Paramount Group gepantserde voertuigen
De Zuid-Afrikaanse Paramount Group is onlangs begonnen met het promoten van zijn eigen lijn van gepantserde voertuigen op de wereldmarkt en heeft al een aantal grote exportcontracten binnengehaald.
Deze line-up bestaat momenteel uit de Matador en Marauder (Mine Protected Vehicles - MPV) en de Maverick (Internal Security Vehicle - ISV). Het nieuwste voorbeeld in deze lijn is de Mbombe, een innovatief 6x6 gepantserd gevechtsvoertuig dat gebruik maakt van geavanceerde moderne materialen.
Marauder MPV
Matador, Marauder en Maverick hebben allemaal dezelfde unieke dubbel monocoque (dragende) gelaste carrosserie, dezelfde dieselmotor, aandrijflijn en ophanging, het enige verschil in het gehele aandrijfsysteem is de wielbasis.
Paramount's Innovation Centre in Midrand, Zuid-Afrika heeft een volledig assortiment gepantserde voertuigen; het ontwikkelt, integreert en verbetert deze machines ook om hun prestaties in de toekomst te behouden.
Vanwege aanhoudende vijandelijkheden en beveiligingsoperaties veranderen de behoeften van klanten vaak met zeer korte termijnen, maar de Paramount Group heeft een bewezen staat van dienst in het tijdig aanpassen aan deze veranderingen.
De Paramount Group heeft een gevestigde uitgebreide onderwagen- en explosietestfaciliteit in Zuid-Afrika en gebruikt deze ten volle om zijn machines onder zware omstandigheden te testen om aan de hoogste internationale normen te voldoen.
De testcapaciteit van de onderwagen omvat niet alleen geavanceerde testmogelijkheden voor mobiliteit en betrouwbaarheid, maar ook klimaattestfaciliteiten om de prestaties van de machine onder een breed scala aan omgevingsomstandigheden, waar ook ter wereld, te garanderen.
Deze fabriekstests worden aangevuld met uitgebreide klanttests in Afrika, Azië en het Midden-Oosten. Informatie over de resultaten van deze tests wordt teruggestuurd naar het bedrijf voor implementatie in bestaande en toekomstige ontwikkelingen.
De kosten voor training, aanschaf en levenslang onderhoud worden voor de koper aanzienlijk verlaagd door gemeenschappelijke subsystemen in één productlijn te gebruiken.
De gepantserde voertuigfamilie van Paramount Group heeft een aanzienlijke flexibiliteit om zich aan te passen aan specifieke operationele vereisten van de klant.
Deze omvatten belangrijke gebieden zoals beschermingsniveaus; gevechtsmodules; communicatiemiddelen; airco; omgevingsbewustzijn; en speciale uitrusting.
Met een uitgebreid dealernetwerk is Paramount Group in staat gevechtsmodules, communicatie- en andere systemen te leveren in een sterk concurrerende omgeving.
Paramount Group kan klanten voorzien van een breed scala aan machines en apparatuur, evenals hun bestaande machines reviseren en moderniseren. De productlijn omvat niet alleen gepantserde voertuigen, maar ook ongepantserde voertuigen, gevechtsondersteuningsvoertuigen, ambulances, brandweer- en evacuatievoertuigen, politievoertuigen en een aantal andere modellen.
De Paramount Group kan innovatieve financieringspakketten selecteren om klanten in staat te stellen machines te kopen van een Zuid-Afrikaanse productielijn of, als onderdeel van een technologieoverdracht, ze zelf te vervaardigen in hun eigen faciliteiten.
Trainingskits voor voertuigbemanningen en monteurs kunnen ook worden geleverd door de Paramount Group. In eerste instantie wordt de training gegeven in Zuid-Afrika, maar als optie kunnen er doorlopend aanvullende trainingen worden gegeven in het land van de koper.
Naast het leveren van machines, kan Paramount Group ook een levenslange geïntegreerde logistiek bieden om ervoor te zorgen dat u op elk moment het maximale aantal machines gereed heeft voor gebruik.
Paramount Group kan niet alleen een complete turnkey-oplossing leveren voor de hele familie van gepantserde voertuigen, maar ook turnkey-oplossingen bieden voor lucht- en zeetoepassingen, wetshandhaving, binnenlandse troepen en vredeshandhavingscontingenten.
Matador overwint een rotsachtige goot tijdens proefvaarten in het Midden-Oosten
Matador en Marauder MPV bieden een hoge mate van bescherming
Elk van de kernleden van het ontwerpteam van de Paramount Group heeft meer dan dertig jaar ervaring in het ontwerpen, ontwikkelen en produceren van gepantserde gevechtsvoertuigen (AFV's).
Om te voldoen aan de wereldwijde behoefte aan door mijnen beschermde MPV-voertuigen die een breed scala aan gevechtsmissies kunnen uitvoeren, heeft het Zuid-Afrikaanse bedrijf Paramount Group de Matador- en Marauder-voertuigen ontwikkeld met uitstekende beschermingsniveaus en mobiliteit.
De Matador en Marauder MPV hebben een traditionele V-vormige monocoque (hoofd) carrosserie die is gelast van staal, maar in tegenstelling tot hun concurrenten wordt ballistische bescherming geboden door dubbel gespreide bepantsering.
De prototypes zijn gebouwd in 2007 en hebben sindsdien een uitgebreide reeks proefproeven in Zuid-Afrika en extreme klimatologische tests in Azië, het Midden-Oosten en Afrika doorstaan.
In overeenstemming met het plan omvatte het programma niet alleen zee- en levenstests, uithoudingsvermogen en overlevingstests, maar ook een reeks mijnexplosietests om na te gaan of de aangegeven niveaus van mijnbescherming werden nageleefd. De hoge beschermingsniveaus Matador en Marauder MPV zijn gecertificeerd door een onafhankelijk R&D-centrum onder toezicht van Armscor.
De V-vormige romp van de Matador MPV is bestand tegen de ontploffing van drie antitankmijnen (21 kg TNT) onder een wiel of twee antitankmijnen (14 kg TNT) onder de romp.
Recente explosietesten met drie antitankmijnen van 7 kg toonden aan dat de huidige Matador MPV-romp niet beschadigd was. De explosie beschadigde alleen de achteras, het achterwiel en de schroefas.
Deze schade werd binnen een uur volledig gerepareerd door een getraind reparatieteam met standaard gereedschap en apparatuur.
De iets compactere carrosserie van de Marauder MPV is een platte V-vormige carrosserie met een iets lager niveau van mijnbescherming (14 kg TNT onder elk wiel en 8 kg onder de carrosserie), maar heeft tegelijkertijd een grotere interne lichaamsbreedte in vergelijking met de Matador.
Er zijn aanvullende kits voor bescherming tegen vuurwapens en IED's ontwikkeld en getest, die snel op voertuigen kunnen worden geïnstalleerd.
De Matador en Marauder MPV zijn de enige 15 ton zware gepantserde voertuigen ter wereld met STANAG 4569 Level 3 ballistische bescherming, die kan worden opgewaardeerd tot STANAG 4569 Level 4 met modulaire add-on kits.
De motorruimte heeft een STANAG 4569 Level 1 beschermingsniveau, indien nodig kunnen upgradekits worden geïnstalleerd om de beschermingsniveaus te verhogen.
Verbeterde bescherming tegen de wijdverbreide Russische RPG-7 antitankgranaten kan ook worden geboden door traliewerk / tandheugelbepantsering te installeren die de buitenromp bedekt.
Een alternatief voor het tegengaan van RPG-7-aanvallen is de installatie van actieve beveiligingssystemen die de naderende cumulatieve antitankkopkop uitschakelen voordat deze het doel bereikt.
Andere overlevingsopties voor MPV-voertuigen van Paramount Group omvatten de installatie van reactieve pantserkits of zelfs beschermingskits.
Matador en Marauder MPV hebben dezelfde lay-out met een beschermde dieselmotor vooraan, de resterende ruimte wordt ingenomen door de cockpit en het troepencompartiment.
Externe vrachtcontainers zijn aan beide zijden in het onderste deel van de romp bevestigd, ze zijn zo ontworpen dat ze vallen als een voertuig wordt opgeblazen door een mijn of IED.
Kogelvrij glas geplaatst om circulair situationeel bewustzijn te vergroten; indien vereist door de klant zullen de zijramen voorzien zijn van schietgaten om te schieten.
Gemakkelijke toegang wordt geboden door de achterdeuren, die snel worden geopend door de bestuurder of een van de soldaten in het achtercompartiment. Twee extra zijdeuren op de Marauder dienen om het in- en uitstappen van de bestuurder en commandant te vergemakkelijken.
De troopers zitten aan de zijkanten tegenover elkaar in individuele mijnactiestoelen met een volledige set veiligheidsgordels. Indien nodig kunnen de stoelen eenvoudig worden neergeklapt om munitie of extra uitrusting te laden.
Beide machines zijn verkrijgbaar in configuraties met het stuur links en rechts om te voldoen aan de lokale vereisten, met standaard stuurbekrachtiging. Het reservewiel wordt meestal aan de buitenkant van de behuizing bevestigd.
Wapenmodules worden meestal op het dak aan de voorkant gemonteerd en hebben een machinegeweer en kanon in een grote verscheidenheid aan torentjes en torentjes, inclusief op afstand bestuurbare wapenmodules.
Een andere gevechtsmodule kan op het dak van het aanvalsteam worden geïnstalleerd om in de achterste boog te schieten voor onderdrukking. Indien nodig kunnen er ook rookgranaatwerpers worden geïnstalleerd.
Paramount MPV's gebruiken kant-en-klare commerciële subsystemen zoals dieselmotor, transmissie, assen en verdeelbak. Dit, en het feit dat deze subsystemen gemeenschappelijk zijn voor de hele productlijn, verlaagt de kosten van een mensenleven.
Dit kunnen dieselmotoren van MAN, Mercedes-Benz of Cummins zijn in combinatie met automatische transmissies van ZF, Allison of in sommige gevallen zelfs met een handgeschakelde versnellingsbak.
De keuze van de krachtbron hangt af van de eindgebruiker en welke aannemer het beste dealernetwerk van het land heeft.
Bij de installatie van een MAN-motor krijgt elk voertuig een uniek identificatienummer, gekoppeld aan de MAN-organisatiestructuur, die in elke gevestigde MAN-dealer te vinden is.
Met deze functie kunnen machines overal ter wereld worden onderhouden en vervangen zonder dat de koper zijn eigen onafhankelijke toeleveringsketen hoeft te organiseren.
Het systeem van bescherming tegen massavernietigingswapens, airconditioning en hulpaggregaten (APU) kan ofwel aan elke kant in dropcontainers worden geïntegreerd of op het dak worden geïnstalleerd.
De grotere Matador MPV heeft een bemanning van twee (commandant en chauffeur) plus maximaal 12 parachutisten in individuele stoelen. Het heeft een totaal gewicht van 15-18 ton, waarvan tot 6 ton laadvermogen. Met zijn grotere wielbasis heeft de Matador meer zitruimte dan de compactere Marauder.
Een typische Matador MPV heeft een Cummins-dieselmotor van 221 kW, gekoppeld aan een Allison SP3000 zestraps automatische transmissie en Axletech tussenbak en assen.
De Marauder MPV heeft een bemanning van twee en biedt plaats aan maximaal 10 personen. Hij beschikt over dezelfde aandrijflijnopties als de Matador, wat de gebruiker aanzienlijke voordelen biedt op het gebied van training en levenslange service.
Een breed scala aan optionele uitrusting kan worden geïnstalleerd op Matador en Marauder MPV-machines, waaronder een gecentraliseerd wielopblaassysteem, anti-lek inzetstukken, ABS, een anti-wapensysteem, een hulpaggregaat, extra brandstoftanks, een lier van 8 ton, verschillende gevechtsmodules, een verscheidenheid aan extra pantserkits en verschillende communicatiesystemen.
Naast de twee bemanningsleden vervoert de Marauder acht parachutisten in individuele energieabsorberende stoelen. De Marauder MPV heeft dezelfde krachtbron en transmissie als de Matador, maar dan iets compacter.
Familie van machines aangeboden
Het belangrijkste kenmerk van deze MPV's is dat ze snel kunnen worden aangepast voor verschillende gevechtsmissies zonder dat uitgebreide aanpassingen nodig zijn.
Gefabriceerde varianten van de Matador en Marauder MPV omvatten: ambulance, commandopost, techniek, logistiek, raketwerper, mortierwerper en evacuatievariant. Er zijn ook goede mogelijkheden voor de Marauder 6x6, het grotere interne volume is geschikt voor het maken van een sanitaire versie of wapentransporter.
De Mbombe AFV is de nieuwste toevoeging aan de groeiende lijn van gepantserde voertuigen die op de markt wordt gebracht door de Paramount Group.
Er kunnen verschillende gevechtsmodules op de Mbombe-machine worden geïnstalleerd, waaronder een gemonteerde wapenhouder van 30 mm
BMV Mbombe
De Mbombe heeft standaard de STANAG Level 4 bescherming tegen schokmunitie, STANAG Level IV mijnbescherming, bescherming tegen RPG's en IED's.
Het Mbombe-pantservoertuig met een externe gevechtsmodule van 30 mm werd getoond op de AAD 2010-tentoonstelling in Zuid-Afrika en is het nieuwste model van de Paramount Group.
De Mbombe is een door mijnen beschermd, zeer mobiel gepantserd gevechtsvoertuig dat zich gemakkelijk kan aanpassen aan een breed scala aan gevechtsmissies.
De machine maakt gebruik van innovatieve ontwerpen en technologieën om de totale hoogte te verminderen met behoud van een zeer hoog niveau van explosiebeveiliging. Daarom zijn Paramount-machines over de hele wereld bekend.
De Mbombe is een 6x6-voertuig dat aanzienlijke ladingen over alle soorten terrein kan vervoeren zonder aan mobiliteit in te boeten. De drie assen bieden uitstekende prestaties op elk terrein en maken het een uiterst flexibel platform dat kan worden aangepast om te voldoen aan de strenge eisen van militaire operaties overal ter wereld. Afhankelijk van de taak die wordt uitgevoerd, kan Mbombe worden geconfigureerd als een eenvoudige gepantserde personeelsdrager of een zeer efficiënt gepantserd gevechtsvoertuig met een groot kaliber machinegeweer of automatisch kanon.
In deze configuraties is het geschikt voor gebruik in conventionele oorlogsvoering, niet-traditionele oorlogsvoering en counterinsurgency-operaties. Op verzoek van de klant kan het ook worden uitgerust met nacht- / dagzichtapparatuur om het kijkbereik en doelacquisitie te vergroten.
Het ontwerp heeft een optimale ruimtelijke opstelling van de as/wiel, de bestuurder en commandant zitten direct achter de vooras. De romp van het voertuig biedt voldoende ruimte voor een kanonnier en acht volledig uitgeruste infanteristen, maar kan ook worden omgebouwd tot commandopost, ambulance of een andere optie. Dit zorgt voor maximale uniformiteit en verlaagt de totale kosten van het kopen, bezitten en bedienen van de Mbombe in elk leger. Mbombe heeft superieure explosiebescherming en uitzonderlijke beschermingsniveaus tegen kinetische aanvallen. Het lage silhouet maakt het moeilijk om de vijand aan te vallen en de gepantserde romp biedt bescherming tegen ballistische aanvallen die superieur is aan STANAG 4569 niveau 4.
Het gepantserde gevechtsvoertuig van Mbombe is ontworpen met bescherming die overeenkomt met niveau 4 van de STANAG 4569-norm en is bestand tegen ontploffing op antitankmijnen onder de romp of een wiel. De energieabsorberende stoelen zijn ontworpen om letsel aan de bemanning te voorkomen door extreme acceleraties veroorzaakt door een explosie achter of onder het voertuig.
Standard Mbombe heeft rondom bescherming tegen RPG's, speciale beschermingsmodules bieden bescherming tegen IED's.
De Mbombe is oorspronkelijk gemaakt met voldoende vermogen, zodat hij uitstekende terreineigenschappen behoudt, zelfs in de AFV-versie, gewapend met een modern automatisch kanon.
Homeland Security Vehicle Maverick - Vredesgarantie
Naast de Matador en Marauder MPV heeft de Paramount Group de ontwikkeling van het Maverick Internal Security Vehicle (ISV) voltooid.
Na uitgebreide fabriekstests is de Maverick ISV klaar voor productie en heeft een aantal exportklanten al interesse getoond in deze machine.
De machine is aan een aantal potentiële buitenlandse kopers getoond en, net als de gevestigde Matador en Marauder MPV, is de Maverick ISV ontworpen voor lokale assemblage of productie onder een overeenkomst voor technologieoverdracht met de Paramount Group.
Net als de Matador en Marauder MPV's, heeft de Maverick ISV een unieke dubbele monocoque gelaste stalen romp die de bemanning standaard handvuurwapens bescherming biedt tot STANAG 4569 niveau 3.
De cockpit en passagiers zijn beschermd tegen 7, 62x54 mm RB-32 pantserdoordringende kogels van het Dragunov-geweer, terwijl de motor standaard is beschermd volgens STANAG 4569 Level 1 (7, 62 mm kogel).
De onderkant van de Maverick ISV is beschermd tegen verschillende munitiefragmenten, zoals de M26 handgranaat en molotovcocktails.
De Maverick ISV kan worden uitgerust met een brandblussysteem om branden veroorzaakt door brandbommen te bestrijden.
Vergeleken met andere ISV's die tegenwoordig op de wereldmarkt worden aangeboden, heeft Maverick een klasse apart. Het biedt zeer hoge beschermingsniveaus tegen vuur van handvuurwapens en andere bedreigingen bij stedelijke operaties.
Het is ook mogelijk om uit te rusten met hogere niveaus van ballistische bescherming om aan specifieke klantvereisten te voldoen.
De commandant en schutter zitten vooraan en hebben elk een zijdeur. Snelle landing in het troepencompartiment wordt uitgevoerd door brede deuren aan elke kant met een pneumatische aandrijving; er is een kleinere deur in het achterschip.
De bestuurder heeft een achteruitkijkcamera voor observatie langs de achterste boog en voor hulp bij het achteruitrijden in krappe ruimtes.
Tien bemanningsleden zitten in individuele stoelen met veiligheidsgordels.
Er is voldoende opbergruimte voor apparatuur zoals schilden en wapens, die zijn opgeborgen zodat ze bij een aanval geen passagiers kunnen verwonden.
Een hoog niveau van situationeel bewustzijn voor de bemanning en passagiers van de Maverick ISV wordt geboden door grote kogelvrije ramen, meestal met gaasschermen. Alle ramen zijn ook STANAG Level 3 compliant.
Het dak van de Maverick ISV kan worden uitgerust met een verscheidenheid aan wapenmodules, waaronder 5, 56 mm of 7, 62 mm machinegeweren of niet-dodelijke wapens.
Groepen elektrisch getriggerde granaatwerpers zijn op het dak geïnstalleerd voor het afvuren van alle soorten munitie. Ze worden aangestuurd door de commandant.
De Maverick heeft dezelfde vooraf ontworpen voortstuwingssystemen (chassis en power pack) als Paramount's Matador en Marauder MPV. Dit resulteert in kostenbesparingen op de lange termijn en een vereenvoudigde klantenservice.
De power unit is aan de voorzijde van de machine gemonteerd, waardoor het interne volume en hefvermogen tot 5 ton kan worden vergroot. Net als andere machines van de Paramount Group, wordt de Maverick ISV aangeboden met een verscheidenheid aan motor-, transmissie- en ophangingsopties om aan specifieke klantvereisten te voldoen. Omdat de bruggen zich dicht bij de uiterste punten bevinden, is de Maverick een zeer wendbare machine bij het werken in krappe ruimtes die vaak in stedelijke omgevingen voorkomen. Stuurbekrachtiging vermindert de vermoeidheid van de bestuurder en maakt het rijden in de stad gemakkelijker.
Maverick ISV heeft een bemanning van twee, heeft 10 politieagenten aan boord en heeft een zeer hoog niveau van ballistische bescherming.
De standaarduitrusting omvat een krachtige airconditioning en een stille APU van 20 kW, waardoor de belangrijkste subsystemen kunnen werken met de hoofdmotor uit.
Een vaak zeer belangrijke eigenschap bij het uitvoeren van veiligheidsoperaties is dat de Maverick lang kan staan in volledige gereedheid voor continue beweging.
Zoals gebruikelijk zijn er veel opties, waaronder een gecentraliseerd wielopblaassysteem, lekvrije inzetstukken, branddetectie- en blussystemen voor bemanningsruimte en wielkasten, dozerblad en kenguryatnik, op het dak gemonteerde zwaailichten en luidsprekersysteem.
Bewapening en communicatie zijn afhankelijk van de eisen van de klant en kunnen indien nodig ook door Paramount Group worden geleverd.
Met een groot binnenvolume, vlakke platforms en een laadvermogen tot 5 ton kan de Maverick eenvoudig worden aangepast aan een breed scala aan gespecialiseerde interne beveiligingstoepassingen.
Opties voor verschillende missies zijn onder meer ambulance, commandovoertuig met extra communicatieapparatuur, bewakingsvoertuig met een set sensoren op de mast, niet-ontplofte munitieopruimingsvoertuig (EOD), VIP-transportvoertuig en waterkanontransporter.
De EOD kan bijvoorbeeld een breed scala aan gespecialiseerde apparatuur vervoeren, waaronder een op afstand bestuurbare robot die een hekhelling afdaalt.
Om deel te nemen aan speciale operaties, is de Maverick ISV uitgerust met een mobiel oprittoegangssysteem (MARS) voor snelle politiepenetratie in hoge gebouwen en vliegtuigen.
Overdracht van technologie
Een van de belangrijkste drijvende krachten achter de creatie van alle gepantserde voertuigen van de Paramount Group is een vereenvoudigde productie-opstelling en de mogelijkheid om waar mogelijk lokale productie te creëren.
De Paramount Group heeft productiefaciliteiten opgezet in Zuid-Afrika, waar ongeveer 20 voertuigen per maand in één ploeg worden geproduceerd, maar met de mogelijkheid om de productie te verhogen.
Sommige landen hebben echter een compleet technologiepakket nodig, wat de eindgebruiker een aantal belangrijke en commerciële voordelen biedt.
Marauder MPV wordt onder licentie geproduceerd in Azerbeidzjan
Dit omvat het scheppen van banen, de overdracht van expertise, het creëren van nieuwe en secundaire bedrijfstakken en, ten slotte, de mogelijke toename van de regionale handel door verkoop aan derde landen, wat leidt tot een toename van de deviezeninkomsten.
Het niveau van technologieoverdracht is sterk afhankelijk van de capaciteiten van de eindgebruiker en het aantal gekochte machines, dus een volledige overdracht van technologie is logisch met een productievolume van meer dan 130 machines.
Een programma voor technologieoverdracht begint doorgaans met volledig afgewerkte producten, gevolgd door halfgedemonteerde producten en tenslotte volledig gedemonteerde producten.
In het laatste geval kan de Paramount Group een set zachtstalen platen en pantserlegeringen leveren. Een lokale fabrikant snijdt en buigt pantserplaten, last de basis van de romp, vormt baaien, vervaardigt afdekkingen, luiken en andere elementen, en installeert de aandrijfeenheid en transmissie. De machine wordt dan voorzien van speciale apparatuur en afgeleverd bij de klant.
Paramount Group zal in elke fase volledige technische en trainingsondersteuning bieden totdat de lokale aannemer klaar is om de volledige verantwoordelijkheid op zich te nemen.
Een goed voorbeeld is de productie van Matador en Marauder MPV's die aan de gang zijn in Azerbeidzjan in het kader van een contract dat begin 2009 aan Paramount Group is toegekend door het Ministerie van Defensie van Azerbeidzjan (MODIAR).
Volgens de voorwaarden van het contract wordt de eerste batch van 50 MPV-, 25 Matador- en 25 Marauder-machines geproduceerd in Azerbeidzjan onder een contract voor technologieoverdracht. De eerste machines werden eind 2009 geproduceerd.
Al deze MPV's vertegenwoordigen een APC-configuratie, maar in de toekomst zouden meer gespecialiseerde opties moeten volgen.
MODIAR is verantwoordelijk voor de eindmontage, terwijl de Paramount Group de belangrijkste subsystemen levert, zoals de behuizing, powerpack, ophanging en aandrijfassen. De verwachting is dat na ontvangst van aanvullende bestellingen de productie van de zaak ook naar Azerbeidzjan zal worden overgedragen.
Andere subsystemen, zoals communicatie en wapens, worden geleverd onder afzonderlijke contracten.
De samenwerkingsovereenkomst tussen Paramount Group en MODIAR omvat niet alleen de overdracht van technologie en knowhow aan het ministerie van Defensie, maar ook de gezamenlijke verkoop van Matador- en Marauder-machines aan andere potentiële klanten in de regio.
