Nog iets minder dan drie weken tot de Victory Parade op het Rode Plein in Moskou. Ter voorbereiding op de vakantie publiceerde het ministerie van Defensie gegevens over geplande evenementen in verschillende steden. De militaire afdeling sprak onder meer over welk militair materieel er door het centrale plein van het land zal gaan. Naast de reeds bekende samples zullen nieuwe auto's die nog niet eerder aan het publiek zijn getoond deelnemen aan de Victory Parade. De soorten en hoeveelheden van dergelijke noviteiten zijn reeds bekend.
Er moet aan worden herinnerd dat het tentoonstellen van de nieuwste militaire uitrusting tijdens de parade van 2015 geen verrassing is. Het bestaan van dergelijke plannen werd enkele jaren geleden aangekondigd, waarna het grote publiek alleen maar kon afwachten en speculeren. Sommige kenmerken van het uiterlijk van veelbelovende voertuigen, onthuld door het ministerie van Defensie, werden ook geen nieuws, aangezien inmiddels foto's en video's met deze apparatuur in het publieke domein zijn verschenen. Niettemin zijn sommige eenheden van nieuwe technologie nog steeds verborgen onder canvas hoezen, en daarom zal de Victory Parade inderdaad een volwaardige première van auto's zijn.
Laten we de gepubliceerde lijst van militair materieel bestuderen die zal deelnemen aan de feestelijke evenementen en de beschikbare informatie erover bekijken.
ATGM "Kornet-D"
T-34-85 tanks en SU-100 zelfrijdende kanonnen zullen als eerste het Rode Plein oversteken, gevolgd door Tiger-pantservoertuigen. Na pantserwagens in de basisversie zullen zeven vergelijkbare voertuigen uitgerust met het nieuwste antitankraketsysteem Kornet-D het plein betreden. Het ministerie van Defensie heeft al een foto gepubliceerd van een training voor de parade, waarop zo'n gevechtsvoertuig te zien is. Ondanks dat het Kornet-D ATGM-prototype al op verschillende tentoonstellingen is gedemonstreerd, zijn de draagraketten van de ceremoniële monsters bedekt met dekzeilen. Het leger wil graag intrigeren.
De hoofdtaak van het Kornet-D-complex is de vernietiging van vijandelijke gepantserde voertuigen en vestingwerken. Bovendien maken de bijgewerkte raketten het mogelijk om, indien nodig, luchtdoelen aan te vallen. In de versie voor installatie op een gepantserde auto "Tiger", is het raketsysteem gemaakt in de vorm van een set eenheden. Meest opvallend: twee draagraketten met opzetstukken voor containers van vier raketten. De draagraketten zijn aan de achterkant van de carrosserie gemonteerd en hebben een stel actuatoren waarmee ze over het dak kunnen worden uitgeschoven en ingetrokken. Beide draagraketten zijn uitgerust met apparatuur voor het zoeken naar doelen en raketcontrole. Zo kan één gevechtsvoertuig tegelijkertijd twee doelen aanvallen. Volgens sommige rapporten kan één draagraket indien nodig tegelijkertijd twee raketten lanceren en besturen.
Volgens open bronnen kunnen drie typen geleide raketten worden gebruikt als onderdeel van de Kornet-D ATGM: 9M133FM-3, 9M133FM en 9M133M-2. Deze producten verschillen in verschillende kenmerken en doeleinden. De 9M133FM-3-raket is dus uitgerust met een explosieve kernkop en kan op een afstand van maximaal 10 km vliegen. Producten 9M113FM en 9M133M-2 zijn uitgerust met respectievelijk thermobare en cumulatieve kernkoppen. Hun bereik is tot 8 km. Raketten van alle drie de typen worden geleid door een laserstraal. De automatisering van het complex richt de straal op het doel en de raketuitrusting houdt deze op een bepaalde koers, geleid door de positie van de straal.
Eind maart berichtten binnenlandse media dat de machinebouwfabriek van Arzamas vijf Tiger-pantserwagens overhandigde aan het Tula Instrument-Making Design Bureau, die de uitrusting van het Kornet-D-complex zouden ontvangen. Na het installeren van de benodigde apparatuur zouden de machines deelnemen aan de parade. Daarna is het de bedoeling om ze over te dragen aan het leger om te testen. Een interessant feit is dat er slechts vijf voertuigen zijn overgebracht voor heruitrusting, hoewel het ministerie van Defensie meldt dat zeven gepantserde auto's met raketten het Rode Plein zullen passeren. Vanzelfsprekend zullen experimentele voertuigen worden betrokken bij de feestelijke evenementen.
BMD-4M
Na de antitankcomplexen verschijnt een colonne van verschillende gepantserde voertuigen op het Rode Plein als onderdeel van de BTR-82A pantserwagens, evenals de Typhoon-K en Typhoon-U pantserwagens. Kijkers zullen dan de nieuwe uitrusting kunnen zien die momenteel aan de Airborne Forces wordt geleverd. Eerst zullen 10 BMD-4M luchtlandingsvoertuigen in het openbaar verschijnen. Hun deelname aan de Victory Parade kan worden beschouwd als een punt in de langdurige geschiedenis van testen en adoptie, die om verschillende redenen meerdere jaren aansleepte.
De BMD-4M is speciaal ontwikkeld voor de bewapening van de Airborne Forces, die veel van zijn functies beïnvloedde. Het landingsvoertuig heeft een gevechtsgewicht van 14 ton, waardoor het kan worden vervoerd door militaire transportvliegtuigen en kan worden geparachuteerd. In de romp van kogelvrij pantser bevinden zich drie bemanningsleden en een landingsgroep van vijf man met wapens. De BMD-4M is uitgerust met de Bakhcha-U-gevechtsmodule, die zorgt voor de vernietiging van verschillende soorten doelen met behulp van het meest geschikte wapen. De bemanning beschikt over een 100 mm 2A70 kanon met de mogelijkheid om raketten te lanceren, een 30 mm 2A72 automatisch kanon en een PKT-machinegeweer dat samen met hen op dezelfde installatie is gemonteerd.
Eind vorig jaar heeft een nieuw gevechtsvoertuig in de lucht de tests voltooid. Volgens de beschikbare gegevens zijn tot op heden meer dan twee dozijn van dergelijke voertuigen aan de troepen geleverd. Tegen het einde van het jaar is het de bedoeling om nog enkele tientallen BMD-4M's aan de troepen over te dragen.
BTR-MDM "Shell"
In navolging van de BMD-4M zullen tien pantserwagens BTR-MDM "Shell", eveneens in aanbouw voor de luchtlandingstroepen, het Rode Plein passeren. Deze techniek is ontwikkeld op basis van een nieuw luchtlandingsvoertuig en was ook bedoeld om de vloot van luchtlandingstroepen te actualiseren. Het begin van de productie en de bevoorrading van de troepen gingen ook gepaard met bepaalde moeilijkheden, daarom begonnen de "Shells" relatief recent de troepen binnen te komen.
De gepantserde personendrager BTR-MDM is ontwikkeld op basis van enkele eenheden van het BMD-4M-landingsvoertuig. Het verschilt van het basisvoertuig in een grote, karakteristiek gevormde carrosserie, waarbinnen plaats is voor een bemanning van twee en 13 parachutisten. De bemanning en troepen worden beschermd tegen kleine wapenkogels en artilleriegranaatfragmenten. Voor zelfverdediging heeft de bemanning één PKTM-machinegeweer op de toren.
De eerste gepantserde personeelsdragers van het nieuwe model werden in 2013 aan de troepen overgedragen. Het jaar daarop ontvingen de Airborne Forces nog een dozijn van deze machines. In maart 2015 werden 12 eenheden geleverd. De levering van apparatuur gaat door. In de toekomst zouden de Airborne Forces minstens enkele tientallen nieuwe gepantserde personeelsdragers moeten ontvangen.
BTR en BMP "Kurganets-25"
Na de uitrusting voor de Airborne Forces, krijgt het publiek 10 nieuwste pantserwagens en 10 Kurganets-25 infanteriegevechtsvoertuigen te zien. De essentie van het Kurganets-25-project was de creatie van een uniform rupsplatform dat kan worden gebruikt als basis voor gepantserde voertuigen van verschillende klassen. Inmiddels is de ontwikkeling en constructie van een experimentele batch gepantserde voertuigen in de configuratie van een gepantserd personeelsvoertuig en een infanteriegevechtsvoertuig voltooid. Opgemerkt moet worden dat de apparatuur op basis van het Kurganets-25-platform een van de belangrijkste nieuwigheden is van de komende Victory Parade.
Zoals uit de gepubliceerde foto's blijkt, hebben gepantserde personeelsdragers en BMP "Kurganets-25" een verenigd chassis met minimale verschillen. Het universele platform heeft een onderscheidend uiterlijk gevormd door meerdere rechte vlakken. Het beschermingsniveau van de gepantserde romp is nog niet genoemd, maar er is reden om aan te nemen dat de Kurganets-25 de bemanning zal kunnen beschermen tegen vijandelijke handvuurwapens en klein kaliber artillerie. Om te voorkomen dat het voertuig in de zijdelingse projectie wordt geraakt, is het platform uitgerust met vrij grote zijschermen.
Het uiterlijk van de getoonde gevechtsvoertuigen suggereert dat ze een lay-out hebben die kenmerkend is voor moderne technologie van deze klasse. Blijkbaar bevinden de motor- en transmissie-eenheden zich in het voorste deel van de Kurganets-25-romp. Achter hem zijn de werkplekken van de machinist en commandant, en de achterzijde van de romp is gegeven voor de inzet van de overloop. In het middelste deel van het rompdak bevindt zich een schouderband voor een gevechtsmodule met wapens. Het verenigde platform "Kurganets-25" heeft een chassis met zes wielen aan elke kant. Het aandrijfwiel bevindt zich voor in de romp, het geleidingswiel bevindt zich in het achterschip.
Gepantserde personeelsdragers en infanteriegevechtsvoertuigen, die verschillende doelen hebben, moeten een andere uitrusting krijgen. Allereerst zijn dit verschillende gevechtsmodules. Officiële informatie over de wapens die worden gebruikt op de voertuigen op basis van "Kurganets-25" is nog niet bekendgemaakt. Desalniettemin kunnen we zeggen dat gepantserde personeelsdragers en infanteriegevechtsvoertuigen zijn uitgerust met verschillende gevechtsmodules: eenheden bedekt met een zeildoek verschillen aanzienlijk, zelfs in grootte. De contouren van de hoezen suggereren dat de gepantserde personeelsdrager een gevechtsmodule met machinegeweerbewapening zal dragen, en het "hoofdkaliber" van het nieuwe infanteriegevechtsvoertuig zal een klein kaliber kanon zijn. Bovendien vallen talrijke kleine eenheden die op het buitenoppervlak van de romp van een infanteriegevechtsvoertuig zijn gemonteerd op. Om de een of andere reden zijn ze, net als de gevechtsmodules, nog steeds verborgen onder het zeildoek.
De meeste informatie over de apparatuur op basis van het uniforme platform "Kurganets-25" blijft nog steeds geheim. Het valt nog te hopen dat in de zeer nabije toekomst gedetailleerde informatie over nieuwe gepantserde voertuigen, die de komende jaren de troepen zullen binnengaan, algemeen bekend zal worden.
BMP "Armata"
Onmiddellijk na de gepantserde voertuigen op basis van het Kurganets-25-platform, is het de bedoeling om zware infanteriegevechtsvoertuigen te tonen, gemaakt in het kader van het Armata-project. Dit project, zoals Kurganets-25, werd ontwikkeld rekening houdend met het creëren van apparatuur van verschillende klassen op basis van een gemeenschappelijk chassis, componenten en assemblages. Op dit moment zijn voor zover bekend tanks en infanteriegevechtsvoertuigen gebouwd op basis van dit platform. In de toekomst kunnen andere soorten militair materieel verschijnen.
Zware BMP "Armata" is ontworpen om personeel en hun vuursteun op het slagveld te vervoeren. Dit doel beïnvloedde een aantal karakteristieke kenmerken van de nieuwe auto, evenals het uiterlijk. Bovendien blijkt uit een gedetailleerde bestudering van de gepubliceerde foto's dat het chassis van een infanteriegevechtsvoertuig "van achteren naar voren" is opgesteld van de "Armata"-tank, die als basis diende voor de BMP.
BMP "Armata" behoort tot de zware klasse, maar de algehele lay-out is bijna hetzelfde als eerdere binnenlandse voertuigen in zijn klasse. Het motorcompartiment van de machine bevindt zich dus aan de voorkant van de carrosserie. Achter de MTO bevindt zich een controleafdeling met werkplekken voor de machinist en commandant. De middelste en achterste delen van de romp worden overgedragen aan het troepencompartiment. De overloop vindt plaats via een deur of deuren in de achterste rompplaat. Om het beschermingsniveau te verhogen, is het voorste deel van de romp uitgerust met een origineel pantserontwerp. Ook op de getoonde voertuigen bevinden zich relatief kleine schermen aan de zijkanten van het troepencompartiment.
Het zware infanteriegevechtsvoertuig op basis van het Armata-platform is uitgerust met een gevechtsmodule, waarvan het type nog niet officieel is genoemd. Tijdens paraderepetities wordt deze unit afgedekt met een hoes. Bovendien zijn sommige eenheden op het dak van de koffer verborgen onder de stof. Blijkbaar zal het Armata infanteriegevechtsvoertuig een gevechtsmodule ontvangen met een klein kaliber automatisch kanon, vergelijkbaar met dat gebruikt op de Kurganets-25 BMP. De capaciteit van het troepencompartiment is nog onbekend.
Tank "Armata"
Als onderdeel van een colonne van moderne en geavanceerde hoofdgevechtstanks moeten tien voertuigen van het type "Armata" passeren. Deze tanks kunnen worden beschouwd als een echt "hoogtepunt van het programma", aangezien het updaten van de vloot van dergelijke apparatuur een van de meest urgente problemen is en hun eerste demonstratie enkele jaren moest wachten. Bovendien moet eraan worden herinnerd dat de militaire en defensie-industrie beloofden om Armata-tanks te tonen tijdens de parade van 2015 en hun belofte waarmaakten.
Een van de redenen voor de toegenomen belangstelling voor de Armata-tank is het feit dat deze bijna helemaal opnieuw is ontwikkeld. Dit project maakte gebruik van bepaalde ontwikkelingen rond het thema tank, maar het is geen directe ontwikkeling van bestaande ontwikkelingen. In het bijzonder is "Armata" de eerste binnenlandse tank, waarvan de hele bemanning zich in een enkel controlecompartiment in de gepantserde romp bevindt. Deze opstelling biedt het hoogst mogelijke niveau van bescherming van de bemanning. Daarnaast kreeg de nieuwe tank, voor zover bekend, een volledig geautomatiseerde onbewoonde koepel met een 125 mm kanon. Dergelijke kenmerken maken het mogelijk om het Armata-voertuig als een echte doorbraak te beschouwen, niet alleen in de binnenlandse, maar ook in de wereldtankbouw.
De Armata-tank is gebaseerd op hetzelfde chassis als het zware infanteriegevechtsvoertuig. Niettemin heeft het chassis van de tank een lay-out die kenmerkend is voor deze klasse van uitrusting: de motor en transmissie bevinden zich in de achtersteven en het middelste deel van de romp wordt aan de bemanning gegeven en, waarschijnlijk, aan enkele torentjes. In tegenstelling tot eerdere binnenlandse tanks, is "Armata" uitgerust met een chassis met zeven wielen aan boord. De exacte kenmerken van bescherming en wapens zijn om voor de hand liggende redenen nog onbekend. Bovendien blijft het uiterlijk van de toren onbekend. Deze eenheden, samen met de gereedschappen, zijn nog steeds verborgen onder dekens.
ACS "Coalitie-SV"
Op 9 mei vindt de eerste openbare demonstratie plaats van de nieuwe zelfrijdende artillerie-eenheid "Coalition-SV". De ontwikkeling van deze machine is lang geleden begonnen, maar de "première" zal pas plaatsvinden op de volgende Victory Parade. Helaas voor sommige fans van militair materieel werd de nieuwe ACS gebouwd volgens een bijgewerkte versie van het project. Bedenk dat het oorspronkelijk de bedoeling was om een artilleriesysteem met twee kanonnen op een gemeenschappelijke installatie te maken. In de toekomst werd besloten om af te zien van dergelijke gewaagde en ongebruikelijke beslissingen. Het resultaat van het project was een zelfrijdend kanon op een tankchassis, uitgerust met één kanon in een grote toren.
Volgens rapporten was de basis voor de ACS "Coalition-SV" het aangepaste chassis van de hoofdtank van de T-90. Op de schouderriem van de romp is een originele toren met een 152 mm kanon geïnstalleerd. Eerder was er informatie over het werk aan de oprichting van een onbewoonde toren, waarvan alle eenheden zullen werken zonder de directe deelname van de bemanning. Op de gepubliceerde foto's is te zien dat de commandant en de bestuurder van het gemotoriseerde kanon zich in de romp bevinden. Dit feit kan worden beschouwd als een bevestiging van de oprichting van een onbewoonde toren.
De kenmerken van het nieuwe wapen zijn nog onbekend. Er is reden om aan te nemen dat de Coalition-SV zelfrijdende kanonnen een modern digitaal vuurleidingssysteem hebben gekregen waarmee het kanon in verschillende modi kan worden gebruikt om verschillende gevechtsmissies uit te voeren. Voor zelfverdediging ontving de ACS een groot kaliber machinegeweer gemonteerd op een op afstand bestuurbare toren op het torendak.
De zelfrijdende kanonnen "Coalition-SV" die deelnamen aan de trainingen, net als andere nieuwe voertuigen, bleven niet zonder vermomming. Hun torens zijn bedekt met stoffen hoezen. Alleen een kanon en een torentje met een machinegeweer blijven buiten het canvas "gordijn".
BTR "Boemerang"
De laatste nieuwigheid op de grond van de parade zou een gepantserde personeelsdrager moeten zijn op basis van een verenigd platform op wielen "Boomerang". Drie van dergelijke auto's moeten het Rode Plein passeren. De ontwikkeling van het Boomerang-project werd parallel met Kurganets-25 en Armata uitgevoerd. Gepantserde personeelsdragers op basis van dit platform zijn bedoeld ter vervanging van de bestaande gepantserde voertuigen op wielen, waarvan de kenmerken niet meer volledig voldoen aan het leger.
Het Boomerang-voertuig heeft een 8x8 wielopstelling en de lay-out kan lijken op andere moderne gepantserde personenwagens van deze klasse. Ondanks dat het dekzeil het gehele bovenste deel van de romp en de gevechtsmodule bedekt, kunnen toch enkele conclusies worden getrokken over de locatie van de interne eenheden. De motor van de pantserwagen bevindt zich waarschijnlijk voor in de romp, aan stuurboordzijde. Links daarvan zit de chauffeur. Daarachter is een volume voorzien voor het plaatsen van troepen, wapens en de benodigde uitrusting. Het wordt verondersteld de auto te verlaten via de oprit of deur aan de achterkant van de romp.
De kenmerken van de BTR "Boomerang" zijn nog niet bekend gemaakt. Er is geen betrouwbare informatie over de gebruikte gevechtsmodule. De architectuur van het voertuig maakt het gebruik van verschillende eenheden met wapens mogelijk. De voertuigen die zullen worden getoond, zijn waarschijnlijk uitgerust met gevechtsmodules met machinegeweerbewapening, die traditioneel worden gebruikt op binnenlandse gepantserde personenwagens.
***
Op 9 mei zullen 30 Victory Day-parades plaatsvinden door het hele land. Bij al deze activiteiten zal zowel personeel als materieel van verschillende aard betrokken zijn. Vanuit technologisch oogpunt is de parade in Moskou van het grootste belang, waar de eerste demonstratie van verschillende nieuwe gevechtsvoertuigen zal plaatsvinden. De lijst van deze techniek is al bekend gemaakt, enkele andere details zijn bekend. Het blijft minder dan drie weken wachten en iedereen zal met eigen ogen kunnen zien wat er de komende jaren in dienst zal gaan bij het Russische leger.
