Het besturingssysteem voor de interactie van de tank als onderdeel van de unit

Het besturingssysteem voor de interactie van de tank als onderdeel van de unit
Het besturingssysteem voor de interactie van de tank als onderdeel van de unit

Video: Het besturingssysteem voor de interactie van de tank als onderdeel van de unit

Video: Het besturingssysteem voor de interactie van de tank als onderdeel van de unit
Video: Ehss Summer School de zin en onzin van arbeidsongevallencijfers - Bart Vanraes 2024, November
Anonim

Bij het ontwikkelen van tanks werd altijd de meeste aandacht besteed aan de oprichting ervan als een onafhankelijke gevechtseenheid, en voor de interactie van een tank als onderdeel van een eenheid, behalve een radiostation, werd praktisch niets gelegd.

Het besturingssysteem voor de interactie van de tank als onderdeel van de unit
Het besturingssysteem voor de interactie van de tank als onderdeel van de unit

Deze kwestie kreeg serieuzere aandacht met de komst van het wereldwijde navigatiesysteem GPS. Dus in het artikel "De Verenigde Staten hebben het zwakke punt van Russische tanks gevonden", wordt gemeld dat de Amerikaanse "Abrams" al zijn uitgerust met een systeem dat de locatie van hun tanks op de kaart van de commandant weergeeft, en op Russische tanks iets vergelijkbaar is alleen op de commandotanks T-90AK …

Hoeveel dit overeenkomt met de werkelijkheid is moeilijk te zeggen, behalve voor artikelen is er geen betrouwbare informatie dat Abrams is uitgerust met een dergelijk systeem. Informatie over de uitrusting van Russische tanks is ook tegenstrijdig. Volgens sommige bronnen zijn individuele elementen van een dergelijk systeem geïmplementeerd in het tactische echelonbesturingssysteem "Constellation". In welk stadium, ontwikkeling of serieproductie, is het? Er is geen volledige informatie.

Een poging om een systeem van interactie tussen een tank als onderdeel van een subeenheid te implementeren, werd ondernomen in de jaren 80 toen de Sovjet-tank "Boxer" werd ontwikkeld, die moest worden uitgerust met moderne middelen voor gevechtscontrole als onderdeel van een tanksubeenheid. Met de ineenstorting van de Sovjet-Unie was dit werk niet voltooid. Volgens de ontwikkelaars van de Armata-tank is een dergelijk systeem in deze tank geïmplementeerd.

Het interactiesysteem van de tank werd beschouwd als een van de taken die door de bemanning waren opgelost. Bij het uitvoeren van hun functies lost de bemanning met behulp van technische middelen vier taken op: controle van beweging, vuur, bescherming en interactie van de tank. De uitvoering van deze taken is uitgevoerd met behulp van een tankinformatie- en controlesysteem, bestaande uit vier autonome systemen die via een boordcomputercomplex informatie met elkaar uitwisselen.

Het interactiesysteem omvat een navigatiesysteem (globaal en traag), een kanaal voor informatie-uitwisseling tussen tanks en hogere commandanten, en een commandantenmonitor om de kaart en de locatie van de tank weer te geven. Elke tank is uitgerust met een ontvanger voor signalen van wereldwijde satellietnavigatiesystemen - Russische GLONASS en Amerikaanse GPS. De ontvanger zorgt voor de ontvangst van signalen van een "constellatie" van drie satellieten die "zweven" in geostationaire banen in een bepaald gebied. Op basis van deze signalen berekent de computer de coördinaten van de tank, verzendt deze naar het informatieweergavesysteem naar de tankcommandant, die op de monitor van de commandant een kaart weergeeft van het gebied en het punt waar de tank zich erop bevindt.

De tank kan ook een autonoom traagheidsnavigatiesysteem hebben met gyroscopische apparaten (mechanisch of laser) die de positie van de tank in de ruimte bepalen. De coördinaten van de tank kunnen automatisch worden verkregen via het wereldwijde navigatiesysteem of worden ingesteld door de tankcommandant op de kaart wanneer het systeem is ingeschakeld.

Tijdens het bewegingsproces ontvangt het systeem informatie van de bewegingssensor en gyroscopische apparaten van de tank en berekent het de locatiecoördinaten, de bewegingsrichting en de positie van de tank in de ruimte, wat van fundamenteel belang is voor het aanwijzen van doelen en de distributie van doelen. Globale en traagheidsnavigatiesystemen kunnen samenwerken en hun gegevens corrigeren om de coördinaten van de locatie van de tank te berekenen.

De coördinaten van de tank worden automatisch of op verzoek via het communicatiekanaal doorgegeven aan hogere commandanten en hun monitors geven de locatie op de kaart van de ondergeschikte tanks weer.

De overdracht van informatie tussen tanks en hogere commandanten kan worden uitgevoerd via een informatie-uitwisselingskanaal met behulp van zowel de radiocommunicatieapparatuur van de tank met datatransmissieapparatuur, als het creëren van een speciaal communicatiekanaal. Communicatiekanalen moeten een hoge cryptografische stabiliteit van de verzonden informatie en een goede ruisimmuniteit van het kanaal hebben.

Crypto-weerstand is nodig om te voorkomen dat de vijand de verzonden coördinaten van de tank onderschept, omdat hij in dit geval informatie heeft over de exacte positie van de tank en deze gemakkelijk kan raken. Om de gespecificeerde cryptografische sterkte te waarborgen, moet het informatie-uitwisselingskanaal zijn uitgerust met geclassificeerde apparatuur. Het kanaal moet ook een hoge ruisimmuniteit hebben, omdat in het gebied waar tanks worden gebruikt, de vijand een elektronisch tegenmaatregelsysteem kan gebruiken en de stabiele werking van het communicatiekanaal kan voorkomen.

Op het slagveld kunnen er eigen tanks zijn die niet zijn uitgerust met een interactiesysteem. Ze worden niet weergegeven op de monitor van commandanten van verschillende niveaus en worden gezien als vijandelijke tanks. Om dergelijke situaties uit te sluiten en de nederlaag van hun tanks door vliegtuigen en helikopters van vuursteun in het kader van het "Boxer" -tankproject te voorkomen, hebben de ontwikkelaars van luchtvaartsystemen van staatserkenning "vriend of vijand" een soortgelijk systeem voor tanks ontwikkeld, dat op alle tanks moest worden geïnstalleerd. Met de ineenstorting van de Unie werden ook deze ontwikkelingen stopgezet.

Het interactiesysteem kan zowel autonoom zijn als onderdeel van het tankinformatie- en controlesysteem. Alle tanks in het stadium van productie of modernisering kunnen worden uitgerust met een autonoom systeem. De installatie van een TIUS op ware grootte vereist een serieuze herziening van de bewegings- en vuurleidingssystemen van de tank, de tank uitrusten met nieuwe vuurleidingsapparatuur en is alleen mogelijk wanneer nieuwe tanks worden geproduceerd.

In de variant van het uitrusten van de TIUS-tank is het mogelijk om informatie over de aanwezigheid van munitie en brandstof en smeermiddelen aan boord van de tank door te geven, evenals doelaanduiding en doeldistributie naar ondergeschikte tanks.

De introductie van een tankinteractiecontrolesysteem geeft een fundamenteel nieuwe kwaliteit in de besturing van een tankeenheid en de mogelijkheid om een netwerkgerichte tank te creëren, die een van de onderling verbonden elementen van gevechtscontrole zal zijn, in samenwerking met ander militair materieel bij het uitvoeren van de toegewezen taak. Tanks uitrusten met een interactiesysteem vereist een doelprogramma met de verbinding van gespecialiseerde ondernemingen - ontwikkelaars van de componenten van het systeem en de organisatie van hun serieproductie.

Aanbevolen: