Hogesnelheidsgraafmachine BTM is ontworpen voor het graven van sleuven en communicatiedoorgangen in gronden tot en met categorie III met een stortplaats van uitgegraven grond aan beide zijden van de te scheuren sleuf. Een rotor wordt gebruikt als werkuitrusting …
Graafmachines met meerdere bakken (continu)
Continugraafmachines zijn grondverzetmachines die continu grond ontginnen en transporteren. Bovendien worden beide operaties - graven en transporteren van grond - gelijktijdig uitgevoerd. In tegenstelling tot graafmachines met één graafbak, levert continu afgraven van de grond een hoger rendement, maar het belangrijkste nadeel van continue machines is de geringe veelzijdigheid. Elke grondverzetmachine, of het nu gaat om ketting- of sleuvengraafmachines, baggergraafmachines, greppel- en dubbelrotorgraafmachines, grondverzetgraafmachines met graafbakken, en nog meer - grote mijnbouwgraafmachines - ze zijn allemaal ontworpen om bepaalde bewerkingen uit te voeren en kan niet op anderen worden gebruikt.
Hogesnelheidsgraafmachines BTM
Hogesnelheidsgraafmachine BTM is ontworpen voor het graven van sleuven en communicatiedoorgangen in gronden tot en met categorie III met een stortplaats van uitgegraven grond aan beide zijden van de te scheuren sleuf. Als werkuitrusting werd een rotor met 8 emmers met een inhoud van 160 liter gebruikt.
Maximale machineproductiviteit met een sleufbreedte van 1,1 m boven, 0,6 m onder en 800 m/u op een diepte van 1,5 m. De machine is ontwikkeld op basis van Product 409U, oftewel de zware artillerietrekker AT-T, ontworpen door de Kharkov Machine-Building Plant vernoemd naar Malyshev onder leiding van de beroemde Sovjet-tankbouwer AA Morozov (AT- T werden geproduceerd van 1950 tot 1979). De trekker is voorzien van een A-401 dieselmotor met een vermogen van 415 pk, waardoor een transportsnelheid tot 35 km/u kan worden ontwikkeld. De brandstofreserve is voldoende voor 500 km reizen of 10-12 uur grondwerk. De cabine staat onder druk, uitgerust met een filter-ventilatie-eenheid, bemanning - 2 personen. Machinegewicht - 26,5 ton.
De productie van sleufmachines BTM begon in 1957 in de graafmachinefabriek in Dmitrov. Het heffen en neerlaten van de rotor werd uitgevoerd door een kabelbloksysteem met een U-vormig frame. De emmers waren van een gesloten type, wat de productiviteit van de machine beïnvloedde: bij het werken op klei en natte grond waren de emmers verstopt met aarde en werden ze niet rechtop schoongemaakt, dus moesten ze handmatig worden schoongemaakt. Vermoedelijk is dit nadeel geëlimineerd bij de aanpassing van de BTM-2-machine, waarop emmers met kettingbodems werden gebruikt. Bij de verdere aanpassing van de BTM-3 werd het mechanisme voor het omhoog en omlaag brengen van de rotor gewijzigd en dergelijke machines werden tot het einde van de jaren '70 geproduceerd.
BTM-4-machine - een prototype; de AT-T-tractor werd als basis gebruikt. Later werd een nieuwe MT-T multifunctionele rupstrekker gebruikt. Serieproductie onder het symbool BTM-4M.
High-speed loopgraafvoertuigen BTM kwamen in dienst bij de technische troepen van de USSR-strijdkrachten. Voor nationale economische doeleinden werden de BTM-TMG (draai) en BTM-TMG-2 (ketting) machines ontwikkeld en geproduceerd.
Hogesnelheidsgraafmachine BTM gebaseerd op de AT-T trekker. De auto is geïnstalleerd op een voetstuk in de buurt van het Ministerie van Noodsituaties van Oekraïne. Foto's zijn gemaakt door RIO1.
Snelle sleuvenfrees BTM-3 gebaseerd op de AT-T trekker in de transportstand tijdens het testen. Foto uit het archief van het Kharkiv Morozov Design Bureau.
Hogesnelheidsgraafmachine BTM-3 op basis van de AT-T-tractor in bedrijf. Foto uit het archief van de auteur van de site techstory ru.
Snelle sleuvenfrees BTM-3 gebaseerd op de AT-T trekker. Foto's zijn genomen aan de voet van het ministerie van Noodsituaties Madvezhka in de regio Leningrad. F. Shilnikov.
BTM-3 voertuigen. Foto's uit het archief van de auteur van de site techstory ru.
Snelle sleuvenfrees op basis van de MT-T trekker (prototype 1978). Foto uit het archief van de auteur van de site techstory ru.
Sleuvengravers TMK
De TMK-graafmachine is een MAZ-538-tractor op wielen, waarop een werklichaam voor het graven van sleuven en bulldozerapparatuur is gemonteerd. Met de machine kunt u sleuven graven in bodems tot en met categorie IV. Sleuven graven in ontdooide grond op een diepte van 1,5 m wordt uitgevoerd met een snelheid van 700 m / h, in bevroren gronden 210 m / h.
Het werkende lichaam is roterend, emmervrij type. De werkuitrusting omvat een mechanische aandrijftransmissie en een hydraulisch mechanisme om het werklichaam omhoog en omlaag te brengen. Op het frame van het werklichaam zijn hellingen van het passieve type geïnstalleerd, waardoor hellende greppelwanden worden gevormd. De grond die met behulp van werpers uit de greppel wordt opgetild, wordt aan beide zijden van de greppel verspreid.
De geïnstalleerde hulpbuldozeruitrusting met een bladbreedte van 3, 3 m maakt het mogelijk om het gebied te egaliseren, gaten, greppels, graafputten, enz.
De basis vierwielaangedreven wieltrekker MAZ-538 is uitgerust met een D-12A-375A-motor met een vermogen van 375 pk.
TMK-machines worden sinds 1975 geproduceerd in de graafmachinefabriek in Dmitrov. Later werd de gemoderniseerde sleufmachine TMK-2 geproduceerd op de KZKT-538DK-wieltrekker.
Sleuvengraver TMK-2 gebaseerd op de KZKT-538DK trekker met vierwielaandrijving. Foto's gemaakt door E. Bernikov.
Graafmachine TMK-2 gebaseerd op de KZKT-538DK-tractor geproduceerd in 1982. Foto uit het archief van de auteur van de site techstory ru.
Putmachines MDK en MKM
Met de overdracht van de productie in 1946 naar de T-54-tank, begonnen de ontwerpers van het Kharkiv Design Bureau genoemd naar A. A. Morozov, onder leiding van MNShchukin en A. I. Avtomonov, een trekker nr. 401 te ontwikkelen op basis van deze tank. Deze werken werden uitgevoerd in opdracht van GAU en TsAVTU. De tractor werd met succes getest en in 1953 werden de eerste seriële AT-T-modellen (zware artillerietractor) uitgebracht.
Putmachine MDK-2 (MDK-2m) is een grondverzetmachine gebaseerd op de zware artillerietractor AT-T (geproduceerd van 1950 tot 1979 door de Kharkiv Machine-Building Plant genoemd naar Malyshev) en is ontworpen voor het uitgraven van putten met een afmeting van 3,5 X 3,5 m van elke lengte in verschillende bodems tot en met categorie IV. Met de bulldozeruitrusting die beschikbaar is op de machine, kan de locatie worden gepland voordat de uitgraving wordt gegraven, de bodem van de uitgraving wordt schoongemaakt en geëgaliseerd, gaten, greppels, greppels en kuilen worden opgevuld, enz.
Bij het uittrekken van putten wordt de uitgegraven grond in één richting rechts van de uitgraving gelegd in de vorm van een borstwering op een afstand van 10 m. In één keer is de verdieping 30-40 cm Type werklichaam - molen met een werper; technische productiviteit - 300 m3 / h; transportsnelheid van de auto - 35,5 km / u.
Putmachine MDK-3 (het eerste prototype) is ontworpen voor het graven van putten van 3,5 m breed en tot 5 m diep om apparatuur te bedekken. De basistrekker is de AT-T trekker met een extra krachtcentrale waardoor het geïnstalleerde motorvermogen 1115 pk bereikt!!! Productiviteit van de machine op bodems van II - III categorieën - 1000 - 1200 m3 / h. Machinegewicht - 34 ton.
Putmachine MDK-3 (late, seriële uitvoering) is een doorontwikkeling van de machine MDK-2m en is bedoeld voor het graven van sleuven en schuilplaatsen voor materieel, putten voor versterkingen. Het basisvoertuig is een multifunctionele zware rupstrekker MT-T, ontwikkeld door het Kharkiv Design Bureau. A. A. Morozov en geproduceerd van 1976 tot 1991. Kharkov machinebouwfabriek vernoemd naar Malyshev.
Bij het uittrekken van kuilen wordt de uitgegraven grond in de vorm van een borstwering links van de kuil opzij gelegd. In tegenstelling tot de MDK-2m beweegt de MDK-3 graafmachine tijdens het uitgraven van de uitgraving achteruit en scheurt de uitgraving in één keer af tot een diepte van 1,75 m. De hulpuitrusting is een krachtige bulldozeruitrusting en een ripper voor bevroren grond, waardoor de capaciteiten van de machine aanzienlijk zijn toegenomen in vergelijking met de vorige. Technische productiviteit van de machine - 500 - 600 m3 / h; transportsnelheid - 65 km / u.
Experimentele grondverzetmachine MKM gebaseerd op de AT-T rupstrekker in transportstand. Foto uit het archief van de auteur van de site techstory ru.
Pitgraafmachine MDK-2 gebaseerd op de AT-T rupstrekker in transportstand. Foto uit het archief van de auteur van de site techstory ru.
Uittreksel uit de funderingsput door de MDK-2 machine. Foto uit het archief van de auteur van de site techstory ru.
Pitgraafmachine MDK-2m op een AT-T rupstrekker in transportstand. Foto uit het archief van de auteur van de site techstory ru.
Pitgraafmachine MDK-3 gebaseerd op de AT-T rupstrekker in transportpositie, vooraanzicht. Prototype. Foto uit het archief van de auteur van de site techstory ru.
Putmachine MDK-3, vooraanzicht. Prototype. Foto uit het archief van de auteur van de site techstory ru.
Uittreksel van de ketel met behulp van de MDK-3-machine. Foto uit het archief van de auteur van de site techstory ru.
Pitgraafmachine MDK-3 op de MT-T rupstrekker in de transportstand tijdens het testen. Foto's uit het archief van het Kharkiv Morozov Design Bureau.
Pitgraafmachine MDK-3 op de MT-T rupstrekker in bedrijf. Foto's uit de archieven van het Kharkiv Morozov Design Bureau.
Pitgraafmachine MDK-3 op de MT-T rupstrekker. Foto door A. Kravets.
Grondverzetmachines DZM en PZM
Regimentsgrondverzetmachine PZM-2 verwijst naar sleufgraafmachines die zijn ontworpen voor het uitsnijden van loopgraven en kuilen voor versterkingsuitrusting van posities, gebieden waar troepen en commandoposten zich bevinden. In ontdooide bodems levert de machine een fragment van greppels en putten, in bevroren bodems - alleen sleuven.
De werkuitrusting van de machine is een emmerloze ketting met een roterende werper. Technische capaciteit voor het uitgraven van funderingsputten - 140 m3 / h, sleuven - 180 m3 / h. Afmetingen van de af te scheuren greppel: breedte 0, 65 - 0, 9 m, diepte - 1, 2 m; afmetingen kuilen: van 2, 5 tot 3, 0 m diepte tot 3 m.
Bulldozerapparatuur kan worden gebruikt voor het opvullen van sleuven, greppels en gaten, maar ook voor het reinigen van wegen in de winter. Een lier met een trekkracht van 5 ton wordt gebruikt voor het zelf trekken en om de nodige trekkracht te leveren bij het graven van putten en sleuven in bevroren gronden met een drassig oppervlak.
De PZM-2 grondverzetmachine is gemonteerd op een T-155 wieltrekker van de Kharkov Tractor Plant. Hij is uitgerust met een SMD-62 motor met 165 pk.
De DZM divisie grondverzetmachine is een prototype van een getrokken sleuvengraafmachine uitgerust met twee bakloze kettingbewerkers. MAZ-538 op wielen werd gebruikt als tractor.
PZM-2 grondverzetmachine gebaseerd op de T-155 tractor uit 1991. Foto's uit het archief van de auteur van de site techstory ru
PZM-2 grondverzetmachine op basis van de T-155 trekker. Foto uit het archief van de auteur van de site techstory ru.
Grondverzetmachines PZM-2. De foto is gemaakt in Nizhny Novgorod door O. Chkalov.
Grondverzetmachine PZM-2. Foto uit het archief van de auteur van de site techstory ru.
Opening van een sleuf met een PZM-2 grondverzetmachine. Foto's worden geleverd door I. Drachev, directeur van de afdeling mechanisatie van speciale apparatuur in Bryansk.
PZM-2 grondverzetmachine op basis van BUM. Foto met dank aan I. Drachev, directeur van Bryansk Department of Special Equipment Mechanization.
DZM grondverzetmachine in transportstand. Foto uit het archief van de auteur van de site techstory ru.
De auteur zal dankbaar zijn voor alle informatie en foto's van deze machines.
