SAO 2S34 "Hosta" is ontworpen in de Motovilikha-fabriek in Perm. In wezen is dit dezelfde ACS 2S1 "Anjer", maar deze heeft een flinke upgrade ondergaan. Volgens sommige rapporten werd de release van 2С34 in 2003 gelanceerd. De bemanning bestaat uit vier personen, het pantser is laken, gerold, het gevechtsgewicht is 16 ton. Bewapening: een 2A80-1 kanon met een verticale geleidingshoek van -2 tot 80 graden en een 7.62 PKT machinegeweer gemonteerd op het torendak. Volgens zijn technische kenmerken was de Gvozdika een redelijk goed, pretentieloos en betrouwbaar gevechtsvoertuig, maar vandaag is de 2S1 zeker verouderd.
Het onderstel van de nieuwe "Hosts" BSh 2S1 (verbeterde BSh MT-LB) geërfd van dezelfde "Anjer", alleen nieuwe wapens werden geïnstalleerd, componenten en assemblages werden gebruikt in de nieuwe cirkelvormige rotatietoren, enkele innovaties en ontwikkelingen waren aanwezig op de SAO 2S31 "Wenen", Gemaakt op basis van BMP-3, 2S23" Nona "SVK en experimenteel" Object-118 ". Installeerde ook een verbeterde 2A80 - 120 mm semi-automatisch getrokken kanon-houwitser-mortel 2A80-1, uitgerust met een mondingsrem. In tegenstelling tot de 2A80, die bijna twee keer de vuursnelheid heeft en alle soorten 120 mm-projectielen kan afvuren, op een afstand van maximaal 13 km. Zeer explosieve fragmentatieprojectielen, mijnen bieden ook de mogelijkheid om moderne 3VOF112 Kitolov-2-projectielen af te vuren met een passieve geleidekop die een reflectiesignaal ontvangt van een laseraanwijzer, met uitzondering van het 3VBK14 cumulatieve projectiel. Schieten kan worden uitgevoerd zonder voorafgaande voorbereiding, zowel vanuit gesloten, halfgesloten als open posities met direct of semi-direct vuur, bovendien is de "gastheer" in staat doelen op omgekeerde hellingen te vernietigen, wat een belangrijke factor is bij het uitvoeren van gevechtsoperaties in bergachtig of heuvelachtig terrein.
De modernisering had ook invloed op de elektronische vulling van de nieuwe 2S34, hoewel de complete set, om de totale productiekosten te verlagen, alleen op de voertuigen van batterijcommandanten en hoger zal worden geïnstalleerd. De rest van de CAO zal zonder ASUNO zijn (dit kan soms oplopen tot 50% van de totale kosten van het voertuig), wat de Host veel goedkoper maakt om te produceren en daarom aantrekkelijker voor de wereldwapenmarkt. Maar tegelijkertijd met lagere gevechtskwaliteiten dan bijvoorbeeld de zeer dure, maar modernere SAO 2S31 "Wenen", die onder andere zelfs munitie van NAVO-landen kan gebruiken om te schieten. Maar om een aantal mysterieuze redenen wordt de release ervan praktisch ingeperkt ten gunste van eenvoudigere en verouderde, maar veelgevraagde (voornamelijk ontwikkelingslanden van de derde wereld) op de wereldwapenmarkt, goedkope modellen. Hier is zo'n budgetoptie voor het combineren van 2S23 "Nona" en 2S1 "Anjer", hoewel het moderne leger van Rusland, het leger van de 21e eeuw, schijnbaar modernere en hightechmachines nodig heeft. Niet ontworpen voor de externe markt en gemaakt rekening houdend met de koopkracht van potentiële klanten, maar vooral gericht op het versterken en vergroten van de defensiecapaciteit van hun land.
Niettemin dicteert de markt zijn voorwaarden, de fabrieken van de Russische defensie-industrie overleven zo goed als ze kunnen, en de CAO 2S34 "Hosta" begint de troepen binnen te komen, maar het is nog steeds moeilijk om te praten over zijn gevechtskwaliteiten, vooral omdat, zoals eerder vermeld, zijn er twee opties voor het uitrusten en voltooien van auto's. Als we de "commando" -optie overwegen en evalueren, dan is dit natuurlijk een formidabel gevechtsvoertuig, gezien de wendbaarheid en rijprestaties van het Gvozdika-chassis, dat zich van de beste kant liet zien tijdens de oorlog in Afghanistan. Volgens de herinneringen van bemanningsleden, deelnemers aan die evenementen, die hartelijk spraken over de "sashka" en de eenvoud, betrouwbaarheid en duurzaamheid opmerkten, in combinatie met de buitengewone weerstand van de gepantserde romp tegen ontploffing op antitankmijnen. Nieuwe wapens, plus de ASUNO-apparatuur (automatische begeleiding en vuurleidingssysteem) stellen je in staat om de meest complexe gevechtsmissies in een moderne oorlog uit te voeren, maar de budgetoptie is in veel opzichten inferieur aan deze kenmerken, en dit, helaas, is de meerderheid van de machines. Zoals we ons in de geschiedenis herinneren, waren er ooit radiostations op alle machines van de vooroorlogse periode geïnstalleerd, waartoe dit leidde en tegen welke prijs het werd betaald in de beginperiode van de Grote Patriottische Oorlog, weet iedereen.
Ondertussen veroorzaken de beweringen van sommige bronnen dat - "… de efficiëntie van de machine drie keer hoger is dan die van een niet-gemoderniseerde …", op zijn zachtst gezegd grote twijfels. Vergeet niet dat dit nog steeds geen nieuwe machine is, maar een diep gemoderniseerd oud zelfrijdend kanon, ontwikkeld in de USSR.
