Sinds eind september neemt de Russische luchtvaart deel aan de strijd tegen terroristische organisaties in Syrië. Talloze aanvallen worden uitgevoerd op vijandelijke doelen met behulp van verschillende vliegtuigwapens, waaronder de nieuwste. Inmiddels zijn er enkele soorten wapens bekend die worden gebruikt om terroristische doelen te vernietigen. Volgens sommige berichten werden de gevechten in Syrië zelfs een proeftuin voor nieuwe wapens.
Op 3 oktober meldde RIA Novosti, daarbij verwijzend naar een niet bij naam genoemde vertegenwoordiger van de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen, dat Russische militaire vliegtuigen verschillende soorten bommen en raketten gebruikten. Er wordt onder meer gebruik gemaakt van KAB-250 gecorrigeerde luchtbommen. Vanwege een aantal karakteristieke kenmerken is een dergelijk wapen in staat om geselecteerde doelen met grote efficiëntie te raken en schade aan de vijand toe te brengen.
Volgens de bron past de nieuwe munitie, nadat ze uit het draagvliegtuig is gevallen, zijn baan aan. Om de relatieve positie van de bom en het doel te bepalen, wordt het GLONASS-satellietnavigatiesysteem gebruikt. Hierdoor kan de bom op elk moment van het jaar worden gebruikt, ongeacht de weersomstandigheden. De gebruikte besturingssystemen zorgen voor het raken van het doel met een nauwkeurigheid van maximaal 2-3 meter. Dit alles maakt het mogelijk vijandelijke doelen te vernietigen zonder het risico van schade aan de burgerbevolking.
Bom KAB-250 in de MAKS-2011 salon. Foto Missiles.ru
RIA Novosti schrijft dat de dragers van de KAB-250-bommen Su-34 frontliniebommenwerpers zijn. Deze voertuigen zijn in staat om nieuwe bommen te droppen van een hoogte tot 5 km.
Volgens andere bronnen wordt de nieuwste bom momenteel getest, maar niet gebruikt als onderdeel van de operatie in Syrië. Dit meldt met name de tv-zender "Zvezda". De kwestie van het gebruik van KAB-250-producten in Syrië is dus nog steeds open en kan een uitstekende reden zijn voor geschillen.
De informatie die begin oktober is gepubliceerd, is van groot belang. Tot voor kort was er geen gedetailleerde informatie over het KAB-250-project. Alleen de meest algemene informatie over dit wapen was bekend, waardoor alleen speculatie mogelijk was. Volgens RIA Novosti heeft dit wapen enkele voorbereidende tests doorstaan en is het al in proefbedrijf, of is het geadopteerd door de Aerospace Forces.
Het bestaan van de veelbelovende KAB-250 verstelbare luchtbom werd in 2011 bekend. Tijdens de MAKS-2011 tentoonstelling toonde de Tactical Missile Armament Corporation (KTRV) een model van dit product. Toen werd gemeld dat het project van een nieuwe bom was gemaakt in de "Region" van de State Scientific and Production Enterprise. Daarnaast werden enkele van de meest voorkomende kenmerken aangekondigd. Het gewicht van de bom was dus 250 kg, lengte - 3,2 m, diameter - 25,5 cm, spanwijdte - 55 cm.
De KTRV-leiding zei dat de nieuwe munitie bedoeld is voor het bewapenen van veelbelovende vliegtuigen. Het is bijvoorbeeld mogelijk om dergelijke bommen te vervoeren in de interne vrachtcompartimenten van het T-50-vliegtuig (PAK FA). Bovendien zal andere apparatuur dit wapen kunnen gebruiken. Het type geleidingssystemen werd in eerste instantie niet gespecificeerd, maar later verscheen hierover nieuwe informatie.
In november 2008 werd een patent van de Russische Federatie nr. 2339905 "Roll-gestabiliseerde vliegtuigbom met een traagheids-satellietgeleidingssysteem" gepubliceerd, verkregen door de State Scientific and Production Enterprise "Region". De beschrijving en de afbeelding van het product die bij het patent waren gevoegd, maakten het mogelijk om aan te nemen dat het document het resultaat was van werk aan een veelbelovend project en beschrijft het ontwerp van de KAB-250-bom. Het patent, "gevonden" door specialisten kort na de eerste demonstratie van de bom, maakte het mogelijk om het bestaande beeld serieus te actualiseren en aan te vullen met tal van interessante details.
Uit de beschikbare gegevens volgt dat het KAB-250-product een standaardarchitectuur heeft voor dergelijke wapens. Alle hoofdapparatuur bevindt zich in het cilindrische lichaam met de ogivale kopkuip. Op het zijoppervlak van het lichaam zijn op hun beurt X-vormige vleugels en roeren geïnstalleerd. In het kopgedeelte van de romp is een compartiment voorzien voor het opnemen van geleidingssystemen, het middengedeelte is onder de gevechtslading gegeven en in de staart is een onderdeel van de besturingsapparatuur, voornamelijk het besturen van auto's.
Volgens sommige bronnen is een veelbelovende bom uitgerust met een explosieve kernkop met een gewicht van 127 kg. Het resterende gewicht van het product valt op structurele elementen, regelapparatuur, enz.
Het octrooi nr. 2339905 vermeldt merkwaardige kenmerken van het nieuwe project met betrekking tot de gebruikte geleidingssystemen. Vanwege bepaalde omstandigheden stelden de auteurs van het project voor om een gecombineerd geleidingssysteem te gebruiken dat de nauwkeurigheid van een aanval op een geselecteerd doelwit aanzienlijk zou kunnen vergroten.
Het octrooi merkt op dat de maximale slagnauwkeurigheid in de orde van 3-5 m alleen wordt verschaft als er differentiële referentiestations zijn met eerder bekende coördinaten. Bij afwezigheid van dergelijke stations wordt de nauwkeurigheid van de aanval merkbaar verminderd: de afwijking van het doel kan oplopen tot 20-30 m. In gevechtsomstandigheden is het lang niet altijd mogelijk om referentiestations in te zetten. Voor het werken in dergelijke omstandigheden wordt een gecombineerd begeleidingssysteem voorgesteld.
Om de nauwkeurigheid van treffers te verbeteren, wordt voorgesteld om een bom uit te rusten met een zogenaamde. dichterbij - een extra infrarood homing-kop. Met dergelijke apparatuur kunt u verschillende bestaande problemen oplossen. Allereerst zal een infrarood zoeker-dichter de nauwkeurigheid enorm vergroten. Het tweede pluspunt van dit voorstel is dat er geen antenne nodig is voor het ontvangen van differentiële correcties. In het laatste geval wordt de samenstelling van de bomuitrusting verminderd en aanzienlijk vereenvoudigd.
Het gecombineerde geleidingssysteem voorgesteld in octrooi nr. 2339905 maakt het mogelijk om de bom in het doelgebied te lanceren met behulp van signalen van navigatiesatellieten, waarna, om de nauwkeurigheid te verbeteren, een infraroodzoeker moet worden ingeschakeld. Hij is het die de bom naar het doel moet "brengen". Als resultaat wordt een hoge slagnauwkeurigheid gegarandeerd zonder dat er relatief geavanceerde apparatuur nodig is. Het patent merkt dus op dat infraroodzoeker met een doelzoek- en vergrendelingsbereik van niet meer dan 2-3 km kan worden gebruikt als onderdeel van een bom.
In het nieuwe project werd besloten om het gebruik van sommige componenten en assemblages te staken en te vervangen door handiger werkende analogen. Dus de binnenlandse bom KAB-500S is, volgens de beschikbare gegevens, uitgerust met een elektrische turbinegenerator die energie opwekt onder invloed van poedergassen van een speciale pyrotechnische cartridge. Na de generator gaan de gassen naar de stuurwagens, waar ze worden gebruikt om de roeren aan te sturen. Het nieuwe project KAB-250 omvat blijkbaar het gebruik van eenvoudigere systemen. Dus voor de stroomvoorziening van elektronica wordt voorgesteld om de bom uit te rusten met oplaadbare batterijen en om de roeren uit te rusten met luchtdynamische aandrijvingen met behulp van een inkomende luchtstroom.
Schema van een bom van een patent
Volgens het octrooi is het gebruik van een veelbelovende luchtbom als volgt. Voor het storten worden de doelcoördinaten in het productgeheugen geladen. Ze kunnen van tevoren bekend zijn of worden bepaald door het vliegdekschip voordat het wapen wordt gebruikt. Na het vallen vanwege de vleugels en de beschikbare snelheid, wordt de bom op het doel gericht, waarbij het traject wordt aangepast met behulp van de roeren. In dit stadium wordt de besturing uitgevoerd door een satellietgeleidingssysteem. Op een afstand van ongeveer 2-3 km wordt een infrarood-zoekkop met een vooraf geladen doelbeeld ingeschakeld. Op relatief korte afstand van het doelwit neemt deze zoeker de controle over de bom over en zorgt hij voor de meest nauwkeurige vernietiging van een bepaald object.
Opgemerkt moet worden dat er in octrooi nr. 2339905 geen directe aanwijzing is dat het product KAB-250 wordt beschreven. Niettemin stellen sommige beschikbare gegevens ons in staat om met enige zekerheid te spreken over de gelijkenis van de bom uit de tentoonstelling en het product beschreven in het patent. Zo werd tijdens de MAKS-2011-show de KAB-250 inerte bom gedemonstreerd met een blinddop voor de zoeker, die het gebruik van een transparante neuskuip en bijbehorende geleidingssystemen aangaf. Dit kenmerk van het gepresenteerde monster maakte het mogelijk om te zeggen dat het zou moeten worden uitgerust met een infraroodzoeker of een ander soortgelijk systeem met een optische coördinator.
Volgens de laatste gegevens, die nog geen officiële bevestiging hebben gekregen, worden veelbelovende gecorrigeerde luchtbommen KAB-250 gebruikt om terroristische doelen in Syrië aan te vallen. Het is al bekend over het gebruik van KAB-500S-bommen bij deze operatie. Nu is blijkbaar het wapenbereik van de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen aangevuld met een ander nieuw type wapen.
Het gebruik van geleide wapens, waaronder de KAB-250 en KAB-500S gecorrigeerde bommen, maakt het mogelijk om doelen met eerder bekende coördinaten met grotere efficiëntie aan te vallen. Dergelijke wapens zijn in staat om kleine doelen te vernietigen met minimale schade aan omringende objecten of burgers. Bovendien is het in staat om het aantal benodigde vliegtuigvluchten en het munitieverbruik te verminderen.
RIA Novosti meldt dat de Russische luchtvaart sinds begin oktober geleide bommen van 250 kg kaliber gebruikt. Mogelijk zijn de resultaten van het gebruik van dergelijke munitie al gepubliceerd in de vorm van een van de video's van het ministerie van Defensie. Het beschikbare videomateriaal laat duidelijk het hoge rendement zien van binnenlandse geleide bommen, waaronder mogelijk de nieuwste KAB-250.
