De belangrijkste elementen van strategische afschrikking in de nucleaire triade van Rusland zijn de mobiele Topol-raketsystemen. Maar de "populieren" groeiden niet in één dag en de weg ernaartoe werd geplaveid door het ontwerpteam onder leiding van Alexander Nadiradze. De eerste stap op dit pad waren de Temp-S- en Temp-2S-complexen.
NIEUWE KLASSE VAN WAPEN
Alexander Davidovich Nadiradze werd geboren op 20 augustus 1914 in de stad Gori (Georgië), maar zijn hele leven is onlosmakelijk verbonden met Rusland. Na het afronden van zijn studie aan het Moscow Aviation Institute werkte hij bij verschillende ontwerpbureaus voor defensie. In 1958 werd hij op aanbeveling van Sergei Pavlovich Korolev overgeplaatst van het ontwerpbureau van Vladimir Chelomey naar KB-1 en werd hij benoemd tot hoofdontwerper van NII-1.
NII-1 werd opgericht in 1946 aan de rand van Moskou (op Berezovaya Alley) op basis van enkele reparatiewerkplaatsen in de structuur van het ministerie van Landbouwtechniek in overeenstemming met de nu algemeen bekende resolutie van de Raad van Ministers van de USSR " Vragen over straalwapens" gedateerd 13 mei 1946.
NII-1 was bezig met de ontwikkeling van relatief kleine munitie: luchtbommen, mijnen, torpedo's, enz. De positie van hoofdontwerper vóór de komst van Nadiradze was niet in de structuur van NII-1.
NII-1 stond onder leiding van een directeur, de ontwikkeling van elke munitie werd geleid (begeleid, gecoördineerd) door een toonaangevende ontwerper. Trouwens, NII-1 was algemeen bekend in defensiekringen omdat de directeur vanaf het moment van oprichting tot aan zijn dood in 1961 Sergei Bodrov was, die eerder op persoonlijk bevel van Joseph uit de functie van vice-minister van Landbouwtechniek was ontheven Stalin.
In 1961 werd Alexander Nadiradze benoemd tot directeur - hoofdontwerper van NII-1 (in 1965 omgedoopt tot het Moscow Institute of Heat Engineering, nu de Federal State Unitary Enterprise "Moscow Institute of Heat Engineering") en leidde het 26 jaar, tot aan zijn dood in 1987.
Vanaf het moment dat hij bij KB-1 kwam en vooral na 1961, richtte Alexander Nadiradze de inspanningen van zijn team op het creëren van een nieuwe klasse wapens die het Sovjetleger hard nodig had: mobiele operationele tactische frontlinieraketten als middel om kernwapens te leveren aan de overeenkomstige theaters van militaire operaties.
Dergelijke raketten kunnen natuurlijk niet per definitie vloeibare stuwstof zijn vanwege hun lage gevechts- en operationele kenmerken - een lange voorbereidingstijd voor de lancering, een beperkte diensttijd in getankte staat, de noodzaak om te leveren aan de raketopstelplaatsen en berg drijfgascomponenten daar op. Aan de andere kant bestonden er geen vaste stuwstofladingen met het vereiste vermogen, noch in de USSR, noch in de wereld.
Onbaatzuchtig werkend onder leiding van Boris Zhukov, slaagde het team van het Lyubertsy Design Bureau "Soyuz" erin om de vereiste poederladingen te creëren, maar zelfs de theoretische mogelijkheid om de stabiliteit van kenmerken te behouden, vooral tijdens massaproductie, wekte grote twijfels.
Onder dergelijke omstandigheden werd de ontwikkeling van het Temp-raketsysteem gelanceerd en verliep in hoog tempo. In deze omstandigheden manifesteerde zich de eerste geniale karaktereigenschap van Alexander Davidovich.
Zonder in euforie te vervallen vanaf de eerste succesvolle lanceringen, zonder een bril te wrijven met militaire klanten en het leiderschap van het land, drong hij aan op de noodzaak om de richting van het werk te verduidelijken - de overgang naar composietbrandstof. Over het algemeen betrouwbaarheid, hoge kwaliteit van grondtests voorafgaand aan de vlucht, het vermogen om elke administratieve druk te weerstaan, zoals "Hoe zullen we May Day ontmoeten?" is nog steeds het "hoogtepunt" van het personeel van het Moscow Institute of Heat Engineering.
In de kortst mogelijke tijd werd het Temp-S mobiele raketsysteem ontwikkeld en getest op vluchten. In totaal werden er meer dan 1200 raketten vervaardigd die van 1966 tot 1987 in dienst waren bij het Sovjetleger.
Het tweede kenmerkende kenmerk van Alexander Nadiradze was de afwezigheid van angst om aan het begin van de ontwikkeling van de beperkende kenmerken in alle parameters te leggen, niet alleen van raketten, zijn ladingen, maar ook van alle componenten van het complex. En over zijn vermogen om onderaannemers te "persen" tijdens het verdere werk, zijn alle mogelijke en onmogelijke "sappen" nog steeds legendarisch.
Ik zal slechts één voorbeeld geven. Voor het "Temp-S" -complex heeft het team van het ontwerpbureau van de Minsk Automobile Plant onder leiding van Boris Lvovich Shaposhnik speciaal een 4-assig MAZ-543-chassis gemaakt. Met een eigen gewicht van 20 ton had hij hetzelfde draagvermogen (verhouding 1: 1).
Later, op het chassis van de MAZ-543-familie (MAZ-543A, MAZ-543V, MAZ-543M), werden tientallen wapens gemonteerd en vandaag zijn ze in dienst bij de grondtroepen, luchtverdedigingstroepen, rakettroepen en anderen. Dit chassis wordt veel gebruikt in de nationale economie. Alexander Nadiradze "betaalde zijn vruchten af" met het collectief van Boris Shaposhnik, niet met berispingen of bevelen, maar met appartementen, woongebouwen, vakkundig door hem uitgeschakeld door het Centraal Comité van de Communistische Partij van Wit-Rusland.
Voor de oprichting van het Temp-S-complex ontving het Moscow Institute of Heat Engineering de Orde van Lenin. Alexander Davidovich, evenals zijn eerste plaatsvervanger Vyacheslav Gogolev en plaatsvervangend directeur van het instituut voor onderzoek en ontwerp Boris Lagutin kregen de titel van laureaat van de Lenin-prijs.
Het gebeurde gewoon dat het Moskouse Instituut voor Thermal Engineering in de toekomst het onderwerp klasseraketten alleen op papier verder behandelde, omdat het Temp-S-complex geen vervanging in de troepen vereiste. De verlenging van de garantieperiode van het complex zorgde voor een lange levensduur.
In de toekomst werd de ontwikkeling van mobiele raketsystemen voor de grondtroepen van een kleiner legerbereik uitgevoerd door het Kolomenskoye Design Bureau onder leiding van Sergei Invincible, die later de Oka- en Iskander-raketsystemen creëerde.
COMPLEX "TEMP-2S"
In 1965, na de verwijdering van Nikita Chroesjtsjov, werd het sectorale systeem voor het beheer van de nationale economie hersteld. Het is ook algemeen bekend dat tegelijkertijd de zogenaamde "negen" werd gecreëerd - een complex van bijkantoren van defensieministeries. Over de consolidering van de functies van deze ministeries is minder bekend.
Zonder de pretentie te hebben een volledige analyse te zijn, zal de auteur zich toelaten om slechts één aspect aan te snijden dat rechtstreeks verband houdt met het onderwerp van dit artikel - de creatie van mobiele strategische raketsystemen. Enerzijds werden ruimtevaart- en militaire raketonderwerpen overgedragen aan het nieuw opgerichte Ministerie van Algemene Machinebouw, anderzijds werden alle teams met op zijn minst enige ervaring in het creëren van mobiele raketsystemen opgenomen in het opnieuw gecreëerde Ministerie van Defensie-industrie.
Zoals ze zeggen, is de cirkel rond.
Dit wil niet zeggen dat het Ministerie van Algemene Chemie niet heeft geprobeerd de onderwerpen op het gebied van vaste brandstoffen en mobiele raketten aan te pakken. Het 8K96-complex met een middellangeafstandsraket met vaste stuwstof (lanceerindex - 15U15) ontwikkeld bij KB Arsenal (hoofdontwerper - Peter Tyurin) werd ontwikkeld en aan het einde van de jaren 60 op de Kapustin Yar-testsite met succes getest.
Zonder de redenen voor de bewapening van het Sovjetleger uit te leggen, werd het complex niet geaccepteerd. Rond dezelfde tijd onderging het 8K99-complex met een intercontinentale raket, ontwikkeld in het Yuzhnoye-ontwerpbureau onder leiding van Mikhail Yangel, vliegtests op de Plesetsk-testlocatie.
In tegenstelling tot de 8K96-raket had de 8K99-raket (lanceerindex 15U21) een gemengde configuratie - de eerste trap van de raket was vaste brandstof, de tweede - vloeistof. De beginperiode van de vliegproeven werd gekenmerkt door een aantal tegenslagen, in verband waarmee de vliegproeven door het bijbehorende kabinetsbesluit zijn beëindigd.
Mikhail Yangel mocht de resterende raketten afschieten, maar ondanks het feit dat nog ongeveer 10 lanceringen succesvol waren, was het lot van het complex een uitgemaakte zaak.
Tegelijkertijd deed Sergei Pavlovich Korolev, die, in tegenstelling tot het ontwerpbureau van Mikhail Yangel en het ontwerpbureau van Vladimir Chelomey, fundamenteel weigerde over te schakelen op heptyl en ander "gif" in de technologie van vloeibare stuwstofraketten, een poging om met hen te concurreren in gevechtsraketten.
Een siloraketsysteem 8K98 (8K98P) werd ontwikkeld met een drietraps intercontinentale raket met vaste stuwstof (lanceringsgewicht - 51 ton). Hoewel met enige moeilijkheden, slaagde het complex onder leiding van kolonel Pyotr Shcherbakov voor vliegproeven op de testlocatie van Plesetsk.
Verder, aangezien ik geen directe deelnemer aan de gebeurtenissen was, citeer ik uit het boek "Polygon of Special Importance" (Moskou, Publishing House "Consent", 1997).
Op 4 november 1966, om 11 uur Moskou-tijd, de gevechtsploeg van de Aparte Engineering and Testing Unit onder het bevel van Yu. A. Yashin, onder de technische leiding van testingenieurs en hoofdspecialisten van de Test Site, lanceerde de RS-12-raket Dit was de eerste testlancering op een stortplaats …
Vliegtesten van de RS-12-raket na modernisering gingen door tot januari 1972, er werden eenenvijftig lanceringen uitgevoerd. Tijdens de experimentele wacht voerde de testafdeling honderdtweeënveertig gevechtstrainingslanceringen uit van raketten van deze klasse."
Het 8K98P-complex werd geadopteerd door het Sovjetleger en voornamelijk ingezet in de raketafdeling in het gebied van Yoshkar-Ola.
De serieproductie van 8K98P-raketten was echter minimaal - ongeveer 60 raketten. Er werden geen verdere pogingen ondernomen om terug te keren naar de vaste brandstof (tot eind jaren 70) en mobiele (grond)onderwerpen van het Ministerie van Algemene Machinebedrijven.
En met de volledige scepsis van het ministerie van Algemene Zaken ("er zijn er veel van") en de neutrale onverschilligheid van het ministerie van Defensie-industrie ("niet ons profiel"), stelt Alexander Nadiradze zichzelf en het team voor een taak: "Creatie van een mobiel grondcomplex met een intercontinentale raket met vaste stuwstof en een monoblock kernkop."
Na het uitvoeren van de bijbehorende voorontwerp- en ontwerpstudies, ontving het bijbehorende ontwikkelingswerk in 1967 de index "Temp-2C".
Wat betreft de Temp-S-raket, alle ladingen voor de Temp-2S-raket werden ontwikkeld in het Soyuz Design Bureau in Lyubertsy onder leiding van Boris Zhukov en zijn eerste plaatsvervanger Vadim Vengersky. Het werk ging hard, maar vol vertrouwen.
De voormalige secretaris van het partijcomité Viktor Protasov werd "gedetacheerd" van het Moscow Institute of Heat Engineering naar het ontwerp- en technologiebureau Khotkovo in de buurt van Moskou. De behuizingen van de motoren, de transport- en lanceercontainer van de raket, de bunker van de lanceerinrichting - dit alles is glasvezel, en dit alles is KTB. En vandaag neemt het Central Research Institute of Special Engineering onder leiding van Vladimir Barybin een leidende plaats in in deze kwesties, niet alleen in Rusland, maar ook in de wereld.
Eind 1968 werd duidelijk dat de raket in de maak was. Twee belangrijke kwesties bleven onopgelost: het nemen van een beslissing over het lanceringsgewicht van de raket (bespreek dit hieronder) en over de ontwikkelaar van het raketbesturingssysteem.
De ontwikkeling van een besturingssysteem voor de Temp-2S-raket werd toevertrouwd aan het Centraal Onderzoeksinstituut voor Automatisering en Hydrauliek, dat deel uitmaakte van het Ministerie van Defensie-industrie, dat op zijn zachtst gezegd "niet trok" in deze zaak. Omwille van de objectiviteit moet ik zeggen dat het Centraal Onderzoeksinstituut voor Automatisering en Hydrauliek altijd de belangrijkste ontwikkelaar is geweest en nog steeds is van de hydraulische aandrijving (de hoofdontwerper is nu helaas wijlen Yuri Danilov) van alle raketten van de Moscow Institute of Thermal Engineering, evenals de ontwikkelaar van een hydraulische grondaandrijving voor alle draagraketten waarop deze raketten ooit hebben gelegen.
En nogmaals, Alexander Nadiradze neemt moedige beslissingen: hij verhoogt het lanceringsgewicht van de raket van 37 naar 44 ton en doet tegelijkertijd een beroep op het leiderschap van het land met een voorstel om de ontwikkelaar van het raketbesturingssysteem te vervangen.
In juli 1969 werd het overeenkomstige besluit van het Centraal Comité van de CPSU en de Raad van Ministers van de USSR uitgevaardigd, de belangrijkste samenwerking werd verduidelijkt (Nikolai Pilyugin werd benoemd tot hoofdontwerper van het raketbesturingssysteem) en de belangrijkste tactische en technische kenmerken, werden de basisvoorwaarden vastgesteld. De klant - de Rocket Forces, knarsetandend, geeft, zoals voorgeschreven door het decreet, "Tactische en technische vereisten voor de ontwikkeling van het Temp-2S mobiele raketsysteem # T-001129".
ENKELE DETAILS
De eerder genoemde 15U15- en 15U21-draagraketten voor de 8K96- en 8K99-complexen werden ontwikkeld in KB-3 van de Kirov-fabriek onder leiding van plaatsvervangend hoofdontwerper Nikolai Kurin op basis van de T-10 zware tank. Als we ze heel kort karakteriseren, dan is de hoofdtaak die ze hebben uitgevoerd - ze reden en vuurden van hen af. De auteur, die nog een jonge specialist was in hun creatie en raketlanceringen, herinnert zich geen ernstige klachten tijdens lanceringen tegen KB-3.
Tegelijkertijd, als we deze draagraketten karakteriseren als een wapensysteem, kunnen we zeggen dat ze slecht reden (in het bijzonder alleen van verharde wegen, omdat ze asfalt braken, het reismiddel was slechts 3000-5000 km), het was buitengewoon hun werking bemoeilijken (toegang tot veel onderdelen van het chassis is moeilijk, de vervanging van sommige speciale systemen vereiste demontage van aangrenzende systemen, enz.).
Daarom werd aan de ene kant de ontwikkeling van een rupsdraagraket (index 15U67) voor de Temp-2S-raket toevertrouwd aan KB-3 van de Kirov-fabriek (en het team van het ontwerpbureau deed uitstekend werk met de taak - voor een raket met een lanceergewicht van 37 ton), en anderzijds zag Alexander Nadiradze tegelijkertijd de ontwikkeling van de Temp-2S-raket en een zelfrijdende draagraket op een autochassis (index 15U68). De ontwikkeling van de 15U67-draagraket en de gronduitrusting van het complex als geheel werd toevertrouwd aan dezelfde makers van de draagraket en het chassis voor de Temp-S-raket - het ontwerpbureau van de Volgograd-fabriek "Barrikady" (hoofdontwerper - Georgy Sergeev), het ontwerpbureau van de autofabriek in Minsk onder leiding van Boris Shaposhnik.
Nu over het belangrijkste, zonder welke, volgens de auteur, er nooit mobiele raketsystemen op de grond zouden zijn gemaakt die alert kunnen zijn.
Hier is de auteur verplicht een relatief lang citaat te citeren uit het verhaal van Mikhail Koltsov "Kippenblindheid", geschreven in 1932: "Ik weet niet wat een" complex "is. Op talrijke vergaderingen, voornamelijk in het Staatsplanningscomité, verloor ze het voor altijd. "Complex" wordt alles genoemd, maar meestal niets. Bij het woord "complex" hou ik mijn mond. Ik heb niets om bezwaar tegen "complex" te maken.
Dus als ik het leven en werk van Alexander Davidovich Nadiradze in één zin zou moeten karakteriseren, zou ik dit zeggen: Hij was een genie in raketten en een man die het belang van het woord 'complex' perfect begreep.
Als de taak om toezicht te houden op de oprichting van een draagraket, middelen voor transport, herladen van raketten (de zogenaamde KSO - een complex van serviceapparatuur) op de een of andere manier werd beheerd door een kleine afdeling grondapparatuur van het Moscow Institute of Heat Engineering onder de leiding van Kirill Sinyagin, wiens hoofdtaak het ontwikkelen van een transport- en lanceercontainer was, wist niemand op het instituut wat een "complex" was.
Ik denk dat toen ook niemand in de USSR dit begreep.
In ieder geval bestond de reguliere regimentsstructuur, die al gezamenlijke vliegtests van de 8K96- en 8K99-complexen had ondergaan, uit zes rupsdraagraketten die in een cirkel stonden en een mobiele regimentscommandopost in het midden van de cirkel, bestaande uit vele machines op verschillende soorten autochassis. Ergens in de buurt is er dezelfde mobiele energietechniek. Het feit dat mensen moeten slapen en eten, dat ze beschermd moeten worden, Pyotr Tyurin en Mikhail Yangel dachten niet, of geloofden niet dat dit de taak van het leger was. Ik weet niet zeker of ze concepten als 'camouflage', 'overlevingsvermogen' begrepen of recht deden.
In de ingewanden van het Moscow Institute of Heat Engineering waren deze kwesties (vanuit het oogpunt van ervaren "aksakals" puur secundair) alleen van belang voor een kleine groep zeer jonge ingenieurs, eerst organisatorisch geformaliseerd als sector 19 in de structuur van de SKB-1-raket, geleid door Boris Lagutin, en daarna, na de benoeming, de laatste adjunct-directeur voor wetenschappelijk werk en ontwerp, - in een onafhankelijke afdeling 110. Wat deze jongens doen, wat ze daar tekenen, wisten maar heel weinig mensen en nog beter begrepen, maar aangezien "producten" in de vorm van stapels tekeningen, blauwdrukken, enz. Ze niet uitdeelden, maar enkele rapporten, posters, enz. Besprenkelden, beschouwde iedereen ze, zo niet leeglopers, dan, in elk geval geval, tweederangs mensen.
En nu, uiteraard geleid door het bekende stalinistische principe "Kaders beslissen alles", neemt Alexander Nadiradze een revolutionair kaderbesluit.
In oktober 1970 werd een bevel uitgevaardigd van de minister van Defensie-industrie, waarbij de zuivere raketingenieur Vyacheslav Gogolev van de functie van eerste adjunct-directeur - hoofdontwerper naar de functie van plaatsvervangend hoofdontwerper voor ontwerp verhuisde, hij werd belast met het toezicht op alleen twee afdelingen (voor de raket- en voortstuwingssystemen); De 43-jarige Boris Lagutin wordt benoemd tot eerste adjunct-directeur - hoofdontwerper.
Bij de allereerste bestelling van Alexander Nadiradze, na de aankondiging van het bevel van de minister, werd een complexe afdeling (afdeling 6) gecreëerd in de structuur van het instituut, en de 30-jarige Alexander Vinogradov werd tot hoofd benoemd. Afdeling 6 wordt de hoofdafdeling van het instituut.
"TEMP-2S" ALS WAPENSYSTEEM
De hoofdeenheid van het complex was een raketregiment.
Het regiment bestond uit 3 divisies en een mobiele commandopost van het regiment.
Elke divisie bestaat uit 9 voertuigen: 2 zelfrijdende draagraketten op een 6-assig MAZ-547A-chassis, een voorbereidings- en draagraket op een MAZ-543A-chassis, 2 dieselmotoren (elk met 4 dieseleenheden met een capaciteit van 30 kW) elk) op het MAZ-543A-chassis, 2 huishoudelijke hulpvoertuigen (kantinewagen, slaapwagen) op het MAZ-543V-chassis, 2 beveiligingsvoertuigen (een wachtwagen op het MAZ-543A-chassis en een autogevechtspost gebaseerd op de BTR-60-chassis).
De mobiele commandopost van het regiment omvat ook 9 voertuigen: gevechtsbesturingsvoertuigen en communicatievoertuigen op het MAZ-543-A-chassis, een troposferisch communicatievoertuig op het MAZ-543V-chassis, 2 voertuigen voor dieselcentrales, 2 huishoudelijke hulpvoertuigen en 2 veiligheidswagens.
Alle machines werden ontwikkeld in het kader van een enkel ontwikkelingswerk "Creatie van het Temp-2S-raketsysteem", ondergingen gezamenlijke vliegtests in zijn samenstelling en werden door het Sovjetleger aangenomen door een verenigde resolutie van het Centraal Comité van de CPSU en de Raad van Ministers van de USSR.
Het complex omvatte ook apparatuur die de levenscyclus van raketten en gronduitrustingseenheden verzekert: middelen voor het transporteren en herladen van raketten, en opslag in arsenalen, routine- en trainingsfaciliteiten.
Gezamenlijke vliegtests van het Temp-2S-complex (RS-14-complex) werden gelanceerd door de lancering van de eerste raket op 14 maart 1972 om 21.00 uur vanaf het Plesetsk-kosmodrome. De vluchtontwerpfase in 1972 was nogal moeilijk: 2 lanceringen (tweede en vierde) van de 5 waren niet succesvol.
Er waren echter geen verdere mislukkingen. In totaal werden tijdens de vliegproeven 30 lanceringen uitgevoerd. Gezamenlijke vliegtesten werden in december 1974 voltooid met een salvo-lancering van 2 raketten.
Het Temp-2S mobiele grondraketsysteem werd in 1976 door het Sovjetleger aangenomen bij een resolutie van het Centraal Comité van de CPSU en de Raad van Ministers van de USSR. In overeenstemming met het Verdrag inzake de beperking van strategische aanvalswapens werd het echter beschouwd als niet ingezet.
Alle 42 in massa geproduceerde Temp-2S-raketten waren in staat van paraatheid op het Plesetsk-oefenterrein op het punt van permanente inzet in opslagfaciliteiten.
Voor de oprichting van het complex ontving het Moscow Institute of Heat Engineering de tweede Orde van Lenin. Alexander Nadiradze werd bekroond met de titel van Held van Socialistische Arbeid.
Twee medewerkers van het Moscow Institute of Heat Engineering (Alexander Vinogradov, Nikolai Nefedov), de hoofdontwerper van de Minsk Automobile Plant Boris Lvovich Shaposhnik, de eerste plaatsvervangend hoofdontwerper van de OKB van de Volgograd-fabriek "Barrikady", de ontwerper voor het testen van de Research Instituut voor automatisering en instrumentatie Igor Zotov, evenals de voorzitter van de Staatscommissie voor gezamenlijke vliegtests van het complex, luitenant-generaal Alexander Brovtsin, kregen de titel van laureaten van de Lenin-prijs.
Meer dan 1.500 werknemers van de coöperatie die het Temp-2S-complex creëerde, ontvingen overheidsprijzen, ongeveer 30 ontvingen de titels van laureaten van de USSR-staatsprijzen.
Ondanks de schijnbaar relatief bescheiden inzet van het Temp-2S-complex, mag niet worden vergeten dat het niet alleen als basis diende voor de verdere ontwikkeling van mobiele rakettechnologie in de USSR, maar het ook mogelijk maakte om operationele ervaring op te doen en beide te trainen burgerlijk en militair personeel. Ik hoop dat ik in de toekomst de kans krijg om over burgers te praten, maar tot slot wil ik hier alleen de verdere dienst noemen van enkele militaire specialisten van de Plesetsk-testlocatie, die direct betrokken waren bij de gezamenlijke vliegtests van de complex.
Het hoofd van de testlocatie, luitenant-generaal Hero van de Sovjet-Unie Galaktion Alpaidze, was na zijn pensionering in 1975 ongeveer 20 jaar adjunct-directeur van het Moscow Institute of Heat Engineering for Warranty Supervision, en leverde een waardige bijdrage aan de inzet en werking van de Pioneer- en Topol-complexen.
Het hoofd van de testeenheid, luitenant-kolonel Nikolai Mazyarkin, met de rang van luitenant-generaal, voerde het bevel over het oefenterrein van Kapustin Yar. Hij stierf in pensionering in de stad Minsk.
Het hoofd van de complexe afdeling van de testafdeling, luitenant-kolonel Gennady Yasinsky, werd door het besluit van het Centraal Comité van de CPSU in 1973 gedetacheerd ter beschikking van het Moscow Institute of Heat Engineering. Generaal-majoor, permanent technisch hoofd testen, in 1992-1997, eerste plaatsvervangend algemeen ontwerper en directeur van het instituut, van 1997 tot heden - eerste plaatsvervangend algemeen ontwerper voor testen en garantietoezicht.
Zijn plaatsvervangend luitenant-kolonel Mikhail Zholudev, het hoofd van de groep, majoor Albert Zhigulin - majoor-generaals, voltooiden hun dienst als plaatsvervangend commandanten van het Plesetsk-gebergte.
Majoor Vasily Kurdaev, luitenant Alexander Bal, de commandanten van de eerste gevechtsploegen, luitenants Dmitry Bespalov, Evgeny Rezepov namen ontslag uit verschillende commandoposities in het centrale apparaat van het Ministerie van Defensie en het Plesetsk-oefenterrein met de gelederen van kolonels.
Pardon, degenen die niet zijn genoemd.
Tot slot. De auteur is oneindig dankbaar voor de school van het leven aan de ere-directeur - ere-algemeen ontwerper van de Moskouse Orde van Lenin Institute of Heat Engineering Boris Nikolayevich Lagutin en Alexander Konstantinovich Vinogradov, die ons vroegtijdig verlieten.
De auteur hoopt dat hij Boris Nikolajevitsj Lagutin er alsnog in zal slagen zijn memoires over Alexander Davidovitsj Nadiradze te schrijven in een boek dat de veteranen lang voor de 100ste verjaardag van zijn geboorte zouden willen publiceren.
