ZSU "Otomatic"

ZSU "Otomatic"
ZSU "Otomatic"

Video: ZSU "Otomatic"

Video: ZSU "Otomatic"
Video: Ook vrachtwagenchauffeurs overwegen actie bij terminals: 'Voor ons is het klaar' 2024, Maart
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

De originele ZSU "Otomatic" werd begin jaren 90 in Italië gemaakt. Ze is bewapend met een 76 mm automatisch kanon. De keuze voor zo'n groot kaliber is te wijten aan de taak om helikopters te raken voordat ze antitankraketten lanceren. Het chassis is gebaseerd op de Palmyria 155 mm zelfrijdende houwitser. Gevechtsgewicht "Otomatika" 46 ton Munitie 100 granaten. Het is duidelijk dat een toename van het kaliber van luchtafweergeschut ook negatieve gevolgen heeft: de vuursnelheid van het kanon neemt af, de munitiebelasting neemt af door de toename van het gewicht van het projectiel, en fouten treden vaker op bij het schieten op lange afstanden.

Deze omstandigheden brachten de ontwikkelaars ertoe om te zoeken naar de mogelijkheid om de baan van het projectiel in het doelgebied aan te passen. De oplossing werd gevonden door hem uit te rusten met een correctiepulsmotor, namelijk zes kleine ladingen die in de granaat van het projectiel werden geplaatst. Door de juiste motor te starten, kunt u het traject van het projectiel binnen 10 ° in elke richting wijzigen ten opzichte van de snelheidsvector door commando's van het grondcontrolesysteem. De commando-ontvanger bevindt zich aan de onderkant van het projectiel en de antenne in de vorm van een kruisvormig rooster van vier elementen bevindt zich op de stabilisatorveren.

Experts geloven dat een dergelijk projectiel, uitgerust met nabijheids- en contactlonten, met succes helikopters zal bestrijden op afstanden van 8-10 km. De kosten zijn 5 - 10 keer hoger dan normaal, maar volgens buitenlandse experts, met een kans van 50% om een doelwit te raken, is dit een volledig winstgevend alternatief voor het luchtverdedigingssysteem.

Er wordt ook gewerkt aan een lasergestuurd projectiel. Het heeft een sensor voor het bepalen van de hoekafwijking van de zichtlijn, met behulp waarvan de werking van de gasschakelaars van het stuurmechanisme wordt geregeld en de vliegbaan verandert. Er wordt aangenomen dat het richten van een projectiel langs een laserstraal in combinatie met een naderingszekering een kans geeft om doelen te raken gelijk aan 0,5 - 0,7.

Aanbevolen: