Contracten en ervaring: Sentinel Diving Patrol Project

Inhoudsopgave:

Contracten en ervaring: Sentinel Diving Patrol Project
Contracten en ervaring: Sentinel Diving Patrol Project

Video: Contracten en ervaring: Sentinel Diving Patrol Project

Video: Contracten en ervaring: Sentinel Diving Patrol Project
Video: China's Next Generation MBT Is Ready To Shock the world 2024, April
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

De Russische CDB MT "Rubin" heeft een origineel project ontwikkeld van een onderduikend patrouilleschip. Een dergelijk schip moet de belangrijkste kenmerken en voordelen van onderzeeërs en oppervlaktepatrouilleboten combineren. Het project wordt voorgesteld voor export - het zou interessant moeten zijn voor arme landen die hun vloot willen moderniseren.

Guardian-project

Op 12 april publiceerde CDB MT "Rubin" de eerste officiële aankondiging over het nieuwe project. Het gaf basisinformatie over het ongebruikelijke concept, hoe het werd geïmplementeerd en de verwachte resultaten. Daarnaast toonden ze een driedimensionaal beeld van een patrouilleonderzeeër tijdens een operatie.

Het nieuwe exportgerichte project kreeg de naam Sentinel. De Engelse aanduiding "Border and Offshore Submersible Sentry" of BOSS wordt ook aangeboden. Waarschijnlijk zal de Russische "Guard" onder de naam BOSS op de internationale markt worden gepromoot.

De ontwikkelaars van het project merken op dat moderne patrouilleschepen relatief goedkoop zijn - en vanwege de beperkte kosten trekken ze de aandacht van arme landen. Tijdens de exploitatie kunnen dergelijke schepen zichzelf terugbetalen door stroperij en economische misdaad te voorkomen.

Het Sentinel-project stelt de bouw voor van een schip dat aan de oppervlakte kan opereren of kan duiken. Er wordt beweerd dat een dergelijk schip aan de oppervlakte in staat zal zijn om volwaardig patrouillewerk uit te voeren, indringers te vinden en vast te houden. De onderwaterpositie is bedoeld voor geheime observatie van de indringer, voor verkenning en zelfs voor bescherming tegen ongunstige weersomstandigheden. Onderzoeks- en opleidingsgebruik van het schip is niet uitgesloten.

In een bericht van het CDB MT "Rubin" wordt vermeld dat dit de eerste versie is van een ondergedompeld patrouilleschip. Hieruit volgt dat in de toekomst, op basis van het basismodel en zijn ideeën, nieuwe schepen met een of ander verschil kunnen worden gecreëerd.

Technische kenmerken

De ontwikkelingsorganisatie toonde het ontwerp van de "Guard" in zijn huidige configuratie. De officiële afbeelding toont een schip met het uiterlijk van een onderzeeër en enkele kenmerken die niet typisch zijn voor de onderzeeërvloot.

De "Guard" heeft een langwerpige romp met een vlak dek, waarop een bovenbouw-dekhuis van beperkte afmetingen is geplaatst. In de boeg van de romp is de koepel van de antenne van het hydroakoestische complex zichtbaar. Aan de zijkanten, voor de bovenbouw, bevinden zich uitschuifbare horizontale roeren. In het achterschip is een opbergvak voor motorboten die op het dek worden uitgestald.

Zoals vermeld, is "Guard" / BOSS qua architectuur en hoofdafmetingen vergelijkbaar met dieselelektrische onderzeeërs van het oude project 613. Dit project was het meest omvangrijke in de geschiedenis van de Russische vloot en was erg populair bij buitenlandse klanten. Afhankelijk van de configuratie kan de "Guard" een lengte hebben van 60-70 m en een verplaatsing van ca. 1000 t - ongeveer op het niveau van project 613.

De volledige samenstelling van scheepssystemen en speciale apparatuur is niet gespecificeerd. Tegelijkertijd wordt de fundamentele mogelijkheid genoemd om een breed scala aan systemen voor verschillende doeleinden te gebruiken. Met name het patrouilleschip is in staat verschillende soorten wapens te dragen. Het kan worden uitgerust met een klein kaliber artillerie-eenheid, raketsysteem of torpedo's. Voor verkenning en inspectie van schepen zal het schip UAV's met een autonomie van enkele uren en motorboten kunnen vervoeren.

De Sentinel-bemanning kan maximaal 42 personen bevatten. Dit aantal omvat zowel de bemanning zelf, die het schip bedient, als het inspectieteam dat verantwoordelijk is voor het werken met indringers.

Schip voor de markt

De ontwikkeling van het Guardian-project was een antwoord op de huidige eisen van de internationale markt. Diverse landen tonen interesse in het onderwerp patrouille-/escorteschepen. In dit verband ontvangen we regelmatig nieuws over het ondertekenen van contracten, de bookmarking of oplevering van nieuwe schepen. Dankzij het Sentinel/BOSS-project kan de Russische industrie nieuwe posities innemen op de internationale markt.

Afbeelding
Afbeelding

Om een buitenlandse aanbesteding te winnen, moet een monster bepaalde voordelen hebben ten opzichte van concurrenten. In het Sentinel-project wordt voorgesteld deze al op het niveau van het basisconcept aan te bieden. Het is de bedoeling om verschillende belangrijke voordelen tegelijk te verkrijgen door het traditionele uiterlijk van een oppervlakteschip te verlaten ten gunste van een gecombineerd schema.

Met behoud van de basiskenmerken van een oppervlakteschip, kan BOSS patrouilles uitvoeren, indringers vasthouden, enz. - net als andere agenten. Door een of ander wapen te installeren, kunt u de vereiste gevechtscapaciteiten bieden die voldoen aan de vereisten voor oppervlakteschepen. Tegelijkertijd biedt de mogelijkheid om onder te dompelen stealth en de mogelijkheid om de taak op diepte uit te voeren, evenals andere voordelen.

Belangrijk is dat de Sentinel geen gespecialiseerd schip is, maar een multifunctioneel offshore platform. De samenstelling van zijn uitrusting en wapens moet door de klant worden bepaald, rekening houdend met zijn behoeften. Dienovereenkomstig kunnen binnen de BOSS-familie zowel eenvoudige patrouilleschepen met minimale uitrusting als goed bewapende "jagers" verschijnen die in staat zijn om oppervlakte- en onderwaterdoelen te vernietigen. Deze flexibiliteit in het gebruik van het platform kan een serieus concurrentievoordeel zijn.

Objectieve moeilijkheden

Het voorgestelde project en zijn basisconcept zijn echter niet verstoken van dubbelzinnige kenmerken en nadelen. Allereerst moet rekening worden gehouden met de risico's die inherent zijn aan gecombineerde systemen. Naast de voordelen van oppervlakte- en onderzeeboten, kan de Guardian ook hun nadelen krijgen, die elkaar bovendien kunnen aanvullen en versterken.

Het oorspronkelijke concept bemoeilijkt tot op zekere hoogte het pad van schepen naar dienst. De potentiële klant "Guard" zal onderzoekswerk moeten uitvoeren en de noodzaak van dergelijke gevechtseenheden moeten bepalen. Bij een positieve beslissing zullen eisen moeten worden gesteld aan het uiterlijk en de samenstelling van de scheepsuitrusting. Je zult ook gebruikstactieken moeten ontwikkelen die alle mogelijkheden van het schip gebruiken en het potentieel ervan volledig benutten. Dan zal dit alles in de vloot moeten worden geïmplementeerd en beheerst.

Zo gaat de aankoop en ingebruikname van schepen van het BOSS-type - hoewel dit belangrijke voordelen zal opleveren - met bepaalde moeilijkheden gepaard. De potentiële klant kan ze als buitensporig en ongepast beschouwen. De aanschaf van een "traditionele" patrouille in dit opzicht zal veel gemakkelijker en goedkoper zijn.

Er moet aan worden herinnerd dat in het verleden, in ons land en in het buitenland, herhaaldelijk projecten werden gecreëerd die bepaalde kenmerken van schepen en onderzeeërs combineerden. Sommigen van hen hebben een beperkte toepassing gevonden in bepaalde smalle niches, terwijl andere niet verder zijn gevorderd. Dit alles toont aan dat de oorspronkelijke combinatieregeling een beperkt commercieel en praktisch potentieel heeft. Nieuwe projecten van dit type behouden echter enkele kansen op volledige implementatie.

Ideeën uitwerken

Het voorgestelde project van het onderduikende patrouilleschip "Guard" van het Centraal Ontwerpbureau MT "Rubin" is van zeker technisch belang, maar de echte vooruitzichten blijven in twijfel. Het basisconcept en een goed uitgewerkt project hebben zowel voor- als nadelen die de mening van een potentiële klant kunnen beïnvloeden. Waarschijnlijk zal de ontwikkelaarsorganisatie in de nabije toekomst "Guard" op verschillende evenementen promoten en potentiële kopers zoeken.

Als een ander land geïnteresseerd is in een onderzeeër patrouilleschip, dan kunnen Russische scheepsbouwers rekenen op een lucratief contract. Anders is het niet mogelijk om geld te verdienen met de "Guard", maar dit project zal nog steeds nuttig zijn. Dankzij hem krijgt bureau Rubin de kans om zijn competenties op peil te houden en nieuwe ideeën uit te werken, waardoor een reserve voor de toekomst ontstaat. Hypothetische contracten zijn dus niet het hoofddoel van het project - in tegenstelling tot het opdoen van ervaring en het ontwikkelen van nieuwe oplossingen.

Aanbevolen: