In het kader van het vijfde internationale militair-technische forum "Army-2019" kreeg het Russische en buitenlandse publiek voor het eerst een nieuw binnenlands luchtafweerraket-kanoncomplex "Pantsir-SM", een gemoderniseerde versie van het "Pantsir-C1"-complex. De ontwikkeling van een sterk gemoderniseerde versie van het Pantsir-C1-complex, dat door het Russische leger werd getest in echte gevechtsomstandigheden in Syrië, zal in 2021 volledig worden voltooid. Op 19 juni 2019 vertelde de minister van Defensie van de Russische Federatie Sergei Shoigu Russische journalisten hierover.
"Pantsir-SM" onder de nieuwigheden van het forum "Army-2019"
Tijdens de eerste twee dagen van het vijfde militair-technische forum "Army", dat traditioneel wordt gehouden in de regio Moskou, hebben al meer dan 50 duizend vertegenwoordigers van ondernemingen van het Russische militair-industriële complex, overheidsklanten, wetenschappers en experts deelgenomen in het. Ook kwamen 120 delegaties uit andere landen naar het forum. Ze waren allemaal in staat om zowel naar de reeds bekende modellen en systemen van wapens en militaire uitrusting te kijken, als naar de nieuwigheden van de Russische defensie-industrie, waaronder luchtafweerraketsystemen altijd opvallen.
Een van de belangrijkste nieuwigheden die werden gedemonstreerd op de eerste twee dagen van het Army-2019-forum, dat op 25 juni zijn deuren opende, waren de moderne S-350 Vityaz en Pantsir-SM luchtverdedigingssystemen. Volgens de minister van Defensie zullen de werkzaamheden voor de oprichting van een nieuw luchtafweerraketsysteem S-350 "Vityaz" met verhoogde vuurcapaciteiten, die de S-300-complexen moeten vervangen, in 2019 worden voltooid. Tegelijkertijd zullen de nieuwe Pantsir-SM-luchtverdedigingssystemen in staat zijn om militaire en civiele objecten op korte afstand te verdedigen, evenals veelbelovende Russische luchtverdedigingssystemen op lange afstand te dekken, waaronder de S-500 Prometheus-luchtverdediging systeem.
Pantsir-SM en zijn gevechtscapaciteiten
De eerste Pantsir-SM-complexen werden in 2017 geproduceerd, tegelijkertijd verschenen de eerste foto's van het nieuwe Russische luchtverdedigingssysteem op het netwerk, dat meteen viraal ging. Speciale aandacht van experts werd vervolgens getrokken door het chassis voor een nieuw gevechtsvoertuig, dat werd gekozen als een gepantserd multifunctioneel voertuig K-53958 "Tornado". In april van dit jaar verscheen informatie dat de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen de eerste tests van de nieuwe versie van de "Pantsir" hebben uitgevoerd. Luitenant-generaal Yuri Grekhov, die de functie van plaatsvervangend opperbevelhebber van de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen bekleedt, vertelde Russische journalisten hierover in de uitzending van het radiostation Echo of Moscow. Volgens de generaal werden de tests van het nieuwe Pantsir-SM-luchtverdedigingssysteem uitgevoerd als onderdeel van gevechtsoefeningen, terwijl de nieuwe ontwikkeling van de Tula-wapensmeden van het KBP (Instrument Design Bureau) zijn effectiviteit bewees, zelfs tegen ultrakleine doelen, waaronder moderne onbemande luchtvaartuigen en kleine quadcopters … Volgens Yuri Grekhov bleek het complex zeer effectief te zijn en alle kleine luchtdoelen te raken. Dit resultaat verdient respect, aangezien kleine moderne UAV's een zeer moeilijk doelwit zijn voor luchtverdedigingssystemen.
Volgens RIA Novosti zal het nieuwe Russische luchtverdedigingsraketsysteem een moderne, bijgewerkte radar ontvangen op basis van een gefaseerde antenne-array met een actieve zender, vertelde Viktor Murakhovsky, hoofdredacteur van het tijdschrift Arsenal Otetestva, aan de journalisten van het bureau. In vergelijking met de vorige versie van "Pantsir-C1" zal het nieuwe complex zijn mogelijkheden in het detectiebereik van doelen aanzienlijk vergroten, evenals hun selectie- en ruisimmuniteitsparameters. Bovendien beloofden de ontwikkelaars uit Tula het complex uit te rusten met een nieuwe luchtafweerraket, die een hogere vliegsnelheid heeft en beter bestand is tegen overbelasting.
Eerder in de pers is al informatie verschenen dat de nieuwe Russische ZRPK "Pantsir-SM" een nieuwe luchtafweerraket zal ontvangen, die tweemaal de maximale vliegsnelheid heeft dan de standaard "Pantsir-C1" munitie van de 57E6E luchtafweer geleide raket - ongeveer 3000 m / s tegen 1300 m / s. Tegelijkertijd wordt het maximale doelbereik van het complex vergroot tot 40 kilometer, waardoor het in gevechtscapaciteiten dichter bij luchtverdedigingsraketsystemen voor middellange afstand komt, bijvoorbeeld bij het Russische Buk-luchtverdedigingssysteem. De detectiestraal van luchtdoelen zal groeien van 36 naar 75 kilometer. Op de stand, die werd gepresenteerd op het Army-2019-forum, werd opgemerkt dat het complex doelen kan raken op een afstand van maximaal 40 kilometer, op een hoogte van maximaal 15 kilometer. In dit geval mag de snelheid van de geraakte doelen niet hoger zijn dan 2000 m / s.
Misschien wordt het complex in twee versies gepresenteerd - volledig raket en kanonraket. In het eerste geval zal Pantsir-SM 24 luchtafweerraketten tegelijk ontvangen, in het tweede - 12 raketten. Bovendien overwegen de ontwikkelaars de mogelijkheid om kleine luchtafweergeleide raketten te maken die zijn ontworpen om kleine luchtdoelen te vernietigen - drones en commerciële quadcopters, die recentelijk vaak door terroristen zijn gebruikt, evenals mortiermijnen en MLRS-granaten. Door het gebruik van kleine raketten kunnen ze worden geïnstalleerd in een pakket van 4 stuks in een lanceercel. Op het Army-2019-forum werd een standaard raket- en kanoncomplex gepresenteerd - 12 raketten en twee 30-mm automatische luchtafweergeschut. Het 30 mm-kanon van het complex kan worden gebruikt om verschillende luchtdoelen te bestrijden op een afstand van maximaal 4000 meter, maar ook om te schieten op gronddoelen, waaronder licht gepantserde vijandelijke voertuigen - gepantserde personeelsdragers, gepantserde voertuigen, infanteriegevechtsvoertuigen.
Wagen voor "Pantsir-SM"
Het chassis van de KamAZ-truck werd opnieuw de strijdwagen voor de nieuwe "Pantsir", maar deze keer werd gekozen voor een speciaal multifunctioneel chassis met een gepantserde cabine. De productie van beschermde voertuigen in Naberezhnye Chelny wordt uitgevoerd door de JSC "Remdizel", die gespecialiseerd is in de creatie en productie van voertuigen voor speciale doeleinden. Het beschermde chassis K-53958 uit de Tornado-familie van 8x8-voertuigen werd gekozen als chassis voor de Pantsir-SM.
Het multifunctionele chassis is ontworpen voor de installatie en het transport van een verscheidenheid aan moderne wapensystemen en militaire uitrusting, evenals speciale uitrusting, aanhangwagens. Dankzij de wielconfiguratie, bandenmaat, bodemvrijheid van 395 mm en het vermogen van de dieselmotor (441 kW of 600 pk) kunnen de auto's van de Tornado-familie effectief presteren op alle soorten wegen en terreinen. Het ontwerp van de auto van Naberezhnye Chelny maakt het gemakkelijk om goederen met een gewicht tot 20 ton te vervoeren, waarbij een maximale snelheid tot 100 km / u op de snelweg wordt ontwikkeld, terwijl het rijbereik ten minste 1000 kilometer is.
Het chassis zelf breidt de mogelijkheden van het Pantsir-SM luchtverdedigingsraketsysteem op verschillende soorten terrein aanzienlijk uit. De auto kan gemakkelijk een doorwaadbare plaats overwinnen tot 1,5 meter diep zonder voorbereiding of tot 1,8 meter met voorbereiding. De hellingshoek die moet worden overwonnen is, volgens de verzekeringen van de ontwikkelaars, ten minste 30 graden, de hoogte van de te overwinnen verticale wand is 0,6 meter. Zal de nieuwe "Pantsir-SM" op basis van het multifunctionele chassis K-53958 en een sloot van minder dan 1,4 meter breed niet stoppen.
Een onderscheidend kenmerk van de K-53958 "Tornado" -voertuigen geproduceerd door het bedrijf "Remdizel" is ook een onafhankelijke ophanging met hydropneumatische stutten, die de auto hoge mobiliteitskenmerken en een goed draagvermogen geeft, wat voor een ongepantserde versie 25 ton bereikt. Tegelijkertijd kan het brutogewicht van een vierassig voertuig 42 ton bereiken. De aanwezigheid van een onafhankelijke ophanging met hydropneumatische veerpoten stelt de auto in staat om de kenmerken van de bodemvrijheid en de stijfheid van de ophanging geforceerd en automatisch te veranderen. Deze oplossing van de ingenieurs van Naberezhnye Chelny biedt de auto een effectieve demping van trillingen door oneffenheden op de weg en een hoge soepelheid van de rit, wat erg belangrijk is voor het chassis dat wordt gebruikt om verschillende wapensystemen te installeren.
De voordelen van dit platform omvatten ook een volledig gepantserde en beschermde cabine van een cabover-configuratie, ontworpen voor drie passagiers. Volgens vertegenwoordigers van de onderneming Chelny is de boeking gemaakt volgens de GOST 6a-klasse, dat wil zeggen dat het de bemanning en uitrusting rondom beschermt tegen patronen van 7, 62 mm met de B-32 pantserdoordringende brandgevaarlijke kogel van het SVD-sluipschuttersgeweer (7, 62 B-32 GZh, GRAU-index - 7-BZ-3). Bovendien garandeert de fabrikant de bescherming van de bemanning tegen ondermijning onder een wiel op een mijn of landmijn met een capaciteit tot twee kilogram in TNT-equivalent.
