Op 12 april 2018 tekende de kroonprins van Saoedi-Arabië, Mohammed ibn Salman al Saud, tijdens zijn officieel bezoek aan Spanje, een heel pakket aan overeenkomsten die een langetermijncontract afsloten voor de bouw van vijf korvetten van het Avante 2200-project voor de Saoedi-Arabische marine Navantia. De totale waarde van de deal is ongeveer twee miljard euro. Eerder werden vier van dergelijke korvetten ook door Venezuela verworven, echter met een veel zwakkere samenstelling van wapens, in feite ging het in dit geval om patrouilleschepen.
Schepen voor Venezuela werden gebouwd van 2008 tot 2011 en opgenomen in de Venezolaanse marine in 2011-2012. De door Venezuela ontvangen schepen staan bekend als de Guaykeri-klasse patrouilleschepen, naar de naam van het eerste schip in de serie. Ze zijn van het type AVANTE 2200 Patrol, voor 4 van deze schepen en nog 4 patrouilleschepen voor patrouilles voor de kust van het AVANTE 1400-project Venezuela betaalden toen 2,3 miljard dollar. De Saoedi-Arabische marine heeft een meer veelzijdige gevechtsversie van met raketten bewapende schepen aangeschaft - de AVANTE 2200 Combatant.
De schepen worden gebouwd door het bekende Spaanse scheepsbouwbedrijf Navantia, dat gespecialiseerd is in zowel militaire als civiele scheepsbouw. Het bedrijf werd opgericht in 1730 en heeft een rijke geschiedenis, tegenwoordig is het het vijfde grootste scheepsbouwbedrijf van Europa en het negende grootste ter wereld. Het was op de scheepswerven van de firma Navantia dat ooit het enige lichte Spaanse vliegdekschip, de Prins van Asturië, werd gebouwd, en het universele amfibische aanvalsschip-vliegdekschip Juan Carlos I werd daar ook gebouwd. Naast rechtstreeks 5 korvetten van het AVANTE 2200 Combatant-project, dat zal worden gebouwd in de meest zuidelijke provincie van Spanje, zal Cadiz in de stad San Fernando, Saoedi-Arabië, onder het contract, de nodige infrastructuur krijgen in de stad Jeddah voor hun basis, zal Spanje ook toekomstige scheepsbemanningen opleiden (ongeveer 600 mensen). Alle vijf de korvetten moeten binnen 5 jaar na ondertekening van het contract in Spanje worden gebouwd.
AVANTE 2200 Patrouille
Volgens de blog van bmpd heeft de Saudi Arabian Military Industries (SAMI) een overeenkomst getekend met het Spaanse scheepsbouwbedrijf Navantia om een joint venture op te richten die een aantal elektronische wapensystemen voor bestelde korvetten in Saudi-Arabië gedeeltelijk zal lokaliseren. Ook de installatie en integratie van deze systemen zal hier niet alleen worden uitgevoerd op de korvetten van het AVANTE 2200-project, maar ook op andere veelbelovende schepen en boten van de Saoedische vloot. Er wordt ook aangenomen dat de joint venture technische ondersteuning en reparatie van korvetten zal bieden terwijl ze in de Saoedi-Arabische marine zijn.
De vier schepen die eerder in Spanje werden gebouwd voor de Venezolaanse marine behoorden tot het AVANTE 2200 Patrol-project, ze waren ook bekend onder de afkorting POVZEE - Patrullero Oceánico de Vigilancia de la Zona Económica Exclusiva (oceaanpatrouille van de exclusieve economische zone). Volgens hun doel en de samenstelling van de wapens waren de schepen die voor Venezuela werden gebouwd patrouilleschepen in de oceanische zone met beperkte gevechtscapaciteiten. Hun belangrijkste taken waren het patrouilleren in de exclusieve economische zone, het beschermen van de maritieme navigatie, bewaking, elektronische oorlogsvoering, het bestrijden van piraterij, smokkel, drugshandel, illegale migratie en het uitvoeren van zoek- en reddingsoperaties op zee.
In tegenstelling tot de Guaiquerí-klasse korvetten van de Venezolaanse marine, kunnen de schepen van het aangepaste AVANTE 2200 Combatant-project voor de Saoedi-Arabische marine volwaardige korvetten worden genoemd. De schepen zullen krachtigere wapens hebben, waardoor ze echte multifunctionele gevechtsschepen van de oceaanzone worden. De totale verplaatsing van de korvetten zal 2.470 ton zijn, lengte - 98,9 meter, breedte - 13,6 meter, diepgang - 3,8 meter. Ze zullen tot 111 bemanningsleden aan boord kunnen nemen.
Model AVANTE 2200 Combatant, tentoonstelling ADAS 2014
De korvetten krijgen een dieselmotor met twee assen, bestaande uit 4 dieselmotoren met een vermogen van 4 x 4440 kW en vier dieselgeneratoren - 4 x 570 kW. Deze krachtcentrale zal het schip voorzien van een maximale snelheid van 25 knopen (46,3 km/u). Vaarbereik - 4500 nautische mijlen (8334 km). Corvettes van het AVANTE 2200-project kunnen met succes opereren in alle geografische omstandigheden, zowel in kustwateren als op open zee, met uitzondering van de arctische zones.
Aan boord van het korvet AVANTE 2200 Combatant is er een helikopterhangar en een cockpit, het schip kan middelgrote zeehelikopters tot 10 ton aan boord nemen. We hebben het met name over de NHI NH90, Agusta-Bell AB.212, Agusta-Bell AB.412 en Eurocopter AS-565 Panther helikopters. Ook zijn er aan weerszijden van de overdekte helikopterhangar plaats voor twee starre romp opblaasbare boten (RHIB) tot 7 meter lang.
De bewapening van het schip zal worden vertegenwoordigd door anti-scheeps- en luchtafweerraketten, artilleriesteunen en machinegeweren. In het bijzonder geeft de website van het bedrijf Navantia aan dat de schepen zullen worden bewapend met 4 anti-scheepsraketten (twee dubbele 2x2-installaties) en 8 luchtafweer geleide raketten die in verticale lanceerinrichtingen worden geplaatst. Tegelijkertijd werden eerder op tentoonstellingen mock-ups en renders met een verhoogde samenstelling van wapens getoond - tot 8 anti-scheepsraketten (2x4) en tot 16 cellen voor raketten. Blijkbaar kan de samenstelling van de bewapening veranderen volgens de eisen van de klant, aangezien de verplaatsing en grootte van de korvetten het gemakkelijk maken om de samenstelling van de bewapening voor bepaalde vereisten te vergroten. Volgens de bmpd-blog zullen de korvetten worden bewapend met Boeing Harpoon Block II-anti-scheepsraketten en Raytheon ESSM-luchtafweerraketten.
De artilleriebewapening van het schip zal worden vertegenwoordigd door een universele artillerie-montage van 76 mm, hoogstwaarschijnlijk 76 mm / 62 Super Rapid van het Italiaanse bedrijf OTO Melara, en een automatische artillerie-montage van 30 mm. Daarnaast zullen aan boord 4 machinegeweren van groot kaliber met een kaliber van 12,7 mm en twee torpedobuizen met drie buizen worden geïnstalleerd. De bewapening bevat ook twee lokvogels (IR-vallen en dipoolreflectoren).
De prestatiekenmerken van de AVANTE 2200 Combatant:
Lengte - 98,9 meter.
Breedte - 13,6 m.
Diepgang - 3,8 m.
De maximale waterverplaatsing is 2470 ton.
De maximale snelheid is 25 knopen.
Vaarbereik - 4500 zeemijlen.
Artilleriebewapening - 1x76 mm universele montage, 1x30 mm automatische montage.
Raketbewapening - anti-scheepsraketten (2x2 of 2x4) en raketten in verticale lanceerinrichtingen (8 of 16 cellen).
De bemanning bestaat uit 111 personen.
Daarnaast: een hangar en een platform voor een middelgrote zeehelikopter (tot 10 ton), tot twee boten - tot 7 m.
