De eerste voorbeelden van een zeer wendbaar vliegtuig met een voorwaartse horizontale staart (PGO) werden gemaakt op basis van de beroemde Franse staartloze jager Mirage 3. Dit zijn de Mirage 4000 (Frankrijk, eerste vlucht op 9 maart 1979), Mirage 3NG (Frankrijk, 1982).), Mirage 3S (Zwitserland, 1983). Het vliegtuig Mirage 4000 heeft de grootste verschillen met het prototype, heeft een veel groter gewicht en grotere afmetingen en is uitgerust met twee motoren. In tegenstelling tot de rest van de hier aangegeven machines, is zijn PGO mobiel gemaakt en dient hij voor controle (samen met de elevons op de vleugel).
De Mirage 4000 is het eerste eendvliegtuig met een kunstmatig stabiliteitssysteem.
De Mirage 4000 multifunctionele jager is op initiatief van Dassault-Breguet gemaakt. Volgens de specialisten van het bedrijf kan het worden gebruikt om luchtoverwicht te krijgen en gronddoelen aan te vallen.
Aerodynamisch lijkt het vliegtuig enigszins op de Mirage 2000-jager, het verschilt ervan in de aanwezigheid van aerodynamische oppervlakken aan de voorkant (gemaakt volgens het "canard" -ontwerp) en de installatie van twee M53-5-motoren. De brandstofcapaciteit van de Mirage 4000 is ongeveer 3 keer die van de Mirage 2000. Bovendien kan hij maximaal drie externe tanks met een capaciteit van 2500 liter onder de vleugel en de romp vervoeren. Het vliegtuig is uitgerust met RDM-radar, die later zou worden vervangen door een geavanceerder RDI-station.
De ingebouwde bewapening bestaat uit twee 30 mm Defa kanonnen. Varianten van hangende wapens, geplaatst op 11 knooppunten onder de romp en vleugelconsoles, zijn als volgt: twee middellangeafstandsraketwerpers en twee tot acht lucht-luchtraketwerpers; vier lucht-grondraketten; 27 bommen van 250 kg kaliber of betondoorborende bommen "Durendal"; 18 Beluga-clusterbommen; 14 geleide bommen van 250 kg kaliber.
Het bedrijf ondernam de ontwikkeling van het Mirage 4000-vliegtuig op eigen kosten, rekening houdend met het potentieel voor leveringen aan de buitenlandse markt. Medio 1983 werd één Mirage 4000-prototype gebouwd en ondergaat het beperkte testvluchten. Volgens de specialisten van het bedrijf zullen volledige tests van het vliegtuig, de uitrusting aan boord en de wapens pas worden uitgevoerd als er contracten zijn gesloten voor de levering ervan aan geïnteresseerde landen.
Vlucht technische kenmerken:
spanwijdte, m
12.00
Lengte, m
18.70
Hoogte, m
5.80
Vleugeloppervlak, m2
73.00
Gewicht (kg
leeg
13400
maximale start
32000
motoren
2 TRDDF SNECMA M53-2
Stuwkracht, kgf
2x 9100
Maximale snelheid, km / h
2445 (M = 2,2)
Praktisch bereik, km
2000
Stijgsnelheid, m / min
18300
Praktisch plafond, m
20000
Bemanning, mensen
1
bewapening:
twee 30 mm DEFA kanonnen.
gevechtsbelasting - 8000 kg bij 11 hardpoints
buitenboord bewapening opties:
2 middellangeafstandsraketwerpers en 2 - 8 melee lucht-luchtraketwerpers;
4 SD van lucht-grondklasse;
27 bommen van 250 kg kaliber of Durendal betondoorborende bommen; 18 Beluga-clusterbommen;
14 geleide bommen van 250 kg kaliber.
