Een van de leiders onder de gepantserde voertuigen op wielen in Syrië is de BTR-80 en zijn verdere aanpassingen. Voor het eerst op het grondgebied van de Arabische Republiek kwamen in 2013 auto's uit Rusland. Het hoofddoel van de 30 geleverde pantserwagens was de bescherming van konvooien met vernietigde voorraden chemische wapens. De Syriërs waardeerden de nieuwe voertuigen voor hen en, na het elimineren van de voorraden massavernietigingswapens, verdeelden ze deze onder de meest gevechtsklare eenheden, waaronder de elite 4e Pantserdivisie. De BTR-80, die het Syrische leger binnenging, is de modernste in zijn serie - hij is uitgerust met een TKN-4GA tweekanaals nacht-dagvizier (aangenomen door het Russische leger in 2007) en een PL-1 laserzoeklicht.
BTR "tachtigste" serie in Syrië. Bron: vk.com
De op deze manier gemoderniseerde pantserwagens werden in Syrië warm onthaald en werden volgens de traditie rijkelijk voorzien van tralieschermen, aangezien bij alle verbeteringen de pantserweerstand gelijk bleef. De BTR-82A, serieuzer in termen van vuurkracht, werd eind augustus 2015 voor het eerst getest in de strijd in de regio Latakia. Volgens het leger is het voertuig qua gevechtskwaliteiten superieur aan de BMP-1, maar moet het worden aangepast aan het warme klimaat van de regio.
"Tijgers" in Syrië. Bronnen: vk.com, twitter.com
In de eerste periode van leveringen van binnenlandse wapens aan Syrië waren er geschenken in de vorm van GAZ-233001 "Tiger", die geen bepantsering had, waardoor ze zelfs in de rol van een personeelsvoertuig werden gedevalueerd. Na verloop van tijd begon de "Syrian Express" AMN-233114 "Tiger-M" te leveren, een van de modernste gepantserde voertuigen van het Russische leger. Het totale aantal voertuigen is onbeduidend, maar lokaal militair personeel waardeerde de vechtkwaliteiten van de Russische "Tiger" zeer. Op zichzelf werden DShKM's van groot kaliber op de apparatuur geïnstalleerd en in de meest recente leveringen uit Rusland werden modellen gezien die waren uitgerust met "Crossbow" -modules op afstand.
Gepantserde voertuigen "Lynx" in Syrië. Bronnen: vk.com, twitter.com
Vaak werken IVECO LMV M65-machines onder de aanduiding Lynx, die ook achteraf zijn uitgerust met DShKM, zij aan zij met de "Tigers" in speciale bewerkingen. Het belangrijkste oorlogsgebied van de Russische kattenfamilie zijn de centrale regio's van Syrië en de buitenwijken van Aleppo.
"Schoten" in Syrië. Bronnen: vk.com, twitter.com, youtube.com
Leveringen van gepantserde voertuigen KAMAZ-43269 "Shot" sinds het najaar van 2015 en sinds februari 2017 GAZ-39371 "Vodnik" hebben het assortiment gepantserde voertuigen op wielen in het Syrische leger uitgebreid. "Shot" slaagde erin beroemd te worden tijdens de paniekretraite van lokale troepen uit Palmyra - het leger liet hem gewoon bijna met de sleutels in het slot. Het is duidelijk dat de langdurige gewoonte om gepantserde voertuigen te behandelen als een afvalbron op het slagveld nog niet is verdwenen. Ambtenaren beweren dat stakingen door Russische lucht- en ruimtevaarttroepen het voertuig hebben vernietigd voordat het door de militanten werd gebruikt. De snelste gepantserde personeelsdrager (snelheid tot 120 km / u) onder de Syriërs was de Vodnik, die voornamelijk in de achterhoede en bij lage intensiteitsoperaties wordt gebruikt. Beïnvloed door zwakke bepantsering en bewapening - ofwel 14,5 mm KPVT met 7,62 mm PKT in een toreninstallatie, of met een sanitaire module zonder wapens.
"Vodniki" in Syrië. Bronnen: vk.com, twitter.com
Het is veel gebruikelijker dat het Syrische leger de goede oude BRDM-2 gebruikt, die ze al meer dan veertig jaar gebruiken. Ze vochten met Israël in 1973 en 1982. Tijdens het uitschakelen van zware rupsvoertuigen en infanteriegevechtsvoertuigen, besloot het commando om verschillende modificaties van verkenningsvoertuigen die waren uitgerust met Malyutka-P antitanksystemen, Strela-1 luchtverdedigingssystemen en standaard machinegeweerversies uit opslagbases terug te trekken. Met name al het materieel van de militaire scholen in het zuidwesten van Aleppo werd in de strijd gestuurd. Voor de behoeften van de politie werd een klein aantal BRDM's toegewezen, die opnieuw werden geverfd in de standaardkleur van het ministerie van Binnenlandse Zaken - blauw en blauw. Het was alleen mogelijk om voorraad BRDM-2 in de strijd te lanceren als de vijand niets ernstigers had dan de AK-serie, dus de voertuigen waren uitgerust met tralieschermen, AGS-17 automatische granaatwerpers, videocamera's, open geschutsinstallaties met NSVT, extra luiken met mazen in de zijkanten, evenals op afstand bedienbare modules met ZU-23-2. Benzinemotoren, waarvan er vele hun levensduur hebben uitgeput, zijn voor sommige auto's vervangen door dieselmotoren. Dergelijke gepantserde voertuigen behoren volgens sommige informatie tot de jagers van het regeringsgezinde detachement "Liwa al-Quds", die geen zwaar en modern pantser hadden, dus moesten ze naar dergelijke trucs gaan. De meest recente piep was een nieuwe gelaste toren, die de BRDM-2-pijl van alle kanten beschermde tegen kogels en granaatscherven, waarin de NSVT was geïnstalleerd. Over het algemeen kan de ervaring met het moderniseren van reeds volledig verouderde, door de Sovjet-Unie gemaakte gepantserde voertuigen als tamelijk positief worden beschouwd, hoewel het ook geen wondermiddel is - met een succesvol toeval voor de militanten breekt het dunne pantser van de BRDM-2 gemakkelijk door.
BRDM-2 in diverse modificaties in Syrië bij leger en politie. Bronnen: vk.com, twitter.com, youtube.com
De BTR-60 en zijn Oost-Europese equivalent OT-64 SKOT (de laatste werden ongeveer 300 voertuigen uit Tsjechoslowakije geleverd) werden lang voor het begin van de confrontatie aan de Syrische strijdkrachten teruggetrokken. Er bleven echter slechts een paar commando- en stafvoertuigen over in de troepen, evenals een deel van de BTR-60PB werd gemoderniseerd door Koerdische formaties (lees, hersteld van schroot). In het reguliere leger werden de erbarmelijke overblijfselen van de BTR-60 aan het begin van de oorlog uitgeschakeld, dus nu wordt geprobeerd om de verlaten uitrusting te herstellen. Gepantserde personeelsdragers vechten ook aan de zijde van de militanten, en OT-64 komt voor het grootste deel uit de Bulgaarse haven van Burgas via Jeddah. Met name de zendingen, die gemiddeld 5 dagen duren, worden afgehandeld door het Deense schip Hanne Danica.
BTR-60PB en OT-64 SKOT in Syrië. Bronnen: vk.com, twitter.com, youtube.com
De BTR-152 in een grote samenstelling is al lang door het Syrische leger teruggetrokken naar opslagbases, waar ze voor het begin van de burgeroorlog vreedzaam verroest. Het totale aantal van deze drie-assige pantserwagens in Syrië bedraagt ongeveer 500 voertuigen, waarvan sommige dienst deden bij politie-eenheden. Nu, ook vanwege het gebrek aan reguliere gepantserde voertuigen, heeft het commando besloten om de verlaten BTR-152 te "reanimeren" naar een rijdende staat. Gewoonlijk bestaat de aanpassing van machines uit de extra installatie van drie Goryunov SGBM zware machinegeweren op één hoofdmachine. Het Syrische leger is blijkbaar niet van plan om de vraatzuchtige en ontvlambare benzinemotor van 110 pk te veranderen in diesel. Je krijgt de indruk dat de terugkeer naar de rangen van Sovjet-machines plaatsvindt volgens het principe van 'een op drie verzamelen'. In het kamp van de vijand wordt de BTR-152 zorgvuldiger behandeld - het dak is gelast, een schijn van een toren is geïnstalleerd en de wielen zijn bedekt met stalen platen.
BTR-152 in Syrië en Irak, bestemd voor politie, leger en rebellen. Bronnen: vk.com, twitter.com
Tracked BTR-50's zijn niet voor het eerst door Syrische troepen bestreden - de voertuigen zijn actief gebruikt tegen de Israëli's in verschillende conflicten. Zoals de meeste Sovjet-rupsvoertuigen kreeg de Fifty goede recensies in Syrië, maar nam voorlopig niet deel aan de burgeroorlog. Nu zijn er incidentele gevallen van het escorteren van legertankeenheden met deze welverdiende gepantserde voertuigen. Minstens twee BTR-50's in de versie van de commandant vielen in handen van militanten in Raqqa, ze rustten ze uit met enkele honderden kilo's explosieven, plaatsten "ervaren" gemechaniseerde bewakers en bliezen ze op op de locatie van regeringstroepen in de Deir ez- Zor gebied. Het belangrijkste voordeel van de BTR-50 in zo'n fatale rol is het lage silhouet, de relatief hoge snelheid en de grote hellingshoeken van het pantser in het voorste deel, wat de nederlaag van de naderende "shahidomobile" van handvuurwapens en draagbare artillerie bemoeilijkt. MTLB. of "fietser". in het Syrische conflict wordt ook door beide partijen actief gebruikt. De meeste voertuigen kwamen uit Irak, waar de transporteur in dienst was, en ook met de "Syrian Express" uit Rusland. MTLB wordt ook afgerond door het installeren van torens van BMP-1 en dubbele luchtafweerkanonnen.
Britse lichte gepantserde voertuigen in Syrië. Bronnen: vk.com, twitter.com
Naast Russische en Sovjet-technologie dienen gepantserde voertuigen van derde landen in de gelederen van regeringstroepen. Het Britse Shorland op basis van de legendarische Land Rover is meer geschikt voor politieoperaties, waaraan hij aanvankelijk deelnam. Maar hij vond een plaats in de speciale troepenbrigade "Tigers" en een paar andere eenheden die al in de loop van een volledige oorlog waren. De Engelsman is ruim 50 jaar oud, heeft een bescheiden 8 mm pantser en wordt in Syrië in vier uitvoeringen gepresenteerd. Shorland Mk. 3 en Mk. 4 zijn uitgerust met gesloten torentjes met een 7, 62 mm machinegeweer en een rookgranaatwerper, troepen zijn niet in staat voertuigen te vervoeren en de bemanning bestaat uit drie personen. De machines van de modellen SB.301 en SB.401 kunnen al een landing van zes personen (een bemanning van een chauffeur en een commandant) aan boord nemen, maar er kan alleen via schietgaten worden geschoten. In sommige militaire eenheden waren gepantserde voertuigen uitgerust met machinegeweren van groot kaliber. Aangenomen kan worden dat er op dit moment in de gelederen van het Syrische leger enkele exemplaren van Shorland zijn, aangezien de meeste in de beginperiode van de oorlog werden vernietigd. Sinds enkele jaren ontvangen de strijdkrachten van het Syrische Vrije Leger ("gematigde oppositie") van de Amerikaanse Canadese AG Guardian APC gepantserde voertuigen, gepantserd volgens het tweede en derde STANAG-niveau en uitgerust met 12,7 mm Browning. Het voertuig is snel genoeg - de snelheid is tot 120 km / u en kan 10 infanteristen aan boord nemen. Het ontbreken van zware wapens en voldoende bepantsering voor de Guardian verhoogt het aanvalspotentieel van de oppositie in geringe mate, maar vergroot alleen de mobiliteit ervan.
"Gematigde oppositie" en zijn Guardian uit Canada. Bronnen: vk.com, twitter.com
Het handhaven van de spanningen in de regio, met voldoende steun van de jihadisten in het Midden-Oosten, zou nieuwe gepantserde spelers naar de velden van Syrië kunnen brengen, aangezien die er volop zijn in de arsenalen van de Koude Oorlog. Het is belangrijk dat de conclusie uit de ervaring van lichte pantsergevechten in het Syrische conflict de aanpassing zal zijn van de tactische en technische vereisten voor veelbelovende gepantserde voertuigen, zowel in Rusland als in andere landen.
