Kleine gepantserde vogel
De ontwikkelaar van het pantservoertuig BRDM-2M "Bekas" is Alexey Butrimov, de oprichter van het bedrijf LLC "B-Arms" uit de regio Moskou. Minder dan een jaar geleden, in november 2019, verleende de Federale Dienst voor de Intellectuele Eigendom een patent voor een gelijkaardige methode om een gepantserde wagen te moderniseren.
B-Arms is vrij nauw betrokken bij militair materieel: te oordelen naar de officiële website van het bedrijf heeft het zelfs een T-72-moderniseringsprogramma in zijn portfolio. De kopers van dergelijke apparatuur zijn derdewereldlanden die niet in staat zijn om dure en moderne pantservoertuigen te kopen. Zo bereidde B-Arms vier jaar geleden enkele tientallen gemoderniseerde verkenningspantservoertuigen voor Laos, Kirgizië en Servië. Met name 30 BRDM-2SM "Strizh" -voertuigen, die de Serviërs hadden uitgerust om te dienen in verkenningsmaatschappijen van tanksubeenheden, gingen gratis naar Belgrado. Het recept voor het moderniseren van een welverdiende pantserwagen (productie eindigde in 1989) is vrij eenvoudig: vervanging van een verouderde energiecentrale, kleine interne wijzigingen en lokale versterking van het reservaat.
De B-Arms durfden de krachtstructuur van de gepantserde romp niet te veranderen. Alle talrijke gebruikers van de tweede serie van de BRDM waren niet tevreden met de archaïsche voor de 21e eeuw in- en ontscheping van de bemanning vanwege het kleine aantal en de grootte van de luiken, evenals de lage ventilatie van de motorruimte. Onder de minnen zijn ook handmatige bediening van de gepantserde toren, een laag niveau van zichtbaarheid, een klein volume van het bewoonbare compartiment en een ongelijke bodem van de auto, wat de plaatsing van de bemanning ernstig bemoeilijkt. Dat is de reden waarom ze zowel in de "Strizh" als de modernere "Bekas" de extra wielen in de basis hebben verwijderd, waardoor er ruimte vrijkomt voor de landing. De straalvoortstuwingseenheid werd gesloopt, maar de BRDM-2 verloor zijn vermogen om te zwemmen niet. Achter de bogen is een hydrodynamische unit (geleidingsflappen) gemonteerd; Dat wil zeggen dat de BRDM-2SM/MB gaat drijven door de rotatie van de wielen. Dit zal natuurlijk de mogelijkheden van de auto op het water ernstig verminderen (snelheid niet meer dan 2 km / u), maar voor potentiële klanten was dit geen prioriteit. Verwacht wordt dat de meeste kopers uit landen met warme klimaten zullen komen - dit wordt duidelijk gesuggereerd door de zanderige camouflage van de eerste Beka's.
Het verwijderen van de binnenkant van de auto, bogen van extra wielen en een waterkanon, maakte het mogelijk om meer ruimte vrij te maken, die werd ingenomen voor extra munitie en ruimte voor de landing. In de zijkanten verschenen luiken voor in- en uitstappen, voorzien van liquid crystal schermen. De beelden worden erop weergegeven van camera's die buiten in speciale behuizingen zijn gemonteerd. Dat is de moderne lezing van de technologie van zestig jaar geleden.
In totaal biedt de BRDM-2MB plaats aan vijf personen: 3 bemanningsleden en 2 parachutisten. De ontwikkelaars praten serieus over het versterken van de mijnbescherming van een lichte gepantserde auto. De auteurs hebben met name de vloer van de auto opnieuw ontworpen, extra bescherming aan de buitenkant aangebracht en de ruggen van de bestuurder en commandant bedekt met verticale harnassen. De ingenieurs zorgden ook voor de explosieveilige stoelen voor de bemanning en de landing, maar niet genoeg. Enerzijds worden ze via een schokabsorberend systeem aan het plafond en de muur bevestigd en anderzijds beschermen ze de benen van de jager niet. Idealiter zouden hier speciale voetsteunen moeten worden geïnstalleerd, die de voeten over het algemeen isoleren van contact met de vloer. Hierdoor kan, in het geval dat een mijn onder de auto tot ontploffing komt, de enkel worden beschermd tegen een fatale klap. Al deze trucs in termen van bescherming tegen IED's zijn echter als een dood kompres: de BRDM is erg laag geplant, de bodem is vlak, de massa is niet groter dan 7,5 ton en de bemanning met het landingsfeest bevindt zich enkele tientallen centimeters uit de grond. Bovendien hebben de zijluiken, te oordelen naar de foto's van de "Bekas", geen dwarsbalkvergrendelingen en zijn ze niet in staat de soldaten te beschermen tegen overmatige druklekkage in het geval dat een nabijgelegen landmijn zou ontploffen. Op dit moment is er geen informatie over de hoeveelheid explosieven die de Beka's kunnen weerstaan. Hoogstwaarschijnlijk hebben de ontwikkelaars, om niet teleurgesteld te zijn, geen tests uitgevoerd om de BRDM-2MB te laten ontploffen.
Niet naar het Russische leger
Afhankelijk van de wensen van de klant kan de BRDM toren geheel op afstand bestuurbaar gemaakt worden, waarbij een gat in het pantser wordt uitgesneden voor montage van het richtsysteem. De toreninstallatie is trouwens geleend van de BTR-80 en draagt een 14,5 mm KPVT-machinegeweer. Van de familie van Arzamas gepantserde personeelsdragers "Bekas" ontving ook Ki-126-wielen - dit zal volgens de auteurs van het project de uitwisselbaarheid van eenheden van gevechtsvoertuigen vereenvoudigen.
Nu over het pantser. Om de bescherming van de BRDM-2 te verbeteren, gebruikten de ontwikkelaars de beproefde spaced booking. In het geval van een licht gepantserd voertuig is dit eigenlijk de enige manier om te verdedigen zonder een significante toename van de massa van het pantser. Gemiddeld kan de hele set gemonteerde bepantsering 800 kilogram trekken. Volgens de ontwikkelaars is het voorhoofd van de Bekas bestand tegen een uitbarsting van KPVT vanaf 300 meter, maar uiteraard totdat ten minste één extra pantser van de bevestigingen wordt gescheurd. De zijkanten moeten bestand zijn tegen kalibers van 7, 62 mm en 12, 7 mm. Maar ook hier hebben de auteurs geld bespaard. Waarom zit er geen splinterbekleding op de auto? Of zijn B-Arms ervan overtuigd dat pantsers met een hoge hardheid geen fragmentatieveld in het voertuig zullen uitzenden? Over het algemeen is de fout duidelijk, toekomstige klanten moeten deze optie overwegen wanneer ze contact opnemen met ambachtslieden in de buurt van Moskou.
De GAZ-41 carburateurcentrale werd vervangen door een YaMZ-534 dieselmotor met een inhoud van 136 liter. met. Het vermogen daalde uiteindelijk met vier pk, maar het koppel zou naar verwachting stijgen. Kenmerkend voor de gemoderniseerde BRDM-2 is een uitneembare locker op het achterschip, die zowel de rol van extra bescherming voor de motor als een container voor het vervoeren van materieel vervult. Afhankelijk van de uitvoering varieert het specifieke vermogen van de BRDM-2MB van 18 tot 20 liter. met. per ton. Ter vergelijking: voor gepantserde voertuigen van de "Tiger"-familie begint deze parameter pas vanaf 26 pk. met. per ton. Tegelijkertijd is de "Tiger" ook veel beter beschermd, hoewel hij geen nogal dubbelzinnig vermogen heeft om te zwemmen. Zoals uit het bovenstaande blijkt, waren er geen grote doorbraken met de mobiliteit van de Beka's, hoewel de kilometerstand bij één tankbeurt toenam tot een indrukwekkende 1000-1500 kilometer.
Het verhaal met "Bekas" wordt in de media gepresenteerd als een succesvolle upgrade naar moderne eisen voor gevechtsvoertuigen. Dit is zeker niet het geval. Het is voldoende om het te vergelijken met een vergelijkbaar maar lichter drijvend pantservoertuig "Strela" uit Arzamas om te begrijpen welke dinosaurus ze probeerden te herstellen in "B-Arms". Hoewel de BRDM-2MB "Bekas" nog steeds een pluspunt heeft, heeft het niets te maken met slagkracht. Nu is BRDM-2 verspreid over meer dan veertig legers van de wereld met een oplage van vele duizenden. Al deze armada vereist modernisering en de specialisten van B-Arms kunnen wellicht een deel van dergelijke opdrachten op zich nemen. En dit zijn deviezeninkomsten, extra banen en een hoge toegevoegde waarde van het eindproduct.
In de bijlage bij het Russische leger wil ik echt hopen dat het ministerie van Defensie niet geïnteresseerd zal zijn in dergelijke ambachten en dat in de zeer nabije toekomst alle BRDM-2-voertuigen uit de staat zullen worden teruggetrokken. En laat degenen die hun soldaten geen fatsoenlijke bescherming kunnen bieden, "Snipes" gebruiken.
