Nieuw vlaggenschip - oude problemen?

Nieuw vlaggenschip - oude problemen?
Nieuw vlaggenschip - oude problemen?

Video: Nieuw vlaggenschip - oude problemen?

Video: Nieuw vlaggenschip - oude problemen?
Video: Tank Boat Antasena Sukses Jalani Sea Trial & Firing Test 2024, April
Anonim

Veel media hebben al gesproken over het feit dat in 2022 de Peter de Grote TARK voor modernisering zal gaan en de Russische vloot een ander vlaggenschip zal hebben. TARK "Admiraal Nakhimov" zal een collega vervangen.

Nieuw vlaggenschip - oude problemen?
Nieuw vlaggenschip - oude problemen?

De vraag wordt besproken hoe de "admiraal Nakhimov" de kracht van onze vloot zal vergroten. In cijfers. Maar hier is het heel moeilijk te beoordelen, omdat de ene cruiser de andere komt vervangen. Het zal dus mogelijk zijn om te praten over de echte versterking van de vloot wanneer "Peter de Grote" na modernisering wordt vrijgegeven.

Vrolijke rapporten moeten tot nu worden uitgesteld. Om te beginnen is het noodzakelijk dat in 2022 "Admiraal Nakhimov" in gebruik werd genomen, waarna "Peter de Grote" alle stadia van modernisering doorliep en ook in gebruik werd genomen. Als we TWEE schepen van Project 1144 hebben, dan zal het mogelijk zijn om iets te berekenen en te praten over het versterken van de vloot.

Tot dan - sorry. Al is het al goed dat er nu tijdens de verbouwing iets ter vervanging van "Peter de Grote" komt. Tien jaar geleden hadden we er niet eens van gedroomd.

Wat kun je zeggen over "Admiraal Nakhimov"?

Afbeelding
Afbeelding

Een uniek schip in zijn soort.

Op 30 december 1988 trad de admiraal Nakhimov in dienst. Tot 1997 deed het schip niets bijzonders en in 1997 ging het op zijn laatste tot nu toe. Voor reparaties. En hij bleef tot op de dag van vandaag in de haven van Severodvinsk.

Dat wil zeggen, in feite was de kruiser slechts 9 (NEGEN) jaar in gevechtsformatie.

Aan de ene kant is dit niet slecht. Zoals ze zeggen, een schip met een minimale kilometerstand. "Nakhimov" ging niet naar verre landen over de oceanen, dus in theorie is de slijtage van componenten en mechanismen minimaal.

Afbeelding
Afbeelding

Maar 25 jaar in "reparatie" is ook veel. Bovendien begonnen ze zich in 2013 met de cruiser bezig te houden, toen er geld werd toegewezen voor de modernisering. Dus serieus, nog eens 9 jaar voor modernisering was goed gedaan.

De output zal een behoorlijk serieus marinewapenplatform zijn. 80 lanceercellen UKSK 3S14, van waaruit kruisraketten "Caliber" en "Onyx" en het hypersonische complex "Zircon" kunnen worden gelanceerd. De kruiser zal ook de Fort-M en Pantsir-ME luchtverdedigingssystemen en de Paket-NK en Answer anti-onderzeeër raketsystemen ontvangen.

Het enige zwakke punt is de mid-range luchtverdediging. De "Nakhimov" is bewapend met de "Osa-M" -complexen, die in 1971 in gebruik werden genomen, en hun effectiviteit had lang een grote vraag moeten zijn.

Tot op heden is er echter niets dat dit complex ter beschikking zou kunnen stellen van onze marine. Daarom blijft "Osa-M" dienen op de grote schepen van de vloot. Er is informatie dat het complex zal worden vervangen door de Redoubt, als dit het geval is, is dit een goede zet.

Over het algemeen is het verhaal niet erg gelukkig. Ja, er was een tijd dat de "Eagles" al het leven in de zeeën en oceanen bang maakten, omdat er in die jaren weinig was dat qua slagkracht met hen kon vergelijken. Maar hoe krachtig de schepen van de Eagles ook waren, ze verloren ook in de strijd met de tijd.

Maar de veroudering van Project 1144-cruisers is slechts het halve werk. De tweede helft zijn grote problemen in Rusland met de mogelijkheid om grote oorlogsschepen van de eerste rang te bouwen. Daarom werd voor de dienst in de verre zee- en oceaanzones een nogal logische beslissing genomen om de Orlans te moderniseren.

De beslissing is niet gemakkelijk, aangezien de schepen niet jong zijn. 40 jaar is een periode. Maar helaas, er zijn gewoon geen opties om oorlogsschepen van rang 1 te bouwen.

Daarom moest ik "Admiral Nakhimov" gebruiken, gelukkig was de ontwikkeling van de bron klein. Het schip stond meer tegen de muur dan bezig was met directe activiteit.

Het idee om de wapens van kruisers te maximaliseren met de nieuwste wapenmodellen is niet slecht. Met "Nakhimov" bleek het precies zo te zijn: er was geen compleet project, de reparaties werden in de loop van het proces gecorrigeerd, waarbij steeds meer nieuwe producten werden geïntroduceerd, waarvoor niet werd gespaard.

Dit komt mede door de reeks "verschuivingen naar rechts" van de datum van oplevering van het schip.

Het werk was inderdaad zeer belangrijk. Zirkonen is een heel sterk argument in elk geschil met welk schip dan ook. Eigenlijk een koevoet die slecht tegen kan met trucjes. En zelfs om "Zirkoon" te vergelijken met de wapens van de vijand, wil "Harpoon" op de een of andere manier niet, omdat het verschil te tastbaar is.

Ook met luchtverdediging is alles in orde. En het punt is niet eens dat de S-300F zal worden vervangen door de S-400, niet in kwaliteit, maar in kwantiteit. 96 silo's voor 40N6-raketten, die doelen op een afstand van maximaal 400 km kunnen raken. Dit maakt de "admiraal Nakhimov" duidelijk een van de meest beschermde schepen tegen luchtaanvallen. Dit geldt zowel voor vliegtuigen als voor kruisraketten.

Er zijn plannen om Osu-M te vervangen door Redut en Kortik door Pantsir-ME. Alleen positieve emoties.

En natuurlijk de vervanging van slagwapens. P-700 "Granite" gaat de geschiedenis in, in plaats daarvan zijn er 80 cellen, waarin het mogelijk is om "Onyx", "Caliber" en "Zircon" te plaatsen.

Anti-onderzeeër wapens zullen worden bijgewerkt. "Nakhimov" krijgt het nieuwste complex "Packet-NK", dat onderzeeërs van dichtbij moet tegengaan. Het complex heeft twee soorten wapens: thermische torpedo's MTT en raketaangedreven anti-torpedo's M-15.

MTT's zijn effectief tot een diepte van 600 meter op een afstand van maximaal 20 kilometer. M-15 onderschept vijandelijke torpedo's op een afstand van maximaal 1, 4 kilometer en een diepte van maximaal 800 meter. De snelheid van beide munitie is 50 knopen, wat voldoende is om elk probleem op te lossen.

Welnu, en waarvoor, in feite, "Admiraal Nakhimov" voor reparaties ging. Alle radio-elektronica vervangen door moderne. Nieuwe communicatiesystemen, navigatie, elektronische oorlogsvoering.

Alles is goed, alles is mooi. Maar er is een nuance.

Hoewel de kruiser klaar is om gevechtsmissies (echt gevechtsmissies) uit te voeren in de DMZ, zijn de dagen van enkele raiders voorbij en zijn ze lang geleden verstreken. En we lijken niets te hebben om de zware kruiser goed te ondersteunen. Oude torpedobootjagers en BOD's zijn niet zozeer een ondersteuning als wel een middel om de aandacht van de vijand af te leiden.

En nieuwe schepen worden nog niet verwacht.

En hier kunnen we al dezelfde vraag beantwoorden: in hoeverre zal de "admiraal Nakhimov" de gevechtscapaciteiten van de vloot verbeteren?

Hij zal de vloot niet verzwakken. Dit is het belangrijkste. Het is niet de moeite waard om over winst te praten. Een oud enorm platform, waarvan we niet eens stotteren over vermomming, met een zeer moeilijk te voorspellen effectiviteit in een wereldwijd conflict, maar gewapend met de modernste wapens die alleen Rusland heeft.

Als het tegenwoordig om een vreedzame confrontatie gaat, is het mogelijk en noodzakelijk om met opluchting te constateren dat er een vervanger is voor “Peter de Grote”. In de toekomst zullen we twee zware kruisers hebben, oud, maar met nieuwe wapens.

Is dit voldoende om de vloot echt te versterken? Nee. Dit stelt u eenvoudig in staat om tijd te winnen die nodig is om alle problemen in de moderne Russische scheepsbouw op te lossen en nieuwe schepen te bouwen in de verre zeezone.

Aanbevolen: