Een nieuwe richting voor praktische verkenning van de ruimte werd voorgesteld door de uitvinder "Nikolay Agapov". In tegenstelling tot bekende veelbelovende concepten, zoals de winning van helium-3 op de maan of ruimtetoerisme, vereist het scenario voor de ontwikkeling van de ruimtevaartindustrie, gepubliceerd op de website van de International Philosophical and Cosmological Society, geen ontoegankelijke technologieën of onbetaalbare financiële kosten, maar is in staat om particuliere investeringen aan te trekken in de ontwikkeling van de ruimtevaartindustrie en de ontwikkeling van buitenaardse hulpbronnen.
De opkomst van een concept dat in staat is de hulpbronnen van de wereldeconomie te mobiliseren voor verkenning van de ruimte, maakt het mogelijk om van de fase van verkenning van de ruimte over te gaan naar grootschalige praktische verkenning. Het belangrijkste verschil tussen het door de auteur voorgestelde ontwikkelingsscenario is dat het niet om nieuwe technologieën gaat, maar om nieuwe methoden om activiteiten te coördineren, wat de implementatie ervan toegankelijker maakt, zowel in technische termen als in termen van financiering.
Het industriële ruimtesysteem moet gebaseerd zijn op de Industrial Space Group, die dient als middel voor het ontwikkelen en onderhouden van satellieten in de buurt van de aarde. De satellietindustrie is al een gevestigd segment van praktische ruimteverkenning, met een totale omzet van ongeveer $ 200 miljard, en blijft zich actief ontwikkelen. Maar satellieten zijn in feite automaten, sterk verbonden met de dienstensector, ze zijn economisch voordelig, maar kunnen niet dienen als middel voor verdere verkenning van de ruimte. Bovendien gaan automaten stuk in de ruimte, en hoe complexer ze worden, hoe duurder het risico om ze kwijt te raken door technische storingen wordt, het uitvallen van sommige kortstondige systemen en hoe korter hun levensduur. Onderhoud en reparatie van satellieten in de ruimte vereist de aanwezigheid van mensen en de beschikbaarheid van geschikte infrastructuur. De satellietindustrie is een logische voortzetting van de ontwikkeling van commerciële ruimteverkenning, van satellieten in een lage baan om de aarde tot menselijke ruimteverkenning. De industriële constellatie omvat verschillende projecten van ruimtetransportsystemen, een bronnenbasis op de maan en een commercieel orbitaalstation dat dient als een transportcentrum en een ondersteuningsbasis in de ruimte nabij de aarde.
Als het belangrijkste middel om de lading in een baan om de aarde te lanceren, wordt voorgesteld om een transportsysteem te gebruiken dat bestaat uit een gespecialiseerde vereenvoudigde lichte drager die de rol speelt van een goedkope "werkpaard" -raket - "pony". En het orbitale station, dat de rol speelt van het transport- en verzamelcentrum van de "Cosmoport".
Gespecialiseerde vervoerder - Pony met vereenvoudigde motoren en controlesystemen, heeft een laag laadvermogen, maar het is eenvoudig en goedkoop, de productie ervan kan tegen lage kosten in gebruik worden genomen. Vanwege het beperkte draagvermogen moet de Pony satellieten in delen naar de ruimtehaven afleveren, voor latere montage en overdracht naar werkende banen.
Het Pony-Spaceport-systeem is gebaseerd op eenvoudige en bewezen technologieën, maar is in staat om tegen lage kosten vrachtverkeer van de aarde naar een baan om de aarde te brengen en vormt een solide basis voor de commercialisering van bemande ruimteverkenning. De werking van dit systeem zal de lanceringskosten aanzienlijk verlagen, tot $ 1000 per kilogram nuttige lading, tegen 3, 5, duizend, typisch voor de goedkoopste traditionele luchtvaartmaatschappijen.
Uit de lege plastic tanks van de Pony-raketten kan in de ruimtehaven organische brandstof worden gehaald, waarmee de basis wordt gelegd voor een van de eerste commerciële productie in een baan om de aarde.
Orbitale transportsystemen moeten gebaseerd zijn op herbruikbare ruimtesleepboten, met minder krachtige, maar zuinigere plasma-elektrische straalmotoren die worden aangedreven door zonnegeneratoren. De efficiëntie van plasma-orbitale sleepboten stelt hen in staat satellieten te transporteren tussen werkende banen en de ruimtehaven, waardoor de hele nabije-aarde constellatie in één enkel systeem wordt gekoppeld. Ze maken ook de installatie van permanente transportbruggen naar de maan en andere planeten mogelijk, wat praktisch onbereikbaar is met traditionele chemische raketten. De overgang naar herbruikbare orbitale sleepboten stelt u in staat om vrij in de ruimte te bewegen en de kosten van vluchten tussen banen aanzienlijk te verlagen.
Een van de kenmerken van plasmamotoren is hun multi-brandstofcapaciteit, ze kunnen alle beschikbare "werkvloeistof" verbruiken, zowel componenten van traditionele raketbrandstof, neutrale vloeistoffen zoals water of vloeibare zuurstof, en vaste stoffen in de vorm van fijn poeder.
De belangrijkste brandstof voor orbitale sleepboten zou volgens de auteur poedervormige maangrond moeten zijn die wordt geproduceerd op de basis van de maanbrandstof. De productie van brandstof in poedervorm op de maan vereist aanzienlijk minder kosten dan vloeibare stoffen. "Mineraal stof" is niet alleen gemakkelijk te vervaardigen, maar heeft nog een aantal andere voordelen ten opzichte van vloeibare brandstoffen, zoals een hoge dichtheid en opslagstabiliteit. Het kookt niet in een vacuüm, is gemakkelijk bestand tegen temperatuurdalingen van het absolute nulpunt tot honderden graden, de opslag in de ruimte vereist geen speciale omstandigheden.
Om het brandstofpoeder vanaf het maanoppervlak in een baan om de aarde te lanceren, wordt voorgesteld om een krachtige mechanische katapult te gebruiken - de "maanstrop", een rotor die lijkt op een helikopter, maar in plaats daarvan met kilometerslange linten gemaakt van kevlar of koolstofvezel van bladen. Lage zwaartekracht en de afwezigheid van een atmosfeer op de maan maken het mogelijk om mechanische apparaten te gebruiken in plaats van de gebruikelijke straalmotoren.
De maankatapult vereist helemaal geen brandstofkosten, maar het maakt het mogelijk om ervoor te zorgen dat grondstoffen in een baan om de aarde worden gebracht in industriële volumes, waardoor de kosten voor het leveren van materialen in de ruimte vanaf de maan tot puur symbolische worden verlaagd in vergelijking met lancering vanaf de aarde.
Maangrond kan niet alleen worden gebruikt als brandstof voor plasmamotoren, maar ook als grondstof voor verwerking tot vloeibare zuurstof, keramiek en metaalproducten in orbitale productiecentra.
De kosten voor het creëren van een poedergrondstofbasis op de maan liggen binnen 10 miljard dollar, wat niet verder gaat dan de mogelijkheden van investeerders, maar de beschikbare maanbronnen zullen de kosten van orbitaal transport aanzienlijk verlagen en de basis leggen voor de ontwikkeling van verschillende industrieën in een baan om de aarde. De commerciële basis van de maanbronnen biedt een economische rechtvaardiging voor menselijke activiteiten op de maan en de verdere industriële kolonisatie ervan.
Orbitale stations moeten veel verschillende functies vervullen en dienen als transportcentra, bases voor orbitale sleepboten, voor verschillende soorten assemblage, technologische of productieactiviteiten, en spelen de rol van ondersteuningsbases voor menselijke activiteiten in de ruimte nabij de aarde.
Het hele operationele systeem voor transport in de buurt van de aarde zou moeten werken om commerciële orbiters te bedienen en de investering erin terug te verdienen in de vorm van een verlaging van de kosten van ruimtediensten.
De activiteiten van de industriële constellatie kunnen de kosten van het lanceren van satellieten aanzienlijk verlagen en hun levensduur verlengen, in feite tot veroudering.
Bovendien schept het kansen voor de ontwikkeling van nieuwe projecten, zoals communicatiesatellieten met een lage omloopbaan met hooggelegen roosterantennes die mobiele telefoongesprekken kunnen ontvangen en uitzenden naar persoonlijke televisie- en radio-ontvangers, waardoor ruimte-informatiediensten goedkoop en alomtegenwoordig worden door het aantrekken van ruimte voor tientallen miljarden dollars aan nieuwe investeringen.
Ruimte-zonne-energiecentrales, bestaande uit ultralichte, film, grote concentratiespiegels en industriële stroomgeneratoren, die de basis kunnen vormen van een schoon en brandstofvrij wereldwijd energiesysteem van de toekomst, waardoor de omzet van de ruimtegroep naar honderden miljarden en biljoenen dollars en maakt er een van 's werelds toonaangevende industrieën van.
De ontwikkeling van de kosmonauten volgens het voorgestelde industriële scenario maakt het mogelijk om in de toekomst voor de komende decennia een sterke ruimteconstellatie te creëren, inclusief een permanente transportinfrastructuur, maan- en orbitale industriële centra. Met zo'n kosmische groepering zal de mensheid een actieve verkenning van de ruimte en nabijgelegen planeten kunnen beginnen, wat de overgang van de menselijke beschaving naar het kosmische niveau van het planetaire niveau met zich meebrengt.
De vluchten van de eerste raketten maakten de ruimte toegankelijk, maar na 50 jaar ontwikkeling van de ruimtevaart wordt de ruimte-uitbreiding van de mensheid nog steeds gezien als een futuristische fantasie. De wetenschappelijke gemeenschap is van mening dat de belangrijkste obstakels voor de kolonisatie van de ruimte de hoge kosten van ruimtevaartprojecten en het onvoldoende technologisch niveau hiervoor zijn. Maar het ontwikkelingsscenario van Agapov maakt ruimteverkenning economisch haalbaar en betaalbaar voor moderne investeerders, waardoor de kolonisatie ervan in de nabije toekomst kan beginnen.
Volgens de IFCO
