Damen Stan Patrol 6211

Damen Stan Patrol 6211
Damen Stan Patrol 6211

Video: Damen Stan Patrol 6211

Video: Damen Stan Patrol 6211
Video: GESCHIEDENIS van AVALON HILL 1971-1977 / Het verhaal van het AVALON HILL SPELBEDRIJF Deel 3 2024, April
Anonim

Zoals gemeld op 26 februari 2018, heeft een grote internationale scheepsbouwgroep van bedrijven Damen Shipyards Group een contract ontvangen van het Zuid-Afrikaanse inkoopbureau Armscor, direct ondergeschikt aan het Zuid-Afrikaanse ministerie van Defensie, voor de bouw van drie schepen voor de Zuid-Afrikaanse Afrikaanse marine. We hebben het over de bouw van drie kleine patrouilleschepen van het project Damen Stan Patrol 6211 met een lengte van 62 meter. De constructie zal worden uitgevoerd op de Damen Shipyards Cape Town (DSCT), gelegen in Kaapstad (de tweede meest bevolkte stad in Zuid-Afrika, de wetgevende hoofdstad van de staat).

De Damen Shipyards Group is van Nederlandse origine. Het hoofdkantoor is gevestigd in Gorinchem. Het is uitgegroeid tot een grote internationale groep van bedrijven die zaken doet in 120 landen over de hele wereld en is niet opgehouden een particulier familiebedrijf te zijn. Ze exploiteert momenteel meer dan 40 scheepswerven en 16 reparatie- en conversiewerven over de hele wereld. Tot de activa van het bedrijf behoren droogdokken van 420x80 meter. Het totale aantal werkende personeel van het bedrijf is ongeveer 9 duizend mensen, waarvan er slechts 3 duizend in Nederland werken.

Afbeelding
Afbeelding

Klein patrouilleschip Damen Stan Patrol 6211, renders dames.com

Momenteel produceert dit bedrijf jaarlijks zo'n 180 schepen voor verschillende doeleinden. Het bedrijf ontwikkelt en produceert zowel civiele als militaire producten. Het beleid van de Damen-bedrijvengroep is gebaseerd op het streven naar standaardisatie, het gebruik van modulaire ontwerpen en het beschikbaar stellen van een voorraad afgewerkte schepen. Dit zorgt voor strakke levertijden, lage totale kosten voor de eigenaar en betrouwbare productprestaties om de verkoop hoog te houden.

Onder de producten van het bedrijf bevindt zich ook een vrij uitgebreide lijn van kleine patrouilleschepen, die tegenwoordig wordt vertegenwoordigd door 9 modellen. Van een heel klein patrouillevaartuig van het STAN PATROL 1204-project met een lengte van 12,6 meter tot het vlaggenschip van de Damen-lijn van patrouilleschepen - het STAN PATROL 6211-patrouilleschip, dat in lengte is gegroeid tot 62,2 meter. Rompmateriaal - staal, bovenbouwmateriaal - aluminium. Het hoofddoel van het schip is patrouilleren, het waarborgen van de veiligheid van de economische maritieme zone, het zoeken en redden van mensen op zee.

Afbeelding
Afbeelding

Klein patrouilleschip Damen Stan Patrol 6211, renders dames.com

De ontwikkelaar schrijft uitstekende prestaties toe aan de eigenschappen van het schip, wat wordt bereikt door een combinatie van uitstekende zeewaardigheid en een goede ligging van het stuurhuis. Ook wordt de verbeterde zeewaardigheid benadrukt, de vorm van de romp geeft het schip ook bij hoge snelheden goede zeewaardigheidseigenschappen. De voordelen van het project zijn ook een hoge mate van efficiëntie van het patrouilleschip. De lange en smalle romp van de STAN PATROL 6211 garandeert het schip een zeer lage weerstand, wat zorgt voor een uitstekende economie over het hele snelheidsbereik.

Zoals vertegenwoordigers van de scheepsbouwgroep Damen Shipyards Group op 26 februari meldden, werd het contract tussen het bedrijf en de Zuid-Afrikaanse defensie-afdeling gesloten als onderdeel van een project dat in 2014 werd gelanceerd onder de naam Biro, dat aanvankelijk voorziet in de aankoop van drie offshore patrouillevaartuigen (OPV) en drie kleine schepen voor de Zuid-Afrikaanse marine, kustpatrouilleschepen (Inshore Patrol Vessel - IPV). In februari 2017 is de Damen Group na een internationale aanbesteding geselecteerd als hoofdbouwer van beide typen schepen. Aanvankelijk werd als onderdeel van het OPV-programma het project van het 85 meter lange 1800 ton patrouilleschip Damen 1800 Sea Axe geselecteerd, maar later werd het programma voor de bouw van drie grote patrouilleschepen stopgezet, het contract werd om financiële redenen opgezegd. Uiteindelijk werd het contract alleen toegekend voor de oprichting van drie kleine IPV-patrouilleschepen.

Afbeelding
Afbeelding

Klein patrouilleschip Damen Stan Patrol 6211, renders dames.com

De Zuid-Afrikaanse marine zal de eerste van de bekende klanten zijn van de kleine patrouilleschepen van het Damen Stan Patrol 6211-project. Het schip van het aangewezen project heeft, net als de meeste andere patrouilleprojecten die zijn ontwikkeld en geproduceerd bij de Damen-ondernemingen, een originele boeg contouren met een verticale steel, die experts de Axe Bow (Ax-vormige neus) noemen. Deze boeg is oorspronkelijk ontworpen door de ingenieurs van Damen, speciaal voor de Sea Axe-klasse hogesnelheidstransportschepen, die veel worden gebruikt in de offshore olie- en gasproductie.

De lengte van de romp van de Damen Stan Patrol 6211 patrouilleschepen bereikt 62,2 meter, de breedte is 11 meter en de maximale diepgang is 4 meter. De krachtcentrale is een vierassige dieselmotor, het maximale opgegeven vermogen is 11.520 kW. De maximale snelheid is 26,5 knopen, met deze snelheid kan het schip tot 4000 zeemijl varen. Het schip biedt plaats aan maximaal 62 personen, inclusief de bemanning en extra passagiers. Opgemerkt wordt dat in 2014, als onderdeel van het Canter-programma, de DSCT-scheepswerf (eigendom van Damen) twee havensleepboten heeft gebouwd voor de Zuid-Afrikaanse marine in het kader van het Damen Tug 2909-project, dezelfde scheepswerf zal kleine patrouilleschepen van de kustzone bouwen Stan Patrol 6211.

Damen Stan Patrol 6211
Damen Stan Patrol 6211

Klein patrouilleschip Damen Stan Patrol 6211, schema dames.com

De prestatiekenmerken van STAN PATROL 6211:

Lengte - 62,2 meter.

Breedte - 11 meter.

De maximale diepgang is 4 m.

De krachtcentrale is diesel met 4 vaste schroeven.

Het maximale vermogen van de centrale is 11.520 kW.

De maximale snelheid is maximaal 26,5 knopen.

Vaarbereik - tot 4000 zeemijl bij maximale snelheid.

Bemanning - tot 62 personen.

Aanbevolen: