"Berkut" op nul zetten

"Berkut" op nul zetten
"Berkut" op nul zetten

Video: "Berkut" op nul zetten

Video:
Video: Safe Stories - Tom :30 | End Family Fire | Gun Safety 2024, November
Anonim

De testlocatie van Kapustin Yar is beter bekend als de plaats waar de eerste raketten van Sergei Pavlovich Korolev werden gelanceerd. Hier waren R-1, R-2, R-5 en vele anderen "uitgevlogen". Maar KapYar speelde een grote rol bij de ontwikkeling van binnenlandse luchtafweerraketsystemen, die ook op deze testlocatie werden getest.

"Berkut" op nul zetten
"Berkut" op nul zetten

Het was hier op 26 april 1952 dat het eerste afvuren van het S-25 luchtverdedigingssysteem begon. De B-300-raket, ontwikkeld door het Semyon Lavochkin Design Bureau, werd gelanceerd tegen een echt doelwit - een doelwitvliegtuig. In die tijd bestonden er nog geen radiografisch bestuurbare gevleugelde voertuigen, dus verliet de bemanning van de Tu-4, na het betreden van de gevechtscursus, het bord met behulp van parachutes. De opnames vonden plaats tot 18 mei en waren succesvol. Alle vijf doelvliegtuigen werden neergeschoten.

De eerste testdag was de geboortedag van een nieuw wapen - luchtafweerraket, in staat om luchtdoelen te vernietigen in alle weersomstandigheden, dag en nacht, met hoge efficiëntie.

Systeem S-25 ("Berkut") is gemaakt door de samenwerking van ontwerpbureaus, onderzoeksinstituten en ondernemingen onder leiding van KB-1. Het project werd geleid door Sergo Beria, Pavel Kuksenko, Alexander Raspletin. Het systeem werd in 1955 aangenomen en omvatte 22 radars voor vroegtijdige waarschuwing en 56 luchtverdedigingssystemen in twee ringen rond Moskou. Trouwens, in een gesprek met Stalin merkte Kuksenko op dat de bouw van de luchtverdediging van de hoofdstad qua complexiteit vergelijkbaar is met een nucleair project.

In de zestig jaar die zijn verstreken sinds de eerste test van het luchtverdedigingssysteem, is dit type wapen een mijlpaal geworden voor de binnenlandse defensie-industrie. Veel landen dromen ervan moderne S-300-systemen aan te schaffen. En de ontwikkeling van de "driehonderd" - het S-400 "Triumph" luchtverdedigingssysteem heeft nog geavanceerdere technische kenmerken.

Aanbevolen: