50 meter vliegen met een snelheid van 300 m / s is 0,6, voor een doelwit van het MiG-21-type met dezelfde snelheid en een hoogte van 3-7 km - de kans om te raken is 0,85. HQ-16B-modificaties, het maximale lanceerbereik voor subsonische doelen die in het hoogtebereik van 7-12 km vliegen, is verhoogd tot 70 km. Volgens de officiële versie zou dit luchtafweerraketsysteem een tussenpositie moeten innemen tussen HQ-12 en HQ-9.
De batterij van het HQ-16A luchtverdedigingsraketsysteem omvat 4 draagraketten en een verlichtings- en raketgeleidingsstation. De richting van de acties van luchtafweerbatterijen wordt uitgevoerd vanuit de divisiecommandopost, waar informatie wordt ontvangen van de driedimensionale allround radar. Er zijn drie brandbatterijen in de divisie.
Alle elementen van het HQ-16A luchtverdedigingssysteem bevinden zich op een drieassig Taian TA5350 offroad-chassis. De HQ-16A divisie kan met een snelheid van 85 km/u rijden op verharde wegen, een vaarbereik van 1000 km. Het is in staat om zonder voorbereiding verticale obstakels tot 0,5 m hoog, loopgraven tot 0,6 m te doorkruisen en een doorwaadbare plaats te forceren met een diepte van 1,2 m. Elke SPU heeft 6 gebruiksklare luchtafweerraketten. De totale munitielading van het luchtafweerbataljon is dus 72 raketten. Vanaf 2017 hadden de PLA-luchtverdedigingstroepen ten minste 4 HQ-16A-raketten.
Een allround radar met drie coördinaten en een phased array is in staat om een jager-type doelwit te zien op een afstand van 140 km en een hoogte tot 20 km. Dankzij de mogelijkheden van de radar kunt u tot 144 doelen tegelijk detecteren en tot 48 doelen volgen. Het geleidingsstation van het HQ-16A luchtverdedigingsraketsysteem kan een doel op een afstand van maximaal 80 km volgen, tegelijkertijd 6 doelen volgen en op 4 ervan schieten, waarbij twee raketten op elk worden gericht.
Naar verluidt heeft de Volksrepubliek China het luchtverdedigingssysteem HQ-16V met een groter lanceerbereik met succes getest. Ook in 2016 verscheen informatie over het HQ-26-complex, waarin, door de diameter van de raket te vergroten, de versnellende eigenschappen werden vergroot en het bereik van vernietiging volgens onbevestigde rapporten 120 km is. Tegelijkertijd zijn de antiraketcapaciteiten van het complex aanzienlijk uitgebreid. Als de Chinese specialisten er echt in zijn geslaagd om een luchtverdedigingssysteem met de aangegeven kenmerken te creëren, dan kan het qua gevechtscapaciteiten in de buurt komen van het nieuwste Russische luchtverdedigingssysteem S-350 "Vityaz".
