Traditioneel censureren de autoriteiten van de VRC zeer streng informatie over hun strijdkrachten. Ongeoorloofde lekken in dit gebied worden met de meest strikte methoden onderdrukt. Zo is enkele jaren geleden een Chinese blogger veroordeeld voor het op internet plaatsen van een foto van de nieuwe Chinese J-10-jager. Bovendien kan het feit van massaproductie en de aankomst van vliegtuigen eenvoudig worden geregistreerd door ruimteverkenningsmiddelen. Onlangs namen deze vliegtuigen deel aan demonstratievluchten op MAKS-2013 in Zhukovsky.
China is momenteel de enige van de vijf grootmachten, de permanente leden van de VN-Veiligheidsraad en de erkende vijf kernmachten, die geen officiële informatie geeft over zijn strijdkrachten, inclusief kernwapens.
De officiële reden voor deze geheimhouding is dat China's nucleaire strijdkrachten klein en technisch onvergelijkbaar zijn met die van de andere vijf mogendheden, en daarom moet China, om zijn nucleaire afschrikkingspotentieel te behouden, onzekerheid behouden over zijn strategische nucleaire strijdkrachten.
Tegelijkertijd is China de enige van de grote mogendheden die zich op officieel niveau heeft gecommitteerd om niet als eerste kernwapens te gebruiken, en zonder enig voorbehoud. Deze toezegging gaat vergezeld van enkele vage informele verduidelijkingen (waarschijnlijk goedgekeurd door de autoriteiten) dat in vredestijd Chinese kernkoppen gescheiden worden gehouden van raketten. Ook wordt aangegeven dat het de taak is om in het geval van een nucleaire aanval de kernkoppen binnen twee weken aan de vliegdekschepen te leveren en wraak te nemen op de agressor.
Omdat officiële gegevens volledig gesloten zijn, zijn alle beoordelingen van de nucleaire faciliteiten van de VRC gebaseerd op informatie van buitenlandse regeringen en particuliere bronnen. Zo heeft China volgens sommigen van hen ongeveer 130 strategische ballistische raketten met kernkoppen. Het gaat om 35 oude stationaire ICBM's van het type Dongfang-4/5A en 15 oude stationaire ballistische raketten voor middellange afstand (MRBM's) van het type Dongfang-3A. Ook werden ongeveer 25 nieuwe bodemmobiele ICBM's van het type "Dongfang-31A" (de Chinese analoog van de Russische Topol-raket) en 60 nieuwe bodemmobiele MRBM's "Dongfang-21" ingezet. Middellangeafstandsraketten zijn vooral gericht op Rusland, waar ze strategisch voor zijn, en ook op Amerikaanse bases in de regio Azië-Pacific.
De inzet van de nieuwste DF-31A begon in 2007, in 2010 waren er ongeveer 10 raketten en hetzelfde aantal draagraketten in dienst. Volgens schattingen van de Amerikaanse inlichtingendiensten heeft China momenteel, met 20 silo-gebaseerde DF-5A-raketten, "minder dan 50 raketten" die de continentale Verenigde Staten zouden kunnen bereiken. De Amerikaanse inlichtingendienst schat dat er momenteel minder dan 25 DF-31A-raketten worden ingezet.
Als onderdeel van de modernisering van zijn strategische strijdkrachten, gaat China over van verouderde raketten met vloeibare stuwstof naar nieuwe raketten met vaste stuwstof. De nieuwe systemen zijn mobieler en daardoor minder kwetsbaar voor vijandelijke aanvallen.
Maar volgens alle indicaties zijn Chinese mobiele systemen kwetsbaarder dan Russische. De centrale regio's van de VRC hebben, in tegenstelling tot Rusland, geen grote bossen waar zich overdag raketsystemen zouden kunnen verbergen. De mobiele launcher is groot van formaat. Het onderhoud ervan vereist aanzienlijke personele middelen en een grote hoeveelheid hulpapparatuur. Dit maakt zijn snelle beweging beperkt en relatief gemakkelijk te detecteren door ruimteverkenningsmiddelen.
Mobiele draagraketten zullen natuurlijk worden verspreid in geval van oorlog. Maar hoewel ze wat offroad-capaciteiten hebben, hebben ze stevige, vlakke oppervlakken nodig om raketten te lanceren. Als gevolg hiervan zullen de lanceerplaatsen op de weg moeten blijven of worden gebruikt vanaf kant-en-klare lanceerplatforms die duidelijk zichtbaar zijn in satellietbeelden met hoge resolutie. Daarnaast kan de launcher niet zomaar weggereden en op eigen kracht gelanceerd worden; dit alles moet gebeuren met ondersteuning van een aantal oriëntatie-, reparatie- en communicatiemiddelen.
Satellietbeelden laten zien dat China lanceerplaatsen voor zijn nieuwe DF-31 / 31A wegmobiele ICBM's aan het opzetten is in het centrale deel van het land. Verschillende draagraketten van de nieuwe DF-31 / 31A ICBM's verschenen in juni 2011 in twee districten in het oostelijke deel van de provincie Qinghai.
In het komende decennium zullen oudere, kortere afstandsraketten worden ontmanteld en vervangen door DF-31 / 31A. Met de komst van nieuwe ICBM's zullen de meeste Chinese rakettroepen zich kunnen richten op het vasteland van de Verenigde Staten en mogelijk zal hun aantal tegen 2025 verdubbelen. Maar zelfs tegen die tijd zal het potentieel van Chinese nucleaire raketten aanzienlijk inferieur zijn aan het potentieel van Rusland en de Verenigde Staten.
De luchtcomponent van de strategische nucleaire strijdkrachten van de VRC wordt vertegenwoordigd door het N-6-vliegtuig, de Chinese versie van de Tu-16-bommenwerper, gemaakt in de USSR in het midden van de jaren 50.
Momenteel zijn enkele tientallen vliegtuigen van dit type gemoderniseerd door moderne luchtvaartelektronica en turbofanmotoren D-30KP-2 te installeren. De gevechtslast is 12.000 kg. De bommenwerper kan 6 CJ-10A kruisraketten vervoeren (een kopie van de Kh-55). Maar zelfs een gemoderniseerde versie met kruisraketten en moderne efficiënte motoren kan niet als een strategische bommenwerper worden beschouwd. In de zone van zijn bereik: Oost-Siberië, Transbaikalia en het Verre Oosten. Begin 2013 waren er ongeveer 120 H-6-vliegtuigen met verschillende modificaties in dienst.
De modernisering van de N-6 wordt uitgevoerd in een vliegtuigfabriek in Xi'an.
De marinecomponent begint zich net te vormen en bestaat uit één type 092 "Xia" SSBN gebouwd in de jaren 80, die nooit naar zee ging voor gevechtspatrouilles.
Recent gebouwd en in gebruik genomen vier SSBN's pr. 094 "Jin".
In totaal wordt China's nucleaire arsenaal geschat op ongeveer 180-240 kernkoppen, waarmee het de 4e of 3e kernmacht is na de Verenigde Staten en de Russische Federatie (en mogelijk Frankrijk), afhankelijk van de nauwkeurigheid van de beschikbare onofficiële schattingen. Chinese kernkoppen worden voornamelijk ingedeeld in de thermonucleaire klasse met een vermogensbereik van 200 kt - 3,3 Mt. Het lijdt geen twijfel dat het economische en technische potentieel van de VRC het mogelijk maakt om een snelle opbouw van kernraketwapens door te voeren over het hele bereik van hun klassen.
De luchtmacht van de VRC is bewapend met ongeveer 4.000 gevechtsvliegtuigen (tot 500-600 eenheden kunnen kernwapens dragen), waarvan meer dan 3.000 jagers, ongeveer 200 bommenwerpers.
De vliegtuig- en helikoptervloot is uitgerust met vliegtuigen van voornamelijk Russische (Sovjet-)fabrikanten - MiG-21, Su-27, Su-30MKK, Su-30MK2, Il-76, An-12, Mi-8. Er zijn echter ook vliegtuigen van ons eigen ontwerp - schok Q-5 en JH-7, lichte jager J-10.
De massaproductie van de meest moderne en efficiënte J-11V (Su-30MK) wordt uitgevoerd in de vliegtuigfabriek in Shenyang.
De productieschaal is veel groter dan in de vliegtuigbouwfabriek in Komsomolsk-on-Amur. Tegelijkertijd maken de Chinezen zich helemaal geen zorgen over het ontbreken van een vergunning.
Op basis van de Israëlische Lavi-jager werd de J-10 lichte jager gemaakt en geproduceerd in de vliegtuigfabriek van Chengdu, die gebruik maakt van de Russische AL-31F-motor.
Daar wordt actief gewerkt om zijn eigen 5e generatie jager te creëren.
Op basis van transport Il-76, Y-7 (AN-24), Y-8 (AN-12), AWACS-vliegtuigen zijn gemaakt en worden geproduceerd.
Satellietbeelden laten zien dat moderne vliegtuigen de afgelopen jaren de vliegvelden J-6 (MiG-19) en J-7 (MiG-21) praktisch van de Chinese vliegvelden hebben verdreven.
Tegelijkertijd zijn de N-5 (Il-28) bommenwerpers nog steeds in de marineluchtvaart.
Mogelijk worden deze vliegtuigen gebruikt als trainings- of patrouillevliegtuig.
De VRC heeft een zeer ontwikkeld vliegveldnetwerk, vooral in het oosten van het land. Wat het aantal verharde vliegvelden betreft, overtreft China Rusland. De PLA luchtafweerraketkrachten van de VRC zijn bewapend met 110-120 luchtafweerraketsystemen (divisies) HQ-2, HQ-61, HQ-7, HQ-9, HQ-12, HQ-16, S- 300PMU, S-300PMU-1 en 2, voor een totaal van ongeveer 700 PU.
SAM S-300 in het gebied van Qingdao
Volgens deze indicator staat China op de tweede plaats na ons land (ongeveer 1500 PU).
SAM HQ-6D in het Chengju-gebied
Een jaar geleden was zeker een derde van dit aantal Chinese luchtverdedigingssystemen nog goed voor verouderde HQ-2 (analoog van het C-75 luchtverdedigingssysteem), nu is dat niet meer dan 10% van het totaal.
Posities van het luchtverdedigingsraketsysteem HQ-2 (C-75)
Verouderde luchtverdedigingssystemen worden actief buiten dienst gesteld en moderne systemen worden op hun posities ingezet.
Er zijn vier ruimtehavens in China (één in aanbouw). In 1967 besloot Mao Zedong om zijn eigen bemande ruimteprogramma te gaan ontwikkelen. Het eerste Chinese ruimtevaartuig, Shuguang-1, zou al in 1973 twee kosmonauten in een baan om de aarde sturen. Speciaal voor hem werd in de provincie Sichuan, vlakbij de stad Xichang, begonnen met de bouw van een cosmodrome.
De locatie van het lanceerplatform werd gekozen volgens het principe van maximale afstand tot de Sovjetgrens. Nadat de financiering voor het project in 1972 was stopgezet en verschillende vooraanstaande wetenschappers werden onderdrukt tijdens de Culturele Revolutie, werd het project gesloten. De bouw van de Cosmodrome werd tien jaar later hervat en eindigde in 1984.
Taiyuan Cosmodrome - gelegen in de noordelijke provincie Shanxi, vlakbij de stad Taiyuan.
Het is actief sinds 1988. Het gebied is 375 vierkante kilometer. De cosmodrome herbergt een draagraket, een onderhoudstoren en twee opslagfaciliteiten voor vloeibare brandstof. Jiuquan Cosmodrome - is actief sinds 1958. Gelegen aan de rand van de Badan-Jilin-woestijn in de benedenloop van de Heihe-rivier in de provincie Gansu, is het vernoemd naar de stad Jiuquan, op 100 kilometer van de cosmodrome.
Het is de grootste kosmodroom in China (tot 1984 - de enige) en de enige die wordt gebruikt in het nationale bemande programma.
Voert ook lanceringen van militaire raketten uit. De lanceerplaats op de Cosmodrome heeft een oppervlakte van 2800 km²
Op dezelfde plaats, in de woestijn van Badan-Jilin, zijn er grote luchtbereiken en een testcentrum voor luchtverdediging.
Vanaf vandaag heeft de PRC-marine meer dan 200 grote onderzeeër- en oppervlakteoorlogsschepen.
De grootste is het vliegdekschip Liaoning, de voormalige Varyag - die in april 1998 door Oekraïne voor schrootprijzen werd verkocht.
In 2005 werd het schip in het droogdok in Dalian gelegd en gedurende 6 jaar intensief gemoderniseerd en afgebouwd.
Op 10 augustus 2011 ging het schip voor het eerst naar proefvaarten, die 4 dagen duurden.
Op 25 september werd het vliegdekschip officieel toegelaten tot de PLA Navy onder de naam "Liaoning" en rompnummer 16.
Daarvoor hadden de Chinese specialisten al kennis gemaakt met de voormalige Sovjet-vliegtuigdragende schepen.
Vliegtuigkruiser "Kiev" veranderde in een drijvend casino
Halverwege de jaren 90 werden Minsk en Kiev in Rusland gekocht, ook tegen de prijs van schroot.
Om het opstijgen en landen op het dek van een vliegdekschip te oefenen, werd in een van de centrale regio's van de VRC een levensgroot betonnen model van een vliegdekschip gebouwd.
Het aantal marine luchtvaart overschrijdt 400 helikopters en vliegtuigen.
Jachtbommenwerpers van de marineluchtvaart JH-7
Navy J-8 en J-7, met bijna dezelfde deltavleugel, een merkbaar verschil in geometrische afmetingen
Naast gevechts- en aanvalsvoertuigen omvat hun vloot amfibische watervliegtuigen van hun eigen productie SH-5, die worden gebruikt als patrouille- en opsporings- en reddingsvliegtuigen.
De mogelijkheden van Google Earth maken het mogelijk om het ontwikkelingstempo van de strijdkrachten van de VRC visueel te beoordelen. Dit is vooral merkbaar op gebieden als: luchtverdediging, luchtmacht en marine.
